Transneft

PJSC Transneft este o companie rusă de conducte petroliere controlată de stat. Operator de conducte petroliere principale și conducte de produse petroliere. Sediul central este la Moscova .

Transneft este cea mai mare companie de conducte petroliere din lume [3] , deține 68.000 km de conducte principale, peste 500 de stații de pompare și peste 24 de milioane de metri cubi de rezervoare de stocare. Compania transportă 83% din petrolul produs în Rusia și 30% din produsele petroliere produse în Rusia [4] .

Lungimea principalelor conducte de petrol ale Transneft este de 50,8 mii km, conductele de produse petroliere - 16,4 mii km. [5]

Din 13 aprilie 2022, se află sub sancțiunile Australiei [6] .

Istorie

Compania este cesionarul Direcției principale de producție pentru transport și aprovizionare cu petrol (Glavtransneft) a URSS Minnefteprom . Transneft a fost înregistrată ca societate pe acțiuni de către Camera Înregistrării din Moscova la 26 august 1993.

La 16 aprilie 2007, președintele rus Vladimir Putin a semnat un decret privind fuziunea Transnefteprodukt cu Transneft prin contribuția cu 100% din acțiunile deținute de stat ale Transnefteprodukt ca aport al Rusiei la capitalul autorizat al Transneft. [7]

La 1 ianuarie 2012, Transneft a introdus o nouă identitate corporativă. Roșu a fost adăugat la culoarea obișnuită alb-albastru a companiei. Au fost modificate și forma imaginii și scrisului. Modificările au afectat și sloganul organizației, care acum sună așa: „Am pus uleiul în mișcare, astfel încât să pună în mișcare orice altceva”. Tranziția finală a Transneft la noile simboluri corporative a fost finalizată la sfârșitul anului 2012 [8] .

În ianuarie 2011, Transneft, împreună cu antreprenorul Ziyavudin Magomedov , a achiziționat Kadina Ltd, care deținea o participație de control (50,1%) din portul maritim comercial Novorossiysk . Vânzătorii tranzacției (suma tranzacției, care se ridica la 2,5 miliarde de dolari, potrivit ziarului Vedomosți , era cu aproape 80% mai mare decât estimarea pieței care se dezvolta la acea vreme), erau familiile președintelui consiliului de administrație. a directorilor NCSP Alexander Ponomarenko și a deputatului Dumei de Stat Alexander Skorobogatko (au primit împreună aproximativ 2 miliarde de dolari) și structura lui Arkady Rotenberg (a primit aproximativ 500 de milioane de dolari) [9] .

În aprilie 2016, Transneft a achiziționat spațiu de birouri în Turnul Evolution din orașul Moscova pentru sediul său . 79 mii m² ar putea costa compania 19,7-23,7 miliarde de ruble (sau 303-364 milioane USD) [10] .

La 21 iulie 2016, SA Transneft a fost recalificată ca Societate Publică pe Acțiuni (PJSC Transneft)

Activități

Principalele activități ale Transneft [11][12] :

• transportul petrolului și produselor petroliere prin sistemul de conducte în Rusia și în străinătate;
• lucrări de diagnostic, preventiv și de recuperare în situații de urgență;
• Asigurarea protecției mediului în zonele pe care trece sistemul de conducte.

Transneft și filialele sale operează cel mai mare sistem de conducte de petrol din lume (inclusiv conducta de petrol Druzhba ), care are o lungime de 47.455 km, precum și o rețea de conducte de produse petroliere deținute anterior de Transnefteprodukt, cu o lungime de 19.476 km (în iulie 2008). [13] .

Tarifele pentru pomparea, transbordarea și încărcarea petrolului de către Transneft ca monopol natural sunt reglementate de Serviciul Federal Antimonopol .

Transneft, împreună cu antreprenorul Ziyavudin Magomedov, prin Kadina Ltd, controlează portul comercial Novorossiysk (care, la rândul său, deține portul comercial Primorsky ). În total, 75% din petrolul furnizat de Rusia prin porturile europene trece prin aceste două porturi [9] .

