Oraș | |||||
Ishimbay | |||||
---|---|---|---|---|---|
cap Ishembay | |||||
|
|||||
53°27′16″ N SH. 56°02′38″ E e. | |||||
Țară | Rusia | ||||
Subiectul federației | Bashkortostan | ||||
Zona municipală | Ishimbai | ||||
aşezare urbană | orașul Ishimbay | ||||
diviziunea internă | Cartierele | ||||
Conducerea orașului |
Şeful - preşedintele consiliului Azanov, Alexander Semyonovich [1]Şeful Administraţiei Shakirov, Ilshat Salavatovich [2] |
||||
Istorie și geografie | |||||
Fondat | 1934 | ||||
Prima mențiune | 1929 | ||||
Nume anterioare |
până în 1940 - satul Ishimbay |
||||
Cu | 10 februarie 1940 | ||||
Pătrat | 103,47 [3] km² | ||||
Înălțimea centrului | 150 m | ||||
Tipul de climat | continental temperat | ||||
Fus orar | UTC+5:00 | ||||
Populația | |||||
Populația | ↘ 64.041 [4] persoane ( 2021 ) | ||||
Densitate | 641 persoane/km² | ||||
Naţionalităţi | ruși, bașkiri, tătari și alte popoare | ||||
Confesiuni | Ortodocși , musulmani sunniți și alte credințe | ||||
Katoykonym | Ishimbaytsy, Ishimbayets, Ishimbayka | ||||
Limba oficiala | Bashkir , rus | ||||
ID-uri digitale | |||||
Cod de telefon | +7 34794 | ||||
Codurile poștale | 453200—453215 | ||||
Cod OKATO | 80420 | ||||
Cod OKTMO | 80631101001 | ||||
Alte | |||||
Ziua orașului | prima sâmbătă a lunii septembrie [5] | ||||
Titluri |
Capitala celui de-al doilea Baku [6] [7] [8] , Capitala verde [8] , Pionierul petrolului Bashkir, Pionierul rafinării petrolului Bashkir [9] |
||||
ishimbai.com (rusă) | |||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Ishimbay ( Bashk. Ishembay asculta ) este un oras din Rusia . Centrul administrativ al districtului Ishimbai al Republicii Bashkortostan [10] . Formează o formațiune municipală a orașului Ishimbay cu statutul de așezare urbană ca singură așezare din componența sa [11] [12] . Orașul măreței și gloriei muncii (din 2016) [13] .
Este situat în sudul Bashkortostanului, la 160 km de orașul Ufa [10] [14] , pe coasta râului Belaya și la vărsarea râului Tayruk .
Înființat în 1934 [15] ca așezare de lucru [16] [17] în legătură cu dezvoltarea zăcământului petrolier Ishimbay, în 1940 - oraș de subordonare republicană [14] .
Populație - 64 041 [4] persoane. (2021), suprafață - 103,47 km² [3] [18] . Alături de Salavat și Sterlitamak , formează aglomerația-conurbație policentrică Bashkortostan de Sud cu o populație de aproximativ 700 de mii de oameni [19] . Ishimbay este al optulea ca mărime și al șaptelea oraș ca mărime din regiune .
Un oraș cu o infrastructură extinsă, unul dintre marile centre industriale din sudul Bashkortostanului [20] , primul flagship al industriei de petrol și rafinare a petrolului din regiune [9] [21] , capitala celui de-al doilea Baku [8] ] [6] [7] , întemeietorul orașului Salavat [22] [ 23] .
Apariția și dezvoltarea economică a Ishimbay este asociată cu descoperirea unui câmp petrolier în 1932 - formarea celui de-al doilea Baku . Orașul poartă numele lui Ishimbai Akberdin , care a fondat satul Ishimbayevo în 1815 [17] [24] .
În 1770, pentru a îndeplini programul de studiu al statului rus elaborat de omul de știință M. V. Lomonosov , teritoriul viitorului oraș a fost vizitat de o expediție a departamentului geografic al Academiei Ruse de Științe , condusă de celebrul călător, om de știință. I. I. Lepekhin . Expediția găzduită în satul Kusyapkulovo [aprox. 1] , unde a descoperit o ieșire de petrol în apropierea confluenței râului Tayruk cu râul Belaya . În 1880, geologul V. I. Miller a făcut primul studiu geologic al viitoarei regiuni petroliere Ishimbay, dând un răspuns negativ la întrebarea privind prezența petrolului [25] . La 30 iulie 1900, ziarul Nedelya din Sankt Petersburg a raportat descoperirea unor mari spectacole petroliere pe malurile râului Belaya, lângă satele Nizhneburanchino și Kusyapkulovo. În 1905, în numele șefului fabricilor din Ural, geologul F. I. Kandykin , după ce a forat o sondă de 4 sazhen (9,5 m) pe insulă (în zona podului modern peste râul Belaya), a fost primul dintre geologi care a dat un răspuns pozitiv la întrebarea privind prezența petrolului în acest loc. În vara anului 1915, geologul Andersen, un reprezentant al companiei fraților Nobel a industriașilor petrolieri din Baku, a vizitat teritoriul viitorului oraș și a făcut o recenzie pozitivă a perspectivelor exploatării petrolului. Le-a oferit localnicilor să vândă unele dintre terenurile cu petrol, dar a fost refuzat [25] .
În mai 1929, Bashsovnarkhoz a solicitat Institutului de Cercetare a Petrolului de Stat și Comitetului Geologic să organizeze explorări petroliere în Bașkiria. În vară, la inițiativa academicianului I.M. Gubkin, Institutul Petrolului a trimis trei partide geologice în regiune, una dintre ele, sub îndrumarea geologului A.A. Blokhin , a lucrat în viitorul Ishimbay [26] . Aleksey Alexandrovich a sugerat prezența unor zăcăminte mari de petrol în zona orașului modern [27] .
În iunie 1930, guvernul BASSR a ridicat problema accelerării începerii lucrărilor de foraj adânc în fața Prezidiului Comitetului Executiv Central al Rusiei și a Consiliului Comisarilor Poporului din URSS . La 28 octombrie, a fost emis un Decret al Consiliului Comisarilor Poporului din URSS, obligând Consiliul Economic Suprem al URSS „ să asigure forarea profundă a câmpurilor petroliere din BASSR în planurile lui Soyuzneft pentru 1931 ” . Au fost luate măsuri pentru consolidarea bazei materiale și tehnice a explorării petroliere. În toamnă, la finalizarea cercetărilor geologice, A. A. Blokhin a conturat patru puncte ale puțurilor nr. 701-704 pentru forarea puțurilor adânci, inclusiv pe teritoriul complexului memorial modern „ Tour-Babushka ” [9] .
Pe 16 mai 1932, la ora 11:30, de la o adâncime de 680,15 metri, puțul nr. 702 a aruncat prima fântână de petrol industrial de 36 de metri - în 4 ore, aproximativ 50 de tone de petrol [28] [29] . Această dată este întemeierea Ishimbay și începutul formării industriei petroliere din Bashkiria. Primul câmp petrolier a fost organizat în regiunea Volga și în Urali . Noul centru petrolier al URSS a fost numit Ishimbayevsky în onoarea satului Ishimbayevo . Câmpul de petrol, împrăștiat pe zece kilometri, a unit satele Ishimbayevo, Kusyapkulovo, Buranchino , stabilind ulterior granițele orașului. În același an, în sat au început să fie difuzate filme, în 1933 primul club numit după A. S. M. Kirov [30] . În 1933, F.P. Pokhlebaev a construit o mică fabrică de distilare pe malul stâng al râului Belaya. În primele zile, a produs 750 de litri de benzină, iar în curând - până la 15 tone de benzină pe zi [31] . În același an, în regiunea Buranchin s-a format microdistrictul Peregonny, unde a început ulterior construcția unei rafinării de petrol . În 1933, Comitetul Regional Bashkir al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune a decis să construiască calea ferată Ufa-Ishimbaevo. În toamna anului 1934 a intrat în funcțiune linia de cale ferată Dema - Sterlitamak - Ishimbaevo [32] .
În 1934, câmpul petrolier a fost numit după S. M. Kirov . În acești ani, a început construcția de ateliere pentru foratori și muncitori ai câmpurilor petroliere, care s-au transformat în fabrici moderne de construcții de mașini, au fost ridicate o fabrică de cherestea și un atelier de tâmplărie, asigurând dotări industriale, culturale și comunitare cu zăcăminte materiale [33] de petrol”, și la 10 iunie a aceluiași an, așezarea de lucru Ishimbay [34] [35]
a fost formată prin procesul-verbal al ședinței Prezidiului Comitetului Executiv al Sovietelor All-Russian . Structura noii așezări includea satele Irek , Ishimbayevo , Kyzyl Aul și Yurmaty , iar el însuși a început să se supună regiunii Sterlitamak [35] . Așezarea s-a dezvoltat într-un ritm rapid, în ea au apărut spontan clădiri rezidențiale. În 1935, trustul Bashneft a fost organizat la Ishimbay [aprox. 2] (în 1940 a fost redenumit trustul „ Ishimbayneft ” [36] ). În 1936, prima rafinărie de petrol din Bashkiria [14] și din estul țării [35] a fost construită la Peregonnoye , cunoscută mai târziu ca Uzina State Union No. 433, a cărei construcție a început cu un an mai devreme. Prin Decretul Comitetului Executiv Central al Rusiei „Cu privire la formarea de noi regiuni în Republica Socialistă Sovietică Autonomă Bashkir” din 20 martie 1937, așezarea de lucru Ishimbay a devenit centrul regiunii Ishimbay . Acesta includea terenurile Districtului Makarovsky ( Consiliul Satului Kusyapkulovsky și Consiliul Satului Baiguzinsky ), Consiliul Satului Naumovsky , separat de Districtul Sterlitamaksky . La sfârșitul anului 1937, conducta petrolieră Ishimbayevo-Ufa a fost pusă în funcțiune. La 22 august 1939 a avut loc o ședință a Prezidiului Comitetului Executiv Raional al Consiliilor Raionale, care „a hotărât să ceară Prezidiului Sovietului Suprem al BASSR să satisfacă petiția petrolului de a redenumi satul în un oras; dați numele orașului Neftegrad” [10] [37] .
După aprobarea de către comitetul regional de partid, într-o ședință din 17 septembrie 1939, Prezidiul Sovietului Suprem al BASSR a decis să depună o petiție Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR pentru a satisface cererea muncitorilor petrolieri. La 10 februarie 1940, a fost emis Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR „Cu privire la transformarea așezării muncitorilor din Ishimbay într-un oraș și la lichidarea districtului Ishimbay al ASSR Bashkir” : [29] ] [37] [38]
1. Despre transformarea așezării muncitorești din Ishimbay, Districtul Ishimbay, într-un oraș cu separarea sa într-o unitate administrativ-teritorială independentă de subordonare republicană.
2. Cu privire la includerea așezărilor în orașul Ishimbay: Kusyapkulova și Smakaevo din regiunea Ishimbay.
3. La transferul din districtul Ishimbaysky: consiliile satelor Allaguvatsky și Naumovsky în districtul Sterlitamaksky: consiliile satelor Kusyapkulovsky și Baiguzinsky în districtul Makarovsky și lichidarea districtului Ishimbaysky.
