Districtul Zavodsky (Zaporojie)

Districtul Zavodsky [3] [4] ( ukr. Districtul Zavodsky ) este un district administrativ al Zaporozhye , în care sunt concentrate întreprinderile industriale ale orașului ( fabrică de producție de aluminiu Zaporozhye , Zaporizhstal , Zaporizhkoksokhim , etc.). A fost format la 23 mai 1969 prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSS Ucrainei prin separarea acestuia de teritoriul districtului Ordzhonikidzevsky [1] .

Istorie

• secolul IX-I î.Hr. e. - primele așezări de pe versanții grinzilor Osokorova și Kichkasskaya, movile funerare ale sciților și sarmaților .
• secolul al X-lea d.Hr e. - în lucrarea lui Constantin Porphyrogenitus este descrisă trecerea Krari pe drumul „ de la varangi la greci ”; cunoscut mai târziu drept Kichkasskaya;
• secolele XVII-XVIII. aici au fost amplasate redutele Armatei Zaporizhian, apărând trecerea Kichkas și șantierul naval [1] ;
• 1770 - pentru a acoperi Cetatea Alexandru în timpul războiului dintre Imperiul Rus și Turcia, la trecere au fost înființate avanposturi. Unul - sub comanda colonelului Shkurko - în zona străzii Ordzhonikidze; [5]
• 1781 - Contele Pavel Sergeevich Potemkin pentru o investigație de succes a liderilor revoltei Pugaciov de către împărăteasa Ecaterina a II- a i- a fost alocată o cabană de rang pe 9758 de acri de pământ. La intersecția vechiului drum de pe malul stâng cu calea antică către trecerea Kichkas, Pavel Potemkin și-a așezat iobagi din moșiile sale și a numit satul Pavlovka pe Kichkas [6] .
• 1789 - apariția coloniei de coloniști germani Einlage (Ainlage) pe malul drept, vizavi de Pavlo-Kichkas;
• 1798 - Pavlo-Kichkas devine proprietatea lui Emmanuil Ivanovich Mark, care la începutul secolului al XIX-lea era mareșalul nobilimii districtului Aleksandrovsky ;

De la ultimul prag al Volny până la trecerea Kichkas a fost doar 8 km. În 1829, s-a propus construirea unui feribot pentru transportul peste Nipru după un singur model pentru întreg Imperiul Rus, aprobat de împărat. În 1870, Noy Chudnovsky era chiriașul feribotului Kichkas. La început, ferry-bordul a mers pe o frânghie, apoi pe un cablu. Până la o duzină de căruțe cu cai cu abur au fost transportate simultan. Transportul cu feribotul a existat până la punerea în funcțiune a podului, adică până în 1904. Odată cu începutul dezvoltării acestor terenuri, cu creșterea rapidă a întreprinderilor industriale, transportul cu feribotul nu a putut satisface nevoile de transfer de mărfuri. Începutul dezvoltării bazinului Krivoy Rog și Donbass a dus la construirea de căi ferate. Era nevoie de a conecta Donbass și Krivoy Rog printr-o linie de cale ferată [7] .

În 1900, a început construcția podului Kichkas . Deja la sfârșitul lunii iunie 1902, singurul pod mare arc peste Nipru din Rusia a fost asamblat și testat. Proiectul a fost dezvoltat de un inginer proeminent L. D. Proskuryakov . Podul era o structură metalică cu două niveluri, nituită. Distanța dintre suporturile arcului era de 190 m. Săgeata - adică distanța de la punctul de sus al arcului până la linia suporturilor - era de 20 m.

O linie de cale ferată cu șină dublă a fost așezată de-a lungul nivelului superior, iar trotuarele pietonale au fost așezate de-a lungul nivelului inferior - pe partea stângă și dreaptă a podului. La mijloc între trotuare se aflau principalele structuri portante ale podului. Podul cantilever-grindă are 336 m lungime.

