Lunin, Nikolai Alexandrovici (contraamiralul)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 7 august 2022; verificările necesită 5 modificări .
Nikolai Aleksandrovici Lunin
Data nașterii 21 august 1907( 21.08.1907 )
Locul nașterii Odesa , Imperiul Rus
Data mortii 17 noiembrie 1970 (63 de ani)( 17.11.1970 )
Un loc al morții Leningrad ,
SFSR rusă , URSS
Afiliere  Imperiul Rus URSS 
Tip de armată Marinei
Ani de munca 1935 - 1962
Rang Contraamiralul Marinei Sovietice
amiral în retragere
Parte Flota de Nord
a poruncit Shch-421 ,
K-21 ,
divizia de submarine a Flotei de Nord
Bătălii/războaie Războiul sovietico-finlandez (1939-1940) ,
Marele Război Patriotic
Premii și premii
Eroul URSS
Ordinul lui Lenin Ordinul lui Lenin Ordinul Steagului Roșu Ordinul Steagului Roșu
Ordinul Steagului Roșu Ordinul lui Ushakov gradul II Ordinul Războiului Patriotic, clasa I Ordinul Stelei Roșii
Medalia „Pentru Meritul Militar” Medalie jubiliară „Pentru Valiant Muncă (Pentru Valoare Militară).  În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin” Medalia SU pentru apărarea panglicii transarctice sovietice.svg Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945”
Medalia SU Douăzeci de ani de victorie în Marele Război Patriotic 1941-1945 ribbon.svg Medalia SU 30 de ani ai armatei și marinei sovietice ribbon.svg Medalia SU 40 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg Medalia SU 50 de ani ai forțelor armate ale URSS ribbon.svg
Ofițer al Ordinului Imperiului Britanic (militar)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Nikolai Aleksandrovich Lunin ( 1907 - 1970 ) - submariner militar sovietic în timpul Marelui Război Patriotic , erou al Uniunii Sovietice (04/03/1942). Contraamiralul (18.02.1958). [unu]

Viața timpurie

Născut la Odesa în familia unui marinar [2] [3] în 1907. În 1910, familia s-a mutat la Mariupol , unde tatăl său a început să lucreze la o dragă portuară, iar Nikolai și-a petrecut anii copilăriei și adolescenței la Mariupol. În anul revoluției și războiului civil, studiile au trebuit să fie întrerupte, în 1917 lucrând ca curățător de cazane pe navele portului Mariupol, în 1920 ca mesager. După război, Nikolai și-a reluat studiile la școala de șapte ani nr.31 din Mariupol, pe care a absolvit-o în 1924. Din acel an, a început să lucreze ca funcţionar de galeră , cabinet , marinar pe navele flotei portuare. În 1925 a plecat la Rostov-pe-Don pentru a studia la Școala Politehnică Marină (acum Institutul de Transport pe apă numit după G. Ya. Sedov ), a absolvit-o în 1930. Membru al PCUS (b) din 1928.

În august 1930, a fost chemat pentru serviciul militar în Armata Roșie , a servit ca criptograf la sediul Districtului Militar Caucazian de Nord . În noiembrie 1931 a fost transferat în rezervă.

După ce a fost transferat în rezervă, a revenit în flota comercială, din ianuarie 1932 a predat la Institutul de ingineri de transport pe apă din Odesa . Din mai 1933, a navigat pe barquentina Vega de-a lungul Mării Negre ca al doilea asistent al căpitanului și în curând a devenit asistentul principal și căpitanul navei. Apoi a navigat pe navele „Vega”, „Sergo”, „Azneft”, „Grozny”, „ Sovietic Oil ” ca navigator și căpitan. Am plecat cu zboruri spre Turcia , Franta , Germania , Danemarca .

Serviciul în Marina

În octombrie 1935 a fost înrolat în Flota Roșie a Muncitorilor și Țăranilor , trimis să studieze la Unitatea de pregătire a scufundărilor S. M. Kirov a Marinei Armatei Roșii . A absolvit departamentul de comandă al Detașamentului de Instruire în aprilie 1937, a primit gradul militar de locotenent superior și a fost numit comandant asistent al submarinului Shch-402 al Flotei de Nord , în aprilie 1938 - comandant al bărcii Shch-404 .