Din acel moment Ishimbay a devenit un oraș de subordonare republicană [34] . La 3 martie 1940 a avut loc prima ședință a consiliului orașului Ishimbay al deputaților muncitorilor. A fost ales comitetul executiv al consiliului orășenesc, al cărui președinte era Maxim Sergeevich Platonov [38] , fost maistru foraj. În același timp, au ales un comitet orășenesc al partidului [39] .
În 1941 a început Marele Război Patriotic . Operațiunile militare în Ishimbay nu au avut loc, dar orașul a oferit un sprijin serios din spate față de [7] . Locuitorii orașului au adus o contribuție demnă la formarea Fondului de Apărare [10] . La o ședință a rafinăriilor de petrol din Ishimbay din 7 august 1941, s-a hotărât să contribuie lunar la Fond cu un salariu de o zi, până la sfârșitul războiului, pentru a se pregăti două duminici pentru acesta în fiecare lună. În septembrie 1941, poporul Ishimbai a contribuit cu 400.000 de ruble la Fondul de Apărare în obligațiuni [40 ] . În anii de război, petroliștii au produs aproximativ 4,5 milioane de tone de petrol pentru țară. Aceasta însemna că fiecare al cincilea tanc și aeronava de pe fronturi era alimentată cu combustibil produs din uleiul Ishimbay [42] . A început formarea industriei de constructii de mașini. De la Baku la Ishimbay, uzina mecanică numită după Stalin. Din 1943, Uzina de Construcții de Mașini a Uniunii de Stat poartă numele lui Stalin [aprox. 3] . Întreprinderea producea muniție, unelte de pescuit, daltă, manșoane de ghidare turnate pentru Katyushas 44][43][ [45] . În această perioadă a început să funcționeze o fabrică de benzină pentru prelucrarea gazelor petroliere și producerea benzinei [43] . În anii de război au fost puse în funcțiune și fabrici de cărămidă și carbură [46] La 6 octombrie 1942, fondatorul orașului și descoperitorul petrolului Bashkir, inginer-geologul A. A. Blokhin, a murit la Ishimbay. Șeful orașului, M.S. Platonov, a decis să-l îngroape în piața orașului de pe strada Geologică [aprox. 4] . Ulterior, pe mormânt a fost ridicat un obelisc de marmură albă sub formă de instalație de foraj, proiectat de I.M.Pavlov [27] . În Ishimbay, s-a format o mișcare patriotică pentru a strânge fonduri pentru crearea coloanelor și escadrilelor de tancuri. Toți locuitorii orașului au luat parte la aceasta, au contribuit cu peste 1 milion de ruble la Fondul de Apărare. În semn de recunoștință, I. V. Stalin a trimis o telegramă comitetului executiv al consiliului orașului și comitetului de partid al orașului: „Dați muncitorilor orașului Ishimbay, care au strâns 1.165.000 de ruble. pentru construirea escadrilei de luptă Bashkir Oilman, salutările mele fraterne și mulțumiri Armatei Roșii! [40]
În anii postbelici, economia a început să crească în Ishimbay. În anii 1947-1948, pe baza Uzinei de piroliză a Uniunii de stat nr. 411, a Uzinei a Uniunii de stat nr. 433, a Oficiului pentru conducte petroliere de marfă a Statelor Uniunii și a Uzinei de benzină, asocierea Rafinăriei de petrol Ishimbay [47] [48] s-a format .
În 1948, lângă satul Bolshoi Allaguvat , regiunea Sterlitamak , la șapte kilometri de Ishimbay, s-a decis construirea unei fabrici petrochimice nr. 18 [aprox. 5] . Managementul construcției și responsabilitatea pentru punerea în funcțiune a principalelor facilități ale fabricii au fost atribuite organizației de partid din orașul Ishimbay. În apropierea fabricii s-a format o așezare ca parte a orașului, care a fost numită după Salavat Yulaev la 7 iulie 1949 . Numerotarea școlilor construite în sat a continuat după școlile Ishimbay. Pe teritoriul uzinei a fost construită rafinăria de petrol Novo-Ishimbai. Satul Salavat a rămas subordonat Consiliului orașului Ishimbay până în 1954, când a devenit un oraș independent de subordonare republicană. Ishimbai a fost cel care a pus bazele atât pentru uzină, cât și pentru oraș, a ajutat în mod semnificativ la dezvoltarea lor și a dat adăpost primilor săi constructori [23] [22] .
La începutul anilor 1950, Comitetul Central al PCUS și Consiliul de Miniștri al URSS au oferit o mare asistență în dezvoltarea orașului [23] . În 1950, pe strada Geologică a fost deschis un nou club. S. M. Kirov [30] . În 1952, I. V. Stalin a aprobat proiectul de dezvoltare a orașului Ishimbay. În 1952-1953, orașul făcea parte din regiunea Sterlitamak din Bashkir ASSR . În 1956 a fost deschisă o fabrică de ciorapi [aprox. 6] [49] .
În 1959, au fost deschise primul cinematograf al orașului „Sputnik” ( microdistrictul Novostroyka ) și un club al constructorilor (strada Sovetskaya), în același timp a apărut un nou club de rafinării de petrol ( microdistrictul Peregonny ) [30] . În 1961, s-a deschis Palatul Culturii Muncitorilor Petrolului, numit după A. S. M. Kirov [30] . În 1962 s-a deschis un dispensar, numit ulterior „Pescăruşul” [50] . În 1964, pe baza școlii numărul 5 , a avut loc deschiderea primului muzeu de istorie locală [51] ; S-a deschis cinematograful „Yondoz” ( microdistrictul Old Ishimbay ) [30] . În 1966, a apărut a doua întreprindere din industria uşoară - o fabrică de tricotat [aprox. 7] . În 1969, Hotelul Zarya a fost deschis [52]
În 1972, a fost aprobat titlul de „ Cetățean de onoare al orașului Ishimbay ” [10] ; clubul fermei de stat „Neftyanik” [30] a fost deschis . În acești ani, economia națională a fost restructurată de la producția de petrol la inginerie mecanică. În 1973, Uzina mecanică experimentală Ishimbay a fost pusă în funcțiune . În 1975, a fost deschis cinematograful pentru copii Pioneer [30] . În 1977 a fost construită o fabrică de inginerie de transport [aprox. 8] și o fabrică de echipamente pentru câmpuri petroliere [aprox. 9] . S-a planificat crearea uneia dintre cele mai mari asociații de constructii de mașini la scară de întreaga Uniune, prin includerea Uzinei de Construcție de Mașini Ishimbay , o fabrică de echipamente pentru câmpuri petroliere și construirea unei noi fabrici de instalații de bloc, care nu a fost comandată de către existente [53] .
În anii 1980, lichidarea rafinăriei Ishimbay a avut loc în etape. Atelierul nr. 2, situat la Peregonny , a fost lichidat și transferat asociației de producție Glavbashavtotrans, drept urmare rafinarea petrolului a fost păstrată doar la rafinăria din stânga. În 1985, la locul rafinăriei a început construcția Uzinei Specializate de Catalizator Chimic Ishimbay (ISCPC). Pe 27 iulie 1988 a fost deschis primul cinematograf cu două ecrane „Icarus” [30] . În 1990, rafinăria Ishimbaysky a fost lichidată, iar zona sa a fost ocupată complet de ISHZK [14] .
La sfârșitul anilor 1980, s-a planificat transformarea radicală a Ishimbay. S-a planificat construirea unui complex de industrie a lemnului, care trebuia să producă parchet, piese de mobilier și PAL. În zona uzinei mecanice experimentale s-a planificat extinderea construcției unei fabrici de ceramică artistică. De asemenea, era planificată construirea unei noi brutărie, a unei fabrici de semifabricate, a unui magazin de legume și a unei stații de decapare [54] . În vecinătatea orașului Neftyanik se construia o fabrică de cărămidă, a cărei construcție nu a fost niciodată finalizată. Acest lucru a fost pus pe seama perestroika , care a oprit numeroase proiecte majore de îmbunătățire a capacității industriale.
În 1990, pe strada Mira a fost deschisă o moschee . În 1992 a fost pusă în funcțiune o fabrică unică pentru Rusia pentru producția de macarale-manipulatoare CJSC INMAN [ 55 ] [56] . În 1998, pe locul construcției abandonate a unei fabrici pentru instalații de bloc, a fost construită o fabrică de materiale pentru acoperiș " Krovlestom ". În 1997, a fost deschis Muzeul de Istorie Locală Ishimbay , creat datorită lui V. L. Ignatiev.
La 18 ianuarie 2000, în conformitate cu decretul președintelui Republicii Bashkortostan „Cu privire la formarea administrației orașului Ishimbay și a regiunii Ishimbay din Republica Bashkortostan”, administrația orașului Ishimbay și regiunea Ishimbay s-a format prin comasarea administrației orașului Ishimbay și a administrației regiunii Ishimbay [3] .
În 2000, a fost deschis muzeul educației publice , creat prin eforturile lui V. V. Babușkin [55] [57] . În 2001, ca urmare a falimentului fabricii de echipamente pentru zăcămintele petroliere, fosta sa turnătorie a fost reorganizată în OAO Ishimbai Foundry Neftemash. În anul 2004 a fost deschisă Biserica Ortodoxă Sfânta Treime [58] .
Anul 2005 a afectat cel mai grav economia din Ishimbay. S-a lichidat turnătoria „Neftemash”, în urma căreia a urmat demolarea atelierelor sale, care reprezintă aproximativ jumătate din fosta uzină de utilaje pentru câmpuri petroliere [59] . Aceeași soartă a avut-o și IZTM, care și-a redus semnificativ suprafața, dintre care a apărut o nouă întreprindere, Uzina de reparații de mașini-unelte Ishimbay [60] . În legătură cu falimentul, Uzina Chimică Specială de Catalizatori și-a redus teritoriul, punându-l la dispoziție Agidel-nefteproduktservis LLC. Noua întreprindere, care a apărut pe locul fostei rafinării de petrol, plănuia să reorganizeze rafinarea petrolului în oraș în viitorul apropiat [61] .
La 1 ianuarie 2006, în cursul reformei municipale , orașul Ishimbay a devenit parte a formațiunii municipale „ Așezarea urbană a orașului Ishimbay ” a unității teritoriale a formațiunii municipale „Districtul municipal al districtului Ishimbay”.
În 2010, a fost deschis muzeul public etnografic Ishimbay „Yurmaty” [62] . Pe 15 ianuarie 2013, singurul complex cinematografic al orașului „Icarus” a fost închis [63] .
În 2013, oamenii din Ishimbay s-au adresat lui R. Z. Khamitov cu o cerere de a-i acorda lui Ishimbay titlul de „Orașul Gloriei Muncii” [64] . Din 2015, guvernul regiunii ia în considerare această inițiativă [65] . În 2016, orașul Ishimbay a primit titlul onorific de „Oraș al valorii și gloriei muncii” prin decizia Prezidiului Uniunii Interstatale a Orașelor Eroilor . Orașul a primit acest titlu pentru marea sa contribuție la victoria în Marele Război Patriotic și pentru eroismul muncitoresc în masă în timp de pace [13] .
