De Pinedo, Francesco

Francesco de Pinedo ( 16 februarie 1890 , Napoli  – 3 septembrie 1933 , New York ) a fost un pilot italian , născut la Napoli într-o familie nobiliară.

Biografie

Francesco de Pinedo s-a născut în 1890 la Napoli într-o familie aristocratică bogată, moștenind titlul de marchiz. Părinții lui plănuiau ca el să devină avocat. Cu toate acestea, de Pinedo s-a înrolat în armată și a luat parte la Primul Război Mondial ca parte a Marinei Regale Italiene . În 1917 , sa transferat la nou-creatul Aviaţie Navală . Ca aviator militar, de Pinedo a fost promovat la gradul de maior și a fost promovat la gradul de ofițer de stat major [1] .

În 1925, Francesco a zburat cu un SIAI S.16 pe ruta Sesto Calende  - Melbourne  - Tokyo  - Roma . În timpul zborului, aripa și motorul au trebuit înlocuite , au fost multe dificultăți. Pentru acest zbor, primul din lume, a primit medalia de aur FAI pentru aviație . Aviatorul a fost avansat și la gradul de colonel.

În 1927, de Pinedo a zburat cu un Savoia-Marchetti S.55 pe ruta Roma - Capul Verde  - Buenos Aires  - Arizona . Pe 6 aprilie 1927, aeronava a luat foc și s-a scufundat în timpul realimentării. Pe 19 aprilie, motoarele avionului au fost scoase din lac și trimise în Italia.

În 1928, de Pinedo, care era la apogeul faimei sale ca pionier al zborurilor pe distanțe lungi, a fost desemnat să conducă un zbor de propagandă organizat de generalul italian Italo Balbo . Peste 60 de avioane au participat la acest zbor, care împreună au zburat 2816 km fără incidente în jurul țărmurilor vestului Mediteranei prin Sardinia , Mallorca , sudul Spaniei și Franța [2] .

În 1930, Balbo a organizat un nou zbor aerian, la care au participat 35 de ambarcațiuni zburătoare SM.55. În timpul acestui zbor, în estul Mediteranei și în Marea Neagră, avioanele italiene au parcurs o distanță de peste 5.300 km. Balbo a participat și el la acest zbor, dar l-a numit din nou pe de Pinedo să planifice și să conducă zborul. Ambarcațiunile au vizitat Atena , Istanbul , Varna , Constanța în România și Odesa .

Pe 3 septembrie 1933, trebuia să înceapă un zbor de 6.300 de mile de la New York la Bagdad cu monoplanul Saint Lucia , dar Francesco nu a putut decola. La o coliziune cu o plasă de la marginea pistei, aripile au fost rupte și de Pinedo a fost aruncat [3] . A murit în focul combustibilului aprins. Înmormântarea a avut loc în formă solemnă la Catedrala Sf. Patrick din New York , trupul său a fost returnat în Italia [2] .

Note

1. ↑ GentilliVarriale pagg. 404
2. ↑ 1 2 vedi Giuseppe Pelliccia „il maresciallo dell'aria Italo Balbo”, ed. II. Roma, Ufficio Storico dell'Aeronautica, 1998, pag. 211.
3. ↑ Ploturi ale accidentelor aeriene (1903-1943) Copie de arhivă din 16 octombrie 2018 la Wayback Machine Plot cu moartea lui de Pinedo de la 0:40

Link -uri

• Biografie
• Site-ul web despre zboruri eșuate
• Știri 3 septembrie 1933
• Informații zbor Francesco de Pinedo

Video

Video cu ultimul zbor