La 19 octombrie 1938, locotenentul comandant Lunin a fost expulzat din PCUS (b). În noaptea de 25 octombrie (după alte surse, 2 noiembrie) 1938, a fost arestat sub acuzație mincinoasă și ținut în închisoare sub anchetă [4] . După un an de închisoare, la 27 noiembrie 1939, a fost judecat de Tribunalul Militar al Flotei de Nord sub acuzația de săvârșire a unei infracțiuni conform art. 58 h. 10 Cod penal al RSFSR [5] și este pe deplin justificată. La 27 noiembrie a fost eliberat, apoi reintegrat în PCUS (b) , iar la 9 decembrie 1939 a fost reintegrat în marina odată cu revenirea fostului său grad militar [6] . După ce a fost la dispoziția comandantului Flotei de Nord în aprilie 1940, a fost numit comandant al submarinului Shch-421 . Curând a primit un alt grad militar de căpitan-locotenent .

Comandantul Shch-421

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, căpitanul 3rd Rank N.A. Lunin a continuat să comandă submarinul Shch-421 din seria X de tip Pike a Flotei Nordului. La prima călătorie și-a scos barca în seara zilei de 22 iunie 1941. Pe ea, din iunie 1941 până în februarie 1942, a încheiat 5 campanii militare, a făcut 7 atacuri cu torpile asupra navelor și navelor inamice. Potrivit declarațiilor sale, Shch-421 a scufundat 7 transporturi inamice cu o deplasare totală de 49 de mii de tone. Cu toate acestea, scufundarea unei singure nave este documentată: la 5 februarie 1942, Shch-421 a scufundat nava germană Konsul Schulte (2975 brt) [7] . Barca a fost atacată de navele convoiului și a suferit avarii importante, însă echipajul a reușit să salveze nava și a ajuns pe cont propriu la bază. La începutul lui aprilie 1942, submarinul Shch-421 a primit Ordinul Bannerului Roșu .

N.A.Lunin a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice pentru scufundarea a 7 transporturi inamice cu o deplasare totală de 49.000 de tone în calitate de comandant al lui Shch-421 [8] .

Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 3 aprilie 1942, pentru „exemplificarea misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul manifestate în același timp”. căpitanului de rangul 3 Lunin Nikolai Alexandrovici a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia „Steaua de aur” [9] .

La 28 februarie 1942, N. A. Lunin a primit o nouă numire în postul de comandant al crucișatorului submarin K-21 . A finalizat 7 campanii militare (9181 mile) pe această navă, a făcut 13 atacuri cu torpile, a raportat scufundarea a 10 nave germane. El a finalizat, de asemenea, 4 mine [10] și o campanie pentru debarcarea unui grup de recunoaștere pe coasta Norvegiei . În martie 1942, a îndeplinit cu succes sarcina de a căuta în marea liberă și de a salva submarinul Shch-402 care își pierduse cursul .

Atacul Tirpitz

Pe 18 iunie 1942, K-21 a pornit la a patra campanie cu scopul de a opera pe căile maritime inamice din zona Vardø . Pe 28 iunie, submarinul a ocupat o poziție la nord de insula Rolvsøy pentru a acoperi convoiul PQ-17 . Pe 5 iulie, la ora 16:22, ambarcațiunea a stabilit contact acustic, iar la ora 17:00 - și vizual cu escadrila germană, formată din cuirasatul Tirpitz , crucișătoarele grele Admiral Scheer și Admiral Hipper , șapte distrugătoare și două distrugătoare.

Lunin a decis să atace inamicul și a început manevrele, terminându-se cu o salvă de torpilă din patru tuburi de torpilă din pupa la 18.01, după care submarinul a început să se desprindă de escadrilă la o adâncime de 30 m. Atacul a fost complicat de vizibilitate bună și marea joasă (ceea ce a forțat comandantul, pentru a evita ambarcațiunile de detectare, utilizarea foarte limitată a periscopului), precum și viteza mare și manevra escadronului german. Inamicul a fost atacat de o salvă cu patru torpile din tuburile pupa, după care barca a intrat imediat într-o scufundare și s-a întins pe un curs de retragere. Lunin nu a observat în mod direct rezultatele atacului, doar două explozii au fost înregistrate pe barcă la 18:04, precum și o serie de explozii de rulare surde la 18:31-18:38. În raportul cu privire la rezultatele campaniei [11] , Lunin a considerat de încredere lovirea a două torpile pe Tirpitz, presupunând de asemenea că torpilele ar fi putut lovi distrugătoarele de escortă, după care încărcăturile de adâncime au explodat asupra acestuia (când nava(le) a atins o adâncime la care au fost instalate siguranțe de încărcare de adâncime). De fapt, atacul nu a avut succes din cauza lansării de torpile de la o distanță care depășește raza de acțiune a torpilelor și nici măcar nu a fost înregistrat de inamic [12] .