Orașul Ishimbay este situat în sudul Bashkortostanului, pe pintenii vestici ai Uralilor de Sud , la 160 km de Ufa [14] , pe coasta râului Belaya și la vărsarea râului Tayruk . Cele mai apropiate orașe sunt Salavat (se învecinează strâns, la 15 km între stațiile de autobuz) și Sterlitamak (21 km spre nord-vest). Orașul este situat la câțiva kilometri de autostrada federală R-240 Ufa - Orenburg .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
N-V | Sankt Petersburg ~ 2166 km Davlekanovo ~ 151 km |
Ufa ~ 166 km Sterlitamak ~ 21 km |
Nijnevartovsk ~ 1954 km Tyumen ~ 904 km |
N-E |
W | Moscova ~ 1470 km | ![]() |
Magnitogorsk ~ 304 km | LA |
SW | Salavat ~ 11 km | Meleuz ~ 57 km |
SE |
Ishimbay este în fusul orar MSK+2 . Decalajul orei aplicabile față de UTC este +5:00 [67] .
Natura reliefului este uniformă, ușor ondulată cu o pantă predominantă de 1-3%, în direcțiile est și sud este înlocuită cu deal-crestată cu o pantă de peste 20%. În aceeași direcție, cotele absolute ale suprafeței cresc de la 130-140 de metri (în văile râurilor) la 270 de metri [68] .
Pe teritoriul orașului există un număr mare de dealuri, acestea sunt deosebit de pronunțate pe teritoriul parcului forestier Zatayruk, numit după. V. N. Polyakova : munții Mayak (231,3 m), Alabastru (231,3 m) și vârfuri 255 și 161,8 m înălțime [8] . În acest parc forestier, în vecinătatea microdistrictului Smakaevo, se află peștera Ishimbay, ascunsă sub stânci de diferite culori [8] . Este un monument natural de importanță locală [69] .
Ishimbay este bogat în rezervoare de origine naturală și artificială. Partea principală a orașului este situată între râurile Belaya și Tayruk . Belaya a devenit foarte superficială în ultimii ani [70] . La granița orașului și a regiunii Sterlitamak se află gura Tayruk . De asemenea, pe teritoriul orașului se află râul Termenyelga , pâraiele Buzaigyr , Sarazh , Sikul și Tukmak . În partea din stânga se află lacuri oxbow: Horse, Pensionerskoye [71] , Karakul, Kurbanykul etc. Printre rezervoarele artificiale: iazul Tayruk de pe râul Tayruk , care funcționează vara, pe care a fost creată o plajă și unde există a fost o închiriere de instalații de apă [72] . Prin îndiguirea râului Termenyelga s-au format două iazuri: Termenyelginsky și Tyurinsky [ 50] . Prima, situată în zona unei fabrici de cărămidă neterminată, a fost construită de NGDU Ishimbayneft . Al doilea iaz, situat în zona sanatoriului Chaika, a fost creat de rafinăria de petrol Ishimbay [50] . Există un iaz Kuzminovsky în microdistrictul cu același nume din oraș. Există lacuri subterane. Au fost instalate poduri peste arterele de apă din Ishimbay. În același timp, există un pod auto peste râul Belaya, peste râu. Tayruk - 3 auto și 4 pietoni, prin râu. Termenyelgu - 2 poduri rutiere, peste Buzaigyr - 3 poduri rutiere si 1 pietonal, peste paraul Sarazh - poduri rutiere si pietonale, peste paraul Sikul - un pod rutier. Primul pod peste Belaya a fost construit în întregime din lemn. În 1951 a fost dat în exploatare un pod din beton armat, a cărui lungime este de 344 de metri, lățimea carosabilului era de 7 metri, iar trotuarele ocupau 1,5 metri. În 1978 a fost dat în funcțiune un nou pod din beton armat peste Belaya, alături de cel inactiv. Lungimea sa este de 338,85 metri, lățimea carosabilului este de 9,5 metri, trotuarele sunt de 1,5 metri fiecare [73] . La începutul anilor 1980, s-a planificat reconstrucția vechiului pod, îmbinându-l cu cel nou. Pentru reconstrucția sa au fost alocate 2 milioane de ruble sovietice. A fost planificată lansarea troleibuzelor de-a lungul acestuia în partea stângă a orașului [74] .
Râul Belaya lângă stația de autobuz .
Lacul de pensionare.
Ishimbai este situat în subzona de nord-pădure-stepă a zonei temperate . Clima este temperată continentală , destul de umedă, verile sunt calde, iernile sunt moderat reci și lungi cu strat stabil de zăpadă [68] . Temperatura medie ianuarie: -12,5°C, medie minimă: -16,6°C; temperatura medie iulie: +20,1 °C, medie maximă: +26,4 °C. Temperatura minimă absolută a aerului a atins -47,6 ° C în 1943. Temperatura maximă absolută a aerului a atins +40,5 °C în 1952.
Index | ian. | feb. | Martie | aprilie | Mai | iunie | iulie | aug. | Sen. | oct. | nov. | Dec. | An |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Media maximă, °C | −9,02 | −8,25 | −1,87 | 7,95 | 17.5 | 23.4 | 25.8 | 22.2 | 15.8 | 6,58 | −3,33 | −8,59 | 7.39 |
Temperatura medie, °C | −15 | −12 | −6,77 | 3.26 | 12.7 | 18.6 | 20.3 | 17.9 | 11.7 | 3,57 | −6,14 | −11,7 | 3.35 |
Mediu minim, °C | −16 | −16.3 | −11,5 | −1,71 | 6.47 | 12.1 | 14.2 | 12.4 | 7.34 | 0,56 | −9,14 | −15.3 | −1,32 |
Rata precipitațiilor, mm | 2.27 | 1,78 | 1.48 | 1.48 | 1.11 | 2.19 | 2.09 | 1,85 | 1,54 | 1,90 | 2.23 | 2,58 | 1,87 |
Sursa: [75] |
Ishimbay este bogat în zone verzi, plantații forestiere au fost plantate în spațiul urban nelocuit, precum și dincolo de râul Tayruk - parcul forestier Zatayruk . Orașul este încă numit capitala verde [8] [76] . Studiile floristice efectuate în perioada 2010-2011 în limitele sale administrative au relevat 672 de specii de plante vasculare din 84 de familii și 354 de genuri, inclusiv 145 de specii adventive, dintre care 15 pot fi clasificate ca specii invazive. Au fost notate 12 specii enumerate în Cărțile Roșii ale Republicii Bashkortostan și Federației Ruse, 11 specii endemice și 8 relicte. Aceste specii sunt unice în zonele urbane [77] .
Dintre conifere predomină pinul silvestru (Pinus sulvetrig L), zada și molidul. Din foioase - mesteacăn negru (Betula penula Roth), ulm cu frunze mici (Solbus aucuparia L), arțar american (Acer negundo L), tei (Tilia cordata Mill), frasin (Fraxinus L). Cireș de păsări (Padus avium Mill), măr de pădure (Malus sulvestrig L), păducel roșu sânge (Crataegus sanguinea Pall), cătină fragilă (Frangula alnus Mill), caprifoi tătar (Lonicera tatarica L), laxativ joster (Rhamnus cathartica L) , Trandafir salbatic.
La mijlocul anilor 2000 a avut loc o construcție activă de clădiri rezidențiale pe teritoriile multor spații verzi [76] . A fost lichidată grădina publică de pe strada Bulvarnaya din cartierul nr. 39. Piața Neftchilarov (Pionierii), situată între strada Promyslovaya, bulevardul Lenin și strada Blokhin, a fost construită cu clădiri rezidențiale blocate [9] . S-a planificat construirea unei case în parcul numit după Blokhin, dar decizia a fost anulată sub influența persistentă a publicului [27] .
Ecologia Ishimbay este formată din condițiile naturale și climatice și amplasarea orașului în subzona industrială a aglomerației-conurbații Bashkortostan de Sud , caracterizată printr-o proporție semnificativă de întreprinderi de prelucrare a petrolului și a gazelor, industriile chimice, producția de petrol, petrol și sisteme de conducte de gaze.
Orașul Ishimbay se caracterizează prin problema poluării aerului și apei. De câțiva ani, există o problemă de poluare a apelor subterane și a solurilor de pe malul stâng al râului Belaya cu petrol și produse petroliere din cauza pierderilor provocate de om în timpul extracției și procesării petrolului în anii anteriori de gestionare. În zona industrială de pe malul stâng se află Lacul Karakul (Lacul Negru), numit așa pentru conținutul ridicat de deșeuri petroliere de la rafinăria de petrol din Ishimbay . Principalii poluanți ai bazinului aerian al orașului sunt: dioxid de azot , hidrogen sulfurat, praf, oxid de azot , monoxid de carbon , amoniac , dioxid de sulf . Raportul emisiilor de la sursele staționare cu cele mobile este de 1:9. Din masa totală a poluanților emiși în atmosferă, cea mai mare parte este monoxidul de carbon, a cărui pondere este de 70%. Produsele de ardere a combustibilului reprezintă până la 95% din totalul emisiilor de substanțe nocive în atmosferă [78] .
Situl Ishimbay se caracterizează prin condiții meteorologice nefavorabile (zona climatică 4, 50% din zilele anului sunt calme, 75% din zilele anului sunt inversiuni de temperatură ale stratului de suprafață al atmosferei), ceea ce contribuie la acumularea de emisii poluante in bazinul aerian al orasului. În anumite condiții meteorologice, atmosfera orașului Ishimbay este, de asemenea, afectată de emisiile provocate de om din complexele industriale ale orașelor Salavat și Sterlitamak . În aceste condiții, măsurile organizatorice de reglementare a emisiilor de poluanți în aer în perioadele de condiții meteorologice nefavorabile, coordonarea eforturilor organismelor de control, întreprinderilor și organizațiilor [78] sunt de mare importanță [78] .
În 2009, proporția probelor de aer atmosferic studiate cu un conținut ridicat de poluanți a crescut de 1,1–2,0 ori [79] . Principala sursă de poluare este OAO Gazprom neftekhim Salavat . În 2010, Procuratura interdistrictului de mediu Bashkir a efectuat o inspecție a întreprinderilor situate pe teritoriul fostei rafinării de petrol Ishimbay , în timpul căreia au fost dezvăluite încălcări ale legislației de mediu [80] .
Conform datelor departamentului teritorial al Serviciului Federal de Supraveghere a Protecției Drepturilor Consumatorului și Bunăstarea Umanului din Republica Bashkortostan din orașele Ishimbay, Salavat și regiunea Ishimbay, conform rezultatelor observațiilor pentru perioada 2007-2009 , starea râului Belaya rămâne stabilă. Indicatorii pentru produse petroliere, fenoli , surfactanți, crom 6-valent rămân neschimbați și ajung la 1,2 MPC pentru rezervoarele piscicole [78] .
Colectarea deșeurilor menajere de la populație se realizează printr-un sistem de containere. Vechiul depozit municipal de deșeuri solide, situat în districtul Ishimbay, nu îndeplinește standardele sanitare, nu este împrejmuit, nu are iluminat complet în jurul perimetrului, rata de umplere a depozitului de deșeuri este mai mare de 100% [78] , a fost stabilit în mod regulat pe foc [81] [82] . În conformitate cu programul cuprinzător de dezvoltare socio-economică a orașului și a regiunii, construcția unui nou depozit de deșeuri solide urbane trebuia să fie finalizată în 2011 [83] , dar deschiderea acestuia a avut loc ulterior. Ambele poligoane sunt situate în apropierea parcului forestier Zatayruk , ceea ce afectează în mod semnificativ ecologia pădurii [84] .
