Ishimbay în timpul Marelui Război Patriotic

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 10 aprilie 2014; verificările necesită 27 de modificări .

Ishimbay în timpul Marelui Război Patriotic  - o perioadă cronologică din istoria orașului Ishimbay de la 22 iunie 1941 până la 9 mai 1945 .

Micul oraș Ishimbay a primit peste două mii de refugiați din teritoriile ocupate temporar, iar peste trei mii de oameni au fost adăpostiți de locuitorii satelor și satelor. Două școli din oraș găzduiau spitale militare. Aici, mii de soldați și ofițeri au trecut prin mâinile medicilor și surorilor milei, dintre care peste două treimi s-au alăturat din nou în rânduri.

Foroarele au forat 398 de sonde în timpul celor 5 ani de război, pătrunderea totală a fost de 275 de mii de metri de roci, adică cu 40 de mii de metri mai mult decât în ​​cei 5 ani de dinainte de război. Munca grea a forătorilor și geologilor a fost marcată de descoperirea câmpurilor petroliere Karlinskoye, Kuganakskoye și Salikhovskoye. De o importanță deosebită pentru front a fost descoperirea zăcământului petrolier Kinzebulatovskoye (1943, la apogeul luptei de pe salientul Kursk). „Descoperirea la sfârșitul anului 1943 a câmpului petrolier Kinzyabulatovskoye de lângă Ishimbay este o adevărată ispravă în numele Victoriei și o contribuție semnificativă la creșterea producției de petrol în republică.” [1] . În total, în 1941-1945, țara a primit aproximativ 4,5 milioane de tone de ulei Ishimbay. Patriarhul industriei petroliere, N.K.  Baibakov , a notat în memoriile sale: „În timpul războiului, fiecare al treilea rezervor funcționa cu combustibil produs din petrolul Ishimbay” [2]

Întreprinderile din Ishimbay au fost premiate cu provocarea Bannerele roșii a Comitetului de Apărare de Stat al țării. Poporul Ishimbai a participat activ la strângerea de fonduri pentru nevoile de apărare, inclusiv pentru escadrile aeriene „Komsomolets din Bashkiria”, „Bashkir Fighter” și altele, precum și pentru coloanele de tancuri. În 1943, în oraș a sosit o telegramă de la I.V. Stalin: „Dați muncitorilor orașului Ishimbay, care au adunat 1.165.000 de ruble. pentru construirea escadrilei de luptă Bashkir Oilman, salutările mele fraterne și mulțumiri Armatei Roșii.

Ishimbay a dat frontului peste 10 mii de soldați și ofițeri, dintre care aproximativ 3000 au căzut pe câmpurile de luptă. 8600 de trimiși ai Ishimbay au primit ordine și medalii militare ale țării, iar șase au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice: G. I. Berdin, D. S. Nagumanov, T. G. Khalikov, N. A. Chernykh, A. F. Ryabov, S. U. Sayranov. G. T. Kuznetsov și Sh. F. Mannanov au devenit titulari cu drepturi depline ai Ordinului Gloriei.

Ishimbai în anii de dinainte de război

La 1 septembrie 1939, ca urmare a atacului forțelor armate ale Germaniei asupra Poloniei , situația internațională s-a înrăutățit brusc.

În aceeași zi , în Uniunea Sovietică a fost introdusă conscripția universală .

1941

Angajații Ishimbayneft se aflau într-o călătorie de afaceri în Germania pentru a cumpăra echipament și au fost arestați de localnici după începutul războiului.

Semen Mikhailovici Andrianov, un distins maistru de foraj al trustului Ishimbayneft, își amintește: „Războiul m-a găsit chiar în centrul Germaniei naziste. Cu puțin timp înainte, noi, un grup de petroliști, am fost trimiși acolo să achiziționăm echipamente. Și în dimineața zilei de 22 iunie, ne trezim într-un hotel din orașul german Duisburg. Din difuzoare se aud marșuri zgomotoase, țipete despre marșul asupra Rusiei, despre marile victorii ale armelor germane. Au anunțat că Moscova a fost distrusă de bombardamente... Și apoi am fost arestați. Ei anunță că noi, cetățenii sovietici, suntem „internați”. Ce fel de „internați” acolo – au ajuns în captivitate! Timp de câteva luni au murit de foame și au înghețat în celulele închisorii și în cărucioarele blocate. Radioul și ziarele repetau în fiecare oră că țara sovietică era terminată, că trupele germane învinseseră deja Armata Roșie, iar acum nu prindeau decât grupuri separate de bolșevici învinși. Dar nu am crezut prostiile fasciste și am ținut ferm. În cele din urmă, ne-au trimis în afara Germaniei și ne-au transferat peste granița cu Turcia în Uniunea Sovietică. Și iată-mă din nou în Ishimbay. Orașul s-a maturizat cumva, a devenit mai sever. Au apărut mulți foratori din Baku și Grozny. Acum fiecare picătură de ulei Ishimbay a devenit mai valoroasă pentru țară și față decât aurul. În acele zile, fiecare dintre noi simțea că nu în zadar și-a dat cei mai buni ani din viață pentru a lucra la instalațiile de foraj din Ishimbay. Am fost trimiși de petrecere, ne-am împrietenit prin muncă grozavă. Am reușit să creăm o a doua bază petrolieră în Est, inaccesibilă inamicului. Și în curând a fost descoperit un ulei mare devonian lângă Tuymazy. Foratorii Ishimbay, producătorii de petrol au ajuns la o nouă regiune petrolieră pentru a oferi frontului mai mult combustibil cât mai curând posibil... "

