Statie | |
Kandalaksha | |
---|---|
Sankt Petersburg-Glavny — Murmansk | |
calea ferată Oktyabrskaya | |
67°09′25″ s. SH. 32°24′42″ E e. | |
Departamentul de d. | Regiunea Murmansk |
data deschiderii | 1916 [1] |
Tip de | pasager, marfă |
Numărul de platforme | 3 |
Ieșire spre | strada Murmanskaya |
Locație | Kandalaksha |
Distanța până la Sankt Petersburg |
1100 km ![]() |
Distanța până la Moscova |
1700 km ![]() |
Codul stației | 014906 |
Cod în ASUZhT | 014906 |
Cod în „ Express 3 ” | 2004715 |
Învecină despre. P. | 1176 km și strâmtori |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Kandalaksha este o gară a ramului Murmansk a Căii Ferate Octombrie , situată în orașul Kandalaksha .
Construcția căii ferate în regiunea Kandalaksha, care făcea parte din calea ferată Murmansk, a început în primăvara anului 1915. În iunie 1915, portul Kandalaksha a fost deschis și mărfurile americane au ajuns pe vaporul „Sverre” pentru construcția căii ferate. 15 noiembrie 1916 drumul a fost dat în exploatare temporară. Inițial, depoul și stația Kandalaksha au fost construite în zona portului. Așezarea feroviară de lângă gară se numea Thousand Baraki, deoarece era situată în zona pietrei de hotar cu un indicator al distanței de la Petrograd la Kandalaksha la o mie de mile [2] .
Mai târziu, gara a fost mutată spre nord de-a lungul căii ferate spre Murmansk cu aproximativ trei verste, dând numele satului Tretya Versta format în apropierea gării [2] .
Stația a fost electrificată în 1935 ca parte a secțiunii Kandalaksha - Apatity - Kirovsk-Murmansky cu un curent continuu de 3 kV. În 2001, stația a fost trecută la curent alternativ cu o tensiune de 25 kV. [3]
În al treilea trimestru al anului 2011, gara Kandalaksha a primit o diplomă de gradul întâi prin decizia Consiliului Căilor Ferate Ruse pentru performanță înaltă în competiția din industrie [4] .
Serviciu suburban pe stație | |||
---|---|---|---|
numărul trenului | Traseul de conducere | ||
Suburban | Apatite - Kandalaksha | ||
Suburban | Kovdor - Kandalaksha | ||
Suburban | Kandalaksha - Loukhi |
Circulația trenurilor pe tot parcursul anului | |||
---|---|---|---|
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
15 „Arctic” | Murmansk - Moscova | 16 „Arctic” | Moscova - Murmansk |
21 | Murmansk — Sankt Petersburg | 22 | Sankt Petersburg - Murmansk |
65 | Murmansk - Minsk | 66 | Minsk - Murmansk |
91 | Murmansk - Moscova | 92 | Moscova - Murmansk |
373 | Murmansk — Vologda | 374 | Vologda - Murmansk |
Circulație sezonieră a trenurilor | |||
---|---|---|---|
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
225 | Murmansk - Adler | 226 | Adler - Murmansk |
241 | Murmansk - Moscova | 242 | Moscova - Murmansk |
285 | Murmansk - Novorossiysk | 286 | Novorossiysk - Murmansk |
293 | Murmansk - Anapa | 294 | Anapa - Murmansk |
Cel mai mare depozit dincolo de Cercul Arctic este situat în stația Kandalaksha. Este echipat cu locomotive electrice VL80 , VL85 , VL60 , ChS4 , ChS8 , precum și locomotive diesel M62 , TEP-70 și 2TE116 . Brațul de tracțiune al depozitului este întreaga regiune Murmansk și cea mai mare parte din Karelia. Locomotivele electrice funcționează pe tronsonul Murmansk - Svir , locomotivele diesel funcționează pe tronsoane neelectrificate în principal în Karelia.