Potrivit articolului 64 din Constituția Bashkortostanului , orașul este o unitate administrativ-teritorială constitutivă, echivalentă cu districtul și numită „districtul Ishimbaysky și orașul Ishimbay” [85] . Conform împărțirii administrativ-teritoriale, este oraș de subordonare republicană [86] și nu face parte din regiunea Ishimbay [87] . Conform structurii municipal-teritoriale, face parte din formația municipală „ Așezarea urbană a orașului Ishimbay ” - o unitate teritorială a formațiunii municipale „Districtul municipal Ishimbaysky districtul Republicii Bashkortostan” [12] [88] . Locuitorii din Ishimbai au cerut restituirea independenței orașului față de district - transformarea așezării urbane într-un cartier urban . În 2010, la o întâlnire cu R. Z. Khamitov, i-au spus șefului Bashkiriei despre această cerere [89] [90] .
Principalele simboluri ale orașului Ishimbay sunt complexul memorial „ Puțul Nr. 702 ”, un monument al descoperitorilor petrolului Bashkir [91] , precum și monumentul-avion dezmembrat Tu-104 [92] .
Simbolurile oficiale ale orașului - stema și drapelul au fost aprobate prin hotărârea consiliului așezării urbane a orașului Ishimbay din 14 iulie 2006 nr. 10/86, înscrisă în Registrul de stat al simbolurilor în Republica Bashkortostan cu atribuirea numărului de înregistrare 048. Registrul heraldic de stat al Federației Ruse a atribuit stemei numărul de înregistrare 3238, 3239 - steagul [93] .
Descrierea stemei: „Într-un câmp verde există un căprior răsturnat îngust argintiu (tamga al clanului Bashkir Yurmaty ), a cărui parte stângă este mai lată și extinsă până la baza scutului, umplută cu azur, în care se află un munte stacojiu cu şa în vârf, mărginit în vârf cu argint, împovărat cu o fântână abstractă aurie cam două jeturi şi însoţit în azur de o inflorescenţă aurie de kurai” [93] .
Stema desființată a orașului a fost aprobată în 1999 prin decizia Prezidiului Consiliului Local Ishimbay printre 80 de lucrări care au fost propuse de mai mult de patruzeci de persoane. Autorul stemei este L. B. Bakhteev, încă se vede pe unele indicatoare cu nume de străzi. Unele elemente ale noii steme coincid practic cu fosta [94] [95] .
Steagul este un panou dreptunghiular cu un raport între lățime și lungime de 2:3, reproducând compoziția stemei orașului Ishimbay în verde, roșu, albastru, alb și galben. Steagul Ishimbay se bazează pe stema sa, a cărei compoziție și elemente sunt justificate de caracteristicile geografice, istorice și de altă natură ale orașului.
Autorii stemei și drapelului Ishimbay sunt Rafael Rashitovich Kadyrov și Chingiz Askhatovici Yarullin [93] .
Orașul Ishimbay formează municipalitatea așezării urbane a orașului Ishimbay ca singura așezare din componența sa [12] . Inclus în municipalitatea „ districtul municipal districtul Ishimbaysky ” al Republicii Bashkortostan [88] .
Denumirea oficială completă a municipalității: așezarea urbană a orașului Ishimbay din districtul municipal al districtului Ishimbaysky al Republicii Bashkortostan , numele prescurtat: orașul Ishimbay din districtul Ishimbaysky al Republicii Bashkortostan [88] . Denumirile oficiale și prescurtate ale municipiului sunt echivalente [88] .
Autoguvernarea locală se realizează pe baza Cartei , care a fost adoptată prin decizia consiliului așezării urbane a orașului Ishimbay [88] . Organul reprezentativ al municipalității este consiliul așezării urbane a orașului Ishimbay (Consiliul orașului Ishimbay), format din 20 de deputați aleși la alegerile municipale în circumscripții uninominale pentru o perioadă de 4 ani [88] . Este condus de președintele consiliului, care este șeful așezării urbane și este ales de deputați dintre membrii acesteia cu majoritate de voturi din numărul stabilit de deputați ai consiliului [88] . Președintele consiliului este Aleksandr Vasilevici Matrosov [1] .
Organul executiv și administrativ al autoguvernării locale este administrația așezării urbane a orașului Ishimbay (administrația orașului Ishimbay). Este format și condus de șeful administrației, care este numit în baza unui contract încheiat în baza rezultatelor unui concurs pentru ocuparea postului specificat. Din 14 mai 2009, el este Serghei Aleksandrovich Nikitin [2] .
Din 1940 până în 2000, administrația orașului Ishimbay și administrația regiunii Ishimbay au existat separat. În anul 2000, administrațiile orașului și districtului au fost comasate. Din 2006, în legătură cu reforma municipală, administrația orașului a fost alocată parțial administrației așezării urbane a orașului Ishimbay, cu toate acestea, toate funcțiile principale de administrare a orașului (cu excepția amenajării teritoriului) sunt responsabilitatea administrația districtului municipal al districtului Ishimbaysky, care gestionează bugetul așezării urbane [96] .
Locuitorii din Ishimbay au cerut în mod repetat restituirea independenței orașului față de district, transformarea așezării urbane într-un cartier urban . În 2010, la o întâlnire cu R. Z. Khamitov, poporul Ishimbay i-a spus șefului Bashkortostanului despre această cerere, dar a fost ignorată. [97] [98]
Populația | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1932 [99] | 1935 [99] | 1939 [99] | 1944 [100] | 1945 [100] | 1946 [100] | 1947 [100] | 1959 [101] | 1967 [102] | 1968 [103] | 1970 [104] | 1973 [102] | 1976 [102] | 1979 [105] |
147 | ↗ 7000 | ↗ 32.000 | ↗ 43 900 | ↘ 41.000 | ↗ 42.000 | ↗ 45 500 | ↗ 46 568 | ↗ 53.000 | ↗ 54 200 | ↗ 54 232 | ↗ 55.000 | → 55.000 | ↗ 56 993 |
1982 [106] | 1986 [102] | 1987 [107] | 1989 [108] | 1992 [102] | 1994 | 1996 [102] | 1998 [102] | 1999 | 2000 [109] | 2001 [109] | 2002 [110] | 2003 [109] | 2004 [109] |
↗ 61.000 | ↗ 66.000 | ↗ 67.000 | ↗ 69 896 | ↗ 71 300 | ↗ 72.000 | ↘ 71 300 | ↘ 70 800 | ↘ 70 070 | ↗ 70 669 | ↘ 69 706 | ↗ 70 195 | → 70 195 | ↘ 69 740 |
2005 [109] | 2006 [109] | 2007 [109] | 2008 [111] | 2009 [112] | 2010 [113] | 2011 [109] | 2012 [114] | 2013 [115] | 2014 [116] | 2015 [117] | 2016 [118] | 2017 [119] | 2018 [120] |
↘ 69 252 | ↘ 68 914 | ↘ 68 403 | ↘ 68 121 | ↘ 68 038 | ↘ 66 259 | ↘ 66 166 | ↘ 66 065 | ↗ 66 341 | ↘ 66 177 | ↗ 66 240 | ↘ 65 822 | ↘ 65 422 | ↘ 65 085 |
2019 [121] | 2020 [122] | 2021 [4] | |||||||||||
↘ 64 307 | ↗ 64 386 | ↘ 64 041 |
Conform recensământului populației din 2020 , la 1 octombrie 2021, în ceea ce privește populația, orașul se afla pe locul 251 din 1117 [123] orașe din Federația Rusă [124] .
La 14 octombrie 2010, conform recensământului populației din 2010 din întreaga Rusie, în Ishimbay erau 66.259 de locuitori. Față de 2002, numărul cetățenilor a scăzut cu 5,6% [125] . Populația din Ishimbay era formată din 30.829 bărbați (46,5%) și 35.430 femei (53,5%) [126] .
DemografieÎn 2012, s-au născut 851 de persoane, 2374 de persoane au ajuns la un nou loc de reședință. 972 de oameni au murit, 1977 de oameni au abandonat. Scăderea naturală a populației este de 121 de persoane, 397 de persoane au ajuns din cauza migrației [127] .
Compoziția naționalăConform recensământului rusesc din 2010, în Ishimbay locuiau următorii: ruși - 33 mii 209 persoane (51,9% din populația totală care a indicat naționalitatea), bașkirii - 18 mii 991 persoane (29,7%), tătari - 9 mii 411 persoane (14,7%), Chuvaș - 571 persoane (0,9%), ucraineni - 486 persoane (0,8%), bieloruși - 156 persoane (0,2%), mordovieni - 143 persoane (0,2%), Mari - 38 persoane (0,1 %) %), altele - 923 persoane (1,4%) [128] . 105 persoane peste 15 ani aveau studii postuniversitare, 9 mii și 5 persoane aveau studii superioare, 1 mii 983 persoane aveau studii superioare incomplete, 19 mii 679 persoane aveau studii medii de specialitate, 5891 aveau studii primare, 7851 aveau studii medii (complete), 5761 avea de bază (secundar incomplet) ), 3 mii 278 persoane - inițială. 556 de persoane nu aveau studii primare generale, 386 de persoane erau analfabeți. 973 de persoane nu au indicat nivelul de studii [128] . 32.664 persoane active economic în vârstă de 15-72 de ani, dintre care 29.708 erau angajate în economie, 2.956 erau șomeri. 16 mii 237 persoane sunt populație inactivă economic, 1239 persoane. nu a indicat activitate economică. Rata totală a șomajului a fost de 9,0% în total, la vârsta de muncă - 9,1% [128] .
În 1938-39, sectorul de urbanism al trustului Bashprogor [aprox. 10] a elaborat un plan general pentru construcția Ishimbay (arhitecții A. I. Filonov, B. G. Kalimullin , P. I. Trishin, P. P. Dokhturov și alții [129] [130] ).
O caracteristică stabilită istoric este că satele din jur Buranchino , Irek , Ishimbayevo , Kusyapkulovo , Kyzyl Aul , Smakaevo , Termen-Elga și Yurmaty au intrat în oraș la începutul formării sale [35] . La sfârșitul Marelui Război Patriotic , în interiorul orașului existau peste 30 de orașe și sate, situate la 2-15 kilometri de centru [131] . În 1948, în legătură cu construcția fabricii nr. 18, s-a format o așezare de lucru Ishimbay, care a primit numele de Salavat Yulaev în 1949 și a fost transformată în 1954 într-un oraș independent de subordonare republicană Salavat . În 1953, teritoriul orașului a fost aprobat la 104,3 km² [132] .
La 24 septembrie 1962, la o ședință a comitetului executiv al consiliului orășenesc al deputaților muncitorilor, s-a hotărât alocarea unui teren de 24,43 hectare din terenurile de sud -vest ale satului Kyzyl Aul pentru construirea de iazuri de umplere pt. instalațiile de epurare ale stației nr. 18 din orașul Salavat [35] . S-a avut în vedere demolarea satelor Kyzyl Aul, Kuch, Irek și Yurmaty, care au căzut în zona kilometrică de la depozitarea acestor structuri.
