| Sat | |
| Pretuit | |
|---|---|
| 44°45′05″ s. SH. 41°36′17″ E e. | |
| Țară | Rusia |
| Subiectul federației | Regiunea Stavropol |
| districtul municipal | Kociubeevski |
| Istorie și geografie | |
| Fondat | 1864 |
| sat cu | 1924 |
| Înălțimea centrului | 299 [1] m |
| Fus orar | UTC+3:00 |
| Populația | |
| Populația | ↘ 3751 [2] persoane ( 2021 ) |
| Katoykonym | legăminte |
| ID-uri digitale | |
| Cod de telefon | +7 865 50 96 |
| Cod poștal | 357014 |
| Cod OKATO | 07228813001 |
| Cod OKTMO | 07628413101 |
| Număr în SCGN | 0087635 |
| Alte | |
| Nomenclatura foilor de hartă | L-37-120 |
| selo-zavetnoe.ru (rusă) | |
Zavetnoe este un sat [3] care face parte din districtul Kochubeevsky (district municipal) din teritoriul Stavropol al Rusiei .
Este situat pe râul Ovechka , la 43 km sud - vest de centrul regional și la 17 km nord - vest de centrul districtului .
Anterior, această așezare se numea Ovechka - după numele gării situate în apropiere [4] [5] . Există o versiune conform căreia apariția acestui toponim ar putea fi asociată cu activitățile proprietarilor locali, comercianții Mesnyankins, dintre care unul dintre elementele de venit era creșterea oilor [6] . Numele modern al satului ( Zavetnoye ) , conform istoricului local din Stavropol V.L.
Apariția satului este asociată cu anul 1864 (anul acesta este considerat și data înființării Zavetnoe [6] [8] [9] ), când primii țărani cu un singur palat s-au stabilit pe malurile Ovechka , care au sosit din Mica Rusia și provinciile sudice ale Imperiului Rus [10] [11] [ 12] (conform unor rapoarte, majoritatea s-au stabilit aici în 1875) [13] . După sfârșitul războiului caucazian, aceste pământuri au fost acordate lui Borovetsky, Borovsky, Senozhok și altora. Odată cu începerea construcției căii ferate Vladikavkaz, terenurile din regiunea Ovechka, unde s-a format ulterior satul Zavetnoye, au fost achiziționate de către Mesnyankins, Abramenko și Karpenko [13] .
În 1875 [11] , lângă moșia comerciantului Porfiry Mesnyankin [6] , a fost construită gara Nikolaevskaya (din 1900 - Ovechka ) [12] . În sursele pre-revoluționare, există informații despre existența a cinci „ferme Ovechkinsky” cu ea. Începând cu 1901, aceste ferme făceau parte din punct de vedere administrativ din Kazma volost din departamentul Batalpashinsky din regiunea Kuban [14] . Până în acel an, populația lor totală era de 1,2 mii de oameni [13] [14] .
În 1919, coloniștii germani din satul Velikoknyazhesky s-au stabilit pe pământurile lui Porfiry Mesnyankin , formând așezarea Novaya Nadezhda în valoare de 70 de gospodării (acum în locul său este strada Kochubey din satul Zavetnoye). Odată cu apariția puterii sovietice, terenurile aparținând Mesnyankinilor și altor negustori au fost confiscate. Mai târziu, pe ele au apărut comune și noi ferme țărănești: Burevestnik (înființată în 1921), Oryol (înființată în 1923), Zavetny (înființată în 1924), Pavlovsky, Kurganny, Krasin [6] [15] .
În 1920, în stația Ovechka a fost deschisă o școală, unde au studiat inițial 12 copii [10] . În 1921, a fost format Consiliul satului Ovechkinsky al districtului Libknekhtovsky (din 1958, Consiliul satului Zavetnensky al districtului Kochubeevsky) [9] .
În 1924 [11] [15] așezările situate în jurul stației Ovechka Novaia Nadezhda, Burevestnik (acum strada Gorki), Oryol (acum strada Colectiv), Zavetny (acum strada Shirokaya), Krasin [4] [6] [15] , pe inițiativa locuitorilor lor [10] au fost comasate într-un sat, numit mai târziu Prețuit [4] [15] [11] .
La 20 august 1942, satul a fost capturat de naziști. În a doua jumătate a lunii decembrie a aceluiași an, germanii au adus aici 25 de soldați sovietici răniți. Timp de 35 de zile, prizonierii de război au fost tratați într-un spital organizat de medicul Vasily Vasilyevich Ivanov, împreună cu șeful spitalului rural, Mihail Zakharovich Ermakov și alți câțiva lucrători medicali. Apoi soldații Armatei Roșii, care au eliberat satul, au luat cu ei răniții [16] .
În 1955, de la fermele colective „Calea Leninsky” și „Calea comunismului”, ferma colectivă numită după I. Lenin (mai târziu un monument al acestui om politic și de stat [4] a fost ridicat în apropierea satului ). În 1959, avea 78 de tractoare, 64 de autovehicule, 42 de cereale și 19 silozuri și sfeclă de recoltat [6] [15] . La începutul anilor 1970, teritoriul fermei colective era de 11 mii de hectare, iar flota sa de mașini și tractoare cuprindea 62 de tractoare, 33 de vehicule, 14 combine și alte utilaje agricole [17] . În anii 1990, ferma colectivă a dat numele Lenin a fost transformat în SA „Zavetnoye”, iar apoi în ferma colectivă SPK numită după. Lenin [15] .