Conducte petroliere majore

• Oleoduct Siberia de Est - Oceanul Pacific
• Oleoduct Zapolyaye – Purpe – Samotlor
• Conducta de petrol Kuyumba - Taishet
• Sistemul de conducte baltice - 2 (BPS-2)
• Oleoduct Skovorodino - Mohe - Daqing
• Sistemul de conducte baltice (BPS)
• Conducta de petrol Druzhba
• Participarea la Consorțiul Caspian Pipeline (28,2 milioane de tone pe an)
• Conducta de petrol Baku-Novorossiysk

Structura companiei

Compania operează următoarele filiale [14] :

Indicatori de performanță

Veniturile Grupului Transneft conform IFRS pentru 2020 sunt de 962,4 miliarde de ruble [15] .

Volumul transportului de petrol în 2020 a fost de 442,2 milioane tone (în 2019 - 485 milioane tone, în 2018 - 480 milioane tone) [5] .

Volumul transporturilor de produse petroliere în anul 2020 a fost de 37,9 milioane tone (în 2019 - 37,9 milioane tone, în 2018 - 39,2 milioane tone) [5] .

Ca urmare a achiziției unui bloc de acțiuni în septembrie 2018, grupul a primit controlul asupra portului comercial PJSC Novorossiysk și a filialelor sale. Ponderea efectivă a Grupului în PJSC NCSP a crescut de la 37% la 63%. În 2020, NCSP Group a manipulat 110,6 milioane de tone de mărfuri, ceea ce a reprezentat 13,5% din cifra totală de afaceri de marfă din porturile maritime rusești [5] .

Indicatorul cheltuielilor de exploatare (fără depreciere și amortizare, impozite și vânzări de petrol la export) a scăzut cu 3,2% față de cheltuielile de exploatare umflate în 2017. EBITDA al Grupului Transneft în 2020 a fost de 442,6 miliarde de ruble, adică 43.6 miliarde de ruble sau cu 9% mai puțin decât în ​​2019 [5] .

Transneft depinde de tarifele de transport ale petrolului stabilite de Serviciul Federal Antimonopol .

Transneft a ocupat locul 14 în clasamentul global al celor mai mari 250 de corporații de petrol, gaze și energie din lume, realizat de agenția americană S&P Global Platts (The S&P Global Platts Top 250 Global Energy Company Rankings) și locul 1 în lume între companiile specializate. (depozitare și transport petrol și gaze). [16]

94% din echipamentele utilizate în sistemul Transneft sunt produse la întreprinderi rusești. Multe posturi sunt produse independent, la fabricile proprii ale Transneft. [17] [18]

Compania internațională de consultanță KPMG, comandată de Transneft, a pregătit o scurtă trecere în revistă a indicatorilor cheie de performanță ai Transneft și ai companiilor străine comparabile pentru perioada 2016–2017. Studiul a confirmat absența în rândul companiilor de conducte străine a analogilor PJSC Transneft comparabili cu compania în ceea ce privește amploarea activităților de conducte în ceea ce privește indicatorii cheie de performanță (cifra de afaceri de marfă, volumul de transport, distanța de transport, lungimea conductei, veniturile din transport). În 2017, tariful mediu ponderat al Transneft pentru transportul petrolului (0,89 USD la 100 tkm) a fost de peste 2 ori mai mic decât valoarea mediană a eșantionului. Potrivit KPMG, această valoare a tarifului este una dintre cele mai mici dintre companiile de conducte petroliere. [19]

De la încărcarea primului tanc în 2001, Transneft PJSC a exportat în total un miliard de tone de petrol prin OOO Transneft - Portul Primorsk (regiunea Leningrad). Jubileul, miliardul de tonă, a fost expediat pe 27 mai 2021 către tancul Tigani. [douăzeci]

Acționari și conducere

100% din acțiunile ordinare (78,55% din capitalul [21] ) ale Transneft sunt deținute de stat (administrate de Agenția Federală de Administrare a Proprietății ). Acțiunile preferențiale sunt în liberă circulație (21,45% din capitalul autorizat) [22] . Aproximativ 53,57% din acţiunile preferenţiale ale Transneft se află în managementul fiduciar al ZPIF Gazprombank-financiar, principalul acţionar al căruia cu 57,4% este Transneft-Invest [23] .

