| Isaac le Maire | |
|---|---|
| Isaac le Maire | |
| Data nașterii | 1559 |
| Locul nașterii | Doornik |
| Data mortii | 1624 |
| Un loc al morții | Egmond Binnen |
| Cetățenie | Republica Provinciile Unite |
| Ocupaţie | Antreprenor |
| Soție | Maria Walraven |
| Copii | Jacob le Mer și alții |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Isaac le Maire sau Lemaire ( franceză Isaac le Maire , circa 1559 [1] -1624) a fost un antreprenor-aventurier olandez . După ce s-a îmbogățit cu comerțul colonial profitabil, în 1602 Le Maire a devenit unul dintre fondatorii Companiei Olandeze Indiilor de Est și, după un conflict cu acționarii, în 1609, a făcut o încercare nereușită de a-și ruina acționarii. Tatăl lui Jacob Le Maire și organizator al expediției lui Jacob Le Maire și Willem Schouten , prima călătorie europeană de succes în jurul Capului Horn .
Isaac le Maire s-a născut în orașul protestant Doornic (azi Tournai ) din provincia Hainaut . În 1581, după ce orașul a intrat sub stăpânire catolică, Le Maire a fugit la Anvers , unde s-a căsătorit (în această căsătorie s-au născut 22 de copii [2] ) și a dobândit legături de afaceri profitabile. În 1585, după căderea Anversului , Le Maire și partenerii săi s-au stabilit la Amsterdam ; Le Maire a devenit cetățean cu drepturi depline al Amsterdamului abia în 1601 [2] . La începutul carierei sale, Le Maire a fost vânzător de legume, dar curând s-a mutat în comerțul internațional profitabil [1] . Le Maire și partenerii au echipat nave în Italia , Spania , în porturile baltice și în Arkhangelsk ; deosebit de profitabil era comerțul cu pește cu britanicii și spaniolii [1] . Parteneriatele la care a participat Le Maire reprezintă exact o treime din navele comerciale care au vizitat Arhangelsk în 1594-1600 [1] . Au adus sare de la Setubal la Arhangelsk , iar mărfuri din Rusia au fost aduse la Amsterdam, Setubal și Veneția [1] . Se știe că Le Maire a fost un comerciant de blănuri; cu piei de samur a plătit în 1591 cu rușii, care o țineau pe ruda lui Jan de Valle pentru datoriile [3] .
La sfârșitul secolului al XVI-lea, Le Maire a abandonat comerțul cu Arhangelsk și a trecut complet la comerțul riscant, dar extrem de profitabil cu Indiile de Est Olandeze ( Indonezia modernă ) [1] . În 1599 au mers acolo patru nave ale „New Brabant Company” fondată de Le Maire și parteneri [2] [1] . Un an mai târziu, această companie a fuzionat cu vechea Companie Brabant, formând Compania New Amsterdam (First East India) cu o flotă de opt nave [2] . În 1602, după o serie de preluări care au unit aproape toate companiile de comerț exterior olandeze și zelandeze [2] , „New Amsterdam Company” a fost reorganizată în United East India Company ( olandeză. Verenigde Oost-Indische Compagnie, VOC ) - cea mai mare. corporație publică a vremii sale cu o flotă de 14 nave [2] [1] . Le Maire, care deținea acțiuni la companie pentru 97 de mii de guldeni , a fost printre cei mai mari acționari ai săi și a preluat postul unuia dintre cei paisprezece directori ai săi [2] [1] .
La scurt timp după înființarea companiei, în Amsterdam au început să circule zvonuri despre fraude în consiliul de administrație al companiei [4] . Le Maire și tovarășii săi au fost acuzați de faptul că prima călătorie în străinătate a flotei Indiei de Est a fost efectuată exclusiv în interesul directorilor înșiși, în detrimentul celorlalți acționari [5] . La sfârșitul anului 1604, le Maire a fost acuzat oficial pentru prima dată; în februarie 1605, a fost nevoit să demisioneze din funcția de director, să plătească un depozit de trei mii de guldeni la trezorerie și să se angajeze oficial să nu se mai angajeze niciodată în comerțul colonial [4] [1] .
