Uzina Ilyichevsk de unități de automobile | |
---|---|
Tip de | societate pe acțiuni închisă |
Anul înființării | 1976 |
An de închidere | 2015 |
Locație |
Ucraina ,str.Cernomorsk Industrial, 1 |
Industrie | Industria auto |
Produse | mașini, autobuze |
Firma mamă | UkrAvto |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Uzina de automobile Ilyichevsk ( ukr. Іllіchіvskiy zavod avtomobilnykh aggregatіv ), cunoscută și sub numele neoficial „Uzina de asamblare auto Ilyichevsk” - o întreprindere a industriei auto a Ucrainei în orașul Chornomorsk , regiunea Odesa . Fabrica produce ansambluri SKD și SKD de mașini, camioane și autobuze.
Fabrica a fost fondată în 1976 ca întreprindere de producție de componente pentru industria auto [1] .
De la sfârșitul anilor 1980 , a fost o întreprindere care se autosusține ca parte a asociației de producție AvtoZAZ .
În 1998, AvtoZAZ începe cooperarea cu corporația General Motors Daewoo Auto & Technology ( GM-DAT ), iar Uzina de componente auto Ilyichevsk organizează un ansamblu SKD de mașini Daewoo : Daewoo Lanos , Daewoo Nubira , Daewoo Leganza .
Din 2002, întreprinderea este controlată de UkrAvto Corporation .
În martie 2002, fabrica a început asamblarea mașinilor Mercedes [2] clasa M și E.
În 2004, fabrica a început asamblarea autoturismelor Opel Astra , Chevrolet Aveo , Chevrolet Lacetti și Dacia Solenza , camioane TATA LPT-613 .
În septembrie 2005, fabrica a început asamblarea SKD a camioanelor chinezești Dongfeng [3] .
În 2006, începe producția de mașini de pasageri chinezești Chery Amulet , Chery Eastar , Chery QQ , Chery Tiggo , Chery Elara .
În aprilie 2006 [4] fabrica a început producția de serie a autobuzelor ZAZ A07A I-VAN pe șasiul indian TATA LP 613\38 [5] .
În mai 2007, fabrica a început asamblarea SKD a SUV-ului Chevrolet Captiva [6] .
Criza economică începută în 2008 și aderarea Ucrainei la OMC în mai 2008 au complicat situația uzinei [1] .
În septembrie 2010, compania chineză SAIC a început negocierile privind asamblarea mașinilor Buick Lacrosse la Ilyichevsk [7] , dar acest proiect a rămas nerealizat.
În cadrul programului de stat al Ucrainei „ Autobuzul școlar ” la uzina de componente auto Ilyichevsk, a fost implementată propria sa versiune a unui autobuz școlar bazat pe ZAZ A07A І-VAN ( Foto ).
În 2012, fabrica a stăpânit producția unei versiuni extinse a autobuzului ZAZ A07A І-VAN, totuși, din cauza unei reduceri a volumelor de producție și a costurilor ridicate de plata impozitului pe teren pentru 40 de hectare din suprafața uzinei, până la sfârșitul anului 2012 , s-a decis închiderea fabricii și atelierele de reprofilare de producție în spații de depozitare [1] .
La începutul lui 2014, după o pauză lungă, fabrica a reluat asamblarea SKD a mașinilor KIA și și-a anunțat intenția de a relua producția Chevrolet și Cherry [8] .
În 2014, din cauza reducerii pieței ucrainene de camioane și autobuze, uzina de asamblare de mașini a fost transformată în filiala Centrului de logistică Ilyichevsk a corporației UkrAvto, specializată în transportul de mărfuri. La 30 iunie 2015, consiliul de administrație al corporației „UkrAvto” a decis lichidarea întreprinderii [9] . Producția de autobuze înainte de aceasta a fost transferată la Uzina de motor Melitopol . [zece]
stâlp de instalare a parbrizului
Atelier nou
conducta de asamblare
Fabrica de unități auto Ilyichevsk a produs următoarele modele de mașini și autobuze: