| Delfin | |
|---|---|
| Δελφίν | |
| Macheta submarinului „Dolphin” - Muzeul Militar, Atena | |
| Istoricul navei | |
| stat de pavilion | Grecia |
| Lansare | 1912 |
| Retras din Marina | 1920 |
| Statut modern | dezafectat în 1920 |
| Principalele caracteristici | |
| Designer sef | Schneider-Loboeuf |
| Viteza (suprafață) | 12 noduri |
| Viteza (sub apă) | 8,5 noduri |
| Adâncime maximă de scufundare | 36 m |
| Autonomia navigatiei | 2 ore la 8 noduri, 17,5 ore la 4,5 noduri |
| Echipajul | 24 de persoane |
| Dimensiuni | |
| Deplasarea la suprafață | 360 t |
| Deplasarea subacvatică | 452 t |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
49,5 m |
| Armament | |
Armament de mine și torpile |
2 punți de prova, 2 de punte de la pupa și 1 punte de prova × 450 mm TA |
Delfin ( greacă Δελφίν ) - submarin grecesc (numit de fapt „diving” - greacă καταδυόμενον , repetând terminologia franceză a acelei epoci). Activ în războaiele balcanice și în primul război mondial . Dolphin a fost al doilea submarin al marinei grecești după Nordenfelt I (în flotă 1886-1901) și este remarcat ca primul submarin din lume care a lansat un atac cu torpile (deși fără succes) împotriva unei nave de război [1] [2] .
Delfinul a fost comandat în 1910 de la șantierul naval francez din Toulon , împreună cu Xifias (Pește-spadă) de același tip. A fost transferat Forțelor Navale Regale Elene chiar înainte de începerea Primului Război Balcanic . Primul ei căpitan, comandantul Stefanos Paparrigopoulos, împreună cu un echipaj de 17 marinari, au fost trimiși în Franța pentru a primi pregătirea necesară [3] , care a fost însă scurtată din cauza războiului iminent. Ministerul de Război le-a ordonat să se retragă în Grecia, iar Delfinul a părăsit Franța pe 29 septembrie, ajungând pe Corfu (insula) la începutul războiului, 4 octombrie [3] . Această călătorie neînsoțită, fără oprire, de 1.100 de mile a stabilit un record mondial și a dovedit abilitatea echipajului, în ciuda pregătirii lor limitate. Totuși, acest lucru însemna și că un echipaj de rezervă instruit nu era disponibil, limitând capacitatea de luptă a submarinului din cauza oboselii echipajului [4] .
Din Corfu, submarinul a mers la baza navală de pe insula Salamina , Pireu , unde a stat până pe 19 octombrie și unde a fost finalizată pregătirea echipajului și a submarinului. Părăsind Pireul , Dolphin s-a alăturat flotei la ancorajul său din Golful Moudros din Lemnos , dar nu a fost implicat în ostilități până la sfârșitul lunii noiembrie 1912. În schimb, submarinul făcea exerciții de scufundare. În ciuda faptului că submarinul s-a dovedit a avea o serie de probleme mecanice, după 20 noiembrie, ea a început să patruleze la intrarea în Dardanele , întorcându-se noaptea pe insula Tenedos [3] .
În dimineața zilei de 9/22 decembrie 1912, crucișătorul ușor otoman Medcidie a părăsit Dardanelele într-o misiune de recunoaștere. La 10:40, Dolphin a lansat o torpilă împotriva Medjidie de la o rază de acțiune de 800 de metri, dar nu a reușit să o scufunde, deoarece torpila nu și-a găsit ținta [2] [5] . În încercarea ei de a scăpa în Tenedos, submarinul a eșuat la nord de insulă și a fost forțat să renunțe la balast de plumb pentru a pluti. Aceasta a însemnat că submarinul și-a pierdut capacitatea de a se scufunda și s-a întors la Pireu. Delfin , împreună cu Xifias și alte nave ale marinei grecești, au fost confiscate de francezi în 1916, în timpul schismei naționale grecești . Când submarinele au fost returnate marinei grecești în 1919, acestea erau în stare proastă și au fost scoase din funcțiune în anul următor [1] .
Alte două nave ale marinei grecești au primit numele Dolphin : britanicul HMS Vengeful (P86) (în flotă 1945-1957) și torpilera germană Sturmmöwe („Storm Gull”) din clasa Silbermöwe ( în flotă 1968-1974) .