Nikolai Ivanovici Korotonoshko | |
---|---|
Data nașterii | 24 iulie 1903 |
Locul nașterii | Novoromanovskaya |
Data mortii | 1995 |
Un loc al morții | |
Țară | |
Sfera științifică | Constructor |
Loc de munca | |
Alma Mater | |
Grad academic | d.t.s. |
Titlu academic | Profesor |
Cunoscut ca | Dezvoltator de vehicule auto și blindate |
Nikolai Ivanovich Korotonoshko ( 1903 - 1995 ) - om de știință și designer rus, doctor în științe tehnice, profesor.
Născut la 24 iulie 1903 în satul Novoromanovskaya, districtul Tikhoretsky, teritoriul Krasnodar, într-o familie de cazaci. Până la 22 de ani a lucrat ca țăran în satul natal. În 1920 a absolvit școala timp de zece ani și apoi a intrat în Rabfak din Krasnodar . După absolvire, a fost trimis să-și continue studiile la Moscova la Academia Agricolă Timiryazev din cadrul Facultății de Mecanizare Agricolă. A fost transferat la facultatea militaro-industrială a Institutului Mecanic din Moscova, numită după M.V. Lomonosov, de la care a absolvit în 1932.
După absolvirea institutului, a lucrat timp de 54 de ani la NAMI , unde a ocupat funcții de la inginer proiectant la șef al departamentului de proiectant șef al direcției vehicule off-road. În 1947 și-a susținut teza de doctorat, nu mai târziu de 1973 a devenit doctor în științe tehnice. A scris două monografii despre proiectarea vehiculelor de teren și a publicat o serie de articole științifice pe această temă. În ultimii ani, a lucrat la NAMI și a fost implicat în dezvoltarea unui tip promițător de vehicule off-road pentru armată.
Creator de vehicule de teren. Unul dintre principalii dezvoltatori ai primei mașini cu abur din URSS care a lucrat pe lemn ( NAMI-012 , NAMI-018 ).
Proiectant șef NAMI pentru camioane off-road.
El a proiectat tancuri amfibii, mașina blindată semi-șenală BA-30 , primul vehicul cu tracțiune integrală din țară ZIS-NATI-K1 .
În 1936-1939, sub conducerea lui N.I. Korotonoshko, au fost create primele vehicule cu tracțiune integrală K1 (6x6) și K2 (4x4), care au servit drept bază pentru camionul experimental ZIS-36 (6x6) și ZIS- Versiunea 32 (4x4) produsă într-un lot mic . [unu]
În 1941, un grup de designeri de la Institutul NATI, format din N. I. Korotonoshko, E. G. Popov și B. M. Tikhomirov, a participat la uzina Compresor la lucrările de adaptare a șasiului mașinilor pentru a instala sistemul reactiv BM-13 (Katyusha ").
În 1955, conform proiectului lui N. Korotonoshko, a fost creat un vehicul cu trei osii NAMI-020 - un prototip al familiei de modificări Ural-375 .
A participat la dezvoltarea vehiculelor avansate de cross-country NAMI-044 [2] , precum și NAMI-058 , NAMI-058T și NAMI-058C. [3]
vehicule blindate | Proiectanți ruși și sovietici de||
---|---|---|
| ||
* — experți străini invitați |