| Statie | |
| Kirovsk-Murmanski | |
|---|---|
| Apatite-1 - Titan | |
| calea ferată Oktyabrskaya | |
| 67°37′11″ N SH. 33°40′11″ in. e. | |
| Departamentul de d. | Regiunea Murmansk |
| Operator | calea ferată Oktyabrskaya |
| data deschiderii | 1939 |
| data limită | 1996 |
| Tip de | Marfă, pasager |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | 2 |
| Ieșire spre | Strada laboratorului, autostrada Apatitovo |
| Locație | Kirovsk , Regiunea Murmansk |
| Codul stației | 01670 [1] |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Kirovsk-Murmansky este o gară inactivă din Kirovsk .
Deschis în 1939 , odată cu deschiderea unei linii de cale ferată către Kirovsk, a unei stații de cale ferată și a stațiilor Titan și Apatity-3 .
Trenurile electrice au plecat de aici către Apatity , unde a fost efectuat un transfer la stația Apatity-1 , de la care a fost posibil să se transfere la trenuri către Murmansk , Leningrad și Moscova . În perioada de la sfârșitul anilor 1940, a fost posibil să luați o mașină cu remorcă la Leningrad , la gară . Înainte de prăbușirea URSS , un tren electric mergea la Kandalaksha de trei ori pe săptămână . În anii 1990, două trenuri electrice de la Apatity circulau în gară pe zi.
Stația a fost închisă în 1996 , împreună cu o linie de cale ferată către gara Titan , unde rețeaua de contact a fost demontată trei ani mai târziu, dar ulterior electrificarea a fost restabilită pe o parte a liniei. Majoritatea șinelor gării au fost demontate. Linia de cale ferată de la gara Titan la gara Kirovsk este acum utilizată numai pentru operațiuni de marfă. Au existat zvonuri despre dezmembrarea lui, dar acestea nu au fost confirmate.
Din 1996, stația nu mai deservește trafic. Restul de linii departamentale care trec prin gara sunt traversate regulat de trenuri din mina Kirov , incarcate cu apatit .
Clădirea gării a fost construită în onoarea congresului mondial al minerilor, care trebuia să aibă loc la Kirovsk. O stație atât de mare pentru un oraș mic era o atracție. Gara avea case de bilete, săli de așteptare, magazine, depozite de bagaje și unul dintre cele mai bune restaurante ale orașului.
La șase luni de la închiderea stației, în stație a izbucnit un incendiu. Administrația orașului a decis să nu refacă gara și să retragă toate cele mai valoroase. Restul a fost jefuit în câțiva ani de către locuitorii orașului.
Clădirea a căzut în paragină. Au existat încercări private de a cumpăra gara pentru a crea acolo un depozit pentru nevoile căilor ferate. Nu există perspective de recuperare.