Universitatea Naţională de Transport Feroviar Dnipro

Universitatea Națională de Transport Feroviar Dnipro, numită după academicianul V. Lazărian  , este o instituție de învățământ superior din Dnipro care pregătește personal inginer pentru transportul feroviar . Lucrări din 1930 [1] .

Universitatea are 11 facultăți, un liceu tehnic, o școală de afaceri, filiale în Lvov și Odesa . 39 de departamente includ 20 de filiale la întreprinderile de transport feroviar. Pentru a atrage tineri promițători să studieze la universitate, la principalele noduri de cale ferată funcționează 32 de centre preuniversitare. Corpul didactic este format din 650 de cadre didactice. Dintre aceștia, 70% au diplome academice. Universitatea are 50 de doctori în științe, profesori, 18 membri ai academiilor de ramură, 85 de laureați ai premiilor de stat și nominale, lucrători onorifici din știință, învățământ superior și sectoare ale economiei naționale. Printre profesorii universității se numără profesori Soros și profesori asociați, precum și beneficiari ai granturilor Fulbright , International Science Foundation, care permite stagii de practică în Germania , Franța și SUA . Universitatea (din ianuarie 2013) are 4.000 de studenți cu normă întreagă.

În 2021, guvernul Ucrainei a decis să înființeze Universitatea de Stat Ucraineană de Știință și Tehnologie prin alăturarea Universității Naționale de Transport Feroviar Dnipro, numită după Academicianul V. Lazaryan și Academiei Naționale de Metalurgie a Ucrainei [2] .

Structura

• Facultatea de Management al Proceselor Energetice Arhivat 3 mai 2020 la Wayback Machine
• Facultatea de Mecanică Arhivat 28 mai 2020 la Wayback Machine
• Facultatea de Inginerie Industrială și Civilă Arhivată 28 mai 2020 la Wayback Machine
• Facultatea de Management al Transporturilor Arhivat 27 aprilie 2020 la Wayback Machine
• Facultatea de Educație Umanitară și Lucru cu studenții străini
• Facultatea „Organizarea construcției drumurilor” Arhivat 18 mai 2020 la Wayback Machine
• Facultatea de Economie și Științe Umaniste Arhivat 3 mai 2020 la Wayback Machine
• Facultatea de Inginerie Cibernetică Arhivat 30 aprilie 2020 la Wayback Machine
• Centrul Educațional și Științific „Poduri și tuneluri” Copie de arhivă din 3 mai 2020 la Wayback Machine
• Centrul de educație la distanță
• Biblioteca științifică și tehnică

Istorie

• La 23 martie 1930, la Dnepropetrovsk , pe baza Școlii Politehnice și a Facultății de Ingineri de Căi Ferate a Institutului Politehnic din Kiev , a fost înființat Institutul de Ingineri de Transport Feroviar (DIIT). Stabilit în centrul industriei metalurgice a Ucrainei și un important nod feroviar, Institutul a lansat în scurt timp pregătirea unor specialiști calificați. În anii primului plan cincinal, studenții, profesorii, muncitorii și angajații au construit o clădire de învățământ, un cămin, o cantină și clădiri rezidențiale. De 3-4 ani a crescut un oraș-institut bine întreținut. La acel moment, la institut lucrau 62 de profesori, inclusiv 5 profesori si 12 conferențiari.
• În 1931, la institut s-au deschis studii postuniversitare, au fost organizate trei facultăți: construcții, mecanică și electromecanică.
• În 1933, pentru munca de succes privind crearea unei baze materiale și tehnice și pregătirea specialiștilor pentru transportul feroviar, DIIT a primit Diploma de Onoare a Comitetului Executiv Central All-Rusian al URSS.
• În 1934, a avut loc prima absolvire a 190 de ingineri absolvenți. La Congresul al XVII-lea al Partidului, DIIT a fost desemnată una dintre cele mai bune universități din țară.
• În 1935, institutul a primit Diploma de Onoare a Comitetului Executiv Central al URSS printre cele mai bune 24 de universități din țară.
• În 1938 a fost deschis departamentul de locomotive.
• În timpul Marelui Război Patriotic, peste o mie de studenți, absolvenți, profesori, muncitori și angajați ai DIIT s-au alăturat voluntar în rândurile Armatei Sovietice , luptând eroic cu inamicul pe diverse fronturi și în detașamente partizane. Institutul a fost evacuat la Novosibirsk , unde a continuat să formeze specialiști cu înaltă calificare. În centrul campusului institutului a fost ridicat un monument în memoria studenților morți. În 1944, institutul a revenit în oraș, o parte semnificativă din clădirile cărora au fost transformate în ruine.
• Până în 1947, restaurarea institutului a fost practic finalizată, iar până în 1950, cea de-a douăzecea aniversare a DIIT, campusul a fost complet restaurat.
• În anii 1950-1970 au fost puse în funcțiune  o nouă clădire academică, un cămin studențesc, un stadion, o piscină, un complex sportiv și alte facilități. Și-a deschis propriul centru de calcul. Institutul a devenit o universitate importantă de transport.
• 1970  - 1986 ani . Pentru succesele obținute în pregătirea specialiștilor, nivelul înalt al activității educaționale și educaționale și de cercetare științifică și activitatea socială și de muncă largă, DIIT a primit în repetate rânduri provocarea Bannerul Roșu al Ukrsovprof, Comitetului Central al Komsomolului și MVO. a RSS Ucraineană, care în 1975 a rămas la institut pentru totdeauna; în 1978  - o diplomă de onoare a Comitetului Central al Ligii Tineretului Comunist Leninist All-Union, în 1980 - Ordinul Steagul Roșu al Muncii, iar în 1986 - provocarea Steagărul Roșu al Comitetului Central al PCUS, Consiliul al miniștrilor URSS, Consiliul Central al Sindicatelor Unisional , Comitetul Central al Ligii Tineretului Comunist Leninist All-Union .
• În 1993, DIIT a primit statutul de universitate.
• În 2002, DIIT a primit statutul de universitate națională. După aceea, numele său complet este Universitatea Națională de Transport Feroviar Dnepropetrovsk, numit după academicianul V. Lazaryan.
• La 11 octombrie 2002, prin Ordinul Cabinetului de Miniștri al Ucrainei din 11 octombrie 2002, nr. 576-r, universitatea a fost numită după academicianul V. Lazaryan. Astfel, universitatea primește numele, care este încă Universitatea Națională de Transport Feroviar Dnepropetrovsk, numită după academicianul V. Lazaryan.
• La 6 mai 2010, universitatea a fost subordonată Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor al Ucrainei conform ordinului Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor din 28 aprilie 2010 Nr. 237 /.
• La 6 octombrie 2011, universitatea a fost subordonată Ministerului Infrastructurii al Ucrainei (Ordinul Ministerului Infrastructurii al Ucrainei din 08.09.2011 nr. 352).
• La 28 februarie 2012, universitatea este subordonată Ministerului Educației și Științei, Tineretului și Sportului al Ucrainei (ordinul Ministerului Educației și Științei, Tineretului și Sportului din Ucraina din 22 februarie 2012 nr. 214)

Rectori

• N. M. Fedichenko (1930−1937)
• P. A. Chumachenko (1937-1938)
• I. I. Ivanov - (1938-1941)
• V. A. Lazaryan  - (1941-1958)
• N. R. Iuscenko - (1958 - mai 1971)
• V. A. Kablukov  - (1971−1997)
• A. N. Pshinko  - (1997 - până în prezent)

Campus

În anii primului plan cincinal din 1930-1935 au fost construite o clădire de învățământ, un cămin, o cantină și clădiri de locuințe de către studenți, profesori, muncitori și angajați. Timp de 3-4 ani a fost amenajat un campus universitar confortabil. Peste 60.000 de zile-om au fost acordate de studenți pentru construcția institutului lor.

În timpul Marelui Război Patriotic, institutul a fost evacuat la Novosibirsk . În 1944, personalul institutului s-a întors de la evacuare la Dnepropetrovsk. În scurt timp, au fost eliminate mari distrugeri, au fost restaurate clădiri de învățământ, un cămin, clădiri rezidențiale, o cantină și ateliere.

Institutul este situat într-un parc frumos. Toate pensiile, bazele sportive, clădirile de învățământ sunt amplasate compact. DIIT are două clădiri de învățământ, care adăpostesc săli de clasă și laboratoare, laboratoare de cercetare și grupuri; 5 cămine studențești; tabără de sport și recreere pe râul Samara; clădire sportivă cu patru săli, stadion, piscină; rezidențial, educațional, spații casnice și o clinică.

Institutul are oportunități bune pentru dezvoltarea creativității amatoare a studenților, organizarea timpului liber semnificativ, sportul. În 1984, Palatul Culturii al studenților DIIT a fost deschis cu o sală de întruniri de 1000 de locuri, o sală de cinema de 250 de locuri și o sală mare de dans.

Complexul sportiv cuprinde un stadion, o piscină, o clădire cu săli pentru haltere, lupte, gimnastică artistică, sporturi de echipă.

Asistența medicală studenților, lucrătorilor și angajaților institutului și familiilor acestora este asigurată de ambulatoriul DIIT. Spitalul este situat într-un cămin studențesc.

