Malyshev, Viaceslav Alexandrovici

Viaceslav Alexandrovici Malyshev
V. A. Malyshev, 1938
Comisarul 1 al Poporului pentru Inginerie Grea al URSS
5 februarie 1939  - 17 aprilie 1940
Şeful guvernului	Viaceslav Mihailovici Molotov
Predecesor	poziția stabilită, Viktor Konstantinovici Lvov ca comisar al poporului de inginerie mecanică al URSS
Succesor	Alexander Illarionovici Efremov
Al 2-lea comisar al poporului de construcție de mașini medii din URSS
2 octombrie 1940  - 11 septembrie 1941
Şeful guvernului	Viaceslav Mihailovici Molotov , Iosif Vissarionovici Stalin
Predecesor	Ivan Alekseevici Lihaciov
Succesor	Stepan Akopovici Akopov
Comisarul 1 al Poporului al industriei de tancuri din URSS
11 septembrie 1941  - 14 iulie 1942
Şeful guvernului	Iosif Vissarionovici Stalin
Predecesor	post stabilit
Succesor	Isaac Moiseevici Zaltsman
al 3-lea comisar al poporului al industriei tancurilor din URSS
28 iunie 1943  - 14 octombrie 1945
Şeful guvernului	Iosif Vissarionovici Stalin
Predecesor	Isaac Moiseevici Zaltsman
Succesor	funcția a fost desființată, el însuși în calitate de Comisar al Poporului de Inginerie de Transport al URSS
Comisarul 1 al Poporului pentru Ingineria Transporturilor al URSS
14 octombrie 1945  - 15 martie 1946
Şeful guvernului	Iosif Vissarionovici Stalin
Predecesor	poziția a fost stabilită, el însuși ca comisar al poporului al industriei tancurilor din URSS
Succesor	funcția a fost desființată, el însuși ca ministru al Ingineriei Transporturilor al URSS
Primul ministru al Ingineriei Transporturilor al URSS
19 martie 1946  - 29 decembrie 1947
Şeful guvernului	Iosif Vissarionovici Stalin
Predecesor	funcția a fost stabilită, el însuși ca Comisar al Poporului de Inginerie de Transport al URSS
Succesor	Ivan Isidorovici Nosenko
Ministrul 2 al industriei navale din URSS
10 ianuarie 1950  - 31 octombrie 1952
Şeful guvernului	Iosif Vissarionovici Stalin
Predecesor	Alexey Adamovich Goreglyad
Succesor	Ivan Isidorovici Nosenko
Primul ministru al transporturilor și ingineriei grele al URSS
5 martie 1953  - 29 iunie 1953
Şeful guvernului	Georgy Maximilianovich Malenkov
Predecesor	Poziția stabilită.
Succesor	Ivan Isidorovici Nosenko
Primul ministru al construcției de mașini medii al URSS
29 iunie 1953  - 28 februarie 1955
Şeful guvernului	Georgy Maximilianovich Malenkov
Predecesor	Poziția stabilită
Succesor	Avraamy Pavlovici Zavenyagin
Prim-vicepreședintele 2 al Comisiei Economice de Stat a Consiliului de Miniștri a URSS pentru planificarea actuală a economiei naționale  - Ministrul URSS
25 decembrie 1956  - 20 februarie 1957
Şeful guvernului	Nikolai Alexandrovici Bulganin
Predecesor	Alexei Nikolaevici Kosygin
Succesor	Poziția a fost desființată.
Naștere	3 decembrie ( 16 decembrie ) 1902 Ust-Sysolsk( 16.12.1902 )
Moarte	20 februarie 1957 (54 de ani) Moscova( 20.02.1957 )
Loc de înmormântare	Necropola lângă zidul Kremlinului
Transportul	VKP(b) din 1926
Educaţie	Scoala Tehnica Superioara din Moscova numita dupa N. E. Bauman ( 1934 )
Autograf
Premii
Serviciu militar
Tip de armată
Rang	( 1944 )
bătălii	Marele Război Patriotic

Vyacheslav Aleksandrovich Malyshev ( 3 decembrie  [16],  1902 , Ust-Sysolsk  - 20 februarie 1957 , Moscova ) - om de stat sovietic, unul dintre galaxiile „ comisarilor poporului lui Stalin ”, împreună cu I. F. Tevosyan , B. L. Vannikov . Ustinov , A. N. Kosygin , care a condus crearea industriei Uniunii Sovietice la sfârșitul anilor 1930 - începutul anilor 1950, Erou al Muncii Socialiste (05/08/1944), Colonel General al Serviciului de Inginerie Tanc (19/04/1945) .

