Nikolai Alekseevici Kucherenko | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 24 decembrie 1907 ( 6 ianuarie 1908 ) | |||||||
Locul nașterii |
Lozovaya , Guvernoratul Ekaterinoslav , Imperiul Rus |
|||||||
Data mortii | 12 septembrie 1976 (68 de ani) | |||||||
Un loc al morții | Moscova , URSS | |||||||
Cetățenie | URSS | |||||||
Ocupaţie | inginer mecanic | |||||||
Premii și premii |
![]() ![]() ![]() |
Nikolai Alekseevich Kucherenko ( 1907 - 1976 ) - inginer de proiectare sovietic , unul dintre creatorii tancului T-34 . Laureat a trei premii Stalin .
S-a născut la 24 decembrie 1907 (conform noului stil: 6 ianuarie 1908 ) în orașul Lozovaya (acum orașul, regiunea Harkov , Ucraina ) în familia unui șofer de locomotivă . În iulie 1930 a absolvit KhIIT (este și Institutul de Transport și Tracțiune al Comisariatului Poporului de Căi Ferate, Institutul Harkov de Ingineri Feroviari al NKPS din toamna anului 1933, acum Academia de Stat de Transport Feroviar din Harkov ). În vacanțele de vară, a lucrat ca tâmplar , turnător, fierar , strungar , burghier și ajutor de locomotivă.
De la 1 martie 1931 , după absolvirea institutului, N. A. Kucherenko a lucrat ca desenator-designer la KhPZ (în 1936, producția de tancuri la KhPZ a primit numele „Uzina nr. 183”). În același an, Kucherenko a mers să lucreze într-un grup de proiectare a tancurilor.
În 1934 - 1937 - adjunct al șefului SKB , în 1938 - 1939 - șef al KB-100, în 1939 - 1940 - adjunct al șefului KB-520, în 1940 - 1947 - șef al KB-520, simultan din 1939 până în noiembrie August 1947 - Proiectant șef adjunct al Uzinei nr. 183 A. A. Morozov , evacuat în 1941 la Nijni Tagil și recreat pe baza lui Uralvagonzavod .
N. A. Kucherenko a participat la îmbunătățirea organizării producției tancului în serie sovietic T-24 , la dezvoltarea tancurilor ușoare cu șenile BT-2 (1931), BT-5 (1932), BT-7 (1934) și BT- 7M (1938)).
Împreună cu M. I. Koshkin și A. A. Morozov , a participat la crearea tancurilor experimentale A-20 și A-32 , precum și a tancului mediu în serie T-34 , pus în funcțiune la 19 decembrie 1939 .
În timpul Marelui Război Patriotic și după acesta, N. A. Kucherenko a lucrat la Uzina Ural nr. 183 din Nizhny Tagil în calitate de șef al KB-520, proiectant-șef adjunct al uzinei (1941 - 1947), a condus modernizarea T-34. tanc , a participat la dezvoltarea T-44 și a unui număr de alte prototipuri. Membru al PCUS (b) din 1942.
În 1947-1949 a fost proiectantul șef al Direcției Tancului Principal al Ministerului Ingineriei Transporturilor al URSS ( Moscova ). Colonel inginer ( 1946 ).
În 1949-1952 a fost inginer-șef al Uralvagonzavodului ( Nijni Tagil ).
În 1952 - 1967 a lucrat la conducere: șeful Direcției principale de producție de tancuri a Ministerului Ingineriei Transporturilor al URSS (mai târziu a fost transformat în Comitetul pentru Industria de Apărare, iar apoi în Ministerul Apărării al URSS ). Președinte al Comisiei de examinare de stat la Școala tehnică superioară N. E. Bauman Moscova , redactor-șef al Buletinului industriei tancurilor.
În anii 1960, sub supravegherea directă a lui N. A. Kucherenko, a fost proiectat un cărucior autopropulsat, care a servit ulterior la crearea Lunokhod -ului . [unu]
N. A. Kucherenko a murit la 12 septembrie 1976 . A fost înmormântat la Moscova la Cimitirul Novodevichy (locul nr. 8).
![]() | |
---|---|
În cataloagele bibliografice |
|
vehicule blindate | Proiectanți ruși și sovietici de||
---|---|---|
| ||
* — experți străini invitați |