http://www.istoki-rb.ru/detail.php?article=1725

Vara

La 22 iunie 1941 , în prima zi a Marelui Război Patriotic, conform Decretului Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 22 iunie 1941, BASSR , dintre cele 24 de regiuni ale Uniunii Sovietice, a fost declarată sub Legea martiala.

Pe 23 august, Comisariatul Poporului al Industriei Petroliere a URSS a decis evacuarea uzinei. Stalin de la Baku la Ishimbay.

Toamna

La 1 septembrie, țara a introdus carduri alimentare pentru pâine, carne, grăsimi, zahăr, cereale și margarină în peste 200 de orașe și așezări muncitorești. Pe cardul categoriei I au fost emise 0,8-1,2 kg pe zi. Pâine, categoria a 2-a - de la 400 la 500 gr., pentru persoane aflate în întreținere și copii peste 12 ani - 300-400 gr.

10 noiembrie în orașul Ishimbay, uzina de benzină cu absorbție a uleiului nr. 1 a Grozneftekombinat este evacuată.

1943

În aprilie 1943, la Ufa, Sterlitamak, Beloretsk și Ishimbai, prin ordin al Comisariatului Poporului pentru Comerț al BASSR, a fost organizată o alimentație suplimentară pentru copiii slăbiți cu vârsta cuprinsă între 3 și 13 ani [TsGIA RB. F. 976. Op. 3. D. 59. L. 37, 50, 52] [3] .

La 20 iulie, Comitetul Regional Bashkir al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune a adoptat o rezoluție „Cu privire la cazurile de boală și deces din cauza epuizării fermierilor colectivi și a copiilor lor din districtul Makarov”. La 22 iulie, Comitetul Regional Bashkir al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune a adoptat o rezoluție „Cu privire la întreruperile în furnizarea pâinii muncitorilor din Republica”.

Pe 19 septembrie a fost descoperit câmpul petrolier Kinzebulatovskoye . „Descoperirea la sfârșitul anului 1943 a câmpului petrolier Kinzyabulatovskoye de lângă Ishimbay este o adevărată ispravă în numele Victoriei și o contribuție semnificativă la creșterea producției de petrol în republică.” [4] În același 1943, lângă Kinzebulatovo și Baiguzino , au fost descoperite zăcământul Baiguzinskoye de nisipuri glauconite , zăcământul Baiguzinskoye de cărbune brun și zăcământul Baiguzinskoye de nisipuri cuarțoase .

1944

17 ianuarie, la câmpul de petrol Kinzebulatovskoye a lovit primul jet de petrol.

Coloniști speciali

Populația orașului Ishimbay: 43.900 (1 ianuarie 1944), 43.100 (1 iulie 1944), 41.000 (1 ianuarie 1945), 40.300 (1 iulie 1945).

Din 1943, reevacuarea a început în Bashkiria, dar în 1943-1945. populația din Ishimbay și Sterlitamak a crescut considerabil [5] . La 25 noiembrie 1943, numărul de evacuați în Sterlitamak era de 5575 de persoane, în Beloretsk - 3671, în Davlekanovo - 1648 și în Ishimbay - 660 de persoane. Până la sfârșitul anului 1944, a avut loc o scădere bruscă a numărului de evacuați. Deci, la 25 decembrie 1944, 2300 de oameni erau înregistrați în Sterlitamak, 1223 în Beloretsk, 600 în Ishimbay, 1129 în Blagoveshchensk, 548 în Birsk și 641 în Belebey. O scădere treptată a numărului de evacuați a avut loc și în 1945. La 25 iunie 1945, în Sterlitamak erau 1.753 de persoane, 1.189 în Beloretsk, 450 în Ishimbay și Birsk au rămas neschimbate [5]