• În 1902, pe pod a fost deschis doar circulația pietonală. Deschiderea podului a avut loc la 17 aprilie 1904. Traficul feroviar pe pod a fost deschis în 1908. În 1931, podul Kichka a fost demontat [7] ;
• 1927-1937 - constructorii Dneprogesului și complexului metalurgic au locuit în a 10-a și 11-a (Pavlo-Kichkas), a 7-a, a 8-a și a 9-a așezări muncitorești;
• 1932 - odată cu deschiderea Niprului, grinzile Osokorevaya și Kichkasskaya au fost inundate de Nipru, s-a format o peninsulă cu o așezare muncitorească pe ea [1]

Resort Alexandrabad

Pe malul stâng al Niprului, unde zona de apă a portului poartă numele Lenin, a existat o stațiune Alexandrabad. A fost fondat după construirea podului de către germanul Niebuhr în 1907 și a existat până în 1919, a fost distrus de anarhistul Marusya Nikiforova . Acest sanatoriu a fost construit pentru germanii din sudul Imperiului Rus. În vecinătatea ei a fost instalată o sculptură a lui Taras Bulba , sculptată din piatră de granit . Autorul acestei sculpturi a fost Yakov Libman, un rezident al orașului Aleksandrovsk, a ținut un atelier privat. Nu departe de stânca pe care a fost instalat T. Bulba, pe malul Niprului, se afla o peșteră, care se numea popular peștera lui Taras Bulba. În această peșteră se afla o masă și scaune din pietre solide de granit. Prizonieri fugari, vagabonzi, copii fără adăpost și huligani se ascundeau constant în această grotă [7] .

Politică

Zona este atribuită circumscripției a 75-a [8] . La alegerile extraordinare pentru Consiliul Suprem al Ucrainei din 2014 , liderul Zaporozhye Maidan , Igor Artyushenko , care a fost nominalizat de blocul Petro Poroșenko , a devenit deputat din acest district . [9]

Dinamica populației din regiune

La 1 mai 2015, populația efectivă a raionului este de 51.076 persoane, populația permanentă este de 50.573 persoane [10] .

• În 2010, Kichkas a fost printre cele mai multe zone de locuințe criminale din Ucraina, potrivit revistei Korrespondent [16] .

• În zonă sunt 2 parcuri și 4 piețe. Parcul de-a lungul Autostrăzii de Nord (13.500 m²) este numit de localnici „parcul caprelor”, deoarece aici pășunau în mod constant caprele. În parc la ei. Gorki (65.573 m²) a fost un monument al lui Gorki, care a fost demontat în 2013 [17] [18] . În 2012-2013 piata a fost innobilata - alei pietonale, s-au reconstruit iluminatul exterior, s-a modernizat locul de joaca, s-au scos copaci de urgenta, s-au plantat altii noi [19] .
• Pe teritoriul districtului există 2 monumente de arhitectură - clădirile administrațiilor fabricii Zaporizhstal și Dneprospetsstal [20]
• Cod KOATUU -  2310136600 [21] .

