Angrenaj
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită pe 18 noiembrie 2021; verificările necesită
11 modificări .
Un tren de viteze este un mecanism cu trei brațe pentru transmiterea puterii prin rotație, în care două verigile mobile sunt roți dințate (sau o roată dințată și o cremalieră) care formează o pereche de angrenaje de rotație (sau translație) pe baza unei legătură fixă comună. [unu]
Scop:
- transmiterea mișcării de rotație între arbori aflați pe axe paralele, de intersectare sau de încrucișare.
- conversia mișcării de rotație în translație și invers.
- funcția angrenajului mecanic
Domeniul de aplicare este de la ceasuri la cele mai grele mașini.
Clasificare
- Tip de dinți:
- pinten;
- elicoidal;
- chevron;
- curbilinii;
- În funcție de aranjarea reciprocă a axelor arborilor:
- cu axe paralele [2] ;
- cu axe care se intersectează [2] ;
- cu axe încrucișate [2] .
- În funcție de forma suprafețelor axoide (inițiale) ale angrenajului:
- Viteza circumferenţială a roţii:
- viteză mică până la 3 m/s;
- viteza medie de la 3 la 15 m/s;
- viteză mare de la 15 m/s.
- După gradul de securitate:
- În funcție de rotația relativă a roților și aranjarea dinților:
- angrenaj intern (rotirea roții într-un sens);
- transmisie externă (rotirea roții în sens opus).
Cremallera și pinionul este unul dintre tipurile de angrenaj drept, raza cercului de pas al cremalierei este infinită. Este folosit pentru a converti mișcarea de rotație în translație și invers.
Angrenajele elicoidale , melcate , hipoide și spiroide se referă în mod oficial la angrenajele hiperboloide (dintate-șurub). Dinții acestor roți dințate alunecă unul față de celălalt pe măsură ce se rotesc.
Parametrii de bază
Numărul de dinți angrenajului -
Numărul de dinți ai roții -
Modul -
Unghiul de înclinare al liniei dintelui - ( - pentru roți dințate drepte, - pentru roți dințate elicoidale, - pentru roți dințate chevron)
Raport de transmisie -
- Angrenaje cu cremalieră și pinion:
Numărul de dinți ai roții -
Modul -
Unghiul de înclinare a liniei dentare, cremaliere - ( - pentru roți dințate drepte, - pentru roți dințate elicoidale, - pentru roți dințate chevron)
Numărul de dinți angrenajului -
Numărul de dinți ai roții -
Modulul districtual extern -
Raport de transmisie -
Modul -
Coeficientul diametrului viermei -
Numărul de spire ale viermelui -
Tip de vierme - (arhimedean ( ZA ), evolvent ( ZI ), convolut ( ZN ), șlefuit cu o roată conică ( ZK ), șlefuit cu o roată torică ( ZT ))
Raport de transmisie -
De obicei, numărul de dinți de pe roțile de împerechere tinde să fie relativ prim , ceea ce asigură o mai mare uniformitate a uzurii: în acest caz, fiecare dinte al unei roți va lucra pe rând cu toți dinții celeilalte roți.
Vezi și
Note
- ↑ GOST 16530-83, 1983 , p. 19.
- ↑ 1 2 3 4 GOST 16530-83, 1983 , p. 31.
- ↑ 1 2 GOST 16530-83, 1983 , p. 32.
Literatură
- GOST 16530-83. ROTATE DIMENȚATE; termeni generali, definiții și denumiri . - oficial. - Moscova: Editura IPK Standards, 1983. - 51 p.
- Ed. Skorokhodova E. A. Carte de referință tehnică generală. - M . : Mashinostroenie, 1982. - S. 416.
- Gulia N. V., Klokov V. G., Yurkov S. A. Piese de mașini. - M . : Centrul de Editură „Academia”, 2004. - S. 416. - ISBN 5-7695-1384-5 .
- Bogdanov V.N., Malezhik I.F., Verkhola A.P. et al. Ghid de referință pentru desen. - M . : Mashinostroenie, 1989. - S. 438-480. — 864 p. — ISBN 5-217-00403-7 .
- Kravchenko A. I., Bovda A. M. Transmisie cu angrenaje cu cuplaj magnetic. Brevet al Ucrainei nr. 56700. Bull. Nr 2, 2011. - F16H49/00.
- Ivashov E.I., Kuznetsov P.S., Stepanchikov S.V. Transmisie prin angrenaj cu interacțiune magnetică a dinților. - 2011. - (certificat de autor URSS nr. 107309).
- Ganzburg L.F., Fedotov A.V. Proiectarea mecanismelor electromagnetice şi magnetice: Carte de referinţă - L .: Mashinostroenie, 1980. - 364 p.
Link -uri