Medjidie (crucișător)
Versiunea stabilă a fost
verificată pe 14 iulie 2022 . Există
modificări neverificate în șabloane sau .
Cruiser „Prut” |
Clasa și tipul navei |
crucișător blindat |
Organizare |
Marina otomană Marina imperială rusă |
Producător |
" Krump & Sons " ( Philadelphia , SUA) |
Comandat pentru constructie |
1900 |
Construcția a început |
7 noiembrie 1901 |
Lansat în apă |
8 iulie 1903 |
Comandat |
19 decembrie 1903 |
Retras din Marina |
expulzat la 1 martie 1947 |
stare |
demontat |
Deplasare |
4030 tone |
Lungime |
105,15 m |
Lăţime |
14,5 m |
Proiect |
5,21 m |
Rezervare |
Punte de blindaj - 101 mm, turn de coning - 26 mm |
Motoare |
2 motoare cu abur cu triplă expansiune verticală , 16 cazane Nikloss |
Putere |
12 500 l. Cu. ( 9,2 MW ) |
mutator |
2 |
viteza de calatorie |
22 noduri (40,7 km/h ) |
raza de croazieră |
700/1100 mile (22/12 noduri) |
Echipajul |
19 ofițeri și 249 de marinari |
Artilerie |
2 x 152 mm 8 x 120 mm 6 x 47 mm 6 x 37 mm S 1916: 10 x 1 - 130 mm/55, 4 x 1 - 7,62 mm S 1917: 8 x 1 - 130 - mm / 55, 2 × 1 - 30 mm / 1 - 305 mm , 4 × 1 - 7,62 mm |
Armament de mine și torpile |
Două tuburi torpilă de suprafață |
|
„Prut” („Medzhidie”) este un crucișător blindat al flotei
imperiale turcești și ruse .
Istorie
A fost construit în SUA pentru marina turcă. Numit „Medjidie” în onoarea sultanului Abdul-Medjid I. A participat la războaiele balcanice . În octombrie 1912 a bombardat portul bulgar Varna . 9 decembrie (22), 1912 a fost atacat de submarinul grec „ Delphin I ”, dar torpila a ratat. A participat la două bătălii cu flota greacă: bătălia de la Elli și bătălia de la Lemnos (1913) , precum și la debarcarea de la Sharkoy din 18 februarie 1913.
În timpul Primului Război Mondial, a operat în Marea Neagră.
- La sfârșitul lunii noiembrie 1914, Medjidie, împreună cu crucișătoarele Midilli și Hamidiye , au păzit convoaiele care transportau provizii către Trebizond . În decembrie 1914, Hafyz Hakky Pasha a fost adus acolo la bordul crucișătorului , aducând instrucțiuni șefului de stat major al Armatei a 3-a . Ultima dată când crucișătorul s-a întâmplat să fie acolo, pe 6 decembrie 1914, împreună cu un alt crucișător, Yavuz Sultan Selim , și torpiloarele Berk-i Shevket și Peik-i Shevket, alte vizite au devenit imposibile din cauza câmpului minat amenajat de către Flota Mării Negre.
- 3 aprilie 1915 - Sub comanda căpitanului de corvetă Ernst Büchsel , în fruntea unui grup de crucișătoare „Hamidie” și distrugătoarele „ Muavenet-i Millie ”, „ Yadigar-i-Millet ”, „ Tashoz ” și „ Samsun ”. „, în timp ce încerca să bombardeze Odesa , a fost aruncat în aer de un câmp de mine rusesc (26 de persoane au murit) și a fost terminat de o torpilă trasă de distrugătorul Yadigar-i-Millet.
- 9 iunie 1915 - Ridicat de salvatorii ruși și remorcat la Odesa pentru reparații.
- 26 iunie 1915 - Înscris pe listele Flotei Mării Negre.
- 25 februarie 1916 - Dat în funcţiune. Vechea artilerie a fost îndepărtată și trimisă pentru a întări apărarea Odessei, crucișătorul a fost înarmat cu zece tunuri B-7 de 130 mm de la dreadnoughtul neterminat împăratul Alexandru al III-lea .
- 25 februarie - 18 aprilie 1916 - A participat la operațiunea ofensivă Trebizond .
- 29 decembrie 1917 - Inclus în flota Mării Negre Roșii [1]
- 1 mai 1918 - Capturat la Sevastopol de trupele germane și revenit în Turcia.
În timpul prăbușirii Imperiului Otoman, crucișătorul, ca și alte nave ale flotei turcești, a fost internat de Aliați în Marea Marmara. Întors în marina turcă în 1925. În 1925-1927, a suferit reparații la șantierul naval din Golcuk , după care a servit în Marina Turcă. Din 1940 - o navă școlar. 1 martie 1947 retras din flotă. Vândut la fier vechi în 1952, destrămat între 1952 și 1956.
Statul de comandă
Comandant
Ofițeri superiori
- 23.09.1915 - Locotenent principal N. R. Gutan al 2-lea
- 24.04.1916 - Locotenent principal V. E. Pogorelsky
Note
- ↑ Cruiser „Prut” al Flotei Mării Negre . Preluat la 8 martie 2009. Arhivat din original la 10 februarie 2009. (nedefinit)
Literatură
- Conway Toate navele de luptă din lume 1860-1905
- Robert Gardiner, Randal Gray, Przemyslaw Budzbon: Conways toate navele de luptă din lume, 1906-1921. Naval Institute Press, 1985.
- Türk Silahlı Kuvvetleri Tarih - Balkan Harbi, VII nci Cilt: Osmanlı Deniz Harekâtı 1912-1913, Genelkurmay Basımevi, Ankara, 1993.
- Bernd Langensiepen, Ahmet Güleryüz, The Ottoman Steam Navy, 1828-1923, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1995, ISBN 1-55750-659-0 .
- Edward J. Erickson: A ordonat să moară: o istorie a armatei otomane în Primul Război Mondial. Greenwood Press, 2001.
- Edward J. Erickson: Înfrângerea în detaliu: armata otomană în Balcani. 1912-1913. Editura Greenwood, 2003.
- Lawrence Sondhaus: Război naval, 1815-1914. Routledge, 2001.
Link -uri
Navele de război ale flotei otomane în timpul Primului Război Mondial |
---|
cuirasate | | |
---|
Croaziere |
|
---|
distrugătoare |
- Tipul Peleng-i Derya : Peleng-i Derya , Nimet
- tip „Samsun” : Samsun, Yarhisar, Tashoz, Basra
|
---|
distrugătoare |
- tip Berk-Efshan : Berk-Efshan
- Tipul Hamidiye : Yunus
- tip Akhisar
- Tipul Antalya : Drach, Kutahya, Musul
- Tipul Demirhisar : Demirhisar, Sultanhisar, Shivrihisar, Hamidabad
- tip S-138 : Muavenet-i Millie , Yadigar-i Millet, Numune-i Hamiet și Gairet-i Wataniye
|
---|
canoniere |
- Marmaris S
- Tip Tashkopryu : Tashkopryu, Nevsehir, Malatya
- tip de Aydin Reis : Aydin Reis, Preveze, Sakiz, Byurak Reis
- Tipul Isa Reis : Isa Reis, Durak Reis, Khizir Reis
|
---|
Straturi de mine |
|
---|
Submarine |
- tip „Emeraude” : Mustegip Onbashi
|
---|
Note: DE : Primit de la Imperiul German ; S : Singura navă din această clasă; X : Clădire anulată sau rechiziționată. |