Biografie

Origini, primii ani și tinerețe

S-a născut la 3 decembrie  ( 16 )  1902 în orașul Ust-Sysolsk (acum Syktyvkar) în familia lui Alexander Nikolaevich Malyshev și a fost al patrulea copil [1] într-o familie de șase copii [2] . Părintele - Alexander Nikolaevich Malyshev (d. 1928 [3] ), a absolvit Institutul de profesori din Sankt Petersburg , după care a fost trimis la Yarensk , unde a lucrat ca profesor. În 1892, Alexandru Nikolaevici s-a căsătorit cu Elena Konstantinovna Popova, fiica unui negustor și angajat zemstvo K. N. Popov [4] . La scurt timp după nuntă, Alexander Nikolayevich a primit funcția de profesor și apoi de profesor-instructor la școala orașului Ust-Sysolsky, unde a lucrat până la nașterea lui Vyacheslav. În 1904, Alexandru Nikolaevici a primit o ofertă de muncă la o școală din Velikiye Luki . După religie, Alexandru Nikolaevici era ateu , iar mama sa era ortodoxă [1] .

Timp de doi ani, Vyacheslav Malyshev a lucrat ca secretar de judecată, iar în 1920, după doi ani de muncă, a intrat la Școala Tehnică de Căi Ferate Velikoluksky [5] . Din 1920, o parte dintre lucrătorii feroviari nu mai foloseau uniforme, iar Vyacheslav Malyshev avea doar o șapcă din uniformă [6] . La școală, Malyshev a fost ales președinte al comitetului studențesc, șef al cercului științific și tehnic, care a fost organizat de el [7] .

Vyacheslav Malyshev a fost trimis să practice la depozitul de tip „ventilator” , care se afla într-o stare dărăpănată, cu toate acestea, în acest depozit existau locomotive de marfă de tipurile E („Eshka”) , Shch („Săuca”) și O („Principal). ") , precum și locomotivele cu abur de pasageri de tipurile В В și С У [8] . În timpul antrenamentului, Malyshev a început să se gândească la cum să crească puterea locomotivelor cu abur [9] .

În 1924, la vârsta de 22 de ani, a absolvit Școala Tehnică de Căi Ferate Velikoluksky [10] .

Activitatea muncii

În 1924-1926 a lucrat ca șofer asistent în depoul feroviar Podmoskovnaya al căii ferate Moscova-Belorusă-Baltică. În 1926 a intrat în PCUS (b) . În 1926-1927 a slujit în Armata Roșie : secretar al biroului Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune al școlii de batalion, instructor politic al echipei.

Din 1927, a  fost mașinist la depoul Podmoskovnaya, apoi la depoul Lyublino al căii ferate Moscova-Kursk. A absolvit Universitatea Tehnică de Stat Bauman din Moscova în 1934 .

În 1934-1939 - proiectant , șef adjunct al sectorului special al biroului de proiectare, proiectant șef adjunct al fabricii, șef adjunct și șef al magazinului de motorină, inginer șef , director al fabricii Kolomensky numită după. V. V. Kuibyshev .

Delegatul celui de -al XVIII-lea Congres al PCUS (b) a ținut un discurs principal despre pregătirea industriei sovietice pentru un posibil al Doilea Război Mondial .

• 1939-1940 - Comisar al Poporului de Inginerie Grea al URSS.
• 1940-1944 - Vicepreședinte al Consiliului Comisarilor Poporului din URSS și președinte al Consiliului pentru Inginerie Mecanică din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS. În același timp, în 1940-1941, a fost Comisarul Poporului pentru Construcția de Mașini Medii al URSS , iar în 1941-1942 și 1943-1945, a fost Comisarul Poporului al Industriei Tancurilor din URSS .

La 24 iunie 1941, el a făcut un raport cu privire la nevoile urgente ale industriei tancurilor la o reuniune a Biroului Politic al Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din întreaga Uniune . Rezoluția raportului a stabilit sarcina de a crea producția de tancuri în regiunea Volga și Urali, creșterea producției de tancuri KV, T-34 , T-50, tractoare de artilerie și motoare diesel de tancuri. Înființat la 11 septembrie 1941, Comisariatul Poporului pentru Industria Tancurilor, condus de V. A. Malyshev, a supravegheat producția de tancuri în timpul războiului. Pentru servicii excepționale în organizarea muncii industriei tancurilor și producția de echipamente militare de primă clasă în 1944, V. A. Malyshev a primit titlul de Erou al muncii socialiste .

• 1945-1947 - Comisarul Poporului (ministrul) Ingineriei Transporturilor al URSS. La 30 noiembrie 1945, a devenit membru al consiliului de inginerie și tehnică al Comitetului Special , a condus a doua secțiune - construcția fabricii 813 ( Uzina electrochimică modernă Ural ). Dezvoltarile științifice și inginerești au fost supravegheate de un angajat al laboratorului nr. 2 I. K. Kikoin . Un alt domeniu important de lucru a fost soluționarea problemelor de personal: prin ordinul lui L.P. Beria , M.G. Pervukhin , V.A. Malyshev, B.L. Vannikov și A.P. Zavenyagin au dotat secțiunile consiliului cu personal științific și ingineresc, experți selectați pentru soluții la probleme individuale [ 11] .
• 1947-1953 - Vicepreședinte al Consiliului de Miniștri al URSS. În același timp, în 1948-1949, a fost președintele Comitetului de Stat al Consiliului de Miniștri al URSS pentru introducerea tehnologiei avansate în economia națională, iar în 1950-1952, a fost ministrul construcțiilor navale. industria URSS.
• martie-iunie 1953 - ministrul transporturilor și ingineriei grele al URSS.
• 1953-1956 - Vicepreședinte al Consiliului de Miniștri al URSS, în același timp în 1953-1955 - Ministrul Construcției de Mașini Medii al URSS [12] .
• Din mai 1955 - Președinte al Comitetului de Stat al Consiliului de Miniștri al URSS pentru noi tehnologii, în același timp din decembrie 1956 - Prim-vicepreședinte al Comisiei Economice a Consiliului de Miniștri al URSS pentru planificarea curentă a economie nationala  - ministru al URSS.

