Carrea, Andrea

Andrea Carrea ( italian:  Andrea Carrea ; 14 august 1924 , Gavi , Piemont - 13 ianuarie 2013 [1] , Cassano Spinola , Piemont ) a fost un ciclist rutier italian care a concurat profesionist între 1949 și 1958. Concurent la multe competiții majore ale timpului său, cunoscut mai ales ca gregari pentru celebrul său compatriot Fausto Coppi . Pentru o zi, a deținut tricoul galben pentru Turul Franței în 1952.

Biografie

Andrea Carrea s-a născut la 14 august 1924 în comuna Gavi din provincia Alessandria , Italia .

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial , datorită convingerilor sale politice, a fost închis în lagărul de concentrare Buchenwald . A supraviețuit la două „ marșuri ale morții ” și, la momentul eliberării sale, cântărea aproximativ patruzeci de kilograme (aproape jumătate din greutatea sa competitivă).

La sfârșitul războiului, s-a dedicat în totalitate ciclismului pe șosea, la început a evoluat la nivel de amatori - în 1946-1948 a devenit în repetate rânduri câștigătorul și câștigătorul premiilor diferitelor curse regionale mici, precum Milano - Rappalo, Milano - Tortona, Coppa Andrea Boero " , " Giro del Piemonte ".

Începând din 1949, timp de mulți ani a evoluat la nivel profesionist în cadrul echipei italiene Bianchi. Nu a avut un număr mare de victorii, a jucat în principal rolul unui gregari pentru celebrul său căpitan Fausto Coppi , pe care îl considera un idol. Printre cele mai semnificative realizări din această perioadă se numără victoria în cursa Torino-Biella, locul trei în Coppa Placci , victoria într-una dintre etapele Turului Romandiei și locul șase în clasamentul general al acestei curse.

Unul dintre cele mai cunoscute episoade din biografia sportivă a lui Carrea s-a petrecut la Turul Franței în 1952, când în etapa a noua a intrat în grupa separatistă ca „polițist” și a ocupat pe neașteptate primul loc în clasamentul general, primind un tricou galben la linia de sosire.lider. Călărețul a fost complet descurajat de acest rezultat, plângând și nu a vrut să meargă la ceremonia de decernare a premiilor, temându-se să nu provoace furia căpitanului echipei Fausto Coppi. La prima ocazie, i-a cerut scuze lui Coppi și a doua zi s-a bucurat să cedeze căpitanului său liderul în clasamentul general. Făcând acest lucru, Carrea a devenit primul tricou galben care a trecut prin Alpe d'Huez . În cele din urmă, a terminat pe locul nouă la general în cursă [2] .

Ulterior, Andrea Carrea a rămas un ciclist profesionist activ până în 1958. În total, a participat la opt curse ale Giro d'Italia , a început de două ori Turul Franței, a concurat o dată la Vuelta a España - în toate cazurile a depășit cu succes toate etapele, fără a părăsi cursa. De asemenea, a participat în mod repetat la curse clasice de o zi: de șase ori a mers la startul Milano-San Remo , de trei ori la Paris-Roubaix și de șapte ori la Giro di Lombardia . În 1954, a fost remarcat pentru performanța sa la campionatul mondial de șosea de la Solingen , unde a terminat pe locul unsprezece în clasamentul curselor de grupe profesioniste.

A murit la 13 ianuarie 2013 în comuna Cassano Spinola la vârsta de 88 de ani [3] .

Note

1. ↑ 1 2 Morto Carrea, addio all'ultimo gregario di Coppi (italiană)
2. ↑ L'Équipe, 13 iulie 2003
3. ↑ Pastonesi, Marco . Addio Carrea, gregario di Coppi Fu maglia gialla al Tour del 1952  (italiană) , La Gazzetta dello Sport  (13 ianuarie 2013). Arhivat din original pe 18 octombrie 2019. Preluat la 13 ianuarie 2013.

Link -uri

• Carrea , Andrea la ProCyclingStats 
• Carrea , Andrea la Arhivele Ciclism 
• Carrea , Andrea la CycleBase 
• Carrea, Andrea despre Memoire du cyclisme  (engleză)

Site-uri tematice	CycleBase Arhive de ciclism Memorie de ciclism ProCyclingStats TheSports.org