Mortar [1] ( olandeză mortier , din latină mortarium " stupa ") - un tun de artilerie [2] cu țeava scurtă (de obicei lungimea canalului este mai mică de 15 calibre , într-o altă sursă se indică faptul că țeava căruia este mai scurt de 10 calibre [3] ) pentru tir montat .
În celebra lucrare a lui V. I. Dahl , se indică faptul că Mortar w. tun scurt, cu burtă , cu camere , turnat în poziție permanent înclinată, pentru aruncarea bombelor și grenadelor [1] . Datorită țevii scurte a unui mortar , este mult mai ușor decât alte tipuri de piese de artilerie și, cu aceeași greutate ca obuzierele , are un calibru mai mare și, în consecință, un volum de proiectil mai mare și, în consecință, o sarcină explozivă mai mare în ea [3] . Mortarul este destinat în principal distrugerii țintelor orizontale, bombardării orașelor și fortărețelor și înfrângerii trupelor din spatele închiderii [4] , lovind ținte ascunse în spatele zidurilor sau în tranșee . Folosit din secolul al XV-lea . În unele limbi moderne, mortar și mortar sunt denumite prin același cuvânt. În alte limbi și în limba rusă modernă, termenul „mortar” se aplică numai pistoalelor cu țeavă scurtă care nu au o placă care transmite recul la sol (adică nu sunt mortare). Era un mortar la distanță [5] . Bombardier , și în general un servitor cu un mortar - Mortar [1] .
Bombardele , una dintre primele piese de artilerie folosite în asediul și apărarea cetăților în secolele XIV - XVI , pot fi atribuite mortarelor în raport cu lungimea țevii la calibrul . Cu toate acestea, bombardamentele trăgeau de obicei direct în pereți.
Inițial, în Rusia, mortarele erau numite mozhzhirs sau tunuri montate [6] [7] [8] . Termenul „mortar” a intrat în Rusia sub Petru I , când piesele de artilerie au fost împărțite în țevi lungi (tunuri), de dimensiuni medii (obuze) și cu țevi scurte ( mortare ). La începutul dezvoltării sale, mortarul era destinat bombardării țintelor inaccesibile focului plat - forță de muncă inamică ascunsă în tranșee sau în spatele zidurilor cetăților; distrugerea clădirilor și fortificațiilor în timpul asediilor. Tunurile antice trăgeau de obicei cu ghiule de piatră, pentru că la vremea aceea metalul era foarte scump, iar metalurgia de atunci nu permitea să fie făcute ghiulele de calibru mare din metal. Miezurile de mortar puteau fi echipate cu explozibili, deoarece viteza miezului și, prin urmare, supraîncărcarea la foc, era mai mică. O opțiune intermediară a fost un obuzier.
Mortarele atingeau uneori o dimensiune enormă și erau transportate în căruțe speciale separate , din care erau descărcate la sol pentru a trece de la călătorie la luptă.
În timpul Războiului de Succesiune Spaniolă , francezii au folosit pentru prima dată mortare cu mai multe butoaie din sistemul Petri, care au fost numite „ potârnichi ” [9] .
Pentru prima dată, mortarele au fost puse pe platformele de cale ferată în timpul Războiului Civil American din 1861 în armata Statelor Nordului. Artileria a fost livrată rapid trupelor sudice tabărate de-a lungul liniei de cale ferată și au făcut ravagii bruște în tabăra lor. Această experiență de succes a fost apoi folosită în mod repetat. În 1864, pe platforme erau deja instalate mortare de 13 inci, care trăgeau cu obuze cântărind aproximativ 100 kg în timpul asediului Pittsburgh cu o rază de tragere de până la 4,5 km. În Europa, o utilizare similară a platformelor de cale ferată a avut loc în 1871 , în timpul asediului Parisului de către armata prusacă în timpul războiului franco-prusac : a fost posibilă bombardarea fortificațiilor orașului din diferite părți.
În Germania , la sfârșitul secolului al XIX-lea, au decis să organizeze echipe mobile de arme de asediu, care au fost ulterior transformate în artilerie de corp . Patru mortare de 21 cm și șase obuziere de 15 cm au fost alocate acestor compartimente mobile, transformate din tunuri din bronz de 12 lire prin introducerea unei țevi de oțel în ele (această metodă de transformare a tunurilor din bronz și parțial din fontă a fost folosită pe scară largă peste tot pentru modernizarea armelor). Aceste arme nu îndeplineau cerințele de manevrabilitate, dar, în orice caz, puteau fi livrate relativ rapid în față , acolo unde era nevoie. Austria a urmat aceeași cale după Germania. Cu o greutate mare a proiectilului (cuvântul bombă ( grenadă ) este de obicei folosit în legătură cu o obuze de mortar) și o greutate mică a butoiului (15-20 obuze ), viteza de recul a acestuia din urmă s-a dovedit a fi foarte mare, ca rezultat dintre care rollback-ul sistemului a fost de asemenea mare. Orice obstacole în calea revenirii sistemului a provocat sărituri puternice, abateri în lateral, motiv pentru care restabilirea poziției inițiale a pistolului a necesitat mult timp.