Reevacuare

Din decembrie 1941 până în toamna anului 1943, reevacuarea a fost de natură personală, procedura ei nefiind dezvoltată, s-a desfășurat în paralel cu evacuarea în curs. 2. Din iarna 1943-1944. până în mai 1945, reevacuarea a fost de natură organizată și masivă, dar s-a efectuat în condiții de război; ordinea sa era reglementată prin ordine guvernamentale. 3. Din mai 1945 până în vara anului 1946, reevacuarea în masă a continuat într-un mediu pașnic, iar departamentele de relocare au fost implicate sistematic în organizarea acesteia. 4. Din vara anului 1946 până în 1948 a fost permisă libera circulație pe calea ferată, drept urmare reevacuarea a căpătat un caracter preponderent individual, independent. În cele din urmă, populația evacuată a fost radiată și, ca categorie specifică specială, a încetat să mai existe [5]

Industrie

Pe 10 noiembrie, Uzina de benzină cu absorbție a petrolului nr. 1 din Grozneftekombinat este evacuată la Ishimbay. În toamna anului 1941, aproximativ 300 de muncitori de la Uzina de pompe de nămol din Baku, numită după IV Stalin, au ajuns la Ishimbay. Prin eforturi comune, deja în martie 1942, fabrica a început să producă produse.

În Ishimbay, uzina cu pompe de noroi poartă numele Stalin (Grodno, RSS Bielorusă).

O fabrică de benzină și un generator cu turbină de 12.000 kW din Grozny sunt puse în funcțiune, iar un birou de construcții și montaj este transferat de la Maykop. O uzină neagră este în construcție; o instalație pentru prelucrarea gazelor petroliere și producerea benzinei din acesta. Filmurgin este produs și pentru umplerea bateriilor din rezervor. Întreprinderile și specialiștii evacuați, precum și fabricile nou construite, au întărit semnificativ industria din Ishimbay [2] .

În conformitate cu ordinul Comisariatului Poporului pentru Petrol al URSS nr. 177 din 08/01/1941, uzina mecanică a numit după. Stalin, împreună cu toate echipamentele și 745 de muncitori, a fost evacuat din orașul Baku la Ishimbay. Aici a primit un nou nume „Uzina de construcții de mașini State Union numită după Stalin” (acum OAO „ Uzina de construcții de mașini Ishimbay ”). Lucrările au început în martie 1942 . Împreună cu fabricarea și repararea echipamentelor de foraj și câmpuri petroliere (unelte de pescuit, biți etc.) pentru muncitorii petrolieri, Uzina de Construcție de Mașini a produs o comandă specială de la Comisariatul Poporului, manșoane de ghidare întoarse cu muniție pentru Katyushas . În anii de război, personalul uzinei a ieșit în mod repetat victorios în competiția socialistă din industria petrolieră și a primit steagul câștigătorului. În 1942, Uzina de benzină cu absorbție a petrolului nr. 1 a Grozneftekombinat a fost evacuată în orașul Ishimbay, pe baza căreia a fost construită o fabrică de benzină în partea stângă a orașului pentru producerea de benzină de înaltă calitate - Uzina State Union Nr. 411, viitoarea rafinărie de petrol Ishimbay [6] . În timpul Marelui Război Patriotic au fost puse în funcțiune o fabrică de cărămidă și o fabrică de carbură [7] . Ishimbay a oferit un ajutor serios frontului. Fiecare al cincilea rezervor și avion a fost alimentat cu combustibil produs din uleiul Ishimbay [8] [9] [10] .

În timpul Marelui Război Patriotic, întreprinderile de construcții și industriale au funcționat cu succes în Ishimbay: trustul Uralneftezavodstroy , trustul Bashneftezavodstroy, trustul Ishimbaygazstroy, Batalionul de construcții nr. 757, biroul 11 ​​al trustului de construcție Ufa nr. , fabrica de cărămidă și fabrica de cărămidă Nr. 2, fabrica de alabastru, biroul de aliaje Ishimbay al trustului Bashlesosplav, trustul Ishimbaygaz, stația electrică centrală Ishimbay, Biroul Ministerului Comunicațiilor. Contribuția lucrătorilor feroviari Ishimbai la transportul petrolului și a altor mărfuri în întreaga țară și pentru front este neprețuită. Din 1941 până în 1945, în oraș au fost înregistrate peste 13 artele industriale: „Bashkurdistan”, „Tairuk”, „Kusyapkulovo”, „Us-Kain”, „Iskra”, „Ishimbaysol”, „Red Grabar”, „19 ani. din octombrie" , atelier de cusut indposhiva, "Alga", "Ishimbaykrotazh", "Kozhevnik", "Termen-Elga", "Kuzminovka" și altele. Produceau cărămidă, alabastru, var, căruțe, hamuri pentru cai, ceramică și alte ustensile, haine cusute, hanorace vatuite, jachete, tunici, cămăși, lenjerie de pat, confecționau și reparau cizme și cizme de pâslă, pălării cu clapete pentru urechi, mașini reparate, piele de oaie prelucrată pt. blană scurtă, sare fiartă, săpun.