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Pașaportul socio-economic și politic al districtului Zavodskoy (link inaccesibil) . meria.zp.ua. Arhivat din original pe 20 martie 2012. (nedefinit) 
2. ↑ Cartierul Zavodsky (link inaccesibil) . meria.zp.ua. Arhivat din original pe 20 martie 2012. (nedefinit) 
3. ↑ editori științifici: V. N. Denisova, N. D. Mikhalskaya, Z. G. Turanskaya. RSS Ucraineană. Împărțirea administrativ-teritorială la 1 ianuarie 1979 . - K . : Ediția principală a Enciclopediei Sovietice Ucrainene , 1979. - S. 116. - 512 p.
4. ↑ Dudarev V.A., Evseeva N.A. URSS. Diviziunea administrativ-teritorială a republicilor unionale . - Știrile Sovietelor Deputaților Poporului din URSS, 1987. - S. 302. - 672 p.
5. ↑ {titlu} . (nedefinit)
6. ↑ Belyaeva Larisa. Calendarul istoric pentru luna iunie . Corect. Da, nr. 22 (1 iunie 2011). Arhivat din original pe 7 iulie 2013. (nedefinit)
7. ↑ 1 2 3 Adelberg L. I. Podurile din Zaporojie . - Zaporojie: Tandem-U, 2005. - 56 p.
8. ↑ CEC al Ucrainei, districtul 75 (link inaccesibil) . Consultat la 29 septembrie 2014. Arhivat din original pe 29 septembrie 2014. (nedefinit) 
9. ↑ Circumscripția uninominală Nr. 75 (link inaccesibil) . Consultat la 24 noiembrie 2014. Arhivat din original la 15 decembrie 2014. (nedefinit) 
10. ↑ 1 2 Goloveshko V.P. Populația din Zaporizhzhya la 1 mai 2015 (ucraineană) (link inaccesibil - istorie ) . Şeful Departamentului de Statistică din regiunea Zaporizhia (19 iunie 2015).   
11. ↑ Numărul și compoziția populației din regiunea Zaporozhye conform rezultatelor recensământului populației din 2001 din întreaga Ucraina . Data accesului: 19 martie 2011. Arhivat din original pe 23 iulie 2011. (nedefinit)
12. ↑ Pașaportul socio-economic și politic al districtului Zavodsky la 01.01.2006 (link inaccesibil) . meria.zp.ua. Arhivat din original pe 22 mai 2006. (nedefinit) 
13. ↑ Goloveshko V.P. Populația din Zaporizhzhya. Viză expres  (ukr.)  (link inaccesibil) . Şeful Departamentului de Statistică din regiunea Zaporizhia (18 ianuarie 2011). Arhivat din original pe 2 martie 2012.
14. ↑ Goloveshko V.P. Populația din Zaporizhzhya. Viză expres  (ukr.) . Şeful Departamentului de Statistică din regiunea Zaporizhia (18 aprilie 2011). Arhivat din original pe 7 iulie 2013.
15. ↑ Goloveshko V.P. Populația din Zaporizhzhya  (ucraineană) . Şeful Departamentului de Statistică din regiunea Zaporizhia (20 iunie 2012). Arhivat din original pe 4 august 2012.
16. ↑ 10 cele mai defavorizate ansambluri de locuințe din Ucraina . și. Corespondent , nr. 10, 2010 . Preluat la 3 decembrie 2019. Arhivat din original la 26 iunie 2010. (nedefinit)
17. ↑ Shkarupa S. Parcuri și piețe din Zaporizhia: unde este grozav să te relaxezi și unde este periculos (link inaccesibil) . Mig , nr. 24 (6760), p. 37-38 (17 iunie 2010). Arhivat din original pe 23 august 2011. (nedefinit) 
18. ↑ În Zaporojie, un monument al lui Gorki a fost trimis la un depozit | zabor.zp.ua . Consultat la 28 aprilie 2014. Arhivat din original pe 29 aprilie 2014. (nedefinit)
19. ↑ Parcul Gorki este reconstruit în Zaporozhye (link inaccesibil) . Zaporizhka Miska Rada (17 octombrie 2012). Arhivat din original pe 29 aprilie 2014. (nedefinit) 
20. ↑ O copie a amintirilor confirmate anterioare despre localitate și arhitectură și obiectele bine dezvăluite ale declinului cultural și arhitectura orașului Zaporizhzhya  (ukr.) (doc). Zaporizhka Miska Rada (31 ianuarie 2007). Arhivat din original pe 2 martie 2012.
21. ↑ 2310136600 toate codurile

Link -uri

• Pașaportul socio-economic și politic al districtului Zavodskoy (link inaccesibil) . Portalul oficial al guvernului orașului Zaporizhia. Arhivat din original pe 20 martie 2012. (nedefinit) 
• Pavlo-Kichkas pe site-ul lui Evgeny Bulat