"Daphne" | |
---|---|
greacă „Δάφνη” | |
|
|
Serviciu | |
Grecia | |
Clasa și tipul navei | distrugător |
Producător | Vulcan Werke AG , Szczecin , Germania |
Construcția a început | 1912 |
Lansat în apă | 1913 |
Comandat | 1913 |
Retras din Marina | 1926 |
stare | vândut la fier vechi în 1931 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 145 de tone |
Lungime | 45 m |
Lăţime | 4,8 m |
Proiect | 1,2 m |
Motoare | Motor cu abur alternativ |
Putere | 2600 l. Cu. |
viteza de calatorie | 21 de noduri |
Armament | |
Artilerie | 2 pistoale |
Armament de mine și torpile | 3 tuburi torpilă Schwarztkopf de 450 mm [1] |
"Daphne" ( greacă "Δάφνη" ) - distrugător al marinei grecești , care a luat parte la primul război mondial . Aparține unei serii de distrugătoare grecești construite în anii 1912-1913 de către șantierul naval german Vulcan Werke AG, Stattin - Bredow , denumite după nimfele și oceanidele mitologiei grecești antice. „Daphne” a primit numele nimfei Daphne (predecesorul a fost nava de bombardament „Daphne I”1830-1834). Alte nave din serie au fost Alkyoni , Egli , Arethusa , Tethys și Doris . Steagul Greciei a fost arborat în 1913 la Sheqing, apoi Germania.
În timpul Primului Război Mondial, distrugătorul a escortat convoaie în Marea Egee și a efectuat, de asemenea, patrule antisubmarine. În perioada campaniei din Asia Mică a armatei grecești din 1919-1922 , distrugătorul a sprijinit armata în timpul debarcării și retragerii.
În august 1925, distrugătorul a fost trimis să observe insula Nea Kameni , care s-a născut ca urmare a activității vulcanice a vulcanului subacvatic al insulei Santorini .
Pe 11 august s-a ridicat din mare o insulă, numită după distrugătorul Daphne. Câteva zile mai târziu, insula face legătura cu Nea Kameni. Numele distrugatorului a rămas însă în toponimia lui Nea Kameni ca „Lava Daphne” [2] . Distrugătorul a fost retras din flotă în 1926 și a fost vândut la fier vechi în 1931 [3] .
Dragă mine „Daphne”a intrat în Marina Elenă în 1964.
Barci in parcare langa lavele lui Nea Kameni