Rachetele de croazieră submarine (CRPL) sunt rachete de croazieră adaptate pentru transport și utilizare în luptă din submarine . Pentru prima dată, proiectul de utilizare a rachetelor de croazieră din submarine a fost dezvoltat în Kriegsmarine în timpul celui de -al doilea război mondial . În a doua jumătate a secolului al XX-lea, submarinele au fost special dezvoltate pentru utilizarea rachetelor de croazieră, dar începând cu anii 1980, rachetele de croazieră erau aproape egale ca dimensiuni cu torpilele, astfel încât utilizarea lor a devenit posibilă de la submarinele torpiloare, cu condiția ca echipamente de control adecvate. a fost instalat.
În 1942, mai multe lansări de rachete ale armatei cu rază scurtă de acțiune au fost efectuate cu succes de la submarinul german U-551 . În 1943, germanii au dezvoltat un plan de bombardare a orașului New York cu rachete de croazieră V-1 . Dar cooperarea cu Luftwaffe necesară pentru aceasta nu a avut loc, iar proiectul nu a fost implementat.
După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, pe baza evoluțiilor germane, a început crearea de rachete de croazieră pentru submarine URSS și SUA .
Inițial, rachetele de croazieră erau arme strategice și aveau scopul de a distruge ținte terestre, cum ar fi bazele militare de coastă sau orașele mari. Rachetele au fost lansate doar de la suprafață. Necesitatea de a controla racheta a însemnat că submarinul a rămas la suprafață pe toată durata zborului rachetei, ceea ce a făcut din submarin o țintă excelentă pentru aeronavele antisubmarine.
Americanii au folosit hangare de hidroavion luate de la submarinele japoneze de tip I-400 pentru a transporta rachete V-1 germane. Sistemul a fost creat în 1947 și a fost numit „Loon”. Până în 1953 au fost efectuate multe lansări de succes, după care au intrat în serviciu rachetele Regulus. Pentru a le lansa, au fost convertite submarinele diesel-electrice din timpul războiului USS Tunny (SSG-282) și USS Barbero (SSG-317) . Mai târziu, submarinele diesel-electrice Growler și Grayback și submarinul nuclear Halibut au fost construite ca transportoare ale Regulus.
În 1958, în Statele Unite au început lucrările la crearea rachetelor balistice Polaris , în legătură cu care dezvoltarea rachetelor strategice de croazieră pentru submarine în Statele Unite a fost complet oprită. În anii 1970, Statele Unite au adoptat rachetele de croazieră universale Harpoon și Tomahawk, care au capacitatea de a se lansa din tuburile torpile într-o poziție scufundată.
Uniunea Sovietică, după ce a început și lucrul la rachete de croazieră cu V-1 german, a creat racheta supersonică de croazieră P-5 (SS-N-3C conform clasificării NATO) cu o aripă pliabilă și o încărcătură nucleară pentru a distruge ținte din zonă. Prima lansare a avut loc pe 22 noiembrie 1957 . Rachetele P-5 au fost în serviciu din 1959 până în 1966, au fost echipate cu submarine diesel ale proiectelor 644, 651 , 665 și ambarcațiuni nucleare ale proiectului 659 .
După începerea lucrărilor la crearea rachetelor balistice pentru submarine, scopul rachetelor de croazieră sa schimbat. Pe baza proiectului P-5, au fost create rachete antinavă de tip P-6 Progress (SS-N-3A Shaddock conform clasificării NATO), au fost echipate cu submarine nucleare ale proiectului 675 și reechipate în schimb de P-5 cu ambarcațiuni electrice diesel din proiectul 651. În 1975, au fost dezvoltate rachete de croazieră pe mare P-500 Basalt (SS-N-12 „Sandbox”) cu o greutate de lansare de 4,8 tone. Unele ambarcațiuni din proiectul 675 le-au primit în locul rachetelor P-6 învechite. De asemenea, aceste rachete au fost armamentul principal al crucișătoarelor cu rachete Proiectul 1164 Atlant (înainte de a fi reechipate cu P-1000 Vulkan) și calibrul principal al rachetelor de crucișătoare care transportă avioane Proiectul 1143 Krechet .
Bazalt a fost urmat de rachete de lansare subacvatice: P-70 Amethyst , P-120 Malachite , P-700 Granit , P-750 Meteorit-M (care nu au intrat în producție).
Următoarele tipuri de rachete de croazieră submarine sunt în serviciu în Rusia:
În SUA, submarinele poartă rachete de tip Tomahawk și Sub-Harpoon .
În Franța, ambarcațiunile sunt echipate cu rachete de croazieră de tip MBDA Exocet SM39 .
Rachetele de croazieră submarine chinezești sunt desemnate YJ-82 .
SLBM-urile moderne au următoarele caracteristici:
În funcție de scop, rachetele de croazieră submarine pot fi împărțite în:
| Proiecte de submarine nucleare cu rachete de croazieră ale Marinei URSS și Rusiei | ||
|---|---|---|
| 1-a generație | ||
| a 2-a generație | ||
| a 3-a generație | ||
| a 4-a generație | 885 "Cenusa" | |