Președintele companiei din 2007 este Nikolai Tokarev (contractul este valabil până în 2024) [24] . Din 31 august 2015, Președintele Consiliului de Administrație este Ministrul Energiei al Rusiei Alexander Novak [25] .

Printre acţionarii minoritari majori ai Transneft de-a lungul anilor s-au numărat holdingul Interros , care a vândut circa 20% din acţiunile preferenţiale în 2003, precum şi fondurile Prosperity Capital Management, East Capital International şi Vostok Nafta Investment, care până în 2010 au colectat un total de aproximativ 17% acțiuni preferențiale. În decembrie 2014, șeful companiei, Nikolai Tokarev, a declarat că companiei a mai rămas doar un mare acționar minoritar [22] .

Se presupune că, din noiembrie 2011, fondul United Capital Partners cumpără acțiuni preferențiale în interesul unei companii de stat care dorea să colecteze toate „prefurile” în free float. Potrivit Transneft, în ianuarie 2016, UCP deținea aproximativ 71% din numărul total de acțiuni preferentiale, sau 15,5% din capitalul autorizat al companiei [22] . Potrivit RBC , în decembrie 2015, Transneft și UCP au discutat despre o înțelegere de cumpărare a blocului de acțiuni colectat, dar în ultimul moment șeful Transneft a refuzat: la acel moment, 1,1 milioane de acțiuni preferate ale Transneft la Bursa din Moscova costau aproximativ 194, 3 miliarde de ruble (∼2,8 miliarde USD), fondul a solicitat 2,9 miliarde USD pentru pachetul său [26] .

În 2016, Transneft a plănuit să efectueze o emisiune suplimentară de acțiuni preferențiale și astfel să atragă 30-50 de miliarde de ruble către companie. Fundația UCP a anunțat posibilitatea de a vota împotriva problemei în cazul în care condițiile acesteia ar aduce atingere intereselor acționarilor minoritari existenți [27] .

Accidente la instalațiile companiei

La 26 decembrie 2008, a avut loc o scurgere de petrol în districtul Moshkovsky din regiunea Novosibirsk [28] . Scurgerea a fost lichidată, dar în 2010 au început să apară noi rapoarte despre scurgeri de ulei, în special, un mesaj video de la locuitorii satului Moshkovo [29] . Potrivit reprezentantului companiei, Nadejda Vavilina, din octombrie 2010, „ catastrofa de mediu descrisă de unele publicații nu este observată acolo” [28] .

Conform actului de cercetare a cauzelor deversarii de petrol, volumul total de petrol scurs a fost de 7 mc, din care 1 m3 a cazut in raul Balta, restul au fost colectati si pompati inapoi in conducta. Prejudiciul cauzat mediului s-a ridicat la 4,269 milioane de ruble. Decretul Departamentului de Resurse Naturale al Regiunii Novosibirsk prevede că apa din râul Balta din zona scurgerii este complet adecvată pentru activități agricole și de pescuit. Terenul din regiunea de 744 de kilometri a conductei petroliere Omsk-Irkutsk este, de asemenea, pe deplin potrivit pentru lucrări horticole [30] .

La 20 ianuarie 2010, la 30 km de orașul Lensk , din cauza unei rupturi de conductă în conducta de petrol ESPO , în timpul unei reparații programate, s-au scurs 450 m³ de ulei, care s-au vărsat pe pământ [31] . Suprafața de contaminare a fost de 20 mii m² [31] . Pe teritoriul districtului Lensky a fost introdus un regim de urgență [31] . Ulterior s-a raportat că scurgerea de petrol a fost descoperită pe 20 ianuarie în timp ce patrula pe conductă [32] .

La lichidarea accidentului au participat 196 de persoane și 40 de echipamente, până în dimineața zilei de 21 ianuarie, lucrările au fost finalizate [33] . Până pe 25 ianuarie au fost colectați aproximativ 150 m³ de produse petroliere, au fost curățați peste două mii de metri pătrați de teritoriu contaminat [32] .