Spitalul de evacuare

2606 Ishimbay, str. Geologic, 10/3 00.12.1941-00.09.1943

5920 Ishimbay, st. Geologic, 3/10 09/00/1943-09/00/1946

În artă

Tânărul pilot Boris Rezganov, care a murit pe front, a scris în poezia sa „Ishimbay” [2] :

Pe benzina ta zbor,
așa că împreună vom zdrobi inamicul.

Premii

La 1 octombrie 1948, li s-a acordat medalia „Pentru Munca curajoasă în Marele Război Patriotic din 1941-1945”. în orașul Ishimbay 5271 de persoane, în districtul Makarovsky 3424 de persoane.

Întreprinderi care au primit provocarea Bannerele roșii ale Consiliului Central al Sindicatelor și Comisariatelor Poporului, în cadrul Concursului Socialist Unisional:

Media

„Combat Leaf” - înființată în 1942, redacția mobilă a ziarului „Bashkir Tower” la câmpul petrolier nr. 3 al NPU „ Ishimbayneft ”.

— Mai mult ulei în faţă! - fondată în 1942, publicația ziarului „Turnul Bashkir”.

Les Frontu a fost fondată în 1943. Fondatorul este organul Bashobkom al sindicatului lucrătorilor din lemn și rafting și al trustului de rafting „Bashlesoplav”.

Memorie

Monumentul petroliștilor căzuți

Note

  1. 22 iunie - Ziua memoriei și a întristarii | stiri bashinform.rf
  2. 1 2 3 Site-ul ziarului „RB” - „Veteran” - Oraș de primă linie în spate (link inaccesibil) . Consultat la 20 aprilie 2012. Arhivat din original pe 9 iunie 2013. 
  3. Rakhimkulov A. A. Explorările muncitorești ale adolescenților și tinerilor din BASSR în timpul Marelui Război Patriotic // Ural-Altai: prin secole în viitor. Proceedings of the IV All-Russian Science Conference dedicată celui de-al III-lea Kurultai mondial al Bashkirs (25-27 martie 2010). II VOL. Ufa, 2010 S.210-213. str.212
  4. Astăzi este Ziua Memoriei și a Durerii | stiri bashinform.rf . Preluat la 1 mai 2012. Arhivat din original la 4 martie 2016.
  5. 1 2 3 Samsitdinov I. Z. Populația orașelor mici din ASSR Bashkir în anii 1943-1945. Procesul de reevacuare și consecințele sale.Izvestiya a Universității Pedagogice de Stat Ruse numită după V.I. A. I. Herzen. Revista de Știință. SPb., 2010. Nr. 123. S. 57-61.
  6. Agafonov M. A., Kutimov B. P., Fedorov I. G. Ishimbay. - Ufa : Editura de carte Bashkir , 1968. - S. 18. - 76 p. — 10.000 de exemplare.
  7. Agafonov M. A., Kutimov B. P., Fedorov I. G. Ishimbay. - Ufa : Editura de carte Bashkir , 1968. - S. 15. - 76 p. — 10.000 de exemplare.
  8. Paramonov V. Dinamica industriei RSFSR în 1941-1945. Ghid de studiu . - Samara : „Universitatea Samara”, 2005. - 156 p. - 150 de exemplare.  (link indisponibil)
  9. Imamutdinov I. Ce este în interiorul conductei  // Expert: revistă. - 2005. - 27 august. - Nr. 32 (478) .
  10. În timpul Marelui Război Patriotic (link inaccesibil) . Site-ul oficial al sărbătoririi a 450 de ani de la intrarea voluntară a Bashkiria în Rusia. Consultat la 21 iunie 2011. Arhivat din original pe 8 februarie 2009. 

Literatură

Link -uri

Lista generală a recruților 1941-1945 pentru biroul militar de înregistrare și înrolare din Ishimbay