Jenny, William Le Baron

William Le Baron Jenney
Engleză  Jenney, William Le Baron
Informatii de baza
Țară
Data nașterii 25 septembrie 1832( 25.09.1832 ) [1] [2] [3] […]
Locul nașterii Fairhaven , Massachusetts , SUA
Data mortii 14 iunie 1907( 14.06.1907 ) [1] (în vârstă de 74 de ani)
Un loc al morții Los Angeles , SUA
Lucrări și realizări
Studii în Franța
A lucrat în orașe Chicago , Riverside
Stilul arhitectural construcție înaltă
Clădiri importante Clădirea Ludington, clădirea
First Leiter, clădirea
asigurărilor de locuință
Premii Membru al Institutului American de Arhitecți
 Fișiere media la Wikimedia Commons

William Le Baron Jenney ( născut  William Le Baron Jenney ; 25 septembrie 1832, Fairhaven, Massachusetts  - 14 iunie 1907, Los Angeles ) a fost un inginer și arhitect american . Împreună cu Louis Sullivan, este considerat fondatorul Școlii de Arhitectură din Chicago . El este cunoscut pentru că a fost primul care a proiectat clădiri înalte cu cadru din 1889, numite mai târziu „ zgârie-nori ” ( ing.  zgârie-nori ).

Biografie

Jenny și-a început educația în 1846 la Academia Phillips, în Andover , apoi a continuat în 1853 la Lawrence Scientific School de la Harvard , după care s-a mutat la Paris și a intrat la Școala Centrală de Arte și Manufacturi pentru a studia cazul ingineriei [4] .

La această școală a învățat cele mai recente metode de construcție folosind structuri de fier, iar la cursurile de la Școala Politehnică a făcut cunoștință cu sistemul de proiectare modular neobișnuit al lui J.-N.-L. Duran . Și-a primit porecla „Le Baron” pentru rafinamentul manierelor și al hainelor, pe care ar fi luat-o din Paris.

William Jenney a absolvit Școala Centrală de Arte și Manufacturi în 1856, la un an după colegul său de clasă Gustave Eiffel , viitorul proiectant al Turnului Eiffel [5] .

În 1856, după ce și-a terminat studiile, William Jenny s-a întors în patria sa, în SUA , prin Mexic . În timp ce slujea în armată, a lucrat ca inginer militar (a fost un război civil între nord și sud ). După război, în 1867, Jenny s-a mutat la Chicago, Illinois, și și-a deschis propriul birou de arhitectură, specializat în construcții comerciale și urbanism.

În 1876, Jenny a predat la Universitatea din Michigan . Mulți dintre elevii săi au devenit arhitecți cunoscuți ai școlii din Chicago: Louis Sullivan, William Holabird, Martin Roche, Daniel Burnham, John Root. În 1872, Jenny a fost aleasă Fellow al Institutului American de Arhitecți , devenind Fellow în 1885. În 1898-1899 a fost vicepreședinte al institutului.

În 1869, William Jenny, în colaborare cu Sanford Loring, a publicat The Principles and Practice of Architecture [6] .

Crearea unui nou concept de clădire

În 1884-1885, Jenny a proiectat și construit o clădire de asigurări de locuințe cu zece etaje în Chicago. A fost prima „cladire ignifuga” cu un cadru integral metalic si este considerat primul zgarie-nori. Clădirea a fost finalizată în 1885, cu două etaje adăugate în 1891. Cu toate acestea, în 1929 a fost demolată [7] . Oțelul necesar pentru a susține Casa de Asigurări era cu o treime din greutatea unei clădiri grele din cărămidă cu zece etaje. Astfel, greutatea clădirii a fost redusă semnificativ, ceea ce a făcut posibilă ridicarea unor structuri mai înalte. William Jenny a rezolvat problema construcției ignifuge a clădirilor înalte folosind zidărie, fier, podele de teracotă și pereți despărțitori. Între 1889 și 1891 și-a demonstrat sistemul la construcția celei de-a doua clădiri înalte: clădirea Leiter, tot în Chicago. Au urmat clădirile cu etaje 12, 14, 16 și 23. Acestea erau în principal clădiri multifuncționale de birouri, comerciale și administrative.

În loc de scări, Jenny a sugerat folosirea lifturilor [8] . Jenny a fost creatorul așa-numitului „design Chicago”. Pe fațadă, o astfel de construcție arăta ca o rețea de pătrate: „planele mari vitrate sunt separate între ele doar prin coloane metalice rezistente la foc” [9] . Toate împreună - structura cadrului, investiția în greutate și ascensoarele - au creat condițiile necesare pentru dezvoltarea intensivă a proiectării și construcției clădirilor înalte. În următorii 15 ani, Jenny a proiectat multe clădiri înalte (după standardele vremii); a început să fie numit „Părintele zgârie-norilor”, iar mai târziu a fost apreciat ca precursor al funcționalismului în arhitectură [10] .

Lucrări

Note

  1. 1 2 RKDartists  (olandeză)
  2. William Le Baron Jenney // Encyclopædia  Britannica
  3. William Le Baron Jenney // Structurae  (engleză) - Ratingen : 1998.
  4. William Le Baron Jenney: Biografia arhitectului zgârie-nori . Preluat la 21 iulie 2021. Arhivat din original la 21 iulie 2021.
  5. Haden E. William LeBaron Jenney. Asociația Inginerilor Structurali din Texas. - Arhivat din original la 19 mai 2005. - Preluat la 17 decembrie 2005. - URL: https://web.archive.org/web/20050519074524/http://www.seaot.org/chapters/austin/eor /jenney/
  6. Principii și practica arhitecturii cuprinzând patruzeci și șase de plăci de folie cu planuri, altitudini și detalii ale bisericilor, locuințelor și depozitelor construite de autori |… . Preluat la 21 iulie 2021. Arhivat din original la 21 iulie 2021.
  7. Gidion Z. Spațiu, timp, arhitectură. - M .: Stroyizdat, 1984. - S. 222
  8. Primul lift electric a fost brevetat de Otis în 1861. Primul ascensor electric pentru pasageri cu cremalieră și pinion a fost fabricat de compania germană Siemens & Halske în 1880. A urcat la o înălțime de 22 de metri în 11 secunde
  9. Gidion Z. Spațiu, timp, arhitectură. — S. 227
  10. Pevsner N., Honor H., Fleming J. Lexikon der Weltarchitektur. - München: Prestel, 1966. - S. 331-332

Link -uri