„Giovanni Bozan” | |
---|---|
Incrociatore protejat Giovanni Bausan | |
Serviciu | |
Italia | |
Clasa și tipul navei | crucișător blindat |
Producător | Armstrong Whitworth |
Lansat în apă | 15 decembrie 1883 |
Comandat | 9 mai 1885 |
stare | Vândut pentru fier vechi în 1920 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 3383 tone |
Lungime | 89,32 m |
Lăţime | 12,85 m |
Proiect | 5,98 m |
Rezervare |
Puntea - 37 mm, turn de comandă - 12 mm |
Motoare | 2 motoare cu abur cu expansiune dubla , 4 cazane cu abur |
Putere | 6470 l. Cu. ( 4,8 MW ) |
mutator | 2 |
viteza de calatorie | 17,4 noduri (32 km/h ) |
raza de croazieră | 5000 de mile marine la 10 noduri |
Echipajul | 295 de persoane |
Armament | |
Artilerie |
2 × 1 - 254 mm / 30, 6 × 1 - 152 mm / 32, 4 - 57 mm, 9 - 37 mm 2 mitraliere |
Armament de mine și torpile | 2 × 1 - tuburi torpilă de 355 mm [1] |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Crusătorul blindat „Giovanni Bozan” ( italianul Giovanni Bausan ) este primul crucișător blindat al Marinei Italiene la sfârșitul secolului al XIX-lea . Construit într-un singur exemplar. În Marina Italiană, a fost clasificată drept „navă berbec-torpilă” ( italiană: Ariete-torpediniere ).
„Giovanni Bozan” a fost proiectat de designerul șef al celebrei firme britanice „Armstrong” George Rendel . Proiectul s-a bazat pe faimosul crucișător Esmeralda , proiectat de Rendel și construit de Armstrong pentru Marina Chiliană . Comandamentul flotei italiene, care urmărea să-și revigoreze Marina, fiind foarte limitat, atât financiar, cât și tehnologic, acest crucișător părea foarte atractiv din punct de vedere cost/putere de luptă.
Navele de război ale KVMS din Italia în 1860-1905 | ||
---|---|---|
Escadrile cuirasate | ||
Cuirasate cu turelă și barbette | ||
Cuirasate cu baterii și cazemate |
| |
Berbeci blindați | "Affondatore" | |
Cuirasate de apărare de coastă |
| |
Croacioare blindate | ||
Croacioare blindate |
| |
crucișătoare torpiloare |
| |
Corvete |
| |
Nave de mesagerie |
| |
canoniere |
| |
Distrugătorii |
| |
distrugătoare |
|