Tavă de scurgere (colocvial - șezlong, tavă, jgheab de siguranță ) - o adâncitură între șinele șinelor stației de metrou, concepută în primul rând pentru scurgerea apei . În cazuri excepționale, poate fi folosit pentru salvarea negarantată de la căderea pe șine.
Lățimea tăvii este de 0,9 metri, iar adâncimea este de 0,5-0,6 metri de la nivelul capului șinei. Spațiul dintre șine este eliberat de traverse (atunci când sunt utilizate), părți ale cărora sunt plasate direct sub șine („ short -uri ”). Lungimea, de regulă, coincide cu lungimea platformei . În același timp, este combinat cu un sistem de drenaj al apelor subterane .
Jgheaburile de siguranță sunt utilizate cel mai adesea pe șinele echipate cu șină conductoră . Motivul pentru aceasta este că o persoană, care evadează dintr-un tren care se apropie și încearcă să intre pe platformă, poate atinge o șină de contact de înaltă tensiune și poate primi un șoc electric fatal , în timp ce, dacă există o tavă, se poate întinde în ea. si asteptati ca trenul sa se opreasca complet si ajutorul personalului calificat. În plus, în cazul unui impact cu trenul, este mai probabil ca o persoană să cadă în jgheab decât sub roți și să primească răni mai puțin grave. Dacă intri în jgheab și nu ai timp să ieși din el, atunci ar trebui să-ți poziționezi capul spre direcția trenului, apăsând strâns mâinile și părțile proeminente ale hainelor. Capul șinei situat sub cap nu este în pericol, deoarece materialul rulant nu are un singur detaliu situat sub el. Cu toate acestea, trebuie amintit că echipamentul trenului de rulare este sub tensiune înaltă.
În metroul din Tokyo nu există o jgheab de securitate . De asemenea, nu există jgheaburi de siguranță la stația de metrou Sportivnaya a metroului Sankt Petersburg din cauza faptului că designul său este foarte sensibil la vibrații, precum și la stațiile acoperite la sol (cu excepția stației Shushary ), unde sezlongul inlocuieste platforma centrala si spatiul de sub platformele laterale . De asemenea, șezlongurile nu sunt disponibile în unele stații ale liniei de metrou ușor Butovskaya , deoarece, de exemplu, nu sunt la stația Ulica Gorchakova . În stațiile de tip închis („lift orizontal”), șinele sunt izolate de accesul pasagerilor, totuși, în ciuda acestui fapt, poate fi prezentă și o jgheab de siguranță.
Construcția stației Sportivnaya în secțiune transversală. După cum puteți vedea în diagramă, șezlongurile nu sunt furnizate.
Design tipic al unei stații de tip închis din Sankt Petersburg. Jgheabul de siguranță este prezent.