Flotila Dunării (Croația)

batalionul fluvial

Monitorul iugoslav „Morava” (ca parte a Flotilei Dunării a fost numită „Bosna”), 1924.
Ani de existență 1941 - 1945
1991 - prezent
Țară Croaţia
Inclus în Forțele terestre croate
Funcţie parte a trupelor inginerești, acțiuni în situații de urgență
Războaie Al Doilea Război Mondial , Războiul Croației
comandanți
Comandantul actual colonelul Boris Stubichar

Flotila croată a Dunării este numele convențional pentru forțele fluviale croate de pe Dunăre și afluentul său - Drava , ale cărei unități au fost create pentru prima dată în timpul istoriei Statului Independent Croația în 1941-1945. În prezent, Croația are un contingent limitat de nave pe Dunăre - Batalionul Fluvial, care operează ca parte a unui regiment de geni.

Flotila Dunării a Statului Independent Croația

Forțele fluviale ale Croației au fost organizate în 1941, după cedarea Iugoslaviei și formarea Statului Independent al Croației.

Prima navă a flotilei a fost barca de patrulare Ustasha . Pentru serviciul de poliție, Germania a donat Croației cinci tăietori transferați din Țările de Jos . Au fost numiți „Pakra”, „Ptsinya”, „Petrinitsa”, „Pliva”, „Pracha”. Sarcina traulelor urma să fie rezolvată de doi dragători auxiliari  - Zagreb și Petar Zrinski. În 1942 și 1943, flotele stratului de mine Cer, care au murit în timpul campaniei iugoslave , care a devenit nava sediu sub numele de Vrbas, și monitoarele Sava și Morava (au intrat în funcțiune sub noua denumire - „ Bosna ”). Până la sfârșitul anului 1943, forțele fluviale au fost completate și cu barca de patrulare Boșut.

Forțele fluviale au inclus și un detașament format de marinari (reorganizat mai târziu într-un batalion ), staționat în Zemun . Sarcina unității era să asigure activitățile flotilei de pe coastă și operațiunile împotriva partizanilor .

În 1944, forțele croate au suferit pierderi semnificative: monitorul Bosna și dragătorii de mine auxiliari Zagreb și Petar Zrinski au fost uciși de mine, monitorul Sava a fost inundat de echipaj. Ambarcațiunile de patrulare rămase au fost încorporate în Flotila Germană a Dunării .

Forțele fluviale moderne ale Croației

Prima companie fluvială din istoria modernă a Croației a fost fondată la 28 iunie 1991, ca parte a Brigăzii a 3-a Gărzii Naționale . Deja la 1 august a aceluiași an, ea a luat parte la evacuarea populației civile din Alimash .
La 1 octombrie 1991 a fost creat un detașament al flotilei militare fluviale „Drava”. În 1993, a fost creată o altă unitate - brigada fluvială din Osijek .

Din 2007, flotila este Batalionul Fluvial, parte a armatei croate, ca parte a regimentului de genieri . Staționat în Osijek. Structura organizatorică a batalionului fluvial include comanda, controlul comenzii (control operațional), un detașament de nave fluviale, controlul minelor și controlul logisticii. Sarcinile batalionului includ: asigurarea navigației, operațiuni în situații de urgență, operațiuni de căutare și salvare și alte operațiuni de inginerie. Compoziția navei este limitată la ambarcațiunile de patrulare PB-91 și PB-93, alte câteva unități. Pregătirea echipajelor se desfășoară în comun cu forțele navale: deci antrenamentul înotătorilor se realizează împreună cu batalionul de operații speciale al flotei croate, iar tragerea se efectuează împreună cu tunerii flotei.

Din 2007, comandantul batalionului este colonelul Boris Stubichar.

Compoziția navei

1941-1945

Monitoare
  • Bosna , 1892, 448 tone, 54x9x1,2 m. 2 PM = 1200 coli. s. \u003d 10 noduri. Rezervări: bord 50, punte 19, timonerie 75, turnulețe 19 mm. Armament: 2 tunuri 120 mm, 1 66 mm, 1 15 mm și 4 mitraliere. Echipaj 84 de persoane. Fosta Morava a Flotilei Dunării Iugoslave (inițial SMS Körös a Flotilei Dunării Austro-Ungare), prăbușită în noaptea de 12 aprilie 1941 pe râul Sava, a ridicat și a intrat în forțele fluviale ale Statului Independent Croația sub numele de Bosna. . Ucis de o mină la 16 iulie 1944 pe râul Una.
  • Sava , 1904, 470 tone, 57,7x9,5x1,2 m. 2 PM = 1400 l. s. \u003d 13 noduri. Rezervări: lateral 40, punte 25, timonerie 50 mm. Armament: 2 tunuri de 120 mm, 1 obuzier de 120 mm, 1 tun de 66 mm, 1 obuzier de 66 mm, 5 mitraliere (după modernizare în 1952: 2 tunuri de 105 mm, 3 40 mm, 6 tunuri de 20 mm). Echipaj 86 de persoane. Fost monitor al Flotilei Dunării Iugoslave (inițial SMS Bodrog al Flotilei Dunării Austro-Ungare), prăbușită la 12 aprilie 1941 la Belgrad, a ridicat și încorporat în forțele fluviale ale Statului Independent Croația sub numele ei anterior. Scufundat la 9 septembrie 1944 de artileria iugoslavă pe râul Sava Crescut din nou și restaurat, servit până la începutul anilor 1960.
Dragămine auxiliare
  • Zagreb . Ucis de o mină la 7 septembrie 1944 lângă Zemun. Crescut de iugoslavi și a servit ca navă de transport sub numele Rijeka.
  • Petar Zrinski . Ucis de o mină la 23 octombrie 1944 lângă Vukovar.
Bărci de patrulare
  • Ustasa
  • Bosut
  • Pakra
  • Pcinja . Potrivit unor surse, ar mai exista o barcă Plitvica, dar, cel mai probabil, Plitvica și Pcinja sunt aceeași barcă.
  • Petrinjica
  • Pliva
  • Praca
Alte nave

Nava de comandă Cer , 1909, 256 t. 8 noduri Fost dragă mine auxiliar (inițial un remorcher civil german al companiei SDDG) Helene din Flotila Dunării Austro-Ungare. În 1919 s-a alăturat flotilei. Scufundat în aprilie 1941 pe râul Sava. Creștet și inclus în forțele fluviale ale Statului Independent Croația sub numele de Vrbas. În 1945, Marina Iugoslavă a intrat în serviciu. Servit până în anii 1950. ca navă de comandă sub numele Srem.

Barca de salvare Lika

1991 - prezent în.

Bărci de patrulare
  • PB-91
  • PB-93

Vezi și

Link -uri