Iuri Gorozhaninov | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Director general al Uzinei de Automobile Ural | |||||||
iunie 1988 - iunie 1998 | |||||||
Predecesor | Mihail Osipovich Riazanov | ||||||
Succesor | Valeri Viktorovici Panov | ||||||
Adjunct al Poporului al URSS | |||||||
1989 - 1991 | |||||||
Naștere |
23 martie 1942 ( vârsta 80) Cherdyn , Regiunea Perm , RSFSR , URSS [1] |
||||||
Transportul | PCUS (până în 1991 ) | ||||||
Educaţie | Institutul Politehnic Perm | ||||||
Profesie | constructor de mașini | ||||||
Premii |
|
||||||
Loc de munca |
Iuri Ivanovici Gorozhaninov (n. 23 martie 1942 , orașul Cherdyn , regiunea Perm , RSFSR , URSS [1] ) - constructor de mașini sovietic și rus, antreprenor, director general al Uzinei de automobile Ural ( 1988 - 1998 ), adjunct al poporului al URSS ( 1989 - 1991 ) [2] [3] .
Laureat al Premiului de Stat al Federației Ruse ( 1998 ), doctor în economie , profesor universitar .
Născut în orașul Cherdyn , Regiunea Perm . În 1970 a absolvit Institutul Politehnic din Perm cu o diplomă în inginerie auto.
După absolvirea institutului, din 1970 până în 1974 a lucrat la uzina Avtozapchast (orașul Roslavl , regiunea Smolensk ), mai întâi ca tehnolog șef adjunct, iar apoi ca metalurgist șef. Din 1974 până în 1988 a lucrat la Asociația de producție KamAZ (orașul Naberezhnye Chelny , ASSR tătar ). A deținut funcțiile de Metalurgist șef adjunct, Director Uzina de Agregate.
În 1988, a fost numit director general al Asociației de producție UralAZ , după reorganizarea întreprinderii, a devenit președinte și director general al UralAZ OJSC ( Miass , Regiunea Chelyabinsk ).
În 1989 a fost ales adjunct al poporului al URSS . A fost deputat până la dizolvarea Sovietului Suprem al URSS în 1991 .
Yuri Gorozhaninov a avut o contribuție semnificativă la reechiparea tehnică a OJSC UralAZ, la crearea unei noi baze tehnice pentru producția de vehicule grele din familia Ural, precum și la producția de camioane de lemn și vehicule Ural-Iveco cu un transport capacitate de 15 si 18 tone. El a venit cu ideea primului miting Paris - Beijing , în care Uralii și-au început călătoria de pe malurile râului Sena și au pornit să cucerească capitala Chinei și drumurile acesteia. În calitate de lider, Gorozhaninov a încercat întotdeauna să aprofundeze în toate procesele care au loc în producție. În fiecare săptămână făcea runde de producție, ținea întâlniri cu echipele, unde dialoga direct cu muncitorii. El însuși a lucrat într-un program foarte încărcat - de dimineața până la nouă sau zece seara în timpul săptămânii și jumătate de zi sâmbăta.
Profesor al Universității de Stat din Ural de Sud , membru cu drepturi depline al Academiei Ruse de Probleme de calitate ( 1995 ). Are o serie de certificate de drepturi de autor pentru invenții, este autorul mai multor publicații.
cooperarea cu firme străine [4]