Goat Sloboda (stație de metrou)

„Kozya Sloboda” ( tat. Кәҗә Bistase ) este a șaptea stație a metroului Kazan , situată pe prima linie între stațiile „Kremlyovskaya” și „Yashlek”. Deschis la 30 decembrie 2010 , ca parte a celei de-a treia secțiuni de lansare a primei linii a metroului Kazan "Kremlevskaya - Kozya Sloboda". A fost definitiv până la prelungirea liniei pe 9 mai 2013.

Descriere

Este situat în partea de mal a orașului (după tunelul care traversează râul Kazanka ) în Kozya Sloboda la intersecția străzilor Dekabristov , Ibragimov , Chistopolskaya , Vakhitova și la capătul străzii Krasnoselskaya , la nord de stația Kremlyovskaya [1] .

Stația „Kozya Sloboda” este o stație de mică adâncime cu stâlpi cu trei trave, realizată din beton armat monolit, cu două vestibule subterane cu scări rulante .

Interiorul stației este realizat în stil high-tech . Coloanele neliniare și elementele de tavan, precum și pereții stației, sunt căptușiți cu compozit , ceramică- metal și alte materiale de finisare moderne.

Stația are patru ieșiri - prima duce la Universitatea Energetică , a doua (deschisă pe 6 septembrie 2011) - spre strada Chistopolskaya. A treia și a patra ieșire (de la casa de bilete din sud, deschisă pe 22 septembrie 2011) duc la editura, Ak Bars Bank și Kyrlay Park. Ieșirea 1 și a 2-a, precum și a 3-a și respectiv a 4-a ieșire sunt pasaje subterane pe strada Dekabristov.

Titlu

Numele stației planificate inițial - „Leninskaya”, apoi „Centrul pentru tineret” - și-au pierdut sensul din cauza irelevantei. Atât cartierul Leninsky al orașului, cât și Centrul de Tineret au fost desființate.

După studierea problemei de către comisia orășenească pentru toponimie în 2005, primarul Iskhakov a aprobat denumirea „Kozya Sloboda” ( în  tătără - „Kәҗә bistase”) pentru stație, care corespunde toponimului istoric original al orașului din această zonă și are a fost prezentată în istoria și legendele orașului de secole.

De la începutul anului 2009, în jurul acestui nume au apărut controverse. Unii oameni au citat disonanța și depășirea drept motive pentru dezacord. În același timp, studenții universității energetice din apropiere au organizat mitinguri cerând ca stația să fie numită după instituția lor de învățământ. Ca urmare a presiunilor din partea diferitelor grupuri sociale, conducerea orașului și a republicii și-a exprimat intenția fermă de a da stației un fel de denumire de compromis - „District” [2] , care însă nu a fost mai puțin controversată din cauza faptul că orășenii asociază fără echivoc un cu totul alt nume istoric cu un astfel de nume.cartierul orașului - Kirovsky .

Potrivit unei legende străvechi, la sfârșitul secolului al XVII-lea, caprele au salvat Kazanul de ciumă, iar așezarea a fost numită după aceasta; conform unei alte versiuni, numele provine de la cuvântul tătar Kizluu - un izvor.

La sfârșitul anului 2010, la propunerea președintelui Tatarstanului, Rustam Minnikhanov , discuția a apărut din nou. Părerile autorităților, ale publicului și ale experților au fost împărțite. Președintele și-a anunțat intenția de a alege un nume pe bază de competiție și a propus denumirea sonoră și răspândită „Ak Bars” (steamă, cea mai mare bancă, echipă de hochei etc. ) să îndeplinească propunerea președintelui, indiferent de situație. Directorul general al MUP, Asfan Galyavov, a spus mai întâi următoarele: „După părerea mea, „Kozya Sloboda” nu este un nume foarte clar. Mă bucur chiar că vor să redenumească stația. Numele nu se potrivește cartierului în care se află. Mi se pare că puțini oameni își amintesc denumirea istorică a acestei zone. După numele posturilor, am o mulțime de sugestii. În apropiere se află Ak Bars Bank. Acesta este un nume bun, sonor”, ​​și apoi a anunțat că problema a fost rezolvată și că stația va fi numită așa nu în cinstea băncii, ci după simbolul republicii.

În cadrul concursului, problema a fost dezbătută activ în mass- media și pe internet , adusă de orășeni într-un număr mare de contestații la birourile primăriei și președintelui și a fost supusă și mai multor voturi pe internet, aproape toate dintre care invariabil şi cu o majoritate semnificativă de voturi au dat preferinţă denumirii istorice. Pe site-ul propriu al MUP Metroelektrotrans, Kozya Sloboda a câștigat 50,5% din voturi, în timp ce Ak Bars - 0,5% [3] , după care modulul de sondaj de pe site a fost mai întâi dezactivat, iar apoi întregul " Site-ul este închis temporar pt. motive tehnice. Deși rezultatele votării au fost mediatizate pe scară largă de presa scrisă și electronică, mulți au fost sceptici că numele Ak Bars va „câștiga”.