În 1962, satul (la acea vreme era un grup de ferme [6] , dintre care cea mai mare era Zavetny [10] ) a fost numit Zavetnoe [6] . Prin decizia Consiliului Regional Stavropol din 6 iunie 1969, satul Zavetnoye și ferma Vesyoliy din districtul Kochubeevsky, ca fiind de fapt fuzionate între ele, au fost fuzionate într-o singură așezare - satul Zavetnoye [18] .
De la mijlocul anilor 1960, în sat au fost construite clădiri rezidențiale cu mai multe etaje, o Casă de Cultură, o sală de sport, o grădiniță, o școală generală, un internat, un spital și un oficiu poștal, precum și o zonă de recreere. zona pentru muncitorii fermei colective care poartă numele. Lenin, care includea un parc cu alei, un iaz cu plajă și un stadion [4] [5] [6] [15] . Până la începutul anilor 1970, casele și străzile din Zavetny au fost electrificate, locuitorii au fost asigurați cu apă, iar 560 de apartamente aveau instalații de gaze [5] .
În 1971, în Casa de Cultură rurală a fost deschis un muzeu popular cu o sală de glorie militară, al cărei fond cuprindea documente și exponate care povesteau despre istoria satului [4] [19] .
Până la 16 martie 2020, satul a fost centrul administrativ al consiliului satului Zavetnensky desființat [20] [21] .
| Populația | ||||
|---|---|---|---|---|
| 1989 [22] | 2002 [22] | 2010 [23] | 2014 [24] | 2021 [2] |
| 3543 | ↗ 3863 | ↗ 3998 | ↘ 3900 | ↘ 3751 |
În limitele satului se află trei cimitire publice - închise, cu o suprafață de 6.000 m², și două deschise, cu o suprafață de 10.000 m² și 6.000 m² [25] .
În Registrul de stat unificat al obiectelor patrimoniului cultural (monumente de istorie și cultură) al popoarelor Federației Ruse [26] și pe portalul Patrimoniului cultural (închis în 2017) [27] , următoarele monumente situate pe teritoriul Zavetnoye sunt inregistrati:
| Numărul de articol | Nume [28] | Data creării [28] | Locație [26] | Statut și număr de înregistrare [26] |
|---|---|---|---|---|
| unu. | Monumentul eroului Uniunii Sovietice Vishnevsky M. G. | 1967 | Sf. Barkova, 11a | Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță regională. Reg. Nr. 261710893320005 ( EGROKN ) |
| 2. | Monumentul „Tractor” – tractoriştii care au pus prima brazdă de fermă colectivă | 1968 | peste autostrada Rostov-Baku | Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță regională. Reg. Nr. 261610492500005 ( EGROKN ) |
| 3. | Mormânt comun al soldaților sovietici care au murit în timpul Marelui Război Patriotic | 1943 | pe piata | Un obiect al moștenirii culturale a popoarelor Federației Ruse de importanță regională. Reg. Nr. 261510207840005 ( EGROKN ) |
La începutul Marelui Război Patriotic , aproximativ 350 de locuitori ai satului Zavetnoye [15] au mers pe front , peste 120 dintre ei nu s-au întors acasă [4] [19] . În memoria morților, pe piața din apropierea Palatului Culturii a fost construit un memorial (din 1981 - un monument istoric de însemnătate locală [28] ), inclusiv Mormântul comun al soldaților sovietici și un monument al Eroului Sovietului. Unirea Mihail Grigorievici Vișnevski [4] [6] [29 ] .
În anul 1968, la intrarea în sat, a fost ridicat un monument „Tractor, instalat în cinstea tractoriştilor care au pus prima brazdă de fermă colectivă” (din 1981 - monument de istorie locală [28] ) [30] . Monumentul este un tractor KhTZ pe un piedestal, pe partea din față a soclului căruia este atașată o placă de marmură cu o inscripție gravată pe ea: „Către șoferii de tractor care au pus prima brazdă, tovarășii Baybarak Maxim Denisovich, Shevchenko Nikolai Semyonovich , Sanko Pavel Saveleevici, Dzyuba Gavril Emelyanovich" [4] [ 6] . Participanții la războiul civil Baibarak, Shevchenko, Sanko și Dziuba s-au numărat printre organizatorii comunei Zavetnoe. Ulterior, au achiziționat un tractor Fordson în orașul Pyatigorsk și au devenit primii șoferi de tractor din mediul rural. După încheierea Marelui Război Patriotic, doar Maxim Baibarak și Nikolai Shevchenko s-au întors în sat (Pavel Sanko și Gavril Dzyuba au murit pe front). N. S. Shevchenko a lucrat ca maistru al unei brigăzi de creștere a câmpului, apoi ca inginer șef la o fermă colectivă; M. D. Baibarak a condus Bogoslovskaya MTS [17] [31] .
