Statie | |||
Golutvin | |||
---|---|---|---|
Ryazan direcția Golutvin - Ozyory | |||
calea ferată din Moscova | |||
55°05′11″ s. SH. 38°48′14″ in. e. | |||
Regiune d. | Moscova-Ryazan | ||
data deschiderii | 1862 [1] | ||
Nume anterioare | Kolomna (până la 1 mai 1897 ) | ||
Tip de | marfă | ||
răcoare | 2 | ||
Numărul de platforme | 3 | ||
Forma platformelor | Drept | ||
Distanța până la Moscova | 117 km | ||
Zona tarifară | 13 | ||
Cod în ASUZhT | 233805 | ||
Cod în „ Express 3 ” | 2000050 | ||
Învecină despre. P. | Kolomna , Bachmanovo și Shchurovo | ||
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Golutvin este o stație de intersecție a direcției Ryazan a căii ferate Moscova și gara principală a orașului Kolomna din regiunea Moscovei . Se referă la regiunea Moscova-Ryazan a Căilor Ferate din Moscova. Din gară urmează trenuri suburbane către Moscova , Ryazan și Ozyory .
Este situat în Piața Vosstaniya . În apropiere se află una dintre cele mai mari fabrici de mașini din lume - Uzina Kolomna . V. V. Kuibyshev .
În apropierea stației se află o stație de autobuz, de unde pleacă autobuzele interurbane către Moscova, Ryazan și localitățile orașului. Kolomna . Principala autostradă a orașului trece pe lângă gară - strada Revoluția din octombrie . Există o stație pentru traseele de tramvai 1, 2, 3, 4, 6, 8. Pe lângă tramvai, se apropie rutele autobuzelor urbane și taxiurile cu traseu fix.
Distanța de-a lungul șinelor de la gara Kazansky este de 117 km, timpul de călătorie cu toate opririle este de aproximativ 2,5 ore. Se referă la a treisprezecea zonă tarifară.
Există două platforme de îmbarcare de tranzit (insulară și laterală), precum și o platformă fără margini de pe care pleacă trenul (din 5 iunie 2016 - tren diesel DPM-001 ) către Lacuri. Platforma insulei este legată de gara printr-un pod.
Stația a fost deschisă la 20 iulie 1862 [2] . Electrificată în 1958. [3]
În 1862, linia de cale ferată Moscova - Ryazan a ajuns la Kolomna . Când filiala s-a apropiat de Oka , consiliul drumului a cerut autorităților orașului să aloce teren pentru construcția gării. Dar prețul oferit de oraș s-a dovedit a fi atât de mare încât consiliul a fost nevoit să renunțe la ideea construirii unei stații în interiorul limitelor orașului. Cu toate acestea, în 1863, inginerul Struve a cumpărat o bucată de pământ în apropierea satului Bobrovo (Bobrenevo), nu departe de Kolomna, de la proprietarul N. M. Golitsyn. Și pe acest teren a început în același timp și construcția unei uzine și a unei gări cu numele Kolomna. Ulterior, drumul a construit o platformă cu numele Novo-Kolomna în orașul însuși, dar pe cheltuiala pasagerilor înșiși (un bilet de la Moscova la oraș era mai scump decât la o stație mai îndepărtată din apropierea fabricii). De-a lungul timpului, pentru a evita confuzia, stația a fost redenumită Golutvin, iar peronul - Kolomna .
Vedere panoramică a platformei spre Moscova
Platformă spre Ryazan
Platformă spre Moscova, vedere de pe podul pietonal
Platformă spre Ryazan, vedere de pe podul pietonal
Tren expres în gară înainte de reparație (2014)
ER1-163 la stația Golutvin (1974)
Moscova - Ryazan ( direcția Ryazan a căii ferate Moscova ) | Opririle trenurilor de navetiști pe linia|
---|---|
Moscova-Kazanskaya (gara Kazansky) Electrozavodskaya Triere Aviamotornaya Andronovka Perovo Plyushchevo Veshnyaki Vykhino Kosino Uhtomskaya Lyubertsy I Punkii Tomilino Kraskovo Malahovka Specific Bykovo Ilinskaya Relaxare Kratovo Yeseninskaya Fabrică Ramenskoe Hipodrom ferma de stat Zagornovo Bronnitsy Curcubeu 63 km Beloozersky Faustovo Zolotovo Vinogradovo Konobeevo 84 km (Trofimovo) 88 km Voskresensk Ardezie Moskvoretskaya Tsemgiant Nisipuri Konev Bor Horoshovo 113 km Kolomna Golutvin Şciurovo pene Negru Luhovici 142 km Podlipki Fructat Alpatyevo Slomy Divovo Surse peşte Khodynino Depozitul de locomotive (184 km) Clădiri rezidențiale (Ryazan-Sortirovochnaya) 187 km 189 km 7 undostoevo Diaghilevo Tabără Ryazan I / Ryazan II |