Calea ferată pentru copii Karaganda

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 1 iunie 2022; verificările necesită 5 modificări .
Calea ferată pentru copii Karaganda
kaz. Karagandy Balalar Temir Zholy

Tren Karaganda ChRW la gara Arman
informatii generale
Țară
Oraș Karaganda
Locație Karaganda
Numărul de stații 2
Serviciu
data deschiderii 1 mai 1957
Pauze la serviciu 2001 - 2004
2006 - 2007
Lungime 5.1
Latimea benzii 750 mm
Pe site-ul web al „Căilor Ferate Creștine ale URSS” Fișiere media pe Wikimedia Commons
 

Calea ferată pentru copii Karaganda  - o linie de cale ferată cu ecartament îngust din Karaganda , pe teritoriul Parcului Central (Parcul numit după cea de-a 30-a aniversare a Komsomolului )

Ecartamentul feroviar - 750 mm . Lungime - 4,5 km

Materialul rulant este reprezentat de o locomotiva diesel TU2-111 si 3 vagoane PV40 .

Istorie

Calea ferată pentru copii a fost construită în vara anului 1956 și a fost testată de Ziua Minerului , deschiderea oficială a avut loc la 1 mai 1957 .

Inițial, lungimea drumului era de 1800 de metri și existau două stații: Komsomolskaya (acum Arman), unde se afla administrația drumurilor, și Pionerskaya.

În anii 1980, o nouă secțiune a fost construită sub forma unei bucle la sud de stația Pionerskaya și a fost deschisă o nouă stație lângă grădina zoologică .

Calea ferată pentru copii a funcționat ca instituție de învățământ până la sfârșitul sezonului 2001 . În toamna anului 2001, a fost scos din bilanțul companiei naționale de căi ferate „ Kazahstan Temir Zholy ” și a fost eliminat.

În 2004 , în onoarea centenarului căilor ferate din Kazahstan , calea ferată pentru copii a reluat activitatea ca atracție .

În 2006, mișcarea a fost din nou oprită. În 2007 , a fost efectuată o reconstrucție pentru a relua traficul. La 1 mai 2008, calea ferată pentru copii și-a reluat activitatea.


În 2022, Departamentul Parcuri de Cultură și Agrement a efectuat reconstrucția Căii Ferate pentru Copii și reînnoirea locomotivei. Pentru prima dată în existența materialului rulant, motorul a fost înlocuit, iar toată vopseaua veche din tren a fost curățată. Pe șinele de cale ferată au fost modernizate circa 100 de traverse, iar peronul a fost și asfaltat. Pe 1 iunie 2022, platforma 9 ¾ a pornit cu primul său zbor, Karaganda Hogwarts Express, deoarece întreaga platformă este tematică în stilul lui Harry Potter.

Ideea a fost la suprafață - să unească dragostea locuitorilor din Karaganda pentru calea ferată pentru copii și Potter, aproape de multe generații. Aceasta este o poveste despre conservarea moștenirii - într-o nouă încarnare.

Proiectul feroviar pentru copii a fost lucrat de angajații Căilor Ferate pentru Copii, conduși de mașinistul șef Viktor Luțenko. Artista de management al parcului Marina Zvorygina și-a aplicat imaginația și creativitatea în design.


Din primăvara anului 2022, calea ferată pentru copii a reluat predarea copiilor noțiunile de bază ale profesiei de feroviar.

Material rulant

Materialul rulant s-a schimbat de multe ori. De la începutul funcționării, singura locomotivă a fost o locomotivă cu abur . La începutul anilor 1960, a fost înlocuită cu o locomotivă diesel TU2-115. La începutul anilor 1970, flota de material rulant a fost completată cu locomotiva diesel TU2-037. La sfârșitul anilor 1980, calea ferată a primit o locomotivă diesel TU2-111, deținută anterior de Kustanai ChRW, care este încă în funcțiune.

Galerie

Link -uri