Ivan Alekseevici Lakeev | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 23 februarie 1908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | sat Sloboda, Medynsky Uyezd , Guvernoratul Kaluga , Imperiul Rus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 15 august 1990 (82 de ani) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1931 - 1955 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
a poruncit |
Regimentul 16 Aviație de Luptă ; Regimentul 524 de Aviație de Luptă ; Divizia 235 de aviație de vânătoare |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Războiul civil spaniol , Bătălii de la Khalkhin Gol , Campania poloneză a Armatei Roșii , Războiul sovietico-finlandez , Marele Război Patriotic |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
Alte state : |
Ivan Alekseevich Lakeev (23 februarie 1908 , provincia Kaluga - 15 august 1990 ) - pilot de luptă sovietic , pilot as , erou al Uniunii Sovietice (1937). General-maior de Aviație (06.04.1940).
Ivan Alekseevich Lakeev s-a născut în 1908 în satul Sloboda (acum districtul Dzerzhinsky, regiunea Kaluga ) într-o familie muncitoare. rusă .
A absolvit clasa a VII-a a școlii și a facultății muncitorești . Din august 1926 a locuit la Leningrad , a lucrat ca încărcător în portul comercial Leningrad . Din august 1928 a lucrat ca scriitor la uzina Electrosila .
Din septembrie 1930, a studiat în primul an al Institutului Electromecanic din Leningrad (una dintre universitățile filiale ale Institutului Politehnic din Leningrad). Membru al PCUS (b) din 1930.
În Armata Roșie din iunie 1931 , a cerut mobilizarea Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune . În același an a absolvit Școala Teoretică Militară a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii din Leningrad , apoi, în 1933, a 14-a Școală Militară de Piloți Engels . Din iulie 1933, a servit ca pilot junior și pilot senior în escadrila 127 de aviație din Smolensk, iar apoi în brigada de aviație Bryansk a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova . Din martie 1936 - pilot junior al Escadrilei 107 de vânătoare a Brigăzii 83 de aviație de vânătoare din districtul militar din Belarus .
În 1936, după izbucnirea războiului civil spaniol , conducerea țării a decis să trimită acolo specialiști militari voluntari sovietici. La începutul lunii noiembrie, un grup de 31 de piloți de vânătoare din brigada 83 a sosit acolo, printre care se afla și locotenentul Lakeev. În timpul luptei, a comandat o escadrilă I-16 , a făcut 312 ieșiri, a condus 50 de bătălii aeriene. Potrivit unor relatări, în timpul călătoriei a doborât personal 12 avioane inamice și 16 din grup [1] , ceea ce îl face unul dintre cei mai de succes piloți de luptă ai anilor 1930. S-a întors în patria sa în august 1937.
Din august 1937 - pilot de testare al Uzinei de Aviație de Stat nr. 1 din Moscova . Din septembrie 1937 - comandant de escadrilă al Brigăzii 24 de Aviație a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Moscova ( Lyubertsy ). Din martie 1938 - comandant al Regimentului 16 Aviație de Luptă , din decembrie 1938 a ocupat funcția de șef al departamentului de luptă al Direcției Forțelor Aeriene a Armatei Roșii. În această funcție, în mai 1939, a fost trimis în zona de luptă și a participat la luptele de pe râul Khalkhin-Gol până la sfârșitul lunii august 1939 , fiind comandant adjunct al aviației al comandantului Grupului 1 de armate Ya . V. Smushkevich pentru aviație de luptă. În septembrie 1939, a fost detașat la Districtul Militar Special de la Kiev pentru a servi ca comandant al forțelor aeriene districtuale pentru avioanele de luptă și a participat la campania de eliberare a Armatei Roșii din Ucraina de Vest . În octombrie 1939, a fost detașat la Leningrad pentru a organiza apărarea antiaeriană a orașului, iar din decembrie a participat la războiul sovietico-finlandez din 1939-1940 .
