Korotonoshko, Nikolay Ivanovici

Nikolai Ivanovici Korotonoshko
Data nașterii 24 iulie 1903( 24.07.1903 )
Locul nașterii Novoromanovskaya
Data mortii 1995
Un loc al morții
Țară
Sfera științifică Constructor
Loc de munca
Alma Mater
Grad academic d.t.s.
Titlu academic Profesor
Cunoscut ca Dezvoltator de vehicule auto și blindate

Nikolai Ivanovich Korotonoshko ( 1903 - 1995 ) - om de știință și designer rus, doctor în științe tehnice, profesor.

Biografie

Născut la 24 iulie 1903 în satul Novoromanovskaya, districtul Tikhoretsky, teritoriul Krasnodar, într-o familie de cazaci. Până la 22 de ani a lucrat ca țăran în satul natal. În 1920 a absolvit școala timp de zece ani și apoi a intrat în Rabfak din Krasnodar . După absolvire, a fost trimis să-și continue studiile la Moscova la Academia Agricolă Timiryazev din cadrul Facultății de Mecanizare Agricolă. A fost transferat la facultatea militaro-industrială a Institutului Mecanic din Moscova, numită după M.V. Lomonosov, de la care a absolvit în 1932.

După absolvirea institutului, a lucrat timp de 54 de ani la NAMI , unde a ocupat funcții de la inginer proiectant la șef al departamentului de proiectant șef al direcției vehicule off-road. În 1947 și-a susținut teza de doctorat, nu mai târziu de 1973 a devenit doctor în științe tehnice. A scris două monografii despre proiectarea vehiculelor de teren și a publicat o serie de articole științifice pe această temă. În ultimii ani, a lucrat la NAMI și a fost implicat în dezvoltarea unui tip promițător de vehicule off-road pentru armată.

Evoluții

Creator de vehicule de teren. Unul dintre principalii dezvoltatori ai primei mașini cu abur din URSS care a lucrat pe lemn ( NAMI-012 , NAMI-018 ).

Proiectant șef NAMI pentru camioane off-road.

El a proiectat tancuri amfibii, mașina blindată semi-șenală BA-30 , primul vehicul cu tracțiune integrală din țară ZIS-NATI-K1 .

În 1936-1939, sub conducerea lui N.I. Korotonoshko, au fost create primele vehicule cu tracțiune integrală K1 (6x6) și K2 (4x4), care au servit drept bază pentru camionul experimental ZIS-36 (6x6) și ZIS- Versiunea 32 (4x4) produsă într-un lot mic . [unu]

În 1941, un grup de designeri de la Institutul NATI, format din N. I. Korotonoshko, E. G. Popov și B. M. Tikhomirov, a participat la uzina Compresor la lucrările de adaptare a șasiului mașinilor pentru a instala sistemul reactiv BM-13 (Katyusha ").

În 1955, conform proiectului lui N. Korotonoshko, a fost creat un vehicul cu trei osii NAMI-020 - un prototip al  familiei de modificări Ural-375 .

A participat la dezvoltarea vehiculelor avansate de cross-country NAMI-044 [2] , precum și NAMI-058 , NAMI-058T și NAMI-058C. [3]

Note

  1. NAMI / NATI - Vehicule militare Arhivat 1 noiembrie 2012 la Wayback Machine  (link inaccesibil din 14.06.2016 [2323 zile])
  2. NAMI-044 . Consultat la 5 martie 2011. Arhivat din original pe 5 martie 2016.
  3. Autotren NAMI-058S-862 . Preluat la 5 martie 2011. Arhivat din original la 4 iulie 2010.

Link -uri