Înlăturată pentru totdeauna din conducerea companiei, Le Maire a devenit dușmanul ei implacabil [1] . În 1608, el și-a oferit serviciile regelui Franței , care dorea să-și înființeze propria companie comercială, dar aceste planuri nu s-au concretizat din cauza incertitudinii situației politicii externe [6] . În același an, a încercat să aranjeze o asociere cu francezii și Henry Hudson , dar a preferat să intre în serviciul Companiei Olandeze Indiilor de Est [1] . În 1609, Le Maire a fost totuși de acord cu francezii și a trimis o corabie cu mărfuri în valoare de 10 mii de guldeni în mările sudice; tot ce se știe despre această expediție este că nu a avut succes [7] . În ciuda opoziției curtenilor francezi, le Maire a continuat să se agite pentru crearea Companiei Franceze ale Indiilor de Est; asasinarea lui Henric al IV-lea la 14 mai 1610 a îngropat în cele din urmă acest proiect [7] [1] .
Pe măsură ce speranțele de a folosi banii francezi pentru a deveni un concurent pentru Compania Indiei de Est, Le Maire a devenit din ce în ce mai fascinat de ideea de a lovi compania urâtă din interior, de către propriii acționari. Au fost 1.201 dintre ele în anul înființării companiei; în total, au investit în companie 3,68 milioane de guldeni [8] . Acțiunile ca atare nu existau încă în anii 1600, fie ca documente standard pe hârtie, fie ca acțiuni egale de aceeași denominație. Drepturile acţionarului erau atestate printr-o înscriere în registru , care era menţinută chiar de societate; cota-parte a fiecărui acţionar se măsura nu în numărul de acţiuni, ci doar în sumă de bani (acţiunile standard cu o valoare nominală de 3.000 de florini au fost introduse abia în a doua jumătate a secolului al XVII-lea) [8] . Acţionarii majori precum le Maire au vândut adesea acţiunile din participaţiile lor în companie, dar nu a fost posibil să „cumpărăm o singură acţiune” [8] . Cu toate acestea, au fost destul de multe tranzacții și conceptul de curs de schimb al acțiunilor (ca procent din valoarea nominală a depozitului) exista deja. Sub influența zvonurilor și știrilor din colonii, rata în 1605-1609 a fluctuat în intervalul de la 126% la 200%; în primăvara anului 1609, în mod neașteptat pentru directorii Companiei, cota a scăzut [9] .
Cauza imediată a prăbușirii au fost activitățile unui parteneriat secret de comercianți stabilit de Le Maire pentru scurtarea pe termen scurt a acțiunilor Companiei Indiei de Est [10] [1] . Bănuind că ceva nu este în neregulă, directorii săi au apelat la legislatori cu o cerere de interzicere a „tradingului aerian” - tranzacționarea futures cu acțiuni care nu sunt deținute de vânzător [11] . Partidul „ ursilor ” ( baissiers francezi [1] ), care era angajat într-un astfel de comerț, a făcut contra acuzații de management incompetent: potrivit acestora, depozitele companiei au fost supraaprovizionate cu nucșoară cu mișcare lentă pentru mulți ani de acum încolo, ca urmare , un preț echitabil al unei acțiuni ar fi trebuit să fie chiar sub [12] . Interdicția de a tranzacționa acțiuni la Amsterdam, scriau urșii, ar duce doar la transferul bursei în afara Țărilor de Jos [10] . Potrivit lui Dillen, Le Maire a fost autorul cererii reconvenționale, iar informațiile privilegiate i-au fost furnizate de contabilul-șef al companiei, care a fost și el nemulțumit de consiliul de administrație [10] . Le Maire a făcut o mare greșeală de calcul: în ciuda publicității problemelor interne ale companiei, care chiar plătea dividende nu în aur, ci în condimente vechi [13] , prețul acțiunilor și-a revenit și a crescut constant. „Proiectul francez”, pe care pariau în secret „ursii” nu a avut loc [14] . În aprilie-mai 1610, a venit termenul pentru executarea tranzacțiilor futures încheiate în așteptarea unei scăderi a cursului de schimb, iar majoritatea „urșilor” partidului lui le Maire au dat faliment [15] [1] . Au fost dezvăluite și fraude explicite cu acțiuni inexistente, care au fost acoperite de aliații secreti ai Le Maire în compania însăși [15] .