La mijlocul lui [2] martie 1940 a fost numit adjunct al șefului Inspectoratului de Zbor și Tehnic al Direcției I a Direcției Principale a Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii, din 14 octombrie 1940 - inspector general adjunct al Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii. . În iunie 1940, odată cu introducerea gradelor de general, i s-a conferit gradul de general-maior de aviație (în trei ani a urcat în grad de la locotenent la general). Pentru „deficiențele de muncă” în martie 1941, a fost numit cu o retrogradare ca adjunct al comandantului celei de-a 14-a divizii aeriene mixte a Forțelor Aeriene din Districtul Militar Special din Kiev (sediul diviziei - Luțk ).
Membru al Marelui Război Patriotic din 22 iunie 1941. A luptat ca parte a unei divizii pe frontul de sud-vest . De la începutul lunii iulie 1941, a fost la dispoziția comandantului Forțelor Aeriene a Frontului de Sud-Vest, a fost reprezentant al cartierului general al frontului pentru apărarea aeriană din Kiev și comandant adjunct al apărării aeriene a Frontului de Sud-Vest pentru vânătoare. aeronave. Din ianuarie 1942 , generalul-maior de aviație I. A. Lakeev a comandat Regimentul 524 de aviație de vânătoare de pe frontul Volhov .
Din 10 martie 1943, a comandat Divizia 235 Aeriană de Luptă pe fronturile de Sud -Vest , Caucazian de Nord , Voronej și 1 Ucrainean . S-a dovedit a fi un excelent comandant de divizie, sub comanda lui ea a fost distinsă cu Ordinul Steagul Roșu în noiembrie 1943 și a devenit cunoscută sub numele de „Standard Roșu”, iar pentru îndeplinirea excelentă a misiunilor de comandă, divizia a devenit gărzi pe 19 august. , 1944 și a fost redenumită Divizia a 15-a Aviație de Luptă a Gărzii . L-a comandat până la sfârșitul războiului ca parte a Armatei a 8-a Aeriene pe Frontul 4 Ucrainean .
Toți cei 4 ani ai Marelui Război Patriotic, generalul Lakeev a fost inseparabil în armată. A participat la operațiunea de apărare a frontierei din Ucraina de Vest , la operațiunea defensivă de la Kiev , la bătălia pentru Leningrad , la bătălia aeriană din Kuban , la Bătălia de la Kursk , la Izyum-Barvenkovskaya , Donbass , Nipru , Zaporojie , Kiev . , Jytomyr -Berdichevskaya , Korsun- Shevchenko , Nikopol-Kryvyi Rih , Proskurov -Cernivtsi , Odesa , Lviv-Sandomierz , Iași-Chișinev , Carpații de Est , Carpații de Vest , Operațiunile Moravian-Ostravei , Praga . Până la sfârșitul lunii ianuarie 1945, a încheiat 62 de ieșiri pe fronturile Marelui Război Patriotic, a doborât 1 avion german (într- o bătălie aeriană din Kuban în iunie 1943).
După Victorie, el a comandat acea divizie în districtul militar Carpați . Din octombrie 1947 a studiat la Cursurile avansate de pregătire pentru comandanții și șefii de stat major ai diviziilor aeriene de la Academia Forțelor Aeriene , după care în 1948 a fost numit comandant al Diviziei 13 Aviație de Luptă Gărzi a Armatei 73 Aeriene a Armatei Turkestanului. Districtul . Din decembrie 1950 a fost din nou la școală.
În 1952 a absolvit Academia Militară Superioară. K. E. Voroshilova . Din 1952, a servit ca asistent comandant al Armatei 22 Aeriene a Districtului Militar de Nord [3] .
Pensionat din iulie 1955 , locuia la Moscova .
A murit la 15 august 1990 și a fost înmormântat la cimitirul Troekurovsky .
Site-uri tematice |
---|