Totodată, o radiogramă imediat transmisă de Lunin cu informații despre amplasarea unui detașament de nave germane conduse de Tirpitz, interceptate și decodificate de germani, a convins comandamentul german de detectarea lor și de necesitatea returnării navelor la locul lor. baze, care s-a făcut [13] .

Execuția bărcilor cu motor norvegiene

La 3 aprilie 1943, K-21 sub comanda lui Lunin a intrat în a noua campanie de luptă. Pe 4 aprilie, submarinul a pus un câmp minat. Pe 9 aprilie, distrugătorul a fost atacat cu o salvă de șase torpile, s-au auzit 2-3 explozii în submarin, moartea navei nu a fost observată direct; în perioada postbelică, eficacitatea acestui atac nu a fost confirmată. Pe 12 aprilie, un submarin aflat la vest de insula Senja a descoperit catargele bărcilor cu motor. Anterior, în timpul celei de-a doua și a patra campanii de K-21, bărcile cu motor au atacat barca cu încărcături de adâncime (în special, în timpul celei de-a doua campanii, la 19 ianuarie 1942, 85 de încărcături de adâncime au fost aruncate pe K-21), așa că Lunin a decis să suprafata si lupta la suprafata [11] . Barca a ieșit la suprafață lângă o flotilă întreagă de bărci cu motor norvegiene de pescuit angajate în pescuit (această zonă, numită Svensgrunn, este bogată în pește) și, după cum s-a dovedit mai târziu, neînarmată. Pescarii norvegieni, ridicând steagul, și-au indicat naționalitatea, ceea ce, însă, nu l-a obligat pe Lunin să abandoneze atacul [14] . Nava „Havegga” cu un echipaj de 7 a fost prima atacată; ca urmare a bombardării cu artilerie și arme de calibru mic, trei pescari norvegieni au fost uciși și alți trei au fost răniți, iar nava a fost grav avariată. În continuare, barca cu motor Baren a fost atacată, încercând să părăsească zona de luptă; K-21 a fost limitat la o linie de mitraliere și un semnal pe care pescarii norvegieni l-au perceput ca o interdicție de deplasare la țărm. Următoarea țintă pentru K-21 a fost barca cu motor Øistein, atacată de la o distanță de 100 de metri (pescarii au crezut că barca a venit să ceară pește proaspăt). Barca cu motor a fost grav avariată de focul de artilerie la distanță apropiată, cinci pescari au fost uciși și unul a fost rănit. De pe o altă barcă cu motor, „Skreien”, un echipaj de 7 persoane a fost scos și transferat la submarin. Ultima atacată a fost barca cu motor Frøy, care s-a scufundat în urma avariei primite (o persoană a murit și o altă persoană a fost rănită) [14] . La atacarea motoboților, pe lângă artilerie, s-au folosit și arme de calibru mic (mitraliera ușoară DP, puști, mitralieră PPSh, revolver Nagant) [15] , iar Lunin a împușcat personal pe pescari cu arme de mână [16] .

Conform raportului șefului departamentului politic al brigăzii submarine, căpitanul 2nd Rank Boldyrev [17] [18] (ortografia autorului):

Comandantul a luat decizia de a scufunda bărcile de pescuit în stare de ebrietate. Acțiunile ulterioare ale comandantului au fost nervoase. Comandantul a cerut ca PPSh să fie adus pe pod, el însuși a început să tragă în pescari, dar din moment ce PPSh nu era setat pe automat, comandantul a putut trage doar o singură lovitură, iar Lunin nu a putut trece la tragere automată, au urmat pe pod din partea comandantului la adresa trăgarilor, vorbe obscene cu reproșuri: „Pentru ce te hrănesc cu pâine”

În timpul filmării, un val a fost spălat peste bordul bărcii de marinarul Marinei Roșii Alexei Labutin, care a adus obuzele la armă. Comandantul ambarcațiunii nu a luat toate măsurile necesare pentru a-l salva, considerându-l înecat. Labutin a fost ridicat de barca cu motor Baren și dus într-un sat norvegian, unde a fost predat autorităților de ocupație germane și plasat într-un lagăr de concentrare. În 1944, a reușit să evadeze, să ajungă în Suedia și de acolo în URSS [14] . Pescarii norvegieni au fost duși la Murmansk; după război, patru dintre ei s-au întors în Norvegia, trei au murit în lagărele sovietice. Acțiunile lui Lunin împotriva motoboților nu au fost aprobate de comandă [11] , dar nu a suferit nicio pedeapsă. În urma bătăliei, Lunin a anunțat scufundarea a patru bărci cu motor, conform datelor norvegiene, o barcă cu motor a fost scufundată și trei au fost grav avariate [19] .

