Gomeltransneft Prietenie

Gomeltransneft Prietenie
Tip de Corporatie publica
Baza 23 noiembrie 1964
Fondatori Ministerul Industriei Gazelor din URSS
Locație  Belarus :Gomel,districtul Tsentralny, st. Artilleriyskaya, 8a
Cifre cheie Oleg Borisenko, Andrey Verigo
Industrie sectorul serviciilor
Produse pomparea uleiului
cifra de afaceri
  • Br [1]  3220,295 miliarde 
  •  198,128 milioane  USD
Profit net
Numar de angajati 1.400 (2019)
Site-ul web transoil.by

„Gomeltransneft Druzhba” ( belarusă „Gomeltransnafta Druzhba” ) este o companie de stat de transport petrolier din Belarus , fondată în noiembrie 1964.

Compania pompează petrol bielorus și rusesc către rafinăria de petrol Mozyr . Tranzitul petrolului rusesc s-a efectuat în următoarele direcții: 1) Unecha - Mozyr - Adamova cu pompare ulterioară în Polonia și Germania , 2) Unecha - Mozyr - Brody cu pompare ulterioară în Ungaria , Slovacia și Cehia [2] . În 2018, Gomeltransneft Druzhba a pompat 60,4 milioane de tone de petrol, inclusiv 58,8 milioane de tone din Rusia , care au reprezentat aproximativ un sfert din exporturile de petrol rusești. La Stația Liniară de Producție și Expediție Mozyr (LPDS) existau 25 de rezervoare de petrol cu ​​un volum de 10.000 până la 75.000 de metri cubi, care erau de două tipuri: subteran din beton armat și pământ vertical din oțel [3] . În 2015, compania a intrat în top 10 cele mai profitabile din Belarus.

Structura

Pentru 2019, JSC Gomeltransneft Druzhba a inclus:

Compania a folosit aproximativ 2000 km de conducte, inclusiv 667 km de conducte de petrol cu ​​diametrul de 102, 82, 72, 63 și 53 cm de la granița cu Rusia până la granițele cu Polonia și Ucraina. Conductele au trecut prin 8 districte din Gomel și 8 districte din regiunea Brest . Pentru a controla pomparea s-au folosit aproximativ 5000 de dispozitive de la un manometru la un analizor de gaze [4] .

Istorie

La 23 noiembrie 1964, prin ordin al Ministerului Industriei Gazelor din URSS privind crearea unei secțiuni în sudul RSS Bielorușă în administrația Gomel a conductei de petrol Druzhba . A fost pusă în funcțiune și o stație de rafinărie de petrol (NPS) „Pinsk” ( regiunea Brest ) . În 1965, Direcția principalelor conducte de petrol „Druzhba” a aprobat Ordinul privind componența și limitele Administrației Oleoductului Gomel. De asemenea, petrolul din câmpul Rechitsa a început să curgă în conductă. PS „Gomel” a fost lansat. În 1967, s-au lansat încă 3 stații de pompare - „Kobrin”, „Turov” (districtul Zhitkovichi) și „Zashchebe” (raionul Rechitsa). În 1973 a fost pusă în funcțiune stația de pompare nr. 3 a stației liniare de producție și dispecerizare (LPDS) „Mozyr”. În 1975, au fost puse în funcțiune stația de pompare nr. 4 m „Mozyr” și a 2-a etapă a PS „Gomel”. În 1977, a fost pusă în funcțiune a doua etapă a PS Turov și Kobrin, a doua etapă a rezervorului și dispozitivele de măsurare a uleiului au fost introduse la Mozyr LPDS. În 1978, a fost lansată a doua etapă a PS „Zashchebie”. În 1980, a fost pusă în funcțiune stația de pompare nr. 5 a LPDS Mozyr.

În 1992, Druzhba a fost transformată în Gomeltransneft Druzhba. La 20 iulie 1992, la Moscova, prim-miniștrii Belarusului și Rusiei au semnat „Acordul privind principiile de bază și termenii relațiilor în domeniul transportului petrolului” în bieloruză și rusă. Potrivit articolului 3 din Acord, „Părțile autorizează companiile de transport de petrol de stat să desfășoare acțiuni comune și coordonate menite să asigure aprovizionarea neîntreruptă și durabilă cu petrol consumatorilor Federației Ruse, Republicii Belarus și țărilor terțe prin tranzit prin teritoriu. din Belarus folosind sistemul de conducte petroliere principale” [5] . În 1999, a fost construită o buclă de 37 km pentru a treia linie a conductei de petrol Mozyr- Adamov . În 2003, a fost pusă în funcțiune linia a 3-a a conductei de petrol Mozyr-Adamov, iar la LPDS Mozyr au fost puse în funcțiune două rezervoare de 75.000 de metri cubi.În 2006, a fost amplasată o linie de comunicație cu fibră optică pe toată lungimea. a conductei petroliere principale a companiei. În 2006, Gomeltransneft Druzhba a reprezentat 70% din tranzitul petrolului (63 milioane de tone). 8-10 ianuarie 2007 Transneft (Moscova, Rusia) a blocat tranzitul prin conducta Gomeltransneft Druzhba în timpul conflictului energetic bielorus-rus . În 2009, Consiliul de Miniștri al Republicii Belarus a exclus RUE Gomeltransneft Druzhba de pe lista întreprinderilor care nu sunt supuse privatizării și a transformat-o într- o societate pe acțiuni deschise [6] .