La 13 iulie 1993, în conformitate cu legea Republicii Bashkortostan nr. VS-18/7 „Cu privire la structura administrativ-teritorială a Republicii Bashkortostan și teritoriile municipalităților”, municipalitățile Kusyapkulovo, Neftyanik, Peregonny și Buranchino, Sever, Smakaevo, Stary Ishimbay, Centru și Sud [133] . În 2002 au fost create municipiile Nord și Sud [134] [135] , în 2006 această diviziune a fost desființată.
În prezent, Ishimbay ocupă o suprafață de 103,47 km², care este partea centrală cu sferturi, nouă microdistricte nr. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, Tayruk și Yuzhny [136] , precum și microdistricte ( zone rezidențiale) clădiri joase de Alabastr , Burvodstroy , Vostochny , 2nd Vostochny , Zheleznodorozhny , Kuzminovka , Kusyapkulovo , Maisky , Oilman , Novostroykoy , Peregonny , River , Smakaevo , Old Isrmata [35] , Old Isrmata . Cartierele industriale sunt Levoberezhnaya , zonele industriale de nord și de sud , unde se află marile întreprinderi ale orașului.
Suprafața totală a municipiului coincide cu suprafața orașului Ishimbay: 103,47 km².
Vedere asupra centrului orașului din microdistrictul Kuzminovka | Microdistrictul nr. 9 - unul dintre microdistrictele clădirilor cu mai multe etaje | Microdistrictul Kusyapkulovo | Microdistrictul Peregonny | Microdistrictul Neftyanik |
Există mai mult de 200 de străzi în oraș, pe lângă tipul standard, există străzi, bulevarde, fundături, benzi, autostrăzi, piețe ( Pioneers of Bashkir Oil (central) și Lenin ) [137] .
Există multe zone de agrement în Ishimbay, printre care:
Pătrați-le. 60 de ani de la Komsomol.
Economia este reprezentată de întreprinderi din complexul de combustibil și energie, de construcții de mașini, petrochimic, chimic, industrie ușoară și alimentară [147] , transport prin conducte de gaz și petrol, precum și transport și comunicații, sectorul serviciilor, instituții de învățământ [20]. ] .
Producția de vehicule de teren unice ale mărcii Vityaz ( DT-30 Vityaz, DT-10 Vityaz) este de importanță mondială [78] . Vityaz Machine-Building Company JSC este unul dintre liderii mondiali și singura întreprindere din Rusia care produce vehicule de teren de teren Vityaz concepute pentru a transporta mărfuri și persoane în condiții rutiere și climatice deosebit de dificile [148] .
Semnificația integrală rusească aparține produselor CJSC INMAN , LLC Idel Neftemash și LLC Ishimbay Fabrica de echipamente mobile și de foraj . Compania INMAN, fondată în 1992, a început pentru prima dată în Rusia să producă macarale de încărcare (în iulie 2011, 100% din acțiunile companiei au fost achiziționate de concurentul austriac Palfinger [149] ). Idel Neftemash și Uzina de echipamente mobile și de foraj Ishimbay sunt două dintre cele patru întreprinderi din Rusia care produc instalații de foraj pentru companiile petroliere.
În ultimii ani, Ishimbay a devenit un patrimoniu subdivizional, pierzându-și propriile întreprinderi și instituții, care anterior erau persoane juridice independente, care au devenit acum divizii și ateliere și sucursale: un centru de telecomunicații al orașului, o sucursală a Băncii de Economii a Rusiei, un oficiu poștal din oraș, o fabrică de vin și vodcă și multe altele, care au fost reorganizate și atașate filialelor și departamentelor întreprinderilor și instituțiilor din orașele învecinate Sterlitamak și Salavat . Acest lucru se datorează dependenței orașului de district, statutului scăzut de așezare al Ishimbay. Cetăţenii sunt nevoiţi să-şi rezolve problemele stringente în oraşele învecinate [96] .
Inițial, în Ishimbay s-au dezvoltat întreprinderi producătoare de petrol și gaze și de rafinare a petrolului: trustul Ishimbayneft (1932) și rafinăria de petrol Ishimbay (1936). Apoi, industria de construcție de mașini a început să fie stăpânită: Uzina de construcție de mașini Ishimbay (1942), Uzina mecanică experimentală Ishimbay (1973), Uzina Ishimbay de echipamente pentru zăcămintele petroliere (1977) și Uzina de inginerie de transport Ishimbay . Întreprinderile din industria uşoară au apărut în 1950-1960: fabrica de tricotaje Ishimbay (1956) şi fabrica de tricotaje Ishimbay (1966). În 1990, rafinăria Ishimbay a fost transformată în Uzina chimică specializată de catalizatori Ishimbay .
Anii 1990-2000 sunt caracterizați de falimentul întreprinderilor industriale și vânzarea acestora către Ufa , Moscova , Sankt Petersburg , Chelyabinsk și alți proprietari. Acest lucru a provocat un val de reorganizări și fragmentarea industriilor urbane în altele mai mici, cu schimbarea denumirii. În 2011, pe locul clădirilor neterminate ale fabricii de tricotat, investitorii sud-coreeni au planificat să deschidă o nouă întreprindere cu locuri de muncă pentru 3 mii de cetățeni, specializată în producția de produse LED [150] .
Întreprinderile industriale din orașul Ishimbay | ||
---|---|---|
Industrii | Reprezentanți | |
Industria petrolului | Departamentul de producție de petrol și gaze " Ishimbayneft " LLC " Bashneft-Dobycha " [aprox. 11] [151] | OJSC Podzemneftegaz | |
Inginerie mecanică și prelucrarea metalelor | SA " Compania de constructii de masini" Vityaz " " [152] | SRL " Uzina de constructii de masini Ishimbay " [153] | Idel Neftemash LLC [ 154] | INMAN JSC [155 ] | SRL „ Uzina Ishimbay de echipamente mobile și de foraj ” [156] | SRL „ Uzina de reparații de mașini-unelte Ishimbay ” [157] | |
Rafinarea petrolului și chimie
industrie |
SRL „ Uzina chimică specializată de catalizatori Ishimbay ” [158] | SRL „ Depozitul de petrol Ishimbay „Agidel” „ | Atelier „Brine Promysel” JSC „ Bashkir Soda Company ” | |
Industria ușoară | CJSC „ Fabrica de tricotaje Ishimbay ” [159] | CJSC " Fabrica de ciorapi Ishimbay " [160] | |
industria alimentară | OAO Ishimbaisky Khlebokombinat | Producția de vin și vodcă Ishimbai din distileria Sterlitamak - o ramură a OAO " Bashspirt " (fabrica de vin și vodcă Ishimbay) [161] | | |
Industria materialelor de constructii | Krovlestom Production Enterprise LLC (Uzina de materiale pentru acoperișuri Ishimbay) | CJSC „Sisteme Ural-Tehnologice de Acoperiri” | |
Industria prelucrarii lemnului | OOO „Kedr” (fabrica de mobilă Ishimbay) | SRL „Uralmebelservis” | |
Industria energetică | Departamentul de producție „ Ishimbai Electric Networks ” LLC „Bashkir Distribution Electric Networks” [162] | Ishimbay GTU „BashRTS-Sterlitamak” - o sucursală a LLC „Bashkir Distribution Heating Heating Networks” (parte a structurii OJSC „ Bashkir Electric Grid Company ”) |
Unități de pompare ale NGDU " Ishimbayneft " pe strada Pioneers of Bashkirskaya Neft , vizavi de fântâna istorică nr. 702 | SA " Compania de constructii de masini " Vityaz " " | CJSC INMAN _ | Ishimbay GTU |
În august 1952, a fost emis un ordin al Consiliului de Miniștri al URSS „Cu privire la acordarea de asistență economiei municipale a orașului Ishimbay”. Odată cu finalizarea construcției în 1952 a fabricii de beton asfaltic, au început lucrările de îmbunătățire. Pentru prima dată în întreaga existență a orașului, au apărut trotuare și străzi pavate Geologic , Promyslovaya , Oktyabrskaya (acum Bulevardul Lenin ) și altele [163] .
În 2002, Ishimbay a participat la competiția „ Cel mai confortabil oraș din Rusia ” printre orașele din categoria a III-a, pentru care a primit o diplomă de onoare a Gosstroy al Rusiei pentru munca bună privind locuibilitatea [164] . Multă vreme, plaja de pe iazul Tayruk a fost într-o stare fără proprietar , a cărei restaurare a început în 2015 [72] . În Parcul Central al Culturii și Agrementului. A. M. Matrosov , practic nu au mai rămas atracții [165] . În ultimii ani, drumurile și-au pierdut aspectul de odinioară. De asemenea, a existat falimentul repetat al întreprinderilor urbane responsabile de amenajarea teritoriului. În prezent, există Uzina de Beton Asfaltic Întreprindere Unitară Municipală, care este angajată în îmbunătățirea orașului [166] .
În 2009, Ishimbay a primit o diplomă de onoare din partea Ministerului Dezvoltării Regionale al Federației Ruse pentru munca bună făcută în 2008 privind dezvoltarea orașului în domeniul îmbunătățirii [167] .
În 2011, orașul a ocupat locul trei în rândul orașelor cu o populație de peste 60 de mii de oameni în competiția „Cea mai confortabilă așezare urbană (rurală) a Republicii Bashkortostan în 2010”, pentru care orașul a primit un transfer interbugetar. în valoare de 1,32 milioane de ruble [168] .
În Ishimbay există un număr mare de întreprinderi în sfera locuințelor și serviciilor comunale [169] , principala dintre acestea fiind MUE „Ishimbay Directorate of a Single Customer” din Republica Belarus [170] , precum și companii de administrare și HOA [171] .
IMUE „Mezhraykommunvodokanal” este angajat în eliminarea apei și aprovizionarea cu apă [172] . Orașul are alimentare cu apă 100% centralizată. Lungimea rețelelor urbane de alimentare cu apă este de 260,7 km [78] . Apa potabilă se dezinfectează fără utilizarea clorului, în instalații bactericide [173] . Priza de apă este comună pentru aglomerația de Sud Bashkortostan , se utilizează apele subterane ale văii râului Belaya , livrate în trei orașe prin rețeaua de conducte de apă Zirgan - Ishimbay, cu o lungime de 261 km și cu o capacitate de până la 24 mii de metri cubi pe fiecare. zi (sistemul a fost construit în 1983-1988) [173] . Alimentarea cu apă se realizează din 1957. În decembrie 1957, departamentul de aprovizionare cu apă a fost format pe baza Decretului Consiliului de Miniștri al ASSR Bashkir din 4 decembrie 1957 nr. 671, până la acel moment, biroul de utilități publice al trustului Ishimbayneft era responsabil. a alimentării cu apă . Capacitatea de alimentare cu apă a fost de 11 mii de metri cubi pe zi. Numărul de angajați a fost de 100 de persoane. În anul 1961 au fost luate în considerare instalațiile de epurare cu o capacitate de producție de 8,2 mii metri cubi pe zi. În anii 1975-1985 a fost pusă în funcțiune o linie de transmisie a energiei electrice (linie de transmisie a energiei electrice - 6 kV) cu o lungime de 12 km; aportul radial de apă; sistem de control al puțurilor; un colector de canalizare cu diametrul de 450 mm, lungimea de 5,4 km; o stație de pompare pentru pomparea apelor uzate cu o capacitate de 50.000 de metri cubi pe zi; prima etapă a instalațiilor de epurare a apelor uzate cu o capacitate de 25 mii de metri cubi pe zi [173] . Lungimea rețelelor urbane de canalizare este de 92,1 km [78] . În viitorul apropiat, se preconizează stăpânirea forării noilor puțuri ca înlocuire a celor care devin inutilizabile [83] .
