Șantierul naval Kiev este un nume generic pentru o serie de șantiere navale de construcții navale și construcții navale ale vechilor Kievi care au existat în diferite perioade ale istoriei Kievului pe teritoriul orașului sau în împrejurimile sale. Din punct de vedere geografic, s-a concentrat construcția diferitelor ambarcațiuni : [1]
a ) construcția de nave de război și mari (după standardele vremii) nave comerciale - la gura de vărsare a râului. Lybid , lângă cetatea legendară cunoscută în izvoarele bizantine sub numele de Sambatas , în apropierea căreia era bazată vechea flotă rusă, existau bărci și detașamente navale erau echipate pentru campanii împotriva Constantinopolului și a altor regiuni, b ) ambarcațiuni comerciale și de transport de pasageri cu tonaj mic - în regiunea Vydubychi (din câmpul Busovo, mai aproape de Nipru ), al căror nume este interpretat de o serie de istorici și istorici locali ca o indicație a profilului de producție al meșteșugarilor locali , și anume producția de copaci unici (sau „monoxili”, după cum se numesc bizantinii ) prin metoda de tăiere a trunchiurilor de lemn durabil (cherestea de nave),modul de organizare a producției pe care, aparent, a avut un caracter sezonier - înainte și după glaciarea coastelor - apoi ca întreprindere de construcții navale care funcționează constant (pe tot parcursul anului), șantierul naval de la Kiev (în special sub acest nume) a funcționat încă de la Petru. cel Mare și s-a angajat în construcția de nave ușoare cu vele și vâsle pentru Marina Imperială Rusă [2] .