Victorii

În total, în timpul războiului, N.A.Lunin a fost creditat cu scufundarea a 17 nave și vase inamice [20] , dintre care doar 2 victorii au fost confirmate în perioada postbelică: un transport și o barcă de pescuit norvegiană neînarmată, precum și avarii la încă trei bărci cu motor [7] [ 19] ;

Victorii creditate, dar neconfirmate ca comandant Shch-421 Victorii creditate, dar neconfirmate ca comandant K-21

Sfârșitul războiului și viața ulterioară

În decembrie 1943, căpitanul 2nd Rank Lunin a fost numit comandant de divizie al Brigăzii de submarine Flotei de Nord . În martie 1944, a plecat să studieze la Academia Navală numită după K. E. Voroshilov , pe care a absolvit-o în 1946. Din noiembrie 1946 a slujit în Marea Baltică : șef de stat major al unei brigăzi de submarine de antrenament, din iunie 1947 - comandant al diviziei de instruire a submarinelor a brigăzii 2 submarine a Marinei a 8-a (Baltica), din iunie 1949 - comandant al acestei brigăzi . [unu]

În octombrie 1950, a fost numit comisar pentru submarine al grupului Comitetului permanent al Comitetului de Acceptare de Stat din Leningrad , din octombrie 1951 - reprezentant autorizat al Grupului Baltic al Oficiului de Acceptare de Stat a Navelor Marinei. Din mai 1956 până în ianuarie 1957, N. A. Lunin a fost comandantul celei de-a 22-a brigăzi separate de submarine a Flotei de Nord din Golful Yagelnaya . Din ianuarie 1957 - șef al Departamentului 11 al Statului Major al Marinei URSS. Din aprilie 1958, a ocupat funcția de șef adjunct al Institutului I de Cercetare al Marinei , din martie 1961 - șef al departamentului 9 al acestui institut. Din iulie 1961 - șef al Laboratorului Central de Cercetare pentru Afaceri de Salvare de Urgență, din septembrie 1961 - șef al Laboratorului 228 al Ministerului Apărării al URSS . Din aprilie 1962, contraamiralul N. A. Lunin a fost pensionat din cauza unei boli. [unu]

Fiind pensionat, a continuat să facă călătorii lungi. Din 1962, el a fost căpitanul-substudant al navei diesel-electrice „Ob” , a făcut un zbor pe ea către coasta Antarcticii . Apoi a navigat pe vaporul Selenga, pe care a navigat spre Arctica . Căpitan de mare.

17 noiembrie 1970 N. A. Lunin a murit. A fost înmormântat cu onoruri militare la Cimitirul Teologic din Leningrad [26] .

Evaluări de performanță

Contraamiralul Ivan Kolyshkin a scris că Lunin luptă „cu îndrăzneală, viclenie și […] la scară mare”, „din punct de vedere al tacticii [...] poate da multe sute de puncte înainte, în ciuda experienței sale militare relativ mici”, „știe cum să țină echipajul în mâini, să fie exigent și strict”, „receptiv la experiență, capabil să învețe atât din succese, cât și din eșecuri” [27] .

