Incident în Marea Neagră (2021) | |||
---|---|---|---|
data | 23 iunie - 24 iunie 2021 | ||
Loc | Peninsula Crimeea | ||
Cauză | disputa apelor teritoriale | ||
Adversarii | |||
|
|||
Comandanti | |||
|
|||
Forțe laterale | |||
|
|||
Pierderi | |||
|
|||
Incidentul de la Marea Neagră (2021) este un incident maritim internațional care a avut loc în perioada 23-24 iunie 2021 , când distrugătorul britanic Defender , urmând regula „ pasajului nevinovat ” [1] , s-a mutat de la Odesa la Batumi și la ora în același timp, s-a adâncit cu 12 km pe 3 km în zona de mile în largul coastei Peninsulei Crimeea . Nava de război britanică a fost anunțată de o navă de patrulare rusă că a intrat în apele teritoriale rusești și trebuie să plece imediat, altfel s-ar deschide focul. Nava britanică a primit mesajul, dar nu și-a schimbat cursul. Comandamentul rus a declarat că focul de avertizare a fost deschis de către gardian și bombardierul Su-24M a aruncat bombe în direcția navei britanice [2] .
Potrivit documentelor clasificate descoperite cu o zi înainte de incidentul stației de autobuz, incidentul a fost o decizie deliberată a guvernului britanic de a -și arăta sprijinul pentru guvernul Ucrainei , în ciuda posibilelor riscuri ale unei ciocniri militare directe cu Federația Rusă [3] .
A doua zi, echipajul fregatei olandeze Evertsen, aflată tot în apropierea apelor teritoriale rusești, a primit un avertisment similar. La rândul său, guvernul olandez a protestat și a anunțat o imitație a unui atac asupra navei lor în timp ce suprima sistemele de comunicații [4] .
În 2014, Crimeea și Sevastopolul au devenit parte a Rusiei în urma unui referendum din martie . Marea Britanie, țările din Commonwealth și majoritatea celorlalte țări ale lumii au refuzat să-și recunoască rezultatele [5] [6]
Pe 21 iunie 2021, Marea Britanie și Ucraina au semnat un acord de cooperare navală la bordul distrugătorului Defender în timp ce acesta se afla în portul Odesa [7] [8] . În conformitate cu termenii acordului, Marea Britanie va vinde Ucrainei două dragămine de clasa Sandown modernizate și va construi opt nave de rachete mici pentru aceasta [7] . De asemenea, cu sprijinul financiar al Marii Britanii, este planificată construirea unei noi baze navale la Marea Neagră ca bază principală a flotei marinei ucrainene și a unei noi baze pe Marea Azov [9] . Acordul prevede, de asemenea, vânzarea sistemelor de rachete, precum și pregătirea și sprijinul acestora [9] .
La 23 iunie 2021, distrugătorul făcea o tranziție planificată de la Odesa la Georgia . În același timp, cursul a fost așezat pe una dintre secțiunile din zona de 12 mile de la coasta Crimeei [a] . Potrivit guvernului britanic, indiferent de problema de proprietate asupra acestor ape, nava, folosind dreptul de trecere nevinovată a navelor de război și a altor nave în apele țărilor neutre [b] , avea de jure dreptul deplin de a trece prin acestea. ape [10] [11] , întrucât , conform practicii obișnuite pentru această rută, nava a urmat culoarul de separare a traficului recunoscut internațional [11] [12] . După cum a devenit cunoscut ediția britanică a The Daily Telegraph , ministrul britanic de externe Dominic Raab s-a opus planurilor secretarului de apărare Ben Wallace de a efectua trecerea HMS Defender lângă coasta Crimeei, iar decizia a fost luată personal de prim-ministru. Boris Johnson [13] . În zona Capului Fiolent din Crimeea , navele rusești de frontieră s-au apropiat de navă ( proiectul 22460 „Hunter” gărzi ) [14] .
La 16 aprilie 2021, Ministerul Apărării al Federației Ruse a suspendat dreptul de trecere nevinovată prin marea teritorială a Federației Ruse pentru navele de război străine și alte nave guvernamentale în perioada 24 aprilie - 31 octombrie [15] , care a fost, de asemenea, notificat guvernului britanic. Potrivit Ministerului rus al Apărării , distrugătorul a încălcat granița de stat a Federației Ruse și a intrat adânc în apele teritoriale rusești pe o distanță de până la 3 km în direcția Capului Fiolent. A urmat un avertisment adresat echipajului distrugatorului cu privire la prezența lor în apele teritoriale ale Federației Ruse și o cerere de părăsire imediată a acestora, amenințăndu-se altfel cu deschiderea focului de avertizare. La 12:06 și 12:08, nava de la grăniceri a efectuat un foc de avertizare, iar la 12:19, bombardierul Su-24M a efectuat bombardamente de avertizare de-a lungul cursului distrugatorului, după care nava a părăsit apele teritoriale ale Rusiei [2] ] . Versiunea britanică a ceea ce se întâmpla a fost contestată de FSB [16] . La mai puțin de 2 ore mai târziu, RIA Novosti a publicat o înregistrare video a negocierilor dintre polițiștii de frontieră ruși și un distrugător britanic , filmarea căreia arăta un dialog între armata rusă și echipajul britanic cerând să părăsească apele rusești și, după mai multe avertismente, aceștia foc de avertizare deschis [17] . Kremlinul a numit incidentul o provocare planificată [18] .
