Deutz (Köln)

Köln  - Deutz

Koln  -Deutz

Stația de metrou "
Deutzer Freiheit"

Coordonate : 50° 56' N. SH; 6° 59' E d.
Inaltime : 39-50 m deasupra nivelului mării m.
Suprafata : 5.243 km²
Populatie: 15 412 persoane (31.12.2015)
Densitate : 2.940 persoane/km².
Judetul : 1 (Innenstadt )
Zonă: 105
Coduri postale : 50679
Cod de telefon 0221

Deutz ( germană  Deutz , lat.  castrum divitensium , prescurtat ca Divitia, mai târziu - Duitia, Diuza, Tuitium, Duytz, [1] , Deutsch [2] , în dialectul Köln - Düks (Düx)) - districtul de pe malul drept al districtul central Innenstadt al orașului Köln ( Renania de Nord-Westfalia , Germania ). Cu o suprafață de 524 de hectare, este cel mai mare cartier al districtului central din Köln.

După ce a apărut pe locul unui vechi lagăr militar roman , Deutz a fost un oraș independent până la preluarea sa în 1888 de către Köln.

Geografie

Deutz este singurul district din districtul central al Kölnului situat pe malul drept al Rinului. La est se învecinează cu districtele administrative Kalk și Humboldt/Gremberg din districtul Kalk. La sud se află districtul administrativ Poll. La vest și nord-vest, Deutz este mărginit de Rin , iar la nord-est se învecinează cu districtul Mülheim. Transportul și poziția geografică sunt foarte convenabile, deoarece prin Deutz există o legătură intensă între centrul Köln și restul teritoriului de pe malul drept al Germaniei.

Istorie

În 310, sub împăratul Constantin cel Mare , romanii au construit podul Constantin peste Rin pentru a transfera trupe peste râu cât mai repede posibil pentru a înăbuși revoltele în creștere ale germanilor . În același timp, podul a început să fie folosit pentru comerț . Pentru a asigura o protecție fiabilă a podului de pe malul drept al Rinului, a fost construită cetatea Divitia ( Kastell Deutz ). Francii, care i-au înlocuit ulterior pe romani, au folosit podul, dar nu l-au reparat, iar după 500 de ani probabil s-a prăbușit [3] . În următorii mai bine de 1000 de ani, Köln a rămas fără o legătură fiabilă de pod cu malul opus al Rinului. Pentru traversare au fost folosite feriboturi . Unul dintre ei a aparținut arhiepiscopului de Köln Bruno cel Mare (953-965), care l-a închiriat unui ferryman.

Note

  1. Illustrierte Geschichte von Deutz, Kalk, Vingst und Poll, Peter Simons, Nagelschmidt, Köln-Deutz 1913, S. 1.  (germană) .
    — Peter Simons, Nagelschmidt : O istorie ilustrată a lui Deutz, Kalk, Fingst și Poll. Editura Köln-Deutz, 1913, p. 1.
  2. Werner Hollar, Kupferstich Stadtansicht von Köln 1656.  (germană) .
    - Werner Hollar : gravură „Vedere a orașului Köln”, 1656.
  3. Illustrierte Geschichte von Deutz, Kalk, Vingst und Poll, Peter Simons, Nagelschmidt, Köln-Deutz 1913, S. 3f. (germană) .
    — Peter Simons, Nagelschmidt : O istorie ilustrată a lui Deutz, Kalk, Fingst și Poll. Editura Köln-Deutz, 1913, p. 3.

Literatură

Link -uri