Alimentarea cu energie electrică este asigurată de MUP „Ishimbaielectroseti” [174] . Prima centrală electrică temporară a apărut în câmpurile petroliere în 1932. În 1934-1935, a fost introdusă prima etapă a Centralei Electrice Centrale, care a furnizat energie electrică satului, fermelor colective din apropiere, întreprinderilor orașului Sterlitamak . În 1943 a fost pusă în funcțiune a doua etapă a CES, în urma căreia capacitatea a crescut de trei ori [175] . În 1957, în orașul producător de petrol Ishimbay, a fost creat un birou de rețele electrice pentru furnizarea neîntreruptă de energie electrică și repararea instalațiilor electrice. Așa a apărut întreprinderea Ishimbayelectroset. De-a lungul anilor, infrastructura municipală a orașului a fost îmbunătățită. Transferul rețelelor de alimentare cu energie electrică de la 6 la 10 kV, dispozitivul pentru controlul telemecanic al rețelelor de iluminat în Ishimbay, construcția a trei puncte de distribuție și a peste 150 de posturi de transformare, înființarea de alimentare cu energie pentru instalațiile de captare a apei - rezultatul activitatea întreprinderii în 1950-1980 [174] .
Furnizarea de căldură către instalațiile orașului este realizată de districtul Ishimbai al rețelelor de încălzire „BashRTS-Sterlitamak” - o sucursală a LLC „Rețelele de încălzire de distribuție Bashkir” a SA „Bashkirenergo” [169] conform unei scheme în buclă a rețelelor principale de încălzire cu un lungime de 27,4 km (în termeni de 2 conducte) (rețele de încălzire intra-sfert cu intrări în clădiri rezidențiale și instituții cu o lungime de 63 km în calcul cu două conducte) [78] . Ishimbay RTS deservește rețelele de conducte principale și trimestriale de încălzire centrală și alimentare cu apă caldă ale orașului Ishimbay, inclusiv Peregonny , Neftyanik , Zheleznodorozhny , precum și punctele de încălzire centrală (CHP) din oraș. Sursa de căldură este Ishimbay GTU (atelier de cazane Nr. 5), unde se află o centrală cu turbină cu gaz cu o capacitate de generare de 8 MW [78] [169] [176] .
Alimentarea cu gaz este asigurată de filiala OAO Gazprom Gas Distribution Ufa din orașul Ishimbay [177] . Istoria gazeificării orașului a început în 1935 după descoperirea și dezvoltarea zăcământului petrolier Ishimbai . Gazul petrolier asociat a fost folosit pentru încălzirea instalațiilor casnice și comunale ale primelor așezări ale producătorilor de petrol. Până în 1940, gazul asociat a fost furnizat la 2,5 mii de apartamente și 33 de unități de producție. În 1956, odată cu punerea în funcțiune a gazoductului Shkapovo- Magnitogorsk , gazul natural a venit la Ishimbay din sistemul unificat de alimentare cu gaz al țării. În februarie 1959, pe baza serviciilor individuale de gaze ale întreprinderilor orașului, a fost creat trustul Ishimbaigorgaz [177] .
Există lanțuri de retail care operează în diferite segmente ale pieței de consum. Acestea sunt atât lanțuri de magazine locale, cât și rețele federale " Magnit ", " Pyaterochka ", " Polushka ", " Coin ", " Matrix ", " Red & White ", " White Technique ", " Corporation Center ", DNS , " Techno " , „ Euroset ”, „ Svyaznoy ”, „ Tsifrograd ”, „ Stroylandia ” [178] , „ 585 ”, „ Echipament militar ” și altele.
Una dintre cele mai mari întreprinderi comerciale ale orașului este piața "Shatlyk" - piața centrală a orașului (compania de management - MUP "piața Ishimbay" Shatlyk "").
Multă vreme, magazinul universal „Ishimbay”, situat pe Bulevardul Lenin, s-a bucurat de o mare popularitate în rândul cetățenilor și oaspeților orașului. În mai 2009, a ars în urma unui incendiu major [179] . În oraș există și alte centre comerciale și complexe, printre care TSK „Gostiny Dvor” și „Business Center”. În 2004, la intrarea în oraș pe strada Bulvarnaya , după reconstrucție, a fost deschis complexul comercial și de birouri „Inter” [180] . La 6 noiembrie 2009, pe locul construcției abandonate a atelierului de tricotat al fabricii de tricotaje de pe strada Stakhanovskaya , s-a deschis cel mai mare centru comercial al orașului „Astrum”, cu o suprafață de 12.000 m², cu prima scară rulantă din oraşul [181] a avut loc . În septembrie 2010, centrul comercial Astrum a fost redenumit centrul comercial Ishimbay, apoi a devenit parte a holdingului de centru comercial Iremel.
Serviciul poștal către populație este furnizat de Oficiul Poștal Ishimbay, o subdiviziune structurală separată a Administrației Serviciului Poștal Federal al Republicii Bashkortostan, o sucursală a Întreprinderii Federale de Stat Unitar Poșta Rusă , formată în forma sa modernă în 2004 [ 182] . În 2011 i s-a alăturat oficiul poștal Salavat [182] . În Ishimbay, există 11 oficii poștale, 1 oficiu poștal, o secție pentru livrarea pensiilor și beneficiilor [182] [183] . Serviciile de telecomunicații
sunt furnizate de centrul regional de comunicații Ishimbay al Centrului de comunicații electrice interdistrictului Sterlitamak - o filială a PJSC „ Bashinformsvyaz ” [184] . În oraș există 3 centrale telefonice automate [185] . Comunicațiile mobile sunt reprezentate de standardele GSM -900/1800 și CDMA-2000-1x , există 6 operatori: MTS , Beeline , MegaFon , Yota , Smarts .
Serviciile de acces la internet sunt furnizate de filiala Ishimbay a SA „ Ufanet ”, companiile „ Bashinformsvyaz ”, „MTS ”, „ Beeline ”, „ MegaFon ”.
Televiziunea prin cablu a intrat pe piața telecomunicațiilor din Ishimbay la sfârșitul anilor 1980. Serviciile au fost furnizate de ITV. Până în prezent, nu există companii Ishimbay pe piață, conexiunea este realizată de companiile Ufanet și Bashinformsvyaz.
Există divizii ale băncilor comerciale rusești: PJSC Bank Uralsib , PJSC Bashkomsnabbank , LLC PromTransBank , PJSC Rosgosstrakh Bank , JSC Rosselkhozbank , PJSC Sberbank , PJSC Sotsinvestbank , sucursala Investcapitalbank JSC „ SMP Bank ” [71] .
Serviciile de asigurare sunt furnizate de filialele SOAO VSK , OSAO Ingosstrakh , Bashkir Insurance Company Resonance LLC, Rosgosstrakh LLC, Uralsib Insurance Group CJSC [71] .
Sunt dezvoltate rețele de transport și comunicații [186] . Există legături de autobuz și feroviar. La începutul construcției orașului, șlepuri cu echipamente și materiale au venit de-a lungul râului Belaya . În vremurile sovietice și anterioare post-sovietice, comunicațiile aeriene erau efectuate de elicoptere . Orașul are o coroadă a Întreprinderii Unitare de Stat „ Bashavtotrans ” a Republicii Belarus, fondată în 1956 [187] . De asemenea, o mare întreprindere de transport cu motor este atelierul de transport cu motor Ishimbay al Departamentului de transport tehnologic Oktyabrskoe LLC, fostul atelier de transport al NGDU Ishimbayneft .
Principalul transport public este autobuzul. În fiecare zi, autobuzele mărcilor NefAZ , PAZ-320302 și Mercedes-Benz Sprinter merg pe 13 rute pentru a transporta pasageri . La începutul anilor 1980, s-a planificat organizarea unui serviciu de troleibuz în Ishimbay. Prima rută trebuia să meargă spre Malul Stâng, către întreprinderile industriale ( rafinăria de petrol Ishimbay și uzina de inginerie de transport Ishimbay ) de-a lungul podului reconstruit peste râul Belaya, prin combinarea a două părți într-o singură structură [74] . Următoarea etapă a implicat construcția rețelelor de troleibuze în partea principală a orașului Ishimbay de-a lungul străzilor principale ale orașului.
De asemenea, orașul a dezvoltat rețele de taximetrie care transportă pasageri în mașini de pasageri de producție internă și străină.
Comunicațiile interurbane folosesc autobuze care pleacă din stația de autobuz Ishimbay. Transportul este efectuat atât de IATP , cât și de alte sucursale ale Întreprinderii Unitare de Stat „ Bashavtotrans ” din Republica Belarus. Rutele suburbane merg spre regiunea Ishimbay .
Prin Ishimbay trece calea ferată Kuibyshev (linia de capăt Allaguvat - Ishimbayevo), făcând legătura cu linia Ufa - Orenburg [10] . Cea mai apropiată stație de călători este Salavat [10] . Orașul are o gară inactivă. În anii sovietici, un tren de pasageri circula pe ruta Ishimbay-Ufa, care este inactiv din 1990 [188] . Stația Ishimbayevo primește trenuri de marfă pentru întreprinderile industriale. Linia de cale ferată merge spre râul Belaya , apoi, cotind la stânga, traversează Autostrada Industrială și se termină la depozitul Departamentului de producție de petrol și gaze Ishimbayneft al Bashneft-Dobycha LLC al ANK Bashneft OJSC. Există sucursale de la calea ferată la întreprinderile LLC Idel Neftemash , LLC Depozitul de petrol Ishimbay Agidel , LLC Uzina chimică specializată de catalizatori Ishimbay , una separată - la întreprinderile companiei JSC Construcții de mașini Vityaz și LLC Uzina de reparații de mașini-unelte Ishimbay .
Anterior, existau comunicații aeriene folosind elicoptere . Traficul cu elicopterele a fost folosit pentru a livra petroliștii care lucrau pe bază de rotație către nord. Situl este situat în zona Rechnoy , în lunca inundabilă a râului Belaya și este în prezent abandonat [70] . Nu există aeroport în oraș, cele mai apropiate sunt în Ufa, Orenburg și Sterlitamak (nu sunt active).
