Platformă | |
Dunărea | |
---|---|
direcția Irinovskoe | |
calea ferată Oktyabrskaya | |
Plăcuța cu numele stației | |
59°58′33″ N SH. 30°56′02″ E e. | |
data deschiderii | 1896 [1] |
Tip de | pasager |
Numărul de platforme | unu |
Numărul de căi | unu |
tipul platformei | lateral |
forma platformei | Drept |
Distanța până la Sankt Petersburg |
41 km ![]() |
Distanța până la pârâul Mill | 17 km |
Zona tarifară | 5 |
Cod în ASUZhT | 036426 |
Cod în „ Express 3 ” | 2005265 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Dunărea este o platformă (în trecut - o siding ) a direcției Irinovsky a căii ferate octombrie pe kilometrul 16 al liniei Melnichny Ruchey - Nevskaya Dubrovka . Este situat pe tronsonul Fabrica de cărămidă - Petrokrepost , între platformele Radchenko și 19 km , în districtul Vsevolozhsk din regiunea Leningrad . A fost electrificată în 1967 [2] . În apropiere se află satul cu același nume și matricea horticolă dunărenă.
DUNĂRE BOLOTO - o cazarmă pentru lucrătorii reparatori la linia căii ferate Irinovsko-Shlisselburg. drum 1 curte, 12 m p. ( 1896 ) [3]
Până în 2001, Dunărea a fost o siding cu două platforme laterale. Odată cu scăderea intensității de mișcare a trenurilor electrice, sidingul a fost închis, iar calea laterală a fost demontată (era pe latura de sud a celei principale). Acum este folosită doar platforma nordică. Din mai 2017, a doua platformă a fost demontată. Această platformă a fost ușor deplasată către Petrokrepost în raport cu cea opusă. A doua cale amintește de un terasament, o rețea de contact.
Există o trecere de cale ferată la est de peron.
Partea prăbușită a celei de-a doua platforme (demolată).
Scara către a doua platformă (demolată).
Scară în partea de vest a celei de-a doua platforme (demolată).
baldachin