Vasili Mihailovici Golovnin | |||||
---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 8 aprilie (19), 1776 | ||||
Locul nașterii | Satul Gulynki , provincia Pereyaslav-Ryazan , Guvernoratul Moscovei [1] | ||||
Data mortii | 29 iunie ( 11 iulie ) 1831 (în vârstă de 55 de ani) | ||||
Un loc al morții | St.Petersburg | ||||
Afiliere | imperiul rus | ||||
Tip de armată | Flota | ||||
Rang | viceamiral | ||||
a poruncit |
sloop " Diana " sloop " Kamchatka " |
||||
Bătălii/războaie | Războiul ruso-suedez 1788-1790 | ||||
Premii și premii |
|
||||
Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||
Lucrează la Wikisource |
Vasily Mihailovici Golovnin ( 8 aprilie [19], 1776 , satul Gulynki , districtul Pronsky, provincia Ryazan [1] - 29 iunie [ 11 iulie ] 1831 , Sankt Petersburg ) - navigator și memorist rus, vice-amiral , șef de două runde- expediții în lume. Tatăl secretarului de stat A. V. Golovnin .
Născut în moșia Ryazan a părinților săi. Golovninii sunt o familie nobiliară, probabil descendentă din boierul Novgorod Nikita Golovnya (1401). Mama amiralului, Alexandra Ivanovna (d. 1785), provenea dintr-o familie nobilă Ryazan a lui Verderevsky . Tatăl și bunicul au slujit în Regimentul Preobrazhensky , unde, conform obiceiului existent atunci, Vasily a fost înregistrat și ca sergent în al 6-lea an de la naștere . După ce și-a pierdut părinții la o vârstă fragedă, a fost repartizat la Corpul de cadeți navali .
Promovat la rang de aspiranți , a participat pe nava „ Nu mă atingeți ” pe 23 și 24 mai la Krasnogorsk și pe 22 iunie 1790 la luptele de la Vyborg împotriva suedezilor și a primit o medalie. După ce a absolvit cursul în corp în 1792, Golovnin a fost lăsat încă un an din cauza copilăriei și a profitat de acest lucru pentru a studia literatura, istoria și fizica. În ianuarie 1793 a fost promovat la gradul de aspirant și de atunci a fost continuu în campanii în străinătate. În 1799, a participat la debarcarea și luptele care au avut loc pe țărmurile Olandei.
A petrecut din 1801 până în 1805 în Anglia , unde a fost trimis să servească pe navele flotei engleze și unde a fost sub comanda amiralilor Cornwallis , Nelson și Colingwood . La întoarcere, a alcătuit cartea „Semnale navale militare pentru zi și noapte”, pe care flota rusă a folosit-o timp de 24 de ani.
În 1806, cu gradul de locotenent , a fost numit comandant al sloop -ului Diana . „Diana” a fost un transportator de lemn obișnuit, care, sub conducerea lui V. M. Golovnin, a fost reconstruit la șantierul naval Oloneț într-un sloop - o navă mică cu vele cu trei catarge.
În istoria flotei ruse, nu există un alt fapt ca locotenentului să i se încredințeze comanda navei, „de îndată ce a fost necesar să navigheze dincolo de limitele Mării Baltice; totuși, din respect pentru experiența și cunoștințele lui Golovnin, ministerul naval s-a abătut de la această regulă generală”, a scris mai târziu amiralul F. Wrangel .
Guvernul rus a decis să trimită sloop „Diana” într -o expediție în jurul lumii , al cărei scop principal era descoperirile geografice în Oceanul Pacific de Nord , în principal în Rusia. Expediția a fost însărcinată cu livrarea diverselor materiale la Okhotsk .
25 iunie 1807 „Diana” a pornit. Pe 27 februarie 1808, Diana a trecut pe lângă insulele Tristan da Cunha , iar în zorii zilei de 18 aprilie 1808, marinarii ruși au văzut țărmurile Capului Bunei Speranțe . Două zile mai târziu, sloop-ul a intrat în Simonstown , care aparținea britanicilor. În ciuda faptului că Diana avea un permis special de la guvernul englez, comandantul escadronului englez, viceamiralul Barty, după ce l-a anunțat pe V. M. Golovnin despre războiul care a început între Rusia și Anglia, a reținut nava rusă până când a primit comanda potrivită din Anglia.
În romanul Mission to Mauritius de Patrick O'Brien , se menționează că amiralul englez Bertie, nefiind sigur de acțiunile sale, nu și-a asumat responsabilitatea de a declara echipajul prizonierilor de război Diana după arestarea sloop, deoarece în acest caz ar trebui să aloce bani pentru mâncarea lor. Dacă guvernul Angliei nu i-ar fi aprobat decizia, el ar fi fost obligat să compenseze toți banii cheltuiți din fonduri proprii. Prin urmare, amiralul a luat cuvântul căpitanului de sloop că nu va fugi, i-a interzis să-i dea provizii și a lăsat sloop-ul să stea în golf, fără a-l mai împiedica - în așteptarea că atunci când Golovnin s-a săturat de toate acestea, el și-ar încălca cuvântul și ar fugi și astfel, problema arestării sale se va rezolva de la sine.
