"Komoran" | |
---|---|
Kormoran | |
Serviciu | |
Germania | |
Clasa și tipul navei | Croazier auxiliar |
Producător | Germaniawerft |
Lansat în apă | 15 septembrie 1938 |
stare | Scufundat la 19 noiembrie 1941 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
19.900 tone 8.736 tone brute |
Lungime | 164 m |
Lăţime | 20,2 m |
Proiect | 8,5 m |
Motoare | Centrală diesel-electrică cu două arbori |
Putere | 16 000 l. Cu. |
viteza de calatorie | 19 noduri |
Echipajul | 397 de persoane |
Armament | |
Artilerie |
6 × 150 mm 1 × 75 mm |
Flak |
4 x 40 mm 2 x 37 mm 5 x 20 mm |
Armament de mine și torpile |
6 TA 390 min barca mica |
Grupul de aviație | 2 aeronave Arado Ar 196 |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
"Komoran" ( germană Kormoran - cormoran ) - crucișător auxiliar german în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . HSK -8, fosta navă comercială „Steiermark” ( germană: Steiermark ), a fost desemnată „Nava nr. 41” în Marina Germană , iar „Raider G” în Marina Britanică.
Kormoran a fost construit în Kiel la șantierul naval Germaniawerft și lansat pe 15 septembrie 1938 ca navă comercială Steiermark a GAPAG, Hamburg-America Line. Redenumită „Komorran” („Komorran” sau „Cormoran”), ea a început serviciul în Kriegsmarine la 9 octombrie 1940 sub comanda căpitanului de Corvette (mai târziu căpitanul Frigatten) Theodor Detmers .
Pe 19 noiembrie 1941 , în largul coastei Australiei de Vest, după-amiaza, Kormoran a întâlnit crucișătorul ușor Sydney . Într-o luptă deschisă cu un crucișător ușor, raiderul a avut șanse foarte mici de câștig. Dar căpitanul german a mers la truc, ridicând steagul olandez și prezentându-se ca navă comercială. Acest truc a funcționat și Sydney s-a apropiat de Kormoran de la pupa la o distanță de 1000 m pentru o procedură standard de screening. Kormoranul a deschis focul deodată aproape fără îndoială. „Sydney” a fost lovit de un proiectil de 150 mm în podul comandantului și alte câteva de la bord, iar o torpilă de la raider a lovit crucișătorul în zona turnulelor frontale ale tunului, scoțându-le din acțiune. Sydney a încercat să bată crucișătorul auxiliar, sau poate pur și simplu a pierdut controlul, dar navele s-au separat. Torpilele trase de el au ratat ținta, dar una dintre salve a provocat un incendiu în sala mașinilor din Kormoran, timp în care întreaga echipă de urgență a murit. Navele au continuat să tragă unul asupra celuilalt. Un incendiu mare a izbucnit și pe crucișătorul australian. Ambele echipe s-au luptat cu focul, dar fără rezultat, ambele nave au primit o tăiere puternică pe prova. Kormoranul a fost forțat să se oprească, echipajul a abandonat nava și câteva ore mai târziu a explodat. „Sydney”, toate învăluite în fum, a dispărut la orizont, dar nu a ajuns niciodată în portul ei natal. (După: Friedrich Ruge. Război pe mare 1939-1945)
În timpul războiului, Kormoran s-a scufundat și a capturat 11 nave, al căror tonaj total s-a ridicat la aproximativ 70.000 de tone brute. Lista navelor scufundate și capturate:
data | Numele navei | Tip de | Afiliere | Tonajul, brt | Marfă | Soarta |
---|---|---|---|---|---|---|
6 ianuarie 1941 | Anthony | navă de marfă | Grecia | 3 729 | 4.800 de tone de cărbune | scufundat de taxele de demolare |
18 ianuarie 1941 | uniunea britanică | cisternă | Marea Britanie | 6 987 | scufundat de torpilă | |
29 ianuarie 1941 | Steaua Africii | frigider | Marea Britanie | 11 900 | 5.708 de tone de carne și 634 de tone de unt | scufundat de taxele de demolare |
29 ianuarie 1941 | Eurylochus | navă de marfă | Marea Britanie | 5 723 | 16 bombardiere grele fără motoare | scufundat de torpilă |
22 martie 1941 | Agnita | cisternă | Marea Britanie | 3552 | scufundat de torpilă | |
25 martie 1941 | Canadolit | cisternă | Canada | 11 309 | trimis în Franța ca premiu | |
9 aprilie 1941 | Artizan | navă de marfă | Marea Britanie | 8 022 | mare rețea anti-submarină pentru a proteja portul din Cape Town | scufundat de artilerie și torpile |
12 aprilie 1941 | Nicolas DL | navă de marfă | Grecia | 5486 | scufundat de torpilă | |
26 iunie 1941 | Velebit | navă de marfă | Iugoslavia | 4 153 | scufundat de artilerie | |
26 iunie 1941 | Mareeba | navă de marfă | Marea Britanie | 3472 | 5.000 de tone de zahăr | scufundat de taxele de demolare |
26 septembrie 1941 | Stamatios G Embiricos | navă de marfă | Grecia | 3 941 | scufundat de taxele de demolare | |
19 noiembrie 1941 | Sydney | crucișător ușor | Australia | 6.830 tone | — | scufundat de artilerie în luptă |
Căutarea „Sydney” nu s-a oprit după război. Cercetătorii au raportat în mod regulat descoperirea rămășițelor unui crucișător australian, dar de fiecare dată s-a dovedit că a existat o greșeală [1] . În martie 2008, prim-ministrul australian a confirmat descoperirea rămășițelor ambelor nave [2] .
Croaziere auxiliare ale Germaniei naziste | |||
---|---|---|---|