În 1895, în Rusia au fost introduse mortare de câmp - un prototip de obuziere moderne [2] . Forțele armate ale Imperiului Rus aveau mortare:
Greutatea pieselor de artilerie a fost de la 64 la 630 de lire sterline , greutatea proiectilului a fost de la 67 la 610 de lire sterline, greutatea încărcăturii a fost de la 1¾ la 40½ de lire sterline. Raza maximă de tragere a mortarelor de câmp este de trei verste , pentru mortare de fortăreață - 5 verste, mortare de coastă - 8 verste [2] .
La sfârșitul secolului al XIX-lea , mortarele de 6 inci erau în serviciu cu artileria de câmp cu mortare rusești în baterii . Bateria de mortar avea 6 tunuri și era împărțită în patru (sau trei) plutoane , fiecare cu două tunuri. Două plutoane formau o jumătate de baterie . Pentru focul concentrat în luptă și pentru confortul antrenamentului de luptă în timp de pace, bateriile erau conectate de trei (sau două) în divizii [10] .
La începutul secolului al XX-lea, proiectarea mortarelor a coincis practic cu proiectarea altor piese de artilerie din acea vreme, diferind doar prin lungime și calibre. De exemplu, un mortar Skoda de 305 mm al modelului din 1911 avea o greutate a proiectilului de 384 kg. Mortarele de câmp Krupp de 6 inci au fost folosite de armata rusă în Primul Război Mondial și, de asemenea, în Războiul Civil . Mortarele de câmp de 6 inci, în ciuda razei lor mici (mai puțin de 4000 m), au luat parte la războiul ruso-japonez . Printre pretențiile nu numai la mortarul de câmp de 6 inci, ci și la mortarul de câmp în general, au fost întotdeauna prezentate: cadența scăzută a focului , dificultatea de a le furniza muniție din cauza greutății lor mari și oboseala rapidă a pistolului. echipajul din același motiv.
În artileria de câmp a Forțelor Armate ale Imperiului Rus , în 1914, existau formațiuni de mortar - 36 de divizii (inclusiv o gardă ) și o baterie (77 de baterii în total).
În timpul Primului Război Mondial, au apărut mortarele , combinând avantajele mortarelor și mortarelor.
În secolul al XX-lea , funcțiile mortarelor pentru distrugerea fortificațiilor deosebit de puternice au fost transferate la obuziere, care aveau un unghi de înălțime maxim puțin mai mic și un țevi mai lung. Cu toate acestea, unele dintre tunurile din această perioadă erau încă clasificate ca mortare, de exemplu, mortarul de 280 mm mod. 1939 sau mortar german de 600 mm autopropulsat „Karlgeret” . Ca armă de sprijin direct al infanteriei cu foc montat, mortarele au fost înlocuite de mortare la începutul secolului al XX-lea.
Creșterea calibrului obuzierelor, apariția unor noi tipuri de sisteme de artilerie mai ușoare și mai mobile (mortare, MLRS) de mare putere și, cel mai important, dezvoltarea aeronavelor bombardiere și de atac au dus la faptul că la sfârșitul Anii 1930, mortarele au fost scoase din serviciul armatelor multor țări ale lumii, înainte în toată Marea Britanie, SUA și URSS.
În armata germană, ideea unui mortar mobil nu a fost uitată, deși mortarele cu țeavă scurtă erau semnificativ inferioare gamei de tunuri și obuziere. După bătălia de la Stalingrad, Hitler a ordonat dezvoltarea de mortare autopropulsate pentru operațiunile de asediu. Pe lângă binecunoscutul mortar autopropulsat „ Karl ” (1941), au apărut mortare autopropulsate de tip „ Sturmtigr ” (380 mm). Dar problema cadenței scăzute a focului a rămas și, potrivit multor istorici, aceste exemple de „arme minune” au fost o risipă de resurse: același rezultat ar putea fi obținut prin bombardare, dar Germania nazistă și aliații lor aveau puține bombardiere mari .
În Armata Roșie a Forțelor Armate ale URSS în timpul Marelui Război Patriotic, Br-5 a fost folosit într-o măsură limitată , din care au fost produse doar 47 de unități.
După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, mortarele au căzut în sfârșit în nefolosire. În armatele moderne, funcțiile mortarelor sunt îndeplinite de obuziere, mortare , precum și sisteme de lansare de rachete multiple .
Mortar de cale ferată .
Mortar austro-ungar de 24 cm M.1898 , Primul Război Mondial .
Mortar autopropulsat tip „ Sturmtiger ” (380 mm), în muzeul orașului Münster .
Dicționare și enciclopedii |
|
---|---|
În cataloagele bibliografice |
|