Gosprom | |
---|---|
DerzhpromLinia Alekseevskaya | |
metroul Harkov | |
Zonă | Şevcenkovski |
data deschiderii | 6 mai 1995 |
Denumirea proiectului | universitate |
Tip de | coloană-pilon adânc |
Adâncime, m | douăzeci |
Numărul de platforme | unu |
tipul platformei | insular |
forma platformei | Drept |
Arhitecti | V. A. Spivachuk, I. T. Karpenko |
arhitecți de lobby | I. T. Karpenko, G. V. Titov |
Ingineri de proiectare | R.I. Denisyuk, L. V. Koba |
Ingineri de proiectare de lobby | R.I. Denisyuk, L. V. Koba |
Tranziții de stație | universitate |
Ieși în stradă | Piața Libertății |
Transport terestru |
troleibuz nr 2, 18, 50, 55; tramvaiul 12 autobuzul 20, 33, 65, 97, 119, 217, 245, 270, 278, Ecopark-1 |
Gări din apropiere | științific și arhitect Beketov |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
„Derzhprom” ( ucraineană Derzhprom , ( ascultați ) ) este cea de-a 25-a stație a metroului Harkiv , situată sub Piața Svobody , între stațiile „ Științific ” și „ Arhitektor Beketov ” de pe linia Alekseevskaya .
Stație de tip coloană-pilon. Soluțiile volumetrice și spațiale ale stației în sine, precum și ieșirea spre Piața Svoboda, sunt concepute pentru a fi asociate în fiecare detaliu cu amenajarea spațială a principalelor volume ale celebrului Gosprom . În timpul procesului de construcție de la începutul anilor 1990, multe detalii ale designului arhitectural nu au putut fi realizate pe deplin din motive financiare, dar ceea ce a fost posibil de realizat dă o idee despre proiectul original.
A fost dat în exploatare la 6 mai 1995 [1] . Trecerea la stația " Universitet " a liniei Saltovskaya .
Singura ieșire activă duce la Piața Libertății. În mijlocul platformei există, de asemenea, un întârziere pentru o altă ieșire sub forma unei scări peste șinele direcției Alekseevsky. Scara se termină cu structurile bolții holului lateral al gării, este împrejmuită cu uși și este folosită ca cameră de serviciu. De aici s-a planificat construirea unei ieșiri cu un hol separat, care să fie amplasată pe Bulevardul Pravda (acum Independența) unde se află astăzi complexul de restaurante. Construcția acestei ieșiri este complicată de lipsa de informații despre comunicațiile subterane locale și subsolurile vechii clădiri a Hotelului Harkov, sub care trebuia să se afle tunelul acestei ieșiri. Presupunerea larg răspândită că ieșirea de pe scări ar fi trebuit să ducă la strada Trinkler și acum este imposibilă din cauza construcției hotelului Kharkiv Palace nu este adevărată. Din vestibulul existent au fost planificate ieșiri către strada Trinkler; momentan ramane posibilitatea construirii unuia dintre ele – in „curtea” hotelului.
Vedere la stația de metrou Gosprom. 4 decembrie 2007 .
Tranziție de la stația Gosprom la stația Universitet a liniei Saltovskaya.
metroul Harkov | ||
---|---|---|
Kholodnogorsko-Zavodskaya | ||
Saltovskaya |
| |
Alekseevskaya |
| |
Saltovsko-Zavodskaya * |
| |
Electrodepot | ||
Informații suplimentare | ||
* În construcție, instalațiile de metrou proiectate sau planificate sunt scrise cu caractere cursive |