Începând cu anul 2011, în Ishimbay există 21 de instituții de învățământ preșcolar (grădinițe), 8 școli de învățământ general gimnazial și 3 de bază, o școală de învățământ general seral (în schimburi), o școală de învățământ general special (corecțională) de tip VIII, 2 instituții inovatoare. și 2 internate inovatoare [189 ] [190] . Există instituții de învățământ profesional superior, secundar și primar. Din instituțiile de învățământ suplimentar: palatul creativității copiilor (tinerești), școala de artă pentru copii, centrul ecologic și biologic al copiilor și cursul și formarea interșcolară se combină pentru pregătirea muncii și orientarea profesională a elevilor. Clădirile sunt returnate grădinițelor care au fost închise în anii 1990 din cauza natalității scăzute [191] [192] .
Instituțiile de învățământ profesional primar sunt școala profesională specială închisă nr. 1, colegiul profesional Ishimbay și școala profesională nr. 21. Anterior, pe strada Gubkina era școala nr. 65. Școala Specială Nr. 1 pentru fete adolescente dificile de la 14 la 18 ani a fost înființată în 1974 și este una dintre școlile de vârf din țară de acest profil. Școala Profesională Nr. 21 a fost înființată în 1940 sub numele de Școala Profesională Nr. 2. De-a lungul anilor de existență, instituția a pregătit 18 mii de specialiști pentru industria petrolieră și ușoară, inginerie mecanică și transport. Pentru anul universitar 2008-2009, PU nr. 21, conform rezultatelor concursurilor, concursurilor, olimpiadelor la disciplinele de învățământ general, a intrat în primele zece instituții de învățământ de învățământ profesional primar din Republica Bashkortostan [193] . Colegiul profesional Ishimbay a fost fondat în 1983 de o fabrică de inginerie de transport . În ultimii 20 de ani, au fost instruiți peste 4.600 de specialiști cu înaltă calificare [194] .
Învățământul profesional secundar este oferit de Ishimbay Oil College , prima instituție de învățământ profesional pentru combustibil și energie din regiune, fondată în 1932 [aprox. 12] . Este una dintre cele mai puternice dintre instituțiile de învățământ rusești specializate [195] . Odată cu apariția întreprinderilor de bază și a orașului în 1942, școala tehnică a fost transferată la Ishimbay. În 1966, pe strada Gubkin a fost construită o clădire educațională cu trei etaje , un an mai târziu a fost finalizată construcția clădirii de producție, conectată la clădirea de învățământ printr-un pasaj, iar un an mai târziu - o clădire de cămin cu patru etaje pentru 300 de persoane. . În 1993, Colegiul Ishimbay Oil a primit statutul de colegiu [196] .
Învățământul profesional superior este asigurat de o filială a Universității Tehnice de Aviație de Stat Ufa din orașul Ishimbay , cea mai mare ramură a universității, fondată în 1980 la inițiativa lui V. I. Savelyev și V. N. Polyakov ca departament al facultății tehnologice de seară a Institutul de Aviație Ufa [197] [198] . În 1982 a primit statutul de filială [197] . În primul deceniu, a fost găzduit în clădirea fostei școli nr. 8 de pe strada Revoluționară , 85. În acest moment, se construia o nouă clădire pentru filiala de pe strada Chkalov , a cărei construcție nu a fost finalizată. În 1990, filiala s-a mutat în clădirea eliberată a Școlii nr. 11 de pe strada Gubkin , 26. În 2005, clădirea liberă a Casei Vieții de pe strada Gubkin, 15 a fost transferată instituției [199] . De asemenea, în Ishimbay există reprezentanțe ale Academiei VEGU (Academia de Est de Economie și Științe Umaniste) și Academiei Umanitare Moderne .
GBUZ RB „Ishimbay Central District Hospital” este principala instituție medicală [200] . Începutul formării sistemului de sănătate al orașului este mai 1932, când printre desișurile de cireși paramedicul V. I. Sizov a montat un cort și a organizat în el postul de prim ajutor. În 1933, la Kusyapkulov a fost organizat primul spital cu 10, apoi 30 de paturi . Primii medici au sosit aici în 1934. În 1947, a fost deschisă unitatea medicală și sanitară a UPN „ Ishimbayneft ” . Din 1981, a început să funcționeze o nouă clădire standard a policlinicii OGPD Ishimbayneft pentru 600 de vizite. În 1989, în zona de sud a orașului a fost deschisă o policlinică de 600 de vizite, iar un an mai târziu a fost deschis un spital al acestei unități medicale. În 2008, existau 626 de paturi non-stop și 209 de paturi de spital de zi [200] .
Instituții separate sunt internatul psiho-neurologic Ishimbay și sanatoriul de pneumologie pentru copii republicani. În 2011 s-a planificat reluarea construcției maternității, abandonată la începutul anilor ’90 [201] .
Pe teritoriul orașului, la 11 kilometri de centru, există un sanatoriu-dispensar „Chaika”, creat în 1962 de rafinăria de petrol Ishimbay cu participarea NPU „ Ishimbayneft ” și Ishimbay UBR [50] . După transformarea întreprinderii, aceasta a devenit proprietatea Uzinei Chimice Specializate de Catalizatori Ishimbay [202] . În anul 2000, din cauza falimentului ISHZK, dispensarul a fost închis și achiziționat de universitatea non-statală Ufa VEGU [202] . În prezent, nu funcționează, este în gravă neglijare [50] [203] . Clădirile sunt distruse din cauza inacțiunii administrației districtului Ishimbay.
Există Palatul Sporturilor, stadionul Neftyanik , un complex de schi și biatlon [204] . Palatul Sporturilor dispune de săli de sport pentru practicarea sportului, kickboxing , haltere, fitness , sporturi pentru brațe , precum și o piscină de 25 m. În anul 2007 a fost deschis un Centru de Box cu săli specializate pentru practicarea acestui sport și o sală de sport. Stadionul Neftyanik are o sală de sport, fotbal, atletism și secțiuni de sport în oraș. Sute de cetățeni merg la volei, baschet, jogging în fiecare zi pe teren, se organizează meciurile de fotbal din campionatul Republicii Belarus, turneul de minge de piele și, care a devenit popular printre copii, fotbalul în curte.
În 2009, după o perioadă lungă de construcție, a fost deschis complexul sportiv și de agrement Yurmaty [205] , în 2015 a fost deschis complexul sportiv și de agrement Batyr. Este planificată construirea unui palat de gheață pentru desfășurarea turneelor de hochei, există un proiect de creare a unei pârtii de schi pentru snowboarding în parcul forestier Zatairuk, înghețată din lipsă de finanțare [206] [207] .
Au fost deschise instituții de învățământ suplimentar: școala sportivă pentru copii și tineret nr. 1 (Lesnoy proezd, 1/1), școala sportivă pentru copii și tineri nr. 2 (str. Chkalova, 13a) cu o filială „Centrul de box” (str. Dokuchaeva). , 10); o școală specializată pentru copii și tineret din rezervația olimpică în dame, o stație pentru tinerii turiști [204] , un club sportiv pentru adolescenți „Șansa” (Str. Chkalova, 11). Școala sportivă Nr. 1 pentru copii și tineret Ishimbay a fost deschisă în septembrie 1953 din ordinul Ishimbay GORONO. În prezent, în Școala Sportiva de Tineret Nr. 1 sunt cultivate 8 sporturi: ciclism, fotbal, atletism, biatlon, poliatlon , schi, lupte kuresh , lapta . Școala de sport organizează anual competiții importante ale Republicii Belarus: maratonul de schi Ishimbay în memoria lui V.V. Novozhilov , alergare de atletism- handicap „Ishimbay Ring”, semimaraton de atletism „Petrovskoye Koltso”, alergare de atletism „Kinzebulatovo - Baiguzha”, turneu de iarnă deschis de minifotbal, campionatul de etape al Republicii Belarus la ciclism, Jocurile Olimpice de iarnă intersectoriale ale sindicatelor din Republica Belarus [204] . Școala sportivă Nr. 2 pentru copii și tineret Ishimbay a fost înființată în 1990 pe baza Palatului Sporturilor. Se cultivă baschetul, voleiul, înotul, samboul, kickboxingul, luptele de brațe, haltere. Numărul de angajați este de 1300 de persoane. Formatori-profesori - 26 persoane [204] . Stația Ishimbay pentru tineri turiști funcționează din anul 1992 [208] , situată în clădirea școlii nr. 18 . Activități principale: orientare, drumeții, schi, speologie, alpinism, alpinism, istorie locală, turism pentru copii cu dizabilități, vizitarea obiectivelor turistice [208] . Instituția organizează trasee speologice, acvatice, pietonale și altele [209] , este vizitată de aproximativ 500 de persoane [208] .
Există primul club profesionist de draft din Rusia " Ishimbay ", fondat în 1999 sub numele " Neftyanik " [210] , clubul a câștigat în mod repetat Cupa Campionilor Europeni [211] .
Clubul de fotbal „ Neftyanik ” a fost fondat în 1948, cel mai vechi participant la campionatul din Bashkortostan, primul său campion (1948), câștigător multiplu, finalist al Cupei BASSR (1968, 1976) [212] . FC Vikhr este campioana BASSR în 1987, participant la campionatul KFK.
Baza de schi este o parte integrantă a complexului de schi și biatlon | Pista de ski-role iluminată în Parcul Forestier Zatayruk | Stadionul „ Neftchik ” | Complexul sportiv și de recreere „Yurmaty” |
Există o infrastructură turistică minimă și există perspective de dezvoltare a turismului [213] [214] . La începutul anilor 1960, la Ishimbay a fost creat primul club turistic; în prezent, în oraș funcționează o stație pentru tinerii turiști [208] . Există un hotel municipal municipal „Zarya”, situat pe Bulevardul Lenin , 49. Este proiectat pentru 112 paturi (56 de camere), structura include o cantină, o pensiune [208] . Există, de asemenea, hoteluri ale NGDU „ Ishimbayneft ” și LLC „ Idel Neftemash ”. Printre subiectele afacerii turistice se numără șapte agenții de turism [71] [208] .
Există un centru de recreere „Fregat”, situat pe coasta iazului Tyurinsky . În apropierea iazului Kuzminovsky există un centru de recreere „Ark”.
Orașul are un muzeu de istorie locală, un muzeu de educație publică, o galerie de artă și alte muzee [215] . Există un sistem centralizat de biblioteci, care are 9 filiale-biblioteci ale orașului (până de curând erau 12), o școală de artă pentru copii. Din 1993 funcționează un centru de culturi naționale, care reunește 5 societăți (rusă, bașkiră, tătară, ciuvașă și germană). Activitatea sa contribuie la soluționarea problemelor de dezvoltare culturală a reprezentanților acestor popoare, de păstrare a obiceiurilor și tradițiilor. În oraș funcționează asociația literară „Inspirație” [216] .
Cea mai mare instituție culturală este Palatul Culturii Muncitorilor Petrolieri. S. M. Kirov , construită în 1961 de rafinăria Ishimbay [30] [50] . Până nu demult funcționau cinematografele Ikar, Yondoz, Pioner, Sputnik, filmele erau prezentate la Casa Tehnologiei, în cluburile constructorilor, rafinăriilor de petrol, ferma de stat Neftyanik și alte instituții [30] [217] . Pe 15 ianuarie 2013, ultimul cinematograf s-a închis [63] . Facilitățile de divertisment includ centrul pentru tineret și divertisment Sputnik [218] și complexul de divertisment Patio. Există case de cultură „Yondoz” (situat în Old Ishimbay ) și „Neftyanik” (situat în Neftyanik ). Clădirea clubului constructorilor, unde se afla teatrul de teatru rusesc [219] [220] , a fost demolată .