Se relatează că jurnaliştii nu au avut voie să ajungă la locul accidentului, iar scurgerea de petrol a fost numită deversare de ulei de motor [34] . Cu toate acestea, această informație a fost inițial legată de așa-numitul. „Deversarea Olyokminsky” [35] . Informațiile despre aceasta au fost discutate activ la o ședință a parlamentului Yakut, dar survolările Ministerului pentru Situații de Urgență și ocolirea rutei nu au scos la iveală nicio scurgere.

Critica

Construcția Oleoductului de Est

În februarie 2008, Camera de Conturi a Federației Ruse a început verificarea cheltuirii fondurilor pentru construcția ESPO [36] . În aceeași lună, fostul președinte al Transneft, Semyon Vainshtok, a anunțat că comisia înființată de noua conducere a Transneft inspectează și ESPO [36] . Weinstock a spus: „A existat o sarcină specifică - să-i aducem pe toată lumea la apă curată. Deci dacă există dorința de a găsi, ei vor găsi” [36] . La 2 februarie 2009, Camera de Conturi a anunțat finalizarea auditului ESPO [36] [37] . Camera de Conturi a raportat că 78,5 miliarde de ruble din aproape 250 de miliarde de ruble cheltuite pe ESPO până la sfârșitul primului semestru al anului 2008 au fost distribuite „fără licitații”, ceea ce indică faptul că documentele de reglementare ale Transneft conțin „interpretare extensivă a cazurilor de angajare”. antreprenori fără licitații” [36] [37] [38] . La 24 martie 2010, șeful Camerei de Conturi a Federației Ruse , Serghei Stepashin , în timpul discursului său la Duma de Stat, a declarat că auditul Camerei de Conturi a relevat valoarea prejudiciului în timpul construcției ESPO în 3,5 miliarde. ruble și că a fost deschis un dosar penal împotriva conducerii Transneft [39 ] [40] [41] .

La 16 noiembrie 2010, Alexei Navalny a publicat documente, conform lui Navalny, care conțin informații despre furtul pe scară largă în timpul implementării proiectului ESPO [42] . Navalny a spus că suma totală a furtului, conform tuturor documentelor pe care le are, este de peste 120 de miliarde de ruble. [43] Potrivit lui Navalny, aceste documente sunt rezultatul unui audit intern al construcției ESPO de către experții Transneft [43] . Declarația lui Navalny a fost urmată de o serie de publicații în mass-media [44] [45] [46] [47] [48] [49] .

Inițial, conducerea Transneft a refuzat să comenteze în vreun fel aceste documente, invocând faptul că blogul lui Navalny nu este un mass-media [50] . Totuși, ulterior, șeful Transneft, Nikolai Tokarev, într-un interviu acordat postului de televiziune Rossiya-24, a negat acuzațiile lui Navalny, acuzându-l că a calculat cuantumul prejudiciului prin extrapolare. Totodată, Tokarev a refuzat să publice raportul Camerei de Conturi, referindu-se la faptul că acesta „conține multe informații confidențiale despre proiectul ESPO” [51] .

Șeful Camerei de Conturi, Serghei Stepashin, a spus că un audit anterior al Camerei de Conturi nu a scos la iveală 4 miliarde de dolari în delapidare [38] . Navalny, la rândul său, l-a acuzat pe Stepashin că a ascuns infracțiuni, spunând că niciunul dintre furturile care infirmă faptul nu indică falsificarea documentelor furnizate [52] . Auditorul Camerei de Conturi Mihail Beskhmelnitsyn a declarat că scandalul ar fi putut fi ridicat la comanda [53] a participanților la redistribuirea pieței din Asia de Sud-Est. El a menționat că valoarea prejudiciului anunțat în martie 2010 de Stepashin în raportul privind activitatea Camerei de Conturi pentru anul s-a ridicat la 3,5 miliarde de ruble [41] . Navalny a susținut că nu au fost inițiate dosare penale pe acest fapt [54] . Această declarație a lui Navalny contrazice declarația lui Stepashin din 24 martie 2010 conform căreia a fost deschis un dosar penal [41] .

