| Statie | |
| Glukhoozerskaya | |
|---|---|
| calea ferată Oktyabrskaya | |
| Vedere spre nord-est, podul feroviar Finlandez este vizibil în depărtare | |
| 59°54′25″ N SH. 30°23′18″ in. e. | |
| data deschiderii | 1913 |
| Tip de | Marfă |
| Cod în ASUZhT | 033413 |
| Cod în „ Express 3 ” | 9990156 |
| Învecină despre. P. | Volkovskaya și Dacha Dolgorukov |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Glukhoozerskaya este o stație de nod de marfă care face parte din nodul de cale ferată din Sankt Petersburg . Se referă la regiunea Sankt Petersburg de serviciu a Căii Ferate Octombrie (OZhD). Îndeplinește funcțiile de conectare a podului feroviar finlandez , a pasajului principal al OZhD și a „ ramurului portului de nord (Putilovskaya) ”.
Situat în cartierul Nevsky din Sankt Petersburg , între străzile Profesor Kachalov și Fayansovaya . Este pe un teras pe toată lungimea sa .
Căile gâtului de nord-est al gării trec în pasajul superior al Podului Finlanda peste râul Neva așezat pe suporturi de beton . Construit în 1911-1913 după proiectul companiei daneze Christiani și Nielsen, pasajul superior, lung de aproximativ 620 de metri, traversează strada 2 Luch , strada Khrustalnaya și bulevardul Obukhovskoy Oborona .
La gâtul de sud-vest, potecile traversează autostrada Glukhoozerskoye de-a lungul pasajului superior (numit după lacul Glukhoye care exista aici înainte de dezvoltare ), care face legătura în acest punct cu străzile Kachalova și Sedov . În plus, direcțiile căii ferate sunt împărțite: o ramură de legătură traversează pasajul principal al OZhD de-a lungul pasajului superior literei F și se conectează cu stația Volkovskaya (adiacentă liniei Putilovskaya), celelalte două ramuri merg spre sud și ies din stații. Sankt Petersburg-Tovarny-Moskovsky și Sankt Petersburg -Sorting-Moscova .
Stația este marcată pe planurile din 1914, 1916, 1923 ca „Glukhozerskaya”, pe planul Leningradului în 1933 - „Glukhoozerskaya” [1] .
La adresa st. Profesor Kachalova, d. 15 există o clădire administrativă cu două etaje a gării ( post centralizare electrică ) cu un panou cu numele. La mijlocul etajului al doilea se află un balcon, din care un pod pietonal ducea anterior spre pistele de pe terasament [2] .
Gara este tranzitată de trenuri de pasageri care vin din Obukhovo (Moscova sau Vologda/Murmansk) până la gara Ladozhsky din apropiere și retur. În 2015, pasagerul G. Egorov, pe blogul său de pe LiveJournal , a raportat că a reușit să cumpere un bilet de pasager [3] de la Glukhoozerskaya la Gara Ladoga pentru trenul nr. 120 Belgorod-Sankt Petersburg, care a făcut o oprire tehnică la Glukhoozerskaya. Călătoria a durat 10 minute [4] .
În trecut, stația a fost tranzitat și de un tren electric Vaskelovo - Volkhovstroy , îndreptându-se spre sud spre direcția suburbană Volkhovstroevsky , spre nord spre Priozerskoye . La 16 aprilie 2020, în contextul restricțiilor epidemice privind transportul , traseul „trenului orașului” de la Krasnoye Selo la Pargolovo a fost testat de-a lungul liniei Putilovskaya prin Glukhoozerskaya (stația nu are platformă de tranzit), gara Ladozhsky și Lanskaya . Timpul de călătorie a fost de 1 oră și 40 de minute. Se raportează că „până în prezent, planurile Căilor Ferate Ruse pentru această rută includ lansarea a patru zboruri zilnice: două dimineața și seara” [5] , datele exacte nu sunt menționate. În decembrie 2020, au apărut informații despre lansarea unui autobuz feroviar intracity de la Volkovskaya la Kudrovo [6] , de asemenea, în tranzit prin Glukhoozerskaya în valoare de 18 trenuri pe zi.