1997 Accident de elicopter israelian | |
---|---|
| |
Informatii generale | |
data | 4 februarie 1997 |
Caracter | coliziune în aer |
Cauză | Nu este instalat |
Loc | Shear Yashuv, Daphne, Israel |
Coordonatele | 33°13′20″ s. SH. 35°38′28″ E e. |
mort | 73 (37+36) |
Avioane | |
Model | CH-53 |
Companie aeriană | Forțele aeriene israeliene |
Punct de plecare | Rosh Pinna , Israel |
Destinaţie | Arnoun , Liban |
Numărul consiliului | 357 |
Pasagerii | 33 |
Echipajul | patru |
mort | 37 (toate) |
Supraviețuitori | 0 |
A doua aeronavă | |
Model | CH-53 |
Companie aeriană | Forțele aeriene israeliene |
Punct de plecare | Rosh Pinna , Israel |
Destinaţie | An Nabatiyah , Liban |
Numărul consiliului | 903 |
Pasagerii | 32 |
Echipajul | patru |
mort | 36 (toate) |
Supraviețuitori | 0 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Accidentul de elicopter din Israel din 1997 este un accident de avion care a avut loc marți , 4 februarie 1997 . Ca urmare, 73 de soldați ai Forțelor de Apărare Israelului au fost uciși . Două elicoptere militare de transport CH-53 s- au ciocnit pe cer deasupra lui Shear Yashuv în nordul Israelului. Elicopterele trebuiau să treacă granița și să intre în „zona de siguranță” israeliană din Liban , dar „atârnat” așteptând permisiunea oficială de a trece granița. Israelul obișnuia să-și transporte trupele pe uscat, dar ca urmare a creșterii minelor de drumuri de către Hezbollah , această tactică s-a schimbat. [unu]
Dezastrul a provocat o durere larg răspândită în țară. Joi, 6 februarie , a fost declarată zi oficială de doliu . Prim-ministrul Benjamin Netanyahu și președintele Ezer Weizmann au participat la înmormântarea victimelor și le-au vizitat familiile. În plus, mii de israelieni au venit să se roage la Zidul Plângerii , s-au ținut întâlniri de doliu în toate școlile.
Deoarece acesta a fost cel mai mare dezastru aerian din istoria israeliană, a fost înființată o comisie care să investigheze cauzele acestuia, condusă de generalul David Ivry.. Comisia și-a încheiat investigația până la jumătatea lunii aprilie a acelui an. A fost imposibil de stabilit cauza concretă a coliziunii elicopterului. Nu s-au găsit fapte care să ateste starea de sănătate a piloților și nici cauze externe ale dezastrului.
|
|
---|---|
| |
|