Podul Lefortovsky
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 9 august 2019; verificările necesită 10 modificări .| Lefortovsky (Palatul) | |
|---|---|
| 55°45′43″ s. SH. 37°41′09″ in. e. | |
| Zona de aplicare | automobile, tramvai |
| Cruci | Yauza |
| Locație | Moscova , CAO și SEAD |
| Proiecta | |
| lungime totală | 67,7 m |
| Latimea podului | 23,3 m |
| Exploatare | |
| Deschidere | 1799 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul Lefortovsky (fostul Pod al Palatului ) este cel mai vechi pod activ [1] din Moscova peste râul Yauza . Conectează strada Radio cu strada Krasnokazarmennaya .
A fost construită în anii 1781-1799 după proiectul arhitectului S. Yakovlev pe locul fostului Pod al Soldaților din lemn [2] .
În 1940, a fost reconstruit conform proiectului inginerului V. A. Pașcenko și arhitecților K. T. Topuridze și I. V. Tkachenko .
Podul este folosit pentru traficul auto și tramvaiului. Are trei trepte de râu. Travele centrale și de pe malul drept sunt navigabile.
Originea numelui
Până în 1940, podul a fost numit Palat, deoarece lega palatele: Ekaterininsky cu Lefortovsky și Slobodsky . Numele actual este dat podului din districtul Lefortovo , la granița căruia se află. De ceva timp sub Elțîn , stațiile de transport public au fost numite „Podul Palatului”.
Poduri învecinate peste Yauza
- în amonte de râu – Podul Spitalului
- în aval de râu - podul Novolefortovsky
Mențiune culturală
Menționat în piesa Gufa (feat Zagibok) „Wires”.
Vezi și
Note
- ↑ Poduri antice și neobișnuite ale Europei. Poduri din secolul al XVIII-lea păstrate în Rusia
- ^ Moscow State United Art Historical, Architectural and Natural Landscape Museum-Reserve. Despre Lefortov . Consultat la 3 iulie 2017. Arhivat din original la 29 ianuarie 2018.