Drept urmare, după cum s-a cunoscut din surse apropiate Kremlinului din Kazan, președintele a decis să asculte opinia publică a orășenilor și a recomandat primarului să facă o alegere ținând cont de această opinie, după care primăria și mass-media de stat a publicat mai întâi rezultatele votului și decizia comisiei de concurs, iar apoi, la 26 noiembrie 2010 , primarul orașului Kazan, Ilsur Metshin, a ținut o adresă televizată în care a mulțumit orășenilor pentru participarea lor activă fără precedent la soluționarea unei probleme semnificative din punct de vedere social și a anunțat decizia finală. a denumi stația „Capra Sloboda” [4] [5] .

Constructii

Construcția stației Kozya Sloboda a început la începutul anilor 2005 și 2006. Din cauza întreruperilor în finanțarea construcției metroului, deschiderea stației a fost amânată în mod repetat. Înainte de deschiderea metroului în 2005, era planificat să fie pus în funcțiune concomitent cu stația Prospect Pobedy (care a fost deschisă și la sfârșitul anului 2008). Pe 6 august 2009, la stația Kremlyovskaya a avut loc o tăiere ceremonială a celui de-al doilea, ultimul tunel către stația Kozya Sloboda, după care a început construcția tunelurilor și s-a finalizat construcția stației în sine [6] .

Începe

Stația a fost deschisă la 30 decembrie 2010 [7] . Au fost prezenți și președintele Tatarstanului și primarul Kazanului [8] . Pe 27 decembrie 2010, un tren de probă a sosit din gara Kremlyovskaya [9] [10] .

„Kozya Sloboda” a fost deschisă în aceeași zi cu cea de-a 64-a stație a metroului din Sankt Petersburg „ Obvodny Kanal ”. Odată cu apariția stației, traficul de pasageri în metroul Kazan a crescut de 2,5 ori: de la 45.000 la 105.000 de pasageri pe zi [11] .

Conectarea transportului public

Autobuz

Troleibuz

Note

1. ↑ Constructorii de metrou Kazan plănuiesc să pună în funcțiune stația Zarechye până la sfârșitul anului . Portalul oficial al Primăriei Kazan . Primăria Kazanului Consultat la 26 octombrie 2010. Arhivat din original la 1 martie 2012. (nedefinit)
2. ↑ Nu va exista nicio stație de metrou „Kozya Sloboda” . Preluat la 8 martie 2009. Arhivat din original la 30 mai 2013. (nedefinit)
3. ↑ Soarta „Caprei Sloboda” va fi decisă la sfârșitul săptămânii . Consultat la 26 noiembrie 2010. Arhivat din original la 3 august 2012. (nedefinit)
4. ↑ Noua stație de metrou se va numi „Kozya Sloboda” - Știri online - 116.ru. Consultat la 26 noiembrie 2010. Arhivat din original la 30 noiembrie 2010. (nedefinit)
5. ↑ Noua stație a metroului Kazan se va numi „Kozya Sloboda”. Portalul oficial al Primăriei Kazan (link inaccesibil) . Consultat la 26 noiembrie 2010. Arhivat din original la 5 martie 2016. (nedefinit) 
6. ↑ Din lipsă de finanțare, termenele de finalizare a stațiilor de metrou Kazan sunt amânate - TatCenter.ru (link inaccesibil) . Consultat la 5 iunie 2010. Arhivat din original pe 5 iunie 2010. (nedefinit) 
7. ↑ Stația de metrou Kozya Sloboda: președintele a devenit primul pasager. . Data accesului: 30 decembrie 2010. Arhivat din original la 12 ianuarie 2013. (nedefinit)
8. ↑ Președintele Tatarstanului Rustam Minnikhanov a participat la eveniment. . Consultat la 30 decembrie 2010. Arhivat din original la 25 mai 2013. (nedefinit)
9. ↑ Primul tren a sosit la Kozya Sloboda. Portalul oficial al Primăriei Kazan (link inaccesibil) . Data accesului: 27 decembrie 2010. Arhivat din original pe 4 martie 2012. (nedefinit) 
10. ↑ Seara Kazan / Nr. 160 (4120) / Remorca se va mișca, gardul va rămâne  (link inaccesibil)
11. ↑ traficul de pasageri al metroului Kazan (legatură inaccesibilă) . Consultat la 14 februarie 2012. Arhivat din original pe 29 septembrie 2011. (nedefinit) 

Link -uri

• Stația „Kozya Sloboda” pe site-ul „Metroelektrotrans”  (link inaccesibil)
• Fotografii și descrierea stației pe site-ul „Metro World”
• Kazan a deschis o nouă stație de metrou - „Kozya Sloboda”
• Stația „Kozya Sloboda” pe site-ul „Metro World” (versiunea veche)
• Stația Kozya Sloboda pe site-ul metroului Kazan
• Stația Kozya Sloboda pe site-ul K-Metro
• Stația Kozya Sloboda pe site-ul Metrostroy
• Despre Goat Sloboda în sine (link inaccesibil) . Data accesului: 6 iunie 2010. Arhivat din original la 29 decembrie 2010. (nedefinit) 
• Inna SEROV. „Capra Sloboda” în așteptarea trenului  // Seara Kazan. - 2010. - Emisiune. Nr. 154 (4114) .  (link indisponibil)