Pe 29 decembrie 2010, premierul Vladimir Putin a anunțat că parchetul va verifica cazul [55] . Ulterior, pe 28 septembrie 2011, la o întâlnire cu scriitorii, președintele guvernului rus a răspuns la o întrebare despre furt: „Vă asigur, dacă ar fi ceva pedepsit penal, ar fi deja după gratii” [56] [ 57] [58] .

Activități caritabile

În fiecare an, ca urmare a funcționării incorecte a dispozitivelor de măsurare a petrolului, se formează surplus în sistemul de conducte Transneft. Aceste surplusuri sunt vândute chiar de Transneft, iar veniturile, potrivit companiei însăși, sunt direcționate către scopuri caritabile . În total, în 2007, monopolul transporturilor a donat 7,2 miliarde de ruble unor organizații de caritate. (în 2006 - 5,3 miliarde de ruble), din care 644 de milioane de ruble. a primit Fondul de asistență și 422 de milioane de ruble. - fondul public interregional de asistență pentru organele de securitate ale statului federal „Kremlin-9” (înființat în 2001 pentru „sprijinirea angajaților și veteranilor FSO”) [59] . În 2009, în aceste scopuri au fost alocate 3,2 miliarde de ruble. [60] , în 2010 - cel puțin 3,98 miliarde de ruble. [61]

Transneft a fost criticată în repetate rânduri (inclusiv de persoana publică Alexei Navalny , care este acționar minoritar al companiei) pentru lipsa de transparență a cheltuielilor „caritabile” efectuate. După 2007, compania care controlează sistemul de conducte petroliere de stat nu a dezvăluit lista beneficiarilor acestor fonduri [60] [62] .

În 2011, Transneft a publicat pentru prima dată oficial informații despre cheltuielile sale caritabile, după care s-a dovedit că între 1 ianuarie și 15 iulie 2011, compania a cheltuit 3,21 miliarde de ruble în aceste scopuri, dintre care 52 de milioane de ruble. a mers să ajute instituțiile pentru copii și 2,55 miliarde de ruble. (aproape 80% din cheltuieli) a fost transferat către fundația internațională de caritate „Konstantinovsky” (consiliul său este condus de Vladimir Kozhin , în 2011 fostul șef al Administrației Președintelui Rusiei ) [63] .

Conflictul acționarilor

În februarie 2016, United Capital Partners , cel mai mare proprietar al acțiunilor preferențiale Transneft, a intentat un proces la Curtea de Arbitraj din Moscova. Obiectul procesului a fost cererea de plată suplimentară a dividendelor. În opinia UCP, societatea a încălcat drepturile acționarilor preferați și, cu încălcarea legislației în vigoare, a stabilit un dividend pe acțiune preferențială pentru 2013 mai mic decât un dividend pe acțiune ordinară . La 18 noiembrie 2016, instanța a respins cererea UCP față de Transneft pentru recuperarea dividendelor suplimentare pentru anul 2013 [64] .

Într-un interviu acordat RBC , Ilya Shcherbovich a mai remarcat că Transneft a subestimat profiturile companiei-mamă, când 90% din toate profiturile rămân la filialele companiei de conducte [65] [66] . Reprezentantul Transneft, în același material RBC, a răspuns declarației lui Șcherbovici: „Finanțarea tuturor proiectelor de construcții se realizează prin filiale, așa că, firește, profitul rămâne acolo”.