După ce a petrecut mai bine de un an în captivitate, Golovnin pe Diana la 16 mai 1809 a evadat. Nava a părăsit golful cu succes în fața mai multor nave engleze și a ajuns în siguranță în Kamchatka . O descriere a acestei călătorii a fost publicată de Golovnin în 1819.
În 1811, V. M. Golovnin a fost însărcinat să descrie insulele Kuril și Shantar și coasta strâmtorii tătarilor ; a publicat și rezultatele acestor lucrări în 1819. Aici, în timp ce lucra în apropierea insulei Kunachir , Golovnin a fost acuzat de încălcarea principiilor sakoku și capturat de japonezi împreună cu aspirantul Moore, asistentul de navigație Andrei Ilici Khlebnikov și 4 marinari; captivitatea a durat mai mult de doi ani de la 11 iulie 1811 până la 7 octombrie 1813; descrierea sa, publicată în 1816, a fost tradusă în multe limbi europene.
În iulie 1814, V. M. Golovnin a sosit la Sankt Petersburg, așa că călătoria sa în jurul lumii a durat exact 7 ani. [3]
În 1817-1819, V. M. Golovnin a făcut o nouă călătorie în jurul lumii, pe care a descris-o în 1822. De data aceasta, sloop-ul de război „ Kamchatka ” a fost construit special pentru călătorie. În această călătorie, viitorii navigatori ruși remarcabili Ferdinand Wrangel , Fyodor Litke și Fyodor Matyushkin au primit prima lor practică serioasă .
Ceea ce au văzut călătorii poate fi judecat dintr-o serie de 43 de desene realizate în timpul călătoriei de către artistul Mihail Tikhanov . În timpul acestei călătorii, în 1818, Golovnin a fost ales membru al Academiei de Științe din Petersburg .
În 1821, cu gradul de căpitan-comandant , a fost numit director adjunct al Corpului Naval; în 1823 a fost numit general-intendent al flotei, iar în 1827 a primit următoarele departamente: construcţii navale, comisariat şi artilerie. În timpul managementului de 8 ani de către Golovnin a unității de cartier din flotă (1823-1831), au fost construite 26 de nave de luptă , 21 de fregate , 2 sloops , 10 nave cu aburi (prima din Rusia) și multe alte nave mici, cu un total de peste 200.
Amiralul Golovnin deținea cel puțin 205 volume de cărți de geografie și științe maritime [4] . În 1921, această colecție de cărți a venit într-o formă împrăștiată de la moșia Golovnins la Universitatea din Moscova, ulterior a fost alocată din fondurile generale și de rezervă și acum este stocată în departamentul de cărți rare și manuscrise al Bibliotecii Științifice a Statului Moscova. Universitatea [5] . 2021
Golovnin a murit în 1831 de holeră în timpul unei epidemii care a izbucnit în capitală . A fost înmormântat la cimitirul Mitrofanevsky din Sankt Petersburg .
La scurt timp după desființarea cimitirului Mitrofanevsky în 1927, cripta familiei Golovnin a fost distrusă.
13 iunie 2017, în cadrul unei reuniuni în afara locului a grupului de lucru al Adunării Legislative din Sankt Petersburg privind perpetuarea memoriei și în prezența unui descendent direct al lui Petru Andreevici Golovnin, au fost stabilite coordonatele exacte ale înmormântării (la adresa: Sankt Petersburg, Mitrofanievskoe shosse, 15, lit. A), pe locul căruia se preconizează instalarea unui monument al navigatorului [6] .
Căsătorit cu Evdokia Stepanovna Lutkovskaya (1795-1884), a avut un fiu Alexandru (1821-1886) și o fiică Polixena (1824-1909), care s-a căsătorit cu P. I. Salomon .
Socrul amiralului, latifundiarul din Tver Stepan Vasilyevich Lutkovsky (d. 25.11.1840), locotenent pensionar al Gardienilor de viață ai Regimentului Preobrazhensky , a crescut 7 fii și 6 fiice. Toți cei patru frați adulți ai lui Evdokia Stepanovna au servit în marina - doi dintre ei, Peter și Feopempt Lutkovsky, au devenit amirali. Sora ei, Ekaterina, a fost căsătorită cu contraamiralul Maxim Maksimovici Genning (fiul lui M. M. Genning ), iar surorile Anna și Glafira au fost tunsurate într-una dintre mănăstirile din Tver.
Vulcanul Golovnin din Kunashir, satul și portul Golovnino în același loc, strâmtoarea Golovnin dintre Insulele Kurile, râul Golovnin [7] , Muntele Golovnin din Kamceatka, golful, laguna și orașul Golovin (fostul Golovnin) în Alaska, precum și o serie de obiecte mai mici.
Lista de eponimeMonumentele lui Golovnin au fost ridicate în Starozhilovo , regiunea Ryazan, și în capitala Republicii Vanuatu , orașul Port Vila . În 1992, în Rusia a fost emisă un timbru poștal dedicat lui Golovnin .
Nava de cercetare oceanografică "Vasili Golovnin" a proiectului 850 al flotei Baltice și Mării Negre a URSS și Rusia în anii 1964-1994.
Dicționare și enciclopedii |
| |||
---|---|---|---|---|
|