Roată numită după aniversarea a 850 de ani de la Moscova

Roata Ferris
Roată numită după aniversarea a 850 de ani de la Moscova
55°49′40″ s. SH. 37°38′24″ E e.
Țară Rusia, Moscova, Prospekt Mira , 119, teritoriul VDNKh
Data fondarii 1995
Constructie 1997
Data desființării 2016
stare Demontat
Site-ul web koleso-vvc.ru/about-park…
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Roată numită după aniversarea a 850 de ani de la Moscova  - o roată Ferris în parcul de distracții „Moscova-850” de pe teritoriul VDNKh , construită pentru aniversarea a 850 de ani de la Moscova în 1997 și demontată în 2016. Roata avea o înălțime de 73 de metri și un diametru de 70 de metri, a făcut o revoluție completă în 7 minute, a fost echipată cu 40 de cabine, concepute pentru câte 8 persoane.

Înainte de ridicarea Eurowheel -ului de 90 m(Italia) în 1999 a fost cel mai mare din Europa ; la construirea unei roți Ferris de 80 de metri în parcul de cultură și recreere din districtul Lazarevskoye din Soci  - cel mai înalt din Rusia [1] .

Istorie

Roata a fost proiectată de designerul Vladimir Gnezdilov la inițiativa Primăriei Moscovei și instalată de grupul său de companii Mir în 1995 . Potrivit lui Gnezdilov, în 1994 a primit o ofertă de a îmbunătăți un sit abandonat de pe teritoriul Centrului de expoziții din întreaga Rusie și a prezentat un proiect pentru un parc de distracții cu atracții, a cărui deschidere a fost programată simbolic pentru a coincide cu sărbătorirea iminentă a aniversarea a 850 de ani de la Moscova. Proiectul a fost discutat la nivelul guvernului orașului, iar actualul primar, Yuri Luzhkov , a propus ca roata Ferris planificată să fie cea mai înaltă din Europa. În 1994, Gnezdilov a încheiat un contract de închiriere cu Centrul de Expoziții All-Russian pentru un teren de 6 hectare timp de 49 de ani, în 1995 parcul a început să lucreze, roata a fost lansată pentru sărbătorirea zilei orașului [2] [3] .

În anii 2010, a avut loc un conflict între chiriașul site-ului, Expoziția Rusă de Atracții (o subsidiară a Grupului Mir) și conducerea Centrului Expozițional All-Russian. În numeroase dispute judiciare, Gnezdilov a susținut că, din cauza unei modificări a legislației funciare în 1999, chiriașului și proprietarului li s-a cerut să reînregistreze contractul de închiriere, dar Centrul Expozițional All-Russian a refuzat să furnizeze documentele necesare, motiv pentru care Rosregistration a refuzat să înregistreze acordul. Formal, contractul nu a intrat în vigoare, dar chiriașul a continuat să plătească chirie și să desfășoare afaceri. În conformitate cu poziția Centrului de Expoziții All-Russian, fără un contract valabil, chiriașul a fost obligat să părăsească teritoriul ocupat. În timpul operațiunii din parcul Moscova-850, din cauza unei defecțiuni, cursele s-au oprit de trei ori: roata s-a ridicat în 2009 și 2013, iar în 2015, rollercoaster -ul Cobra s-a oprit în timpul trecerii cărucioarelor cu 4 pasageri prin „bucla moartă”. ". Acest incident i-a oferit VDNKh (până în 2014 - VVC) un motiv pentru a declara public pericolul operațiunii de atracții [4] [5] [6] [7] [8] .

În iunie 2015, Curtea de Arbitraj de la Moscova a admis cererea lui VDNKh de a rezilia contractul de închiriere. Expoziția Rusă de Distracție a încercat să conteste decizia la Curtea a IX-a de Arbitraj, iar apoi a depus un recurs în casație la Curtea de Arbitraj Districtual din Moscova, care la 3 februarie 2016 a examinat plângerea și a menținut decizia instanțelor de primă și a doua instanță. Demontarea curselor a început în martie, roata fiind în cele din urmă demontată pe 7 iulie 2016. Dezvoltat în 2015, conceptul pentru dezvoltarea teritoriului unit al VDNKh, Grădina Botanică și Parcul Ostankino implică construirea unei noi roți Ferris („ Soarele Moscovei ”) cu o înălțime de 135-140 de metri în „Parcul”. al viitorului”, care va ocupa partea de sud a actualului teritoriu al VDNKh. Stilobatul atracției este planificat să găzduiască cantine, magazine de suveniruri și o sucursală a Madame Tussauds . Investitorul în construcții va fi grupul de companii Regions [7] [9] [10] [11] [12] .

Galerie

Note

  1. Alice Poe. Carusel carusel: 6 parcuri de distracție din Moscova . Satul (15 august 2011). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 24 august 2017.
  2. Anastasia Berseneva. Roata Ferris s-a rostogolit în instanță . Gazeta.ru (19 iunie 2015). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 23 martie 2018.
  3. Marina Ilyina. Corupție la VDNKh: Vedere de pe roata Ferris . Prima mass-media anticorupție (2 aprilie 2015). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 21 ianuarie 2017.
  4. S-a depus contestație împotriva respingerii unui proces împotriva Centrului Expozițional All-Russian într-un litigiu privind terenul sub roata Ferris (link inaccesibil) . RIA Real Estate (27 martie 2013). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 3 iunie 2013. 
  5. Instanța a respins cererea Centrului Expozițional All-Russian împotriva proprietarului roții Ferris de a elibera site-ul (link inaccesibil) . RIA Real Estate (16 iulie 2013). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 2 aprilie 2014. 
  6. Instanța a considerat legal anularea comenzilor pe teren sub roata Ferris la Centrul Expozițional All-Russian . RIA Real Estate (1 aprilie 2013). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 3 iunie 2013.
  7. 1 2 Moscova se pregătește să demoleze roata Ferris de la VDNKh . Uite (3 martie 2016). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 11 octombrie 2016.
  8. Sfârșitul legendei: roata Ferris Moscow-850 de la VDNKh nu se va mai întoarce . RIA Real Estate (3 martie 2016). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 20 decembrie 2016.
  9. Dezmembrarea roții Ferris Moscow-850 a costat VDNKh aproape 62,2 milioane de ruble. (7 iulie 2016). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 24 martie 2018.
  10. Olga Mamaeva. Autorităţile de la Moscova au găsit un loc pentru muzeul Madame Tussauds . RBC (30 iunie 2016). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 4 aprilie 2017.
  11. Bela Lauv. Moscova va cheltui 10 miliarde de ruble pentru Parcul Viitorului . Vedomosti (19 decembrie 2016). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 23 martie 2018.
  12. Alexey Pastushin, Elizaveta Antonova. Roata Ferris de la VDNKh va fi construită de familia unui deputat al Dumei de Stat . RBC (6 septembrie 2016). Preluat la 2 iulie 2017. Arhivat din original la 1 septembrie 2017.

Link -uri