Căptușeală

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 2 ianuarie 2021; verificările necesită 3 modificări .

Liner (din engleză  liner  - liner) - o parte înlocuibilă a țevii unui tun de artilerie [1] . Este o țeavă cu pereți subțiri cu priză cu șurub, care formează gaura unui tun de artilerie și este acoperită de o teacă (carcasa) pe toată lungimea sa. Este folosit în principal la pistoalele de calibru mare (de la 12") pentru a crește capacitatea de supraviețuire a țevilor lor [2] și pentru a compensa scăderea preciziei de tragere ca urmare a uzurii în timpul funcționării. Uzura țevii crește semnificativ odată cu creșterea calibrului și a țevii. lungime - pe navele de luptă din ultima serie care aveau tunuri cu un calibru de 14-16 "și o lungime a țevii de 45-50 de calibre, dispersia obuzelor a crescut semnificativ după câteva zeci (până la o sută) de focuri.

În Rusia, garnitura a fost folosită pentru prima dată în 1874 la sugestia directorului uzinei Obukhov, A. A. Kolokoltsov, ca măsură de creștere a capacității de supraviețuire a pieselor de artilerie puternice [3] .

Metoda de fabricare a butoaielor cu căptușeală liberă, precum și înlocuirea căptușelilor uzate, se numește laning [4] . O variantă a căptușelii este un butoi cu o țeavă liberă.

Dispozitiv de căptușeală

Căptușelile sunt prinse și libere. Căptușeala prinsă este introdusă în carcasă cu o anumită etanșeitate, căptușeala liberă este introdusă cu un anumit spațiu (mic). Valorile de degajare în țevi cu căptușeală liberă sunt: ​​0,05 - 0,2 mm pentru tunurile de calibru mediu și 0,15 - 0,25 mm pentru tunurile de calibru mare [4] .

De la deplasarea în direcția axială (înainte - înapoi), căptușeala este ținută de o margine inelară (umăr) și de o culpă înșurubată ( uneori un inel înșurubat în carcasă), iar de la rotația în interiorul carcasei - dibluri, o blocare șurub, o curea etc.

Când se arde sub acțiunea temperaturilor și presiunilor înalte în gaură, se selectează (descrește) spațiul dintre suprafața exterioară a căptușelii libere și partea interioară a carcasei suprapuse, adică carcasa participă la rezistența la presiune. de gaze pulbere. După răcirea butoiului, golul este restabilit [4] .

Deoarece, în caz de uzură, căptușeala liberă poate fi înlocuită rapid în condiții militare, dar cea prinsă nu, căptușeala liberă și-a găsit aplicație practică în principal [4] . Principalele dezavantaje ale butoaielor cu căptușeală liberă sunt necesitatea utilizării de oțeluri de butoi cu caracteristici mecanice foarte înalte și complexitatea fabricării lor [3] .

Note

  1. Leiner // Enciclopedia militară / Grachev P. S. . - Moscova: Editura Militară, 1999. - T. 4. - S. 413.
  2. Dicționar naval, 1989 , p. 220.
  3. 1 2 "K-22" - Battlecruiser / [sub general. ed. N. V. Ogarkova ]. - M .  : Editura militară a Ministerului Apărării al URSS , 1979. - S. 594. - ( Enciclopedia militară sovietică  : [în 8 volume]; 1976-1980, vol. 4).
  4. 1 2 3 4 "K-22" - Crusător de luptă / [sub general. ed. N. V. Ogarkova ]. - M .  : Editura militară a Ministerului Apărării al URSS , 1979. - S. 593. - ( Enciclopedia militară sovietică  : [în 8 volume]; 1976-1980, vol. 4).

Literatură