În 1955, a condus o comisie guvernamentală care a investigat catastrofa navei de luptă Novorossiysk .

Delegat al Congresului al XIX-lea și al XX-lea al PCUS, membru al Comitetului Central al PCUS din 1939, în anii 1952-1953 - membru al Prezidiului Comitetului Central al PCUS . Deputat al Sovietului Suprem al URSS al convocărilor 1-4.

Grad militar - General Colonel al Serviciului Inginerie Tancuri (19.04.1945; singura misiune), apoi (din 1951) - General Colonel al Serviciului Inginerie si Tehnica .

A murit de radiații , la patru ani după ce a vizitat în 1953 locul de testare unde a fost testată prima bombă termonucleară sovietică [13] . A fost înmormântat în Piața Roșie, lângă zidul Kremlinului .

Memorie

Numit după Malyshev:

• Străzi din Moscova și multe alte așezări ale fostei URSS.
• Uzina de inginerie de transport din Harkov numită după V. A. Malyshev din Harkov .
• Monumentul lui Malyshev din Syktyvkar .
• Şcoala numărul 25 din Syktyvkar. De asemenea, în Republica Komi , se organizează anual Turneul Republican SAMBO între băieți și fete cu vârsta cuprinsă între 13-14 ani, 11-12 ani, în memoria lui V. A. Malyshev .

Premii și titluri

Vyacheslav Alexandrovich Malyshev a primit următoarele premii și titluri [14] :

• Titlu Erou al Muncii Socialiste (5 august 1944);
• Medalia „Secera și ciocanul” (5 august 1944 - nr. 196);
• 4 ordine ale lui Lenin (15 aprilie 1939; 6 iunie 1942; 5 august 1944 - nr. 19034 și 15 decembrie 1952);
• Ordinul Suvorov, gradul I (16 septembrie 1945);
• Ordinul Kutuzov, clasa I (19 aprilie 1945);
• Laureat a două premii Stalin (???? şi 1951);
• Medalia „Pentru Apărarea Stalingradului” ;
• Medalia „Pentru apărarea Moscovei” ;
• Medalia „Pentru victoria asupra Germaniei în Marele Război Patriotic din 1941-1945” ;
• o serie de alte medalii.

Note

1. ↑ 1 2 Chalmaev, 1978 , p. 16.
2. ↑ Chalmaev, 1978 , p. 13.
3. ↑ Chalmaev, 1978 , p. paisprezece.
4. ↑ Chalmaev, 1978 , p. 15-16.
5. ↑ Chalmaev, 1978 , p. 19.
6. ↑ Chalmaev, 1978 , p. 21.
7. ↑ Chalmaev, 1978 , p. 22.
8. ↑ Chalmaev, 1978 , p. 23.
9. ↑ Chalmaev, 1978 , p. 24.
10. ↑ Chalmaev, 1978 , p. 25.
11. ↑ Document  Procesul verbal nr. 9 al ședinței Comitetului Special din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS. Moscova, Kremlin 30 noiembrie 1945 în Wikisource
12. ↑ Andrei Saharov. Lucrări adunate. Amintiri .. - muncitor din Ural, 2006. - S. 400.
13. ↑ Vyacheslav Aleksandrovich Malyshev Copie de arhivă din 2 decembrie 2013 la Wayback Machine la Space Memorial
14. ↑ Anton Bocharov. Malyshev Viaceslav Alexandrovici Site-ul „ Eroii țării ”. Preluat: 29 august 2017. (Rusă)

Literatură

• V. Chalmaev . Malyshev. - M . : „Tânără gardă”, 1978. - 335 p.
• Vladimir Grigorian. Viaceslav Alexandrovici Malyshev. Syktyvkar: Editura Eskom, 2017. - 304 p.

Link -uri

• Viaceslav Alexandrovici Malyshev . Site-ul „ Eroii țării ”. (Rusă)
• Golovanov. "Regii".
• Persoane de energie nucleară — Malyshev Vyacheslav Aleksandrovich

Site-uri tematice	Eroii țării
Dicționare și enciclopedii	Rusă mare Ucraina modernă Ucraina modernă
Genealogie și necropole	Găsiți un mormânt
În cataloagele bibliografice GND : 1184838852 ISNI : 0000 0000 2179 1404 LCCN : n79101286 NTA : 070709602 VIAF : 67745399 WorldCat VIAF : 67745399