Nikolai Matveevici Didenko | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 5 decembrie 1921 | ||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | stanița Prokhladnaya , Gorskaya ASSR , SFSR rusă | ||||||||||||||||||||||
Data mortii | 2 februarie 1975 (53 de ani) | ||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | orașul Nalcik , URSS | ||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||||||||
Tip de armată | Aviația Marinei Sovietice | ||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1939 - 1971 | ||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||||||||||||||
Parte | Regimentul 2 Gărzi de Aviație de Luptă al Forțelor Aeriene ale Flotei Nordului | ||||||||||||||||||||||
a poruncit |
regiment de aviație de luptă, divizie de aviație de luptă, corp de apărare aeriană |
||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
||||||||||||||||||||||
Retras | A lucrat în Consiliul pentru Turism și Excursii al Biroului de Proiectare al ASSR |
Nikolai Matveevici Didenko ( 5 decembrie 1921 - 2 februarie 1975 ) a fost un pilot as sovietic în aviația navală de luptă în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . Erou al Uniunii Sovietice (5 noiembrie 1944). General-maior de Aviație (22.02.1963).
Născut la 5 decembrie 1921 în satul Prokhladnaya (acum orașul Prokhladny din Kabardino-Balkaria), într-o familie de țărani . Rusă. Educație secundară neterminată, a absolvit clubul de zbor din Nalcik. Din 1935 a lucrat ca operator de telegrafie în Nalcik. Membru al PCUS(b) / PCUS din 1943.
În marina sovietică din octombrie 1939. A absolvit Școala de Aviație Navală Yeisk în iunie 1941. A servit ca pilot în Regimentul 2 de Aviație Rezervă de Antrenament al Flotei Baltice și în Regimentul 1 de Aviație de Rezervă al Forțelor Aeriene Marinei.
.
Sergentul N. M. Didenko se află în armata activă din octombrie 1941, când a sosit în Arctica și a fost repartizat ca pilot al Regimentului 72 de aviație compusă al Forțelor Aeriene ale Flotei de Nord . În ianuarie 1942, regimentul a primit gradul de gardă și a fost redenumit Regimentul 2 de aviație de luptă de gardă al Forțelor Aeriene ale Flotei . Din martie 1942 a luptat ca pilot al Regimentului 78 de Aviație de Luptă al Forțelor Aeriene ale Flotei, din iunie 1942 - comandant de zbor în Regimentul 27 de Aviație de Luptă al Forțelor Aeriene ale Flotei de Nord . În rândurile sale, el a câștigat prima sa victorie aeriană, doborând un avion de luptă german Me-109 la 1 iulie 1942 pe un avion de vânătoare I-16 . Membru al apărării Arcticii . El a stăpânit luptătorul Hurricane .
În aprilie 1943 s-a întors la Regimentul 2 de Aviație de Luptă Gărzi „nativ” ca comandant de zbor. Acolo, scorul său de luptă a început să crească rapid - deja pe 13 mai a doborât FV-190 , iar apoi au urmat alte victorii. Din septembrie 1943 a devenit adjunct al comandantului de escadrilă. În acest regiment a luptat pe luptătorul Airacobra .
Până la 10 iulie 1944, comandantul adjunct al escadronului Regimentului 2 de aviație de luptă de gardă ( Divizia a 6-a de aviație de luptă a Forțelor Aeriene Marinei , Forța Aeriană a Flotei de Nord) Locotenentul principal de gardă N. M. Didenko a făcut 283 de ieșiri, a efectuat 34 de bătălii aeriene , a doborât personal 10 avioane [1] ale inamicului (alte 3 victorii personale se presupune că au câștigat).
Pentru desfășurarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul arătate în același timp, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1944. , Locotenentul principal Nikolai Matveevici Didenko a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia de aur. Steaua " (nr. 4525).
El a continuat să participe activ la bătălii, a crescut și scorul de luptă al asului. El a câștigat ultimele trei victorii în timpul operațiunii ofensive Petsamo-Kirkenes din octombrie 1944 (după finalizarea acesteia, ostilitățile active în Arctica practic au încetat). Până în mai 1945, căpitanul N.M. Didenko a făcut 378 de ieșiri, a condus 40 de bătălii aeriene, a doborât personal 15 avioane inamice (ținând cont de trei victorii neconfirmate - 18) [2] . De asemenea, a scufundat personal 2 goelete germane.
După război, Nikolai Matveevici a servit în același regiment, unde în martie 1945 a devenit comandant de escadrilă. În februarie 1946, a fost trimis să studieze la Cursurile de Ofițeri Superioare ale Aviației Marinei [3] , după absolvire (1947) a fost trimis la Regimentul 223 Aviație de Luptă Gărzi al Forțelor Aeriene din Flota Baltică . A slujit acolo ca comandant de escadrilă și locțiitor al comandantului de regiment până în septembrie 1951, când a plecat la academie.
În 1955 a absolvit Academia Forțelor Aeriene . Din noiembrie 1958 în Flota de Nord: a comandat Regimentul 516 Aviație de Luptă al Forțelor Aeriene ale Flotei , din aprilie 1957 a fost comandant adjunct al Diviziei 107 Aviație de Luptă , din septembrie 1958 - comandant al Diviziei 122 Aviație de Luptă . În iulie 1960, a fost transferat la Forțele de Apărare Aeriană ale țării , unde a fost numit pentru prima dată comandant adjunct, iar în septembrie 1963 - comandant al Corpului 20 de Apărare Aeriană ( Perm ). Din iulie 1965 a slujit în Academia de Comandament a Apărării Aeriene Militare : șef al departamentului de tactică și tehnologie aviatică, șef al facultății de învățământ la distanță. Din octombrie 1970, a fost la dispoziția comandantului șef al Forțelor de Apărare Aeriană ale țării. Din februarie 1971, generalul-maior al aviației N.M. Didenko a fost în rezervă.
A trăit în Nalchik , a lucrat în Consiliul Regional pentru Turism și Excursii Kabardino-Balkarian. A murit într-un accident de mașină. Îngropat la Nalcik.