Conducerea districtului reduce în mod activ dotările culturale. Demontat în 2005, aeronava-monument Tu-104 [221] ; în 2007, un monument pe mormântul descoperitorului petrolului Bashkir, inginer-geolog A. A. Blokhin , precum și înmormântarea în sine [222] . Pe 15 ianuarie 2013, complexul cinematografic Ikar, singurul din oraș la acea vreme, a fost închis [63] [223] .
Ortodoxia și islamul ( direcția sunnită ) [226] sunt denumirile tradiționale ale orașului. În 1947, a fost deschisă o biserică de lemn (situată pe strada Svoboda în zona râului Tayruk ), reconstruită dintr-o casă privată, de care erau atașate altarul și turnul clopotniță. În 1988, sub rectorul Părintele Valery, Anatoly, Episcop de Ufa și Sterlitamak, a sfințit un loc pentru construirea unui templu în câmpia inundabilă Tayruk , care a fost ales fără succes: în timpul inundațiilor, apa s-a apropiat de fundație [227] . V. N. Polyakov , fost președinte al comitetului executiv al Consiliului orașului Ishimbay , a propus un șantier pentru construcție la intersecția străzilor Bulvarnaya și Sovetskaya [ 228] . În mai 1993, părintele Serghii a sfințit locul și a pus o piatră sub temelia templului. Proiectul bisericii a fost ordonat și realizat în Lavra Treimii-Serghie [227] . Arhitectul Dmitri Sergeevici Sokolov a luat ca bază stilul Novgorod din secolele XVI-XVII [58] . Construcția templului a început în 2000 datorită donațiilor din partea enoriașilor, sprijinului întreprinderilor orașului și șeful orașului Ishimbay V.P. Davydov . Donațiile au fost folosite pentru a comanda, fabrica și ridica cruci și cupole la templu. În 2004, Biserica Sfânta Treime a fost deschisă enoriașilor [58] . Clădirea primei biserici a orașului găzduiește acum o școală duminicală ortodoxă [229] [230]
La 27 decembrie 2011, Biserica Sfânta Treime a intrat în eparhia Salavat și Kumertau din Mitropolia Bashkortostan a Bisericii Ortodoxe Ruse .
Trei moschei catedrale au fost ridicate în Ishimbay. Cea principală, moscheea catedralei , este situată pe strada Mira , în partea principală a orașului, deschisă în 1990. Moscheea Catedrală a Administrației Spirituale Centrale a Musulmanilor din Rusia este situată pe stradă. Voroshilov, în Old Ishimbay (deschis în 1948). Există o moschee pe stradă. Ceaikovski, în Neftyanik .
Orașul are o biserică evanghelică „Viața în Hristos”, care face parte din asociația de biserici „Marea Comisie” ROSHVE .
Biserica Ortodoxă Sfânta Treime | Moscheea Catedralei Ishimbay | Moscheea pe stradă. Ceaikovski |
„Ishimbay-ul meu natal, orașul meu petrolier,
Tu ești frumusețea Uralilor cu părul cărunt;
Burghiile tale sunt copiii pământului generos,
Ca săgețile care privesc în cer.
„ Acest oraș însorit îmi este deosebit de drag , colorând
regiunea cu culoarea
tinereții fierbinți,
tânărul Ishimbai.”
Imnul neoficial al orașului este cântecul „Ishimbay” de Rafik Salmanov și Ravil Nigmatullin , un compozitor și poet local [231] . Prima ei replică, „Ishimbay este nativul meu, orașul meu este un oraș petrolier”, a fost anterior imortalizată pe o stela lângă autostrada Ishimbay-Allaguvat.
Descoperirea uleiului de Ishimbay a dat un nou impuls literaturii Bashkir [232] . Poetul bașkir Daut Yulty , inspirat de primul țâșnitor de petrol din apropierea micul sat Ishimbayevo, a scris poezia „ Povestea uleiului ” (1932) [233] . Industrializarea celei de-a doua regiuni Baku , transformarea vieții nomade de stepă veche de secole într-o regiune industrială dezvoltată, formarea clasei muncitoare se reflectă într-o serie de lucrări din anii 1930-1940. Acestea sunt eseul „Ishimbay” (1935) de A. Karnay [234] [235] , romantismul „Ishimbay” (1940) de Khalik Zaimov [236] . Marietta Shaginyan , vizitând orașul în 1946, a scris: „Ishimbay a trăit un secol scurt, dar un secol este un roman adevărat, mare, sub ultima pagină a căruia ai citit cu mare plăcere - de continuat...” [6] .
Istoria lui Ishimbay ca centru major al petrolului a fost reflectată în lucrările poeților locali [237] și în picturile artiștilor din Ishimbay.
În 1973, a fost emis primul plic marcat artistic cu desenul și textul corespunzător, informând cetățenii Uniunii Sovietice că „ASSR Bashkir ocupă locul trei în URSS în ceea ce privește producția de petrol”. Monumentul descoperitorilor petrolului Bashkir din 1975, 1981 și 2000 a fost înfățișat pe plicuri marcate și nemarcate, fără a se număra pe cel emis în 2007. În 1980, în Bașkiria a fost produs un miliard de tone de petrol. Acest eveniment din același an a fost consemnat pe un plic ștampilat [238] .
Celebrul puț nr. 702 din 1982 este afișat pe plicul pentru aniversarea a 50 de ani de la petrolul Bashkir. Iar cea de-a șaptezecia aniversare a petrolului este reflectată pe plicul ștampilat în 2002 [238] .
În 2007, oficiile poștale au primit un plic ștampilat artistic „La 75 de ani de la descoperirea petrolului Bashkir”. Fotografia oferită de administrația orașului Ishimbay centrului editorial Marka prezintă un monument al descoperitorilor aurului negru [238] .
Plicul „Ishimbay. Monumentul descoperitorilor petrolului Bashkir” (1974) | Plicul „Bashkir ASSR, Ishimbay. Monumentul descoperitorilor petrolului Bashkir" (1981) | Plicul „Orașul Ishimbay. La cea de-a 75-a aniversare de la descoperirea petrolului Bashkir" (2007) |
Ishimbay este unul dintre cele mai confortabile și frumoase orașe din Bashkiria [239] . Monumentele, parcurile și piețele creează o imagine ușor de recunoscut a orașului. Clădiri notabile: Palatul Culturii Petrolierului S. M. Kirov , clădirile administrației orașului și departamentul de arhitectură și urbanism al orașului [aprox. 13] , o biserică ortodoxă și o moschee în oraș.
Aproximativ 50 de monumente și compoziții sculpturale au fost ridicate în orașul Ishimbai [240] [241] . Ele sunt o parte culturală integrală a orașului. Cele mai importante clădiri memoriale:
Obiect al patrimoniului cultural al Rusiei de importanță regională reg. Nr. 021610456250005 ( EGROKN ) |
Obiect al patrimoniului cultural al Rusiei de importanță regională reg. Nr. 021610456230005 ( EGROKN ) |
Stele în onoarea întemeierii orașului Ishimbay | Monumentul descoperitorilor petrolului Bashkir | Complexul memorial ""Turnul-bunica" - "pionierul" uleiului Bashkir" | Monumentul lui A. A. Blokhin |
Complexul memorial „Aleea Eroilor” | Obeliscul gloriei militare | Monument pentru petroliștii Ishimbay căzuți în luptele pentru patria lor | Grupul sculptural „Știință și viață” |
În oraș există 6 cimitire ortodoxe și 6 musulmane . Există înmormântări ale soldaților Marelui Război Patriotic care au murit din cauza rănilor în spitale și ale prizonierilor de război ai maghiarilor și germanilor, care se află în zona parcului dintre străzile Zelenaya , Gubkin , Chkalov și Vakhitov [255] [256] . În piața numită după A. A. Blokhin, din 1942, se află mormântul inginerului-geolog Aleksey Aleksandrovich Blokhin , care nu este marcat [27] . Serviciile de înmormântare pentru rezidenții decedați sunt efectuate de agenții rituale - organizații private și antreprenori - pe baza unor contracte de drept civil. În 2011, agențiile locale de aplicare a legii au încercat să oblige administrația orașului Ishimbay să creeze un serviciu municipal specializat pentru probleme funerare [257] .
Prima ediție la zăcământul petrolier Ishimbai este datată 26 iunie 1931. Apoi a venit primul dintre cele patru numere ale ziarului „Dă ulei!”, O lucrare comună a ziarului Sterlitamak „Pentru planul cincinal” și redacția de vizită a ziarului permian „Turnul Ural”. În prezent, sunt publicate mai multe ziare, fără a număra cele publicitare: „ Voskhod ” [258] , „ Soles + ” [259] , „Bună ziua, vecinilor!” [260] și „Toratau” [261] . Ziarul online este „Ishimbai Friday” [262] . Aceste ziare sunt disponibile pentru citire pe Internet.
Prima televiziune din Ishimbay a apărut la începutul anului 1990 datorită participării comune a televiziunii prin cablu GMC "Pulse" și MZhK " IZTM ". Aproximativ o lună mai târziu, canalele de cablu Orion-TV au fost înregistrate în comitetul executiv al Consiliului orașului Ishimbay (creat pe baza străzilor ,S.M. directorul fabricii - V. Peronko).
În februarie 1994, un maestru al sporturilor de clasă internațională în sporturile radio, fostul campion mondial Yuri Viktorovich Vogel a creat compania de televiziune urbană Ishimbay-TV, care a început să difuzeze canalul ITV-6. După moartea sportivului, canalul a fost moștenit de fiica sa Irina (desființată la începutul anului 2004).
Câțiva ani mai târziu, canalul TV al uzinei pentru repararea echipamentelor de radio și televiziune a încetat să mai existe, iar Orion-TV a existat până la fuziunea administrațiilor orașului Ishimbay și regiunii Ishimbay, după care a fost desființat din cauza la alegerea administraţiei unite făcută în favoarea canalului creat Aris TV. În 2017, ITRV-Aris își încetează activitatea.
De la începutul anului 2017, activitatea televiziunii din Ishimbay a fost reluată în cadrul instituției autonome municipale „Ishimbay Television”.
În Ishimbay, există un post de radio local " Hit-Navigator ", care este furnizat de ITRV-ARIS LLC.
În 2012, a apărut radioul pe internet Ishimbay [263] .
Orașul geamăn Ishimbay este partea turcă ( Antalya ), cu care a fost semnat un acord privind relațiile de înfrățire în 2011 [264] . În anii 1970, Ishimbay a fraternizat cu orașul est - german Halle ( Saxonia-Anhalt ) [265] .
Orașul partener Ishimbay este Salzburgul austriac , cu care a fost semnat un acord de cooperare în 2011 [149] [266] .
![]() | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |
Ishimbai în subiecte | |
---|---|
![]() |
Ishimbay | ||
---|---|---|
Cartierele clădirilor cu mai multe etaje |
| |
Cartierele clădirilor mici | ||
zonele industriale |
| |
Localități istorice | ||
râurile orașului |
râul Belaya (de la izvor până la vărsare ) | Așezări de pe|
---|---|