Podul Dolgorukov

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 11 noiembrie 2018; verificările necesită 9 modificări .
Podul Dolgorukov
59°55′38″ N SH. 30°27′00″ E e.
Zona de aplicare automobile, pieton
Cruci Râul Okkervil
Locație districtul Nevsky din Sankt Petersburg
Proiecta
Tip constructie pod cu grinzi
Material beton armat
lungime totală 35,3 m
Lățimea podului 24 m
Exploatare
Designer, arhitect inginer
R. R. Shipov
Deschidere 2009
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Podul Dolgorukov este un pod rutier cu grinzi din beton armat peste râul Okkervil din districtul Nevsky din Sankt Petersburg .

Locație

Este situat pe aliniamentul străzii Voroșilov . În amonte este Podul Klochkov , mai jos este Podul Bolshoi Yablonovsky . Cea mai apropiată stație de metrou este Ladozhskaya .

Titlu

Numele a fost atribuit la 10 februarie 2010 [1] conform denumirii istorice a terenurilor din zona Malaya Okhta (Dacha Dolgorukov), care a aparținut asociatului lui Petru I Ya .

Istorie

Podul a fost construit în 2009 pentru a conecta două părți anterior neconectate ale străzii Voroșilov. Autorul proiectului este R. R. Shipov, inginer al Institutului Lengiproinzhproekt. Lucrările de construcție au fost efectuate de CJSC „BiK-St. Petersburg” [2] .

Constructii

Podul este din beton armat cu o singură travă. Suprastructura este formată din 10 grinzi prefabricate din beton armat precomprimat , unite printr-o placă monolitică din beton armat a carosabilului. Bonturi din beton armat monolit, pe fundație pe piloți. Podul este oblic în plan, unghiul oblic este de 39,46°. Lungimea podului de-a lungul fețelor posterioare ale bonturilor este de 35,3 m, lățimea este de 24 m [2] .

Podul este proiectat pentru circulația vehiculelor și pietonilor. Pista de rulare a podului include 4 benzi de circulație. Pavajul carosabilului si trotuarelor este din beton asfaltic. Trotuarele sunt separate de carosabil printr-un gard metalic. Balustrada este din metal sudat cu model individual, pe bonturi se termina cu piedestale metalice.

Note

  1. Decretul Guvernului din Sankt Petersburg din 10 februarie 2010 N 150. Cu privire la denumirea podurilor fără nume din Sankt Petersburg (link inaccesibil) . Consultat la 26 aprilie 2016. Arhivat din original pe 22 aprilie 2017. 
  2. 1 2 Mostotrest .

Link -uri