Pe teritoriul orașului există o cantină cu 600 de locuri. Sala de mese dispune de o sală de diete de 120 de locuri. Există 2 bufete în clădirea educațională, unde se oferă prânzuri calde.

Biblioteca

Biblioteca Științifică și Tehnică este principalul inițiator și executant al introducerii de noi modele digitale de comunicare științifică (depozitar instituțional, reviste electronice, bibliotecă electronică etc.).

Biblioteca este amplasată pe o suprafață de 2816 m2 (inclusiv 1943 m2 pentru depozitarea fondurilor, 837 m2 pentru serviciul utilizatorilor). Este centrul de suport informațional integrat pentru procesele educaționale și științifice, activitățile culturale ale universității, precum și un centru științific regional de comunicații sociale (implementarea inițiativelor digitale în bibliotecile universitare).

Profesori de seamă

• Baraș Iuri Saveleevici
• Blohin Evgheni Petrovici
• Bobrovsky Vladimir Ilici
• Bodnar Boris Evghenievici
• Vinokurov Mihail Vasilievici
• Gusev Boris Vladimirovici
• Danovici Victor Danilovici
• Zazimko Valeria Georgievna
• Kablukov Viktor Agapievici
• Kolesov Sviatoslav Nikolaevici
• Kosolapov Anatoli Arkadievici
• Lazaryan Vsevolod Arutyunovich
• Plahotnik Vladimir Nikolaevici
• Pshinko Alexandru Nikolaevici
• Radkevici Anatoli Valentinovici
• Raspopov Alexandru Sergheevici
• Riss Joseph Grigorievici
• Savciuk Orest Makarovich
• Fedichenko Nikandr Mihailovici
• Iuşcenko Nikolai Romanovici

Absolvenți de seamă

• Belinsky, Vladimir Bronislavovich ( 1936 ) - constructor de poduri, scriitor, autor al cărții „Țara Moksel”.
• Gritsenko Nikolai Olimpievich (1931) - actor de teatru și film sovietic . Artistul Poporului al URSS .
• Kiperman, Vera Viktorovna ( 1982 ) - cântăreața Vera Brejneva .
• Kozak, Vladimir Vasilyevich ( 1959 ) - Ministrul Infrastructurii al Ucrainei.
• Makhitarov, Leonty Grigorievich ( 1937 - 1999 ) - inginer civil și poet sovietic și rus, inginer șef al direcției de construcții a liniei principale Baikal-Amur în 1985 - 1993 , inginer șef al căii ferate Baikal-Amur în 1993 - 1997 .
• Miroshnichenko, Roman Maksimovici ( 1977 ) - celebru chitarist, producător.
• Paristy, Ivan Leontievich (1930-2005) - Feroviar sovietic și rus, șef al Căilor Ferate din Moscova (1978-1998).
• Seleznev, Mihail Sergeevici ( 1923 - 2010 ) - scriitor.
• Suprun, Vladimir Nikolaevici ( 1955 ) - Șeful Căii Ferate Sverdlovsk (filiala Căilor Ferate Ruse).

Adresă

49010, Ucraina, Dnipro, str. Academician Lazaryan, 2

Note

1. ↑ Institutele de transport feroviar - articol din Marea Enciclopedie Sovietică . 
2. ↑ DIIT și Metal se unesc: la ce să se aștepte pentru studenți . Preluat la 28 iulie 2021. Arhivat din original la 28 iulie 2021. (nedefinit)

Surse

• http://diit.edu.ua/univercity/activity/governing_bodies/rectorat Arhivat 27 aprilie 2020 la Wayback Machine
• http://eadnurt.diit.edu.ua/jspui/ Arhivat 5 aprilie 2020 la Wayback Machine
• https://library.diit.edu.ua/uk Arhivat 4 mai 2020 la Wayback Machine
• http://stp.diit.edu.ua/ Arhivat 1 mai 2020 la Wayback Machine
• http://ampr.diit.edu.ua/ Arhivat 1 mai 2020 la Wayback Machine
• http://tstt.diit.edu.ua/ Arhivat 19 aprilie 2020 la Wayback Machine
• http://pte.diit.edu.ua/ Arhivat 13 aprilie 2020 la Wayback Machine
• http://bttrp.diit.edu.ua/ Arhivat 1 mai 2020 la Wayback Machine
• Maxim Kavun. Geniul locului. Partea XXX. De la DIIT la Substație (link inaccesibil) . RealNest . Consultat la 11 octombrie 2008. Arhivat din original pe 11 octombrie 2008. (nedefinit)