Conflict cu Sberbank

La 23 iunie 2017, Curtea de Arbitraj de la Moscova a considerat acțiunile Sberbank la încheierea unei tranzacții cu opțiunea de decontare valutară cu Transneft în 2013 ca fiind nedrepte: banca a acționat exclusiv în interesul său și nu a informat în mod corespunzător compania despre toate riscurile asociate. cu tranzacția, profitând de incapacitatea Transneft de a le evalua pe cont propriu. Instanța a decis invalidarea unui acord cu opțiuni de barieră, în urma căruia Transneft a trebuit să plătească 67 de miliarde de ruble către Sberbank din cauza slăbirii rublei în 2015. Instanța a considerat această sumă ca fiind „profit suplimentar” al băncii, respingând argumentul acesteia că ar fi suportat costuri de tranzacție comparabile. Banca a depus contestație. Curtea a IX-a de Arbitraj a anulat decizia de declarare a tranzacției invalide [67] . Această decizie, la rândul ei, a fost contestată de Transneft. La 28 decembrie 2017, părțile au anunțat încheierea unui acord de soluționare [68] .

Note

1. ↑ Șeful Transneft: noi înșine cerem adesea să rămână specialiștilor care au împlinit deja vârsta de pensionare. Interfax (6 septembrie 2018)
2. ↑ 1 2 3 4 5 Transneft - Situații financiare IFRS 2020  (engleză) - Transneft , 2021. - P. 53.
3. ↑ Rapoarte anuale - Transneft PJSC . www.transneft.ru _ Data accesului: 11 octombrie 2021. (Rusă)
4. ↑ Rapoarte anuale - Transneft PJSC . www.transneft.ru Preluat: 17 decembrie 2019. (Rusă)
5. ↑ 1 2 3 4 5 Raport anual Transneft pentru 2020 https://www.transneft.ru/u/section_file/56231/2021.06.29_go_dlya_raskritiya__.pdf
6. ↑ Sancțiuni autonome (Persoane și entități desemnate și persoane declarate – Rusia și Ucraina) // 13 aprilie 2022
7. ↑ Președintele a semnat un decret privind fuziunea Transneft și Transnefteprodukt
8. ↑ Un nou simbol corporativ a fost introdus la OAO AK Transneft (link inaccesibil) . Consultat la 13 ianuarie 2012. Arhivat din original pe 8 ianuarie 2012. (nedefinit) 
9. ↑ 1 2 Elena Mazneva, Anastasia Dagaeva, Oksana Gavshina . Un miliard pentru prima // Vedomosti, 27.01.2011, Nr. 13 (2779)   (Data accesarii: 27 ianuarie 2011)
10. ↑ Ekaterina Gerashchenko, Alexandra Mertsalova, Dmitri Kozlov. Transneft a întărit turnul . Kommersant (25 aprilie 2016). Preluat: 9 august 2016. (nedefinit)
11. ↑ Activități principale (link inaccesibil) . Consultat la 15 martie 2012. Arhivat din original pe 9 aprilie 2012. (nedefinit) 
12. ↑ Transneft este cea mai subevaluată companie din sectorul petrolului (oilcapital.ru)
13. ↑ Elena Mazneva . Schimbarea cursului Arhivat 28 august 2008 la Wayback Machine // Vedomosti, nr. 141 (2163), 31 iulie 2008
14. ↑ Transport petrol - Transneft PJSC . www.transneft.ru Preluat: 17 decembrie 2019. (Rusă)
15. ↑ Raport anual al PJSC Transneft pentru 2020  (rusă)  ? .  (nedefinit)
16. ↑ Platts Top 250 Clasamente . top250.platts.com. Preluat: 2 octombrie 2017. (nedefinit)
17. ↑ Transneft mizează pe propriile dezvoltări - PJSC Transneft . www.transneft.ru Preluat: 4 octombrie 2017. (nedefinit)
18. ↑ Câteva mesaje ale Președintelui Transneft PJSC N.P.Tokarev pentru mass-media - PJSC Transneft . Preluat: 4 octombrie 2017. (nedefinit)
