Kenguryatnik ( kengurin , kengurushnik , jug ) este o structură metalică care este atașată mașinii de cadru sau caroserie în față și mai rar în spate. Conceput pentru a proteja caroseria mașinii atunci când conduceți pe teren accidentat și ciocniri cu animale. Kenguryatnik este instalat în principal pe SUV-uri și crossover , dar mașinile obișnuite sunt adesea echipate cu el. De regulă, kenguryatnik-ul este sudat din țevi rotunde.
Inițial, ideea designului a apărut în America, unde fermierii atârnau porți de lemn pe partea din față a camionetelor pentru a dispersa animalele, în timp ce le numeau rupător de vite. Denumirea „kenguryatnik” este o adaptare în limba rusă a termenului australian „roo bar” (lit. „cangaroo-latice”), care se referă la o structură pentru a preveni deteriorarea mașinii atunci când se ciocnește cu animalele care traversează drumul, pt. de exemplu, cu canguri obișnuiți în Australia .
Utilizarea kengurinelor (echipamente atașate) are mai multe scopuri: întărirea și protejarea mașinilor, stilul exterior .
Scopul unui astfel de echipament, eficiența sa ca protecție corporală depinde în mare măsură de designul mașinii. De exemplu, designul SUV-urilor cu cadru greu, cum ar fi: Toyota Land Cruiser , Lexus LX , Nissan Patrol , Infiniti QX80 , UAZ Hunter , UAZ Patriot vă permite să instalați atașamente foarte ferm și va proteja cu adevărat caroseria mașinii atunci când conduceți off-road. și coliziuni. Dar marea majoritate a SUV-urilor moderne nu sunt bazate pe cadru și designul lor nu implică utilizarea unei mașini în condiții cu o sarcină crescută pe caroserie și respectiv transmisia mașinii, nu au o bază pentru un atașament puternic. a accesoriilor din oțel iar scopul echipamentului este mai mult decorativ decât protector.