În 2010, la LPDS Mozyr au fost puse în funcțiune 2 rezervoare de 50 de mii de metri cubi de petrol fiecare. În 2010, Gomeltransneft-Druzhba a produs 75,5 milioane de tone de petrol, în 2011 - aproximativ 72 milioane de tone pentru Transneft. Compania a furnizat petrol bielorus și rusesc rafinăriei de petrol Mozyr . De asemenea, Gomeltransneft Druzhba a tranzitat petrolul kazah și rusesc în șase țări: Polonia, Germania, Ucraina, Ungaria, Slovacia și Republica Cehă [7] . La 12 aprilie 2012, Consiliul de Miniștri din Belarus a adoptat Decretul 330, conform căruia Gomeltransneft Druzhba a fost inclusă pe lista celor 60 de întreprinderi de stat foarte profitabile în 2011. Astfel de întreprinderi s-au angajat să transfere lunar o parte din profit către Fondul bugetar țintă de stat pentru dezvoltare națională în părți egale [8] . În 2012, compania a devenit al 11-lea cel mai mare contribuabil din Belarus [9] . Compania s-a clasat pe locul 8 în țară în ceea ce privește profitul net de 909,4 miliarde de ruble (108,7 milioane USD) [10] . În 2013, Gomeltransneft Druzhba a pompat peste 60 de milioane de tone de petrol, ceea ce reprezintă aproximativ o treime din exporturile de petrol din Rusia [11] .

În 2014, profitul s-a ridicat la 55,8 milioane de dolari, în urma căruia compania a ocupat locul 14 în ceea ce privește profitabilitatea în Belarus. În 2015, compania a ocupat locul 9, cu un venit de 41,9 milioane USD.La 23 mai 2017, la Minsk, șefii companiilor Gomeltransneft Druzhba și Ukrtransneft au semnat un acord privind utilizarea conductei de petrol Mozyr- Brody [12] .

Lideri

Note

  1. Raport privind activitățile companiei pe anul 2015 . Ministerul de Finanțe al Republicii Belarus (2016). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 10 mai 2021.
  2. Transportul petrolului . OJSC Gomeltransneft Druzhba (2019). Preluat la 14 martie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2021.
  3. Tank Farm . OJSC Gomeltransneft Druzhba (2019). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2021.
  4. Structura întreprinderii . OJSC Gomeltransneft Druzhba (2019). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2021.
  5. Acord „Cu privire la principiile și condițiile de bază ale relațiilor în domeniul transportului petrolului” . Portalul de internet oficial al informațiilor juridice din Rusia (2019). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2021.
  6. Rusia a început construcția BTS-2 . Euroradio (12 iunie 2009). Preluat: 13 martie 2019.
  7. Hanna Kot. Belarus și Race lucrează la tariful Uzgadnenny pentru tranzitul naftei în 2012 . Agenția Telegrafică din Belarus (29 decembrie 2011). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2021.
  8. Un număr mare de 60 de organizații foarte profitabile din Belarus fac parte din programul pentru Fondul Național de Dezvoltare . BelTA (17 aprilie 2012). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2021.
  9. Hanna Kot. Peralik-ul celor mai violenti substituenți din Belarus în 2012 a fost marcat de Beltransgaz, Naftan, Belaruskali . BelTA (10 aprilie 2013). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2021.
  10. Hanna Kot. "Belaruskaliy" cu privire la rezultatele din 2012 a devenit cel mai mare AAT comercial din Belarus . BelTA (30 mai 2013). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2021.
  11. „Gomeltransnafta Druzhba” sărbătorește prima aniversare . Belteleradiocompany (23 noiembrie 2014). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2021.
  12. Igar Gubarevici. Belarus și Ucraina supracionează căderea și amenință naționalitatea rasială . Centrul Ostrogorsk (28 iulie 217). Preluat la 13 martie 2019. Arhivat din original la 7 mai 2021.

Link -uri