19. ↑ KPMG a pregătit o prezentare generală a indicatorilor cheie de performanță ai PJSC Transneft și ai companiilor străine comparabile - PJSC Transneft . www.transneft.ru Preluat: 25 februarie 2019. (Rusă)
20. ↑ PJSC Transneft a expediat miliardele de tonă de petrol pentru export prin portul Primorsk . primorsk.transneft.ru _ Data accesului: 11 octombrie 2021. (Rusă)
21. ↑ Raport anual al PJSC Transneft pe anul 2020 . (nedefinit)
22. ↑ 1 2 3 Timofey Dzyadko , Maxim Tovkaylo. Fondul Şcerbovici a explicat motivul cumpărării acţiunilor Transneft . RBC (13 iulie 2016). Preluat: 9 august 2016. (nedefinit)
23. ↑ Valery Shantsev se va alătura consiliului de administrație al Transneft . Vedomosti (13 decembrie 2017). (nedefinit)
24. ↑ Kirill Melnikov. Nikolai Tokarev a fost numit preşedinte al Transneft pentru încă 5 ani . Vedomosti (27 aprilie 2015). Data accesului: 20 aprilie 2020. (nedefinit)
25. ↑ Novak a condus consiliul de administrație al Transneft . RBC (1 august 2015). Preluat: 9 august 2016. (nedefinit)
26. ↑ Timofey Dzyadko , Maxim Tovkaylo. Fondul Shcherbovich a încercat să vândă acțiunile Transneft pentru 2,9 miliarde de dolari . RBC (6 iunie 2016). Preluat: 6 iulie 2016. (nedefinit)
27. ↑ Timofey Dzyadko . UCP a anunțat dreptul de a bloca emisiunea suplimentară a Transneft pentru 50 de miliarde de ruble. . RBC (25 iulie 2016). Preluat: 9 august 2016. (nedefinit)
28. ↑ 1 2 „Nu există urme ale unei catastrofe ecologice pe râul Balta”
29. ↑ YouTube: Transneft: catastrofă lângă Novosibirsk
30. ↑ Rosprirodnadzor a retras pretențiile împotriva Transneft din cauza unui accident pe conducta de petrol Omsk-Irkutsk  (link inaccesibil)
31. ↑ 1 2 3 450 de metri cubi de petrol s-au scurs din conducta de petrol ESPO . rg.ru cu referire la ITAR-TASS (21 ianuarie 2010). Preluat: 21 ianuarie 2010. (nedefinit)
32. ↑ 1 2 În Yakutia, lucrările de urgență la conducta Siberia de Est vor fi finalizate pe 28 ianuarie . Știri (25 ianuarie 2010). Preluat: 25 ianuarie 2010. (nedefinit)
33. ↑ Alexandru Tutușkin, Ivan Vasiliev . Prima scurgere // Vedomosti , 22.01.2010, 10 (2528)
34. ↑ Transneft folosește o strecurătoare
35. ↑ Transneft a negat informații despre accidentul de la ESPO - 19 februarie 2010 - Uhkhan sire
36. ↑ 1 2 3 4 5 Kommersant-Gazeta - a fost liniștit corespondentul special al departamentului de afaceri Denis Kommersant-Rebrov
37. ↑ 1 2 Camera de Conturi a Federației Ruse (link inaccesibil) . Consultat la 25 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 20 noiembrie 2010. (nedefinit) 
38. ↑ 1 2 Stepashin: 4 miliarde de dolari nu au fost furate în timpul construcției ESPO (link inaccesibil) . Consultat la 18 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 21 noiembrie 2010. (nedefinit) 
39. ↑ Aura tăcerii a fost eliminată de pe Weinstock // wek.ru, 30.04.2010.
40. ↑ Weinstock, Semyon // Lentapedia
41. ↑ 1 2 3 Camera de Conturi nu rămâne fără lucru Copie de arhivă din 10 aprilie 2010 pe Wayback Machine // Ziarul parlamentar, 26 martie - 1 aprilie 2010
42. ↑ NEWSru.com. Navalny a publicat date despre construcția ESPO: în cadrul acestui proiect, 4 miliarde de dolari au fost furate de la ruși . Preluat: 16 noiembrie 2010. (nedefinit)
43. ↑ 1 2 Navalny: valoarea furtului în timpul construcției ESPO este de peste 120 de miliarde de ruble // Gazeta.ru 16/11/2010.
