Dolgov Ivan Illarionovici | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 15 aprilie 1920 | ||||||||||||||
Locul nașterii | Cu. Bolshaya Gribanovka , Borisoglebsky Uyezd , Guvernoratul Tambov | ||||||||||||||
Data mortii | 20 octombrie 1995 | ||||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene ale URSS | ||||||||||||||
Ani de munca | 1939-1961 | ||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||||||||||
Premii și premii |
|
Ivan Illarionovich Dolgov ( 1920 - 1995 ) - participant la Marele Război Patriotic , pilot senior al Regimentului 715 de Aviație de Asalt Kamenetz-Podolsk Red Banner (Ordinul 136 Asalt Nistru de Jos al Diviziei de Aviație Suvorov, Armata 10 Aviație de Asalt , Corpul 3 Aviație de Asalt Frontul ucrainean ), locotenent , erou al Uniunii Sovietice .
Născut la 15 aprilie 1920 în satul Bolshaya Gribanovka (acum - centrul districtului din regiunea Voronezh, așezarea de tip urban Gribanovsky ) într-o familie de țărani. rusă .
A absolvit opt clase de școală și două cursuri de inginerie electrică. În 1936, împreună cu familia sa, s-a mutat la Moscova, unde a absolvit școala FZU și a lucrat ca electrician la reconstrucția podurilor. În același timp, a studiat la aeroclubul.
În Armata Roșie din 10 decembrie 1939 . În iulie 1941 a absolvit școala militară de aviație de piloți Borisoglebsk [1] și cu grad de sergent și a fost trimis în Districtul Militar Trans-Baikal. A slujit în Chita și în Republica Populară Mongolă, a zburat cu aeronava I-153 în Regimentul 70 de Aviație de Luptă, ca parte a diviziilor aeriene mixte 37 și 87, iar apoi pe U-2 în regimentul 846 de bombardiere ușoare din Armata a 12-a Aeriană.
A luat parte la Marele Război Patriotic din august 1943 . A luptat pe fronturile Voronej, 1 ucraineană și 3 ucraineană. Membru al PCUS (b) / PCUS din 1944 .
În cadrul Armatei 2 Aeriene, Dolgov a participat la sprijinirea trupelor frontului în direcția Kiev și la bătălia pentru Nipru; în operațiunea ofensivă de la Kiev și eliberarea Kievului; operațiune defensivă de la Kiev; operațiunea Zhytomyr-Berdichev; operațiunea Korsun-Șevcenko; Operațiunea Proskurov-Cernăuți. În mai 1944, regimentul 715 de bombardiere cu rază scurtă de acțiune de noapte a fost retras din divizia 208 și trimis în spate pentru a reinstrui echipajul de zbor pe aeronava de atac Il-2 . După recalificare și dotarea cu aeronave, regimentul 715 a devenit cunoscut sub numele de regimentul 715 de aviație de asalt și din august 1944 a luptat ca parte a diviziei 136 de aviație de asalt a armatei a 17-a aeriene pe frontul 3 ucrainean. După aceea, I. I. Dolgov a participat la operațiunea strategică Iași-Chișinev și eliberarea Moldovei, operațiunea ofensivă de la Belgrad pentru eliberarea părților de est și de sud ale Iugoslaviei și a capitalei Belgradului; operațiune ofensivă strategică la Budapesta; operațiune defensivă Balaton; operațiune strategică de la Viena.
Până în februarie 1945, locotenentul I. I. Dolgov a efectuat 257 de ieşiri (165 de ieşiri pe aeronava Po-2 pe timp de noapte şi 92 de ieşiri pe aeronava Il-2 ) pentru a distruge structuri defensive, acumulări de tancuri, poziţii de artilerie, forţe vii şi echipamente ale inamicului. .
După Dolgov, a continuat să servească ca comandant de escadrilă al Regimentului 232 de Aviație de Asalt în districtele militare Lvov și Carpați , staționat în orașul Luțk . În 1955 a absolvit Academia Forțelor Aeriene. După academie, a servit la sediul Forțelor Aeriene din Districtul Militar Caucazian de Nord din orașul Rostov-pe-Don .
Din 1961, colonelul I. I. Dolgov se află în rezervă. A locuit în orașul Rostov-pe-Don , a lucrat ca șef de personal al apărării civile a Institutului de Inginerie Civilă .
Decedat la 20 octombrie [2] 1995 . Înmormântat la Rostov-pe-Don .
Site-uri tematice |
---|