Ministerul britanic al Apărării a declarat că nava a trecut fără interferențe prin apele teritoriale ale Ucrainei de -a lungul coridorului de separare a traficului recunoscut internațional [12] și la 11:45 ora Moscovei a părăsit zona de 12 mile în largul coastei Crimeei „ocupate” . Navele rusești îi urmăreau trecerea de la distanță [12] . Departamentul de Apărare al Marii Britanii a adăugat ulterior că trecerea distrugătorului în zonă a fost o Operațiune pentru Libertatea Navigației (FONOP) în conformitate cu Convenția ONU privind Dreptul Mării [7] . Ei au mai spus că nu s-au făcut focuri de foc la cursul distrugătorului, deși căpitanul distrugătorului, Vincent Owen , a recunoscut că a putut auzi clar tragerea navelor de frontieră rusești la câteva mile înapoi de distrugător, care a fost confundat cu o parte a exercițiului rusesc. . El s-a plâns, de asemenea, de apropierea nesigură ulterioară a polițiștilor de frontieră ruși cu distrugătorul la o distanță de 100-200 de metri (90-180 de metri), a numit-o nesigură și contrară dreptului internațional și a spus că, în timp ce trecea pe lângă apele Crimeei, distrugătorul se deplasa cu o viteză de 30 de noduri , apoi mănâncă cu viteza maximă [19] [20] .
Presa britanică susține că în stația de autobuz au fost găsite accidental documente confidențiale ale Ministerului Britanic al Apărării (până la 50 de pagini), care, printre altele, oferă rezultatele unei analize a două posibile cursuri pentru trecerea distrugătorului din Odesa la Batumi și trei opțiuni probabile pentru răspunsul Rusiei (de la „sigur și profesionist” la „nesigur și neprofesionist”). Opțiunea aleasă a fost descrisă drept „o rută directă sigură și profesionistă”. Documentele spun că o astfel de opțiune ar demonstra că Marea Britanie consideră apele din apropierea Crimeei ca fiind ucrainene. Alegând un alt curs, ar fi fost posibil să se evite o confruntare cu Rusia, dar conducerea rusă ar fi putut avea impresia că Marea Britanie recunoaște de facto apele teritoriale ale Crimeei drept rusești [3] .
A doua zi, 24 iunie, între orele 15:30 și 20:30, ora Moscovei, bombardiere ale Forțelor Aerospațiale Ruse au efectuat o serie de bombardamente de antrenament în apropierea fregatei olandeze HNLMS Evertsen , care patrula Marea Neagră împreună cu HMS Defender [21] .
Reprezentantul Ministerului de Externe al Rusiei, Maria Zakharova , a calificat manevra fregatei olandeze de lângă coasta Crimeei drept o provocare deliberată [22] . Ca răspuns, Departamentul Apărării Britanic a declarat „prioritatea dreptului la libertatea de navigație, exercitat de toate țările” [23] .
În ziua incidentului, Ministerul rus al Apărării a înmânat atașului militar britanic o notă de protest din cauza încălcării frontierei de stat a Federației Ruse de către distrugător. În mod similar, ambasadorul extraordinar și plenipotențiar Deborah Bronnert a fost convocat și în Piața Smolenskaya și i s -a primit o notă similară [24] . Viceministrul rus de externe Serghei Ryabkov a avertizat că Federația Rusă va arunca bombe nu numai în direcția cursului, ci și la țintă, dacă orice nave străine ar efectua provocări noi și similare în apropierea apelor teritoriale [25] .
Prim-ministrul britanic Boris Johnson a numit decizia de a efectua patrule „complet justificată” [26] .
La 30 iunie 2021, președintele rus Vladimir Putin a numit incidentul o „provocare” și a declarat: „Chiar dacă am scufunda această navă, este greu de imaginat că lumea ar fi în pragul celui de-al treilea război mondial . Pentru că cei care fac asta știu că nu vor ieși învingători din acest război .
Criza ruso-ucraineană (2021-2022) | |
---|---|
Evoluții |
|