44. ↑ Yandex. Știri despre scandalul ESPO
45. ↑ Navalny a acuzat Transneft de delapidare
46. ↑ Navalny a publicat o parte din raportul clasificat despre „tăieri” din Transneft
47. ↑ Navalny: valoarea încălcărilor financiare în timpul construcției ESPO este de peste 120 de miliarde de ruble
48. ↑ Bloggerul Alexei Navalny și-a publicat propria investigație asupra activităților Transneft pe LiveJournal (link inaccesibil) . Consultat la 18 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 19 noiembrie 2010. (nedefinit) 
49. ↑ „Navalny este un hobby” www.vz.ru
50. ↑ Blogger Navalny: peste 4 miliarde de dolari au fost furate de la Transneft // Nikolai Voronin, BBC , 17 noiembrie 2010
51. ↑ Șeful Transneft: Navalny se comportă ca un prost de sat // vesti.ru   (Data accesării: 1 martie 2011)
52. ↑ Alexey Navalny. Toată lumea cere un comentariu despre asta . Consultat la 18 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 9 februarie 2012. (nedefinit)
53. ↑ Auditor al Camerei de Conturi: hype-ul din jurul ESPO poate să fi fost ridicat prin ordin
54. ↑ Alexey Navalny. Camera de Conturi: Au furat destul de mult . Consultat la 20 noiembrie 2010. Arhivat din original pe 9 februarie 2012. (nedefinit)
55. ↑ Putin a promis că va verifica declarația lui Navalnîi despre „tăieri” în Transneft // Lenta.ru din 30.12.2010
56. ↑ Putin despre Timchenko: „Nu am intrat niciodată în treburile lui”
57. ↑ Putin a apărat Transneft de acuzațiile de delapidare // Lenta.ru, 28-09-2011
58. ↑ Vladimir Putin: Transneft este curat // rufox.ru 28/09/2011
59. ↑ Irina Malkova . Cui ajută Transneft? Copie de arhivă din 10 mai 2009 la Wayback Machine // Vedomosti, Nr. 82 (2352), 07 mai 2009
60. ↑ 1 2 Anna Peretolchina . A dat 100 milioane dolari  (link inaccesibil) // Vedomosti, nr. 100 (2618), 03 iunie 2010
61. ↑ Elena Mazneva, Oksana Gavshina. Strada Transneft . // Vedomosti, 06.07.2011, Nr. 102 (2868). Preluat: 7 iunie 2011. (nedefinit)
62. ↑ Acționarii minoritari ai Transneft au forțat poliția să verifice ce bani donează compania către // polit.ru   (Data accesării: 3 iunie 2010)
63. ↑ Oksana Gavshina. Fara secrete . // Vedomosti, 27.07.2011, Nr. 137 (2903). Preluat: 3 august 2011. (nedefinit)
64. ↑ Instanţa a respins cererea UCP împotriva Transneft de 100 de milioane de ruble . Vedomosti (18 noiembrie 2016). (nedefinit)
65. ↑ Timofey Dzyadko . Ilya Shcherbovich - RBC: „Ne plac bunurile care au unele defecte ” . RBC (15 mai 2016). Preluat: 9 august 2016. (nedefinit)
66. ↑ Maria Todorova. UCP Ilya Shcherbovich s-a dovedit a fi proprietarul a 6,8% din capitalul Transneft . Forbes (20 mai 2016). Preluat: 9 august 2016. (nedefinit)
67. ↑ Instanța a susținut Sberbank într-o dispută cu Transneft pentru 66,5 miliarde de ruble. . RBC . (nedefinit)
68. ↑ Sberbank și Transneft au ajuns la o înțelegere într-o dispută pentru 66,5 miliarde de ruble . RBC . (nedefinit)

Link -uri

Proiect multimedia http://strana-transneft.ru/

• Site-ul oficial al companiei

În rețelele sociale	Stare de nervozitate Instagram
Foto, video și audio	YouTube
Dicționare și enciclopedii	Rusă mare
În cataloagele bibliografice	ISNI : 0000 0004 4914 7820 LCCN : nr.95021266 VIAF : 146876705 WorldCat VIAF : 146876705