Premii

Memorie

Literatură

Note

  1. 1 2 3 Vlasyuk S., Starikova O. Submariners - Heroes of the Soviet Union. Lunin Nikolai Alexandrovici. // Colecția marine . - 2005. - Nr 6. - P.86-87.
  2. Sorokazherdyev V. Au luptat în Arctica. - Murmansk, 2007. - P.160.
  3. Gavrilenko A. Așii bătăliilor subacvatice. // „O stea roșie”. - 2007. - 27 iunie. . Preluat la 16 mai 2019. Arhivat din original la 11 septembrie 2013.
  4. Bliznichenko S. S. „Conspirația militară” în Flota de Nord în 1937-1938. // Arhiva istorică militară . - 2012. - Nr. 8 (152). - p.137
  5. „Propaganda sau agitație care conține un apel de a răsturna, submina sau slăbi puterea sovietică sau de a comite crime contrarevoluționare individuale”.
  6. Date despre represiuni din autobiografia lui N. A. Lunin din 25 august 1947. Documentul este publicat pe site-ul: „Monumente ale Donului. Site-ul web al apărătorilor patrimoniului cultural și istoric al regiunii Rostov” Copie de arhivă din 25 aprilie 2021 pe Wayback Machine
  7. 1 2 Kulagin K. L., Morozov M. E. Submarine de tip Shch X, seria X-bis. // " Colectia marinei ". - 2002. - Nr. 4 (46)
  8. Fișă de premiu pentru conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice lui N. A. Lunin. // OBD „Feat of the people” Copie arhivată din 1 ianuarie 2021 pe Wayback Machine
  9. Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice Statului Major de comandă al Marinei” din 3 aprilie 1942  // Vedomosti al Sovietului Suprem al Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste : ziar. - 1942. - 24 aprilie ( Nr. 13 (172) ). - S. 1 .
  10. În literatura internă, se crede că pe una dintre aceste bariere, pusă la 18.12.1943, a murit transportul german „Duna” (1926 brt), dar conform datelor străine s-a scufundat la 22 aprilie 1943 pe propriul său câmp minat german „NW-14”, care a fost lovit de o eroare de navigație.
  11. 1 2 3 Sergeev K. M. Lunin atacă Tirpitz. - Sankt Petersburg: Întreprinderea Unitară de Stat SPMBM „Malachite”, 1999
  12. Skrynnikov N. R., Morozov M. E. Atacul necunoscut al comandantului Lunin. - M. : Abris, 2019. - S. 303-308. — 448 p. - ISBN 978-5-00111-243-3 .
  13. Rover Yu. Operațiunea Rosselsprung. Cronica acțiunii flotei și aviației germane împotriva convoiului PQ-17. // Colecția marine . - 2002. - Nr. 6. - P. 79-82
  14. 1 2 3 Evening Murmansk - Murmansk B-port.com Arhivat 17 decembrie 2013 pe Wayback Machine
  15. Vezi jurnalul K-21. OTsVMA, dosar 14349, fond 113, filele 61-66
  16. A. A. Sergheev. Submarine germane în Arctica 1941-1942. M.: Editura rusă, 2003. ISBN 5-9900099-1-7
  17. Morozov M. E., crucișătoarele submarine ale lui Kulagin K. L. Stalin. Submarine sovietice de tipuri P și K. - m.,: Eksmo, Yauza, 2011. - S. 107. - 144 p. - ISBN 978-5-699-47895-8 .
  18. Ulanov, Andrei Dedicat iubitorilor de mitologie Glavpur. .
  19. 1 2 Morozov M. E., Kulagin K. L. „Katyushas” în luptă. // Colecția Marină . - 2008. - Nr 2. - S. 10-15
  20. Primii eroi ai Marelui Război Patriotic. Partea navei din 12 octombrie 2004 Editura Northern Week Copie de arhivă din 19 mai 2005 la Wayback Machine
  21. ↑ Submarinele Morozov M.E. ale Marinei URSS în Marele Război Patriotic 1941-1945. Cronica campaniilor militare. Partea 3. Flota de Nord. - M .: editura „KM Strategy”, 2005. - 96 p. - p.77
  22. Jurgen Rohwer - Atacuri submarine aliate din Al Doilea Război Mondial (Teatrul European de Operații 1939-1945). Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1997
  23. „Submarines Underwater” Arhivat 18 ianuarie 2021 la Wayback Machine
  24. Distrugătorul Z-20 „Karl Galster” s-a predat britanicilor pe 9 mai 1945, a fost transferat URSS drept reparații în noiembrie 1945 și a servit în flota baltică până în 1956.
  25. Marele Război Patriotic. Sub apă” Arhivat pe 2 februarie 2021 la Wayback Machine
  26. Fedorov M. R.  Necropola marine din Sankt Petersburg. - SPb., 2003. - P.161
  27. Kolyshkin I. A. În adâncurile mărilor polare. - M .: Editura Militară, 1964. - S. 65.
  28. Informații pe site-ul Fleetphoto Arhivat 25 aprilie 2021 la Wayback Machine /
  29. Astăzi a fost dezvelit monumentul eroului Uniunii Sovietice Nikolai Alexandrovici Lunin (FOTO) - 0629.com.ua - site-ul web al orașului Mariupol Copie de arhivă din 9 mai 2011 pe Wayback Machine
  30. Departamentul oficial. Noutăți de la flote. // Colecția marine . - 2001. - Nr 2. - P.7
  31. Cartea a fost retipărită ulterior în 2005 și 2009.

Link -uri