Rezultatul unei intrigi nereușite a fost interzicerea legislativă a tranzacțiilor futures negarantate cu valori mobiliare, care a durat până în 1689, și expulzarea lui Le Maire însuși din Amsterdam. Le Maire s-a mutat la Egmond Binnen , rămânând oficial un acționar major al Companiei Indiei de Est, dar a pierdut orice drept la dividende. Topul negustorilor din Amsterdam a refuzat pentru totdeauna să aibă încredere în el [16] .
În 1614, Le Maire, care nu și-a pierdut speranța de a ruina Compania Indiilor de Est, a înființat o nouă întreprindere cu banii negustorilor din orașul Horn [17] [1] . Horn, care a înflorit în prima jumătate a secolului al XVI-lea, și-a pierdut de mult primatul în fața Amsterdamului [18] ; puţinii locuitori înstăriţi din Horne au văzut în întreprinderea lui le Maire ultima ocazie de a reînvia oraşul port [18] care se stinge. Le Maire le-a sugerat să finanțeze o expediție în căutarea unei noi rute de la Atlantic la Pacific , ocolind Țara de Foc ; făcând acest lucru, el spera să submineze monopolul Companiei Indiilor de Est, care controla singurul pasaj cunoscut la acea vreme prin strâmtoarea Magellan [1] .
În iunie 1615, noua „Companie australiană” a lui Le Maire a trimis două nave, Horn și Endracht, sub comanda lui Willem Schouten și fiii lui Le Maire, Jacob și Daniel , în căutarea unei noi rute . „Horn” s-a scufundat în Atlantic, iar „Endracht” în ianuarie 1616 a rotunjit Țara de Foc, a trecut strâmtoarea numită după Le Maire , a explorat capul numit după orașul Horn (Le Maire și Schouten l-au considerat din greșeală parte a Țării de Foc). ), și a plecat spre Oceanul Pacific. După ce a vizitat pe parcurs insulele arhipelagului Tonga , în octombrie 1616, Endracht a ajuns la Batavia . După o scurtă arestare pentru încălcarea monopolului Companiei Indiilor de Est, frații Le Maire și Schouten au fost eliberați în patria lor; Schouten sa alăturat Companiei Indiilor de Est, Daniel s-a întors la tatăl său, iar Jacob le Maire a murit în drum spre casă [17] [1] . În ciuda pierderii fiului său și a confiscării navei (care a fost contestată ulterior în instanță), Isaac le Maire a considerat expediția Endracht un triumf personal [17] . După un lung boicot, i s-a permis nu numai să se întoarcă la Amsterdam, ci și să prezinte un raport de la tribuna Statelor Generale [17] . Totuși, din cauza unui alt conflict, de data aceasta cu acționarii Companiei Australiane, nu a putut folosi rezultatele călătoriei la Endracht [1] .
Le Maire și-a petrecut ultimii ani ai vieții într-un litigiu fără rezultat cu East India Company [19] . Pe piatra sa funerară din biserica parohială Egmond-Binnen a fost sculptat un epitaf ciudat : „ Aici zace Isaac le Maire, un negustor, care prin harul lui Dumnezeu în faptele sale în diferite părți ale lumii a cunoscut atâta bogăție încât în treizeci de ani. ani a pierdut 150 de mii de florini , dar nu si onoarea . A murit bun creștin la 20 septembrie 1624 ” [20] . Potrivit lui René Cornelis Backhusen (biograful lui Le Maire), cioplitorul satului a greșit cu un ordin de mărime. De fapt, Le Maire a pierdut nu mai puțin de un milion și jumătate [20] .