| Loktev Alexey Alekseevici | |
|---|---|
| Data nașterii | 8 noiembrie 1979 (42 de ani) |
| Locul nașterii | Ostrogozhsk , Voronej, RSFS rusă, URSS |
| Țară |
URSS → Rusia |
| Sfera științifică | Mecanica unui corp solid deformabil, modelarea matematică a sistemelor tehnice, calea ferată și structurile artificiale ale infrastructurii de transport |
| Loc de munca | Universitatea Rusă de Transport (MIIT) |
| Alma Mater | Universitatea de Stat de Arhitectură și Inginerie Civilă Voronezh |
| Grad academic | Doctor în Științe Fizice și Matematice |
| consilier științific | Shitikova M.V. |
| Elevi | Sycheva A.V. |
| Premii și premii | Medalia de onoare a Universității de Stat de Inginerie Civilă din Moscova „Pentru Merit în Educație și Știință în Construcții” de gradul III, câștigător al bursei Guvernului Federației Ruse pentru cel mai bun student absolvent, câștigător al premiului MTS OJSC pentru cel mai bun tânăr om de știință. |
Loktev Aleksey Alekseevich (n . 8 noiembrie 1979 , Ostrogozhsk , regiunea Voronej ) este un om de știință sovietic și rus , doctor în științe fizice și matematice (2011), profesor (2015).
Alexey Loktev s-a născut la 8 noiembrie 1979 într-o familie de studenți din orașul Ostrogozhsk, regiunea Voronezh a RSFSR. În 1996 a absolvit școala-liceu nr. 12 din orașul Voronezh. În 1996-2001 Alexey Loktev a studiat la Universitatea de Stat de Arhitectură și Inginerie Civilă Voronezh cu o diplomă în Inginerie Industrială și Civilă. În 2001-2004, a fost student postuniversitar la Universitatea de Stat de Arhitectură și Inginerie Civilă Voronezh, cu o diplomă în Mecanica Solidelor Deformabile.
La 11 martie 2005 și-a susținut teza de doctorat cu gradul de Candidat în Științe Fizice și Matematice . 18 iunie 2008 A. A. Loktev a primit titlul academic de profesor asociat . Din 1 septembrie 2008 - Profesor asociat al Departamentului de Rezistență a Materialelor și Mecanica Structurală a Academiei Ruse Deschise de Transport (în 2009, aceasta din urmă a devenit o unitate structurală a Universității de Stat de Transport Feroviar din Moscova , MGUPS). La 9 decembrie 2011, A. A. Loktev (după ce și-a susținut teza de doctorat pe tema „Contactul dinamic al unui atacant și corpurile subțiri în 2010 la Institutul de Probleme de Inginerie Mecanică al Academiei Ruse de Științe , luând în considerare procesele ondulatorii” [ 1] ) a primit titlul de Doctor în Științe Fizice și Matematice . La 15 iunie 2012, a preluat funcția de profesor la Departamentul de Rezistență a Materialelor și Mecanica Structurală a Universității de Stat de Transport din Moscova (la 6 iulie 2017, a fost redenumită Universitatea Rusă de Transport , RUT). La 1 septembrie 2012, departamentul a devenit cunoscut sub numele de „Mecanica construcțiilor, mașini și echipamente”, iar la 1 noiembrie a aceluiași an, A. A. Loktev a devenit șeful departamentului. Din 28 aprilie 2015, A. A. Loktev este șeful Departamentului Construcțiilor Transporturilor. Pe 19 august 2015 i s-a conferit titlul academic de profesor [2] .
Toate interesele științifice ale lui A. A. Loktev sunt legate de modelarea proceselor fizice în diverse medii și structuri. El a dezvoltat o abordare numerico-analitică pentru a descrie propagarea proceselor undelor în diferite structuri și elementele acestora, ținând cont de proprietățile reologice și de reflexia multiplă a suprafețelor undelor. El a propus un model matematic al unei linii de cale ferată bazat pe straturi anizotrope plate, descriind fenomenele valurilor din impactul dinamic al materialului rulant și ținând cont de caracteristicile de proiectare ale suprastructurii căii, ale subsolului și ale solului de fundare a căii. Împreună cu V.P. Sychev, a dezvoltat un software matematic și algoritmic pentru complexul de detectare a defectelor în seturile de roți și lamele șinelor pe baza analizei caracteristicilor dinamice ale interacțiunii de contact a sistemului roată-șină. Împreună cu D. A. Loktev, a propus și implementat un set de metode și algoritmi pentru detectarea, recunoașterea și detectarea parametrilor obiectelor în mișcare prin analiza imaginilor acestora pe o serie de imagini. Rezultatele obţinute la modelarea analitică şi numerică au confirmat efectul de blocare şi accelerare a suprafeţelor undelor elastice în funcţie de starea mediului de propagare.
A participat la dezvoltarea și proiectarea unui număr de structuri de transport și a elementelor lor individuale, operate în diferite condiții și în diferite moduri de circulație a vehiculelor. A participat la dezvoltarea unui sistem de monitorizare și evaluare a stării suprastructurii căii ferate. El a participat la realizarea unui model de sistem de transmisie a datelor prin fibră optică , care permite creșterea debitului liniilor de comunicații existente și utilizarea posibilității de utilizare a sistemelor de fibră optică pentru monitorizarea și diagnosticarea infrastructurii de transport. Împreună cu O. S. Lokteva, a dezvoltat o abordare pentru conservarea siturilor de patrimoniu arhitectural, cultural și istoric.
A. A. Loktev este autorul a 177 de lucrări științifice [3] .