Kentish Knock

Kentish Knock
Engleză  Kentish Knock
Locație
51°40′00″ s. SH. 1°37′00″ E e.
Țară	Marea Britanie
Regiune	Anglia
Kentish Knock
Kentish Knock

Kentish Knock ( Eng.  Kentish Knock ) este un banc (parte mică a fundului mării) din Marea Nordului , la est de estuarul Tamisei în sud-estul Angliei .

Ecologie

Acoperită cu nisip și pietriș, Kentish Knock găzduiește crabi pustnici , gobi de mare , raze și rechini de pisică . Se crede că brazdele din sedimentul de jos au fost rezultatul unei inundații glaciare în urmă cu câteva milenii. Din 2012, The Wildlife Trusts militează pentru ca bancul de nisip de 96 km² cunoscut sub numele de East Kentish Knock să fie recunoscut ca zonă de conservare marină.

Istorie

• 1652 - Bătălia de la Kentish Knock
• 1820 - Prima cartografiere precisă a Kentish Knock prin triangulare din Essex de Thomas Robinson [1]
• 1822 - Epava navei din India de Est Julian [2]
• 1824 - A fost instalată o geamandura de ancora pe partea de est a puțin adânci [3]
• 1840 - Geamandura de ancorare înlocuită cu nava fară , [4] LV Kentish Knock
• 1860 - Prăbușirea galiotului olandez Hillechina [ 5]
• 1875 - Epava SS Deutschland [6]
• 1892 - Epava vasului cu aburi Dilsberg [7]
• 1894 - Un cablu telefonic a fost pus de la farul plutitor până la țărm [8] [9]
• 1916 - Prăbușirea aeronavei germane L15 [10] [11]
• 1917 - Posibilă moarte a unui submarin german SM UC-6 , folosind fie o plasă antisubmarină minată, fie un hidroavion britanic 8676 [12]
• 1949-1953 - Lightship Trinity House No.8 instalat [13]
• 1953-1955 - Lightship Trinity House No.14 instalat [14] [15]
• 1959 și 1963 - A fost instalată o nouă navă fară Trinity House [16] [17]
• 1963-1966 - S-a instalat Lightship Trinity House Nr.20 [18]
• 1974-1975 - Lightship Trinity House Nr.23 instalată [19]
• 1984-1991 - Lightship Trinity House No.3 instalat [20]
• 2011 - Până în acest moment, a rămas doar geamandura luminoasă [21]
• 2014 - Faza 2 de construcție a parcului eolian London Array ar fi fost anulată din cauza problemelor de siguranță pentru păslănii cu gât roșu [22]

Note

1. ^ Robinson, AHW Marine cartography in Britain: a history of the sea chart to  1855 . - Leicester University Press, 1962. - 222 p.
2. ↑ , The Gentleman's Magazine, ian. 1822  (engleză) . — 1822. 20.04.2012
3. ↑ Purdy, John, Navigatorul brazilian; sau, Director de navigație pentru toate coastele Braziliei, care să însoțească noua carte generală a lui Laurie, Volumul 1 , Universitatea Oxford, 1838
4. ↑ „Notice to marinars: light at the Kentish Knock”  (în engleză)  (link nu este disponibil) . The London Gazette (14 iulie 1840). Consultat la 4 noiembrie 2014. Arhivat din original pe 4 noiembrie 2014.
5. ↑ Marinarul naufragiat  . — Londra: pub. George Morrish. — Vol. VII.
6. ↑ The Wreck of the 'Deutschland'  , English Heritage . Preluat la 2 decembrie 2019. Arhivat din original la 27 octombrie 2014.
7. ↑ Essex Review, volumele  1-3 . - E. Durant and Company, 1892.
8. ↑ The Electrical Review  . — cârciumă. H. Alabaster, Gatehouse & Company, 1897. Vol. 41.
9. ^ „Telephonic Communication with Lightships”, The Electrician, Vol. 31 , pub. James Grey, 4 august 1893
10. ↑ „The Dying Gasbag L15”, The War Illustrated Deluxe , 1916, detalii văzute pe eBay  (  link nu este disponibil) . Preluat la 2 decembrie 2019. Arhivat din original la 4 martie 2016. 19-04-2014
11. ↑ „Sir Charles Wakefield Medal - Zeppelin L15”  (engleză)  (link inaccesibil) . www.oucs.ox.ac.uk. _ Consultat la 3 septembrie 2014. Arhivat din original pe 3 septembrie 2014. , Arhiva digitală de poezie din primul război mondial
12. ↑ Dwight R. Messimer. Verschollen: Pierderile submarinelor din Primul Război Mondial  (engleză) . — Naval Institute Press, 2002.
13. ↑ „Trinity House lightvessel nr. 8”  (engleză)  (downlink) . Data accesului: 27 octombrie 2014. Arhivat din original la 1 ianuarie 2014. , Nave-lumini mondiale
14. ↑ Goleulong 2000 Lightship  (engleză)  (link nu este disponibil) . Arhivat din original pe 20 aprilie 2014.
15. ↑ „Trinity House Lightvessel No. 14”  (ing.)  (link indisponibil) . Consultat la 27 octombrie 2014. Arhivat din original la 24 septembrie 2015. , Nave-lumini mondiale
16. ↑ Crăciun pentru bărbații din Kentish Knock and Sunk Lightships  (ing.)  (link indisponibil) . Arhiva de film East Anglia . Data accesului: 27 octombrie 2014. Arhivat din original pe 27 octombrie 2014. (1959), Arhiva de film din East Anglian
17. ↑ Kentish Knock (1963); navă de serviciu; Navă ușoară  (engleză)  (link inaccesibil) . Data accesului: 27 octombrie 2014. Arhivat din original pe 20 aprilie 2014. Muzeele regale din Greenwich
18. ↑ „Trinity House Lightvessel No. 20”  (ing.)  (link indisponibil) . Consultat la 27 octombrie 2014. Arhivat din original la 24 septembrie 2015. , Nave-lumini mondiale
19. ↑ „Trinity House Lightvessel No. 23”  (ing.)  (link indisponibil) . Consultat la 27 octombrie 2014. Arhivat din original la 24 septembrie 2015. , Nave-lumini mondiale
20. ↑ „Trinity House Lightvessel No. 3”  (ing.)  (link indisponibil) . Consultat la 27 octombrie 2014. Arhivat din original la 24 septembrie 2015. , Nave-lumini mondiale
21. ↑ 13/2011 C4 Kentish Knock Lighted Buoy  (engleză)  (link indisponibil) . Arhivat din original pe 20 aprilie 2014. Casa Trinitatii
22. ↑ „Un parc eolian de 1 miliard de lire sterline a fost casat din cauza scafandrilor cu gât roșu”  (ing.)  (downlink) . www.itv.com . Consultat la 8 septembrie 2